KTM 690 Duke R (2010) Bruksanvisning
Läs gratis den bruksanvisning för KTM 690 Duke R (2010) (186 sidor) i kategorin Motor. Guiden har ansetts hjälpsam av 39 personer och har ett genomsnittsbetyg på 4.3 stjärnor baserat på 20 recensioner. Har du en fråga om KTM 690 Duke R (2010) eller vill du ställa frågor till andra användare av produkten? Ställ en fråga
Sida 1/186
BEDIEN
BEDIEN
BEDIEN
BEDIENBEDIENINGSHA
INGSHA
INGSHA
INGSHAINGSHANDLEID
NDLEID
NDLEID
NDLEIDNDLEIDING
ING
ING
INGING 2010
2010
2010
20102010
690
690
690
690690 DUKE
DUKE
DUKE
DUKEDUKE EU
EU
EU
EUEU
690
690
690
690690 DUKE
DUKE
DUKE
DUKEDUKE AUS/UK
AUS/UK
AUS/UK
AUS/UKAUS/UK
690
690
690
690690 DUKE
DUKE
DUKE
DUKEDUKE JP
JP
JP
JPJP
690
690
690
690690 Duke
Duke
Duke
DukeDuke R
R
R
RR EU
EU
EU
EUEU
690
690
690
690690 Duke
Duke
Duke
DukeDuke R
R
R
RR AUS/UK
AUS/UK
AUS/UK
AUS/UKAUS/UK
690
690
690
690690 Duke
Duke
Duke
DukeDuke R
R
R
RR JP
JP
JP
JPJP
Artikelnr.
Artikelnr.
Artikelnr.
Artikelnr.Artikelnr. 3211520nl
3211520nl
3211520nl
3211520nl3211520nl
ONDERHO
ONDERHO
ONDERHO
ONDERHOONDERHOUD
UD
UD
UDUD AAN
AAN
AAN
AANAAN CHASSI
CHASSI
CHASSI
CHASSICHASSIS
S
S
SS EN
EN
EN
ENEN MOTOR
MOTOR
MOTOR
MOTORMOTOR 94
94
94
9494
9.39
9.39
9.39
9.399.39
Accu
Accu
Accu
AccuAccu uitbouwen
uitbouwen
uitbouwen
uitbouwenuitbouwen x
Waarschuwing
Waarschuwing
Waarschuwing
WaarschuwingWaarschuwing
Gevaar
Gevaar
Gevaar
GevaarGevaar voor
voor
voor
voorvoor letsel
letsel
letsel
letselletsel Accuzuur en accugassen kunnen ernstige brandwonden veroorzaken.
–Houd accu's buiten bereik van kinderen.
–Draag geschikte beschermende kleding en een veiligheidsbril.
–Voorkom contact met accuzuur en accugassen.
–Houd vonken of open vuur uit de buurt van de accu. Laad de accu alleen in goed geventileerde ruimtes.
–Bij aanraking met de huid met veel water spoelen. Als er accuzuur in de ogen komt, ten minste 15 minuten met water spoelen
en een arts raadplegen.
–Zadel afnemen. ( pag. 91)
–Brandstoftank terugzetten. ( pag. 92)
700162-10
–Minkabel van de accu afklemmen.
–Rubberband naar buiten hangen.
ONDERHO
ONDERHO
ONDERHO
ONDERHOONDERHOUD
UD
UD
UDUD AAN
AAN
AAN
AANAAN CHASSI
CHASSI
CHASSI
CHASSICHASSIS
S
S
SS EN
EN
EN
ENEN MOTOR
MOTOR
MOTOR
MOTORMOTOR 95
95
95
9595
700163-10
–Pluspoolafdekking opklappen.
–Pluskabel van de accu afklemmen.
–Rubberband naar buiten hangen.
700164-10
–Steekverbinding verbreken.
–Afdekking verwijderen.
700165-10
–Accu naar boven toe uit de accuhouder trekken. Accu naar rechts uit het frame
halen.
Info
Info
Info
InfoInfo
Motorfiets nooit met een lege of zonder accu gebruiken. In beide gevallen kun-
nen elektrische componenten en veiligheidsvoorzieningen worden beschadigd.
Het voertuig is dan niet meer verkeersveilig.
ONDERHO
ONDERHO
ONDERHO
ONDERHOONDERHOUD
UD
UD
UDUD AAN
AAN
AAN
AANAAN CHASSI
CHASSI
CHASSI
CHASSICHASSIS
S
S
SS EN
EN
EN
ENEN MOTOR
MOTOR
MOTOR
MOTORMOTOR 96
96
96
9696
9.40
9.40
9.40
9.409.40
Accu
Accu
Accu
AccuAccu inbouwen
inbouwen
inbouwen
inbouweninbouwen x
700165-11
–Accu vanaf de rechterzijde in het frame schuiven. Accu in de accuhouder positione-
ren.
Info
Info
Info
InfoInfo
De accupolen moeten zich aan de voorzijde bevinden.
700164-11
–Afdekking positioneren.
–Stekkerverbinding aansluiten.
ONDERHO
ONDERHO
ONDERHO
ONDERHOONDERHOUD
UD
UD
UDUD AAN
AAN
AAN
AANAAN CHASSI
CHASSI
CHASSI
CHASSICHASSIS
S
S
SS EN
EN
EN
ENEN MOTOR
MOTOR
MOTOR
MOTORMOTOR 97
97
97
9797
700163-11
–Afdekking met rubberband borgen.
–Pluskabel opklemmen. Pluspoolafdekking positioneren.
700162-11
–Afdekking met rubberband borgen.
–Minkabel opklemmen.
–Brandstoftank positioneren. ( pag. 93)
–Zadel monteren. ( pag. 91)
–Tijd instellen. ( pag. 28)
ONDERHO
ONDERHO
ONDERHO
ONDERHOONDERHOUD
UD
UD
UDUD AAN
AAN
AAN
AANAAN CHASSI
CHASSI
CHASSI
CHASSICHASSIS
S
S
SS EN
EN
EN
ENEN MOTOR
MOTOR
MOTOR
MOTORMOTOR 98
98
98
9898
9.41
9.41
9.41
9.419.41
Accu
Accu
Accu
AccuAccu laden
laden
laden
ladenladen x
Waarschuwing
Waarschuwing
Waarschuwing
WaarschuwingWaarschuwing
Gevaar
Gevaar
Gevaar
GevaarGevaar voor
voor
voor
voorvoor letsel
letsel
letsel
letselletsel Accuzuur en accugassen kunnen ernstige brandwonden veroorzaken.
–Houd accu's buiten bereik van kinderen.
–Draag geschikte beschermende kleding en een veiligheidsbril.
–Voorkom contact met accuzuur en accugassen.
–Houd vonken of open vuur uit de buurt van de accu. Laad de accu alleen in goed geventileerde ruimtes.
–Bij aanraking met de huid met veel water spoelen. Als er accuzuur in de ogen komt, ten minste 15 minuten met water spoelen
en een arts raadplegen.
Waarschuwing
Waarschuwing
Waarschuwing
WaarschuwingWaarschuwing
Gevaar
Gevaar
Gevaar
GevaarGevaar voor
voor
voor
voorvoor het
het
het
hethet milieu
milieu
milieu
milieumilieu Componenten en zuren van de accu zijn schadelijk voor het milieu.
–Accu's nooit bij het huisvuil gooien. Voer een defecte accu op milieuvriendelijke wijze af. Geef de accu af bij uw KTM-dealer of
bij een inzamelpunt voor oude accu's.
Waarschuwing
Waarschuwing
Waarschuwing
WaarschuwingWaarschuwing
Gevaar
Gevaar
Gevaar
GevaarGevaar voor
voor
voor
voorvoor het
het
het
hethet milieu
milieu
milieu
milieumilieu Probleemstoffen veroorzaken schade aan het milieu.
–Olie, vet, filters, brandstof, reinigingsmiddel e.d. op de in de voorschriften voorgeschreven wijze afvoeren.
ONDERHO
ONDERHO
ONDERHO
ONDERHOONDERHOUD
UD
UD
UDUD AAN
AAN
AAN
AANAAN CHASSI
CHASSI
CHASSI
CHASSICHASSIS
S
S
SS EN
EN
EN
ENEN MOTOR
MOTOR
MOTOR
MOTORMOTOR 99
99
99
9999
Info
Info
Info
InfoInfo
Ook als de accu niet wordt belast verliest hij dagelijks aan lading.
De laadtoestand en de wijze van laden is erg belangrijk voor de levensduur van de accu.
Snel laden met een hogere laadstroom heeft een negatief effect op de levensduur.
Als de laadstroom, laadspanning en laadtijd worden overschreden ontsnapt er elektrolyt via de veiligheidskleppen. Daardoor verliest
de accu aan capaciteit.
Als de accu leeg is gestart moet hij meteen weer worden geladen.
Bij langere stilstand in lege toestand treedt er diepteontlading en sulftatie op en dat kan leiden tot vernietiging van de accu.
De accu is onderhoudsvrij, dat betekent dat het zuurniveau niet hoeft te worden gecontroleerd.
–Alle verbruikers uitschakelen en motor uitzetten.
–Brandstoftank terugzetten. ( pag. 92)
–Minkabel van de accu afklemmen om beschadiging van de boordelektronica te voorko-
men.
ONDERHO
ONDERHO
ONDERHO
ONDERHOONDERHOUD
UD
UD
UDUD AAN
AAN
AAN
AANAAN CHASSI
CHASSI
CHASSI
CHASSICHASSIS
S
S
SS EN
EN
EN
ENEN MOTOR
MOTOR
MOTOR
MOTORMOTOR 101
101
101
101101
Info
Info
Info
InfoInfo
Met de hoofdzekering worden alle stroomverbruikers van het voertuig beveiligd. Deze bevindt zich in de behuizing van het startre-
lais naast de accu.
–Alle verbruikers uitschakelen en motor uitzetten.
–Zadel afnemen. ( pag. 91)
–Brandstoftank terugzetten. ( pag. 92)
700166-01
–Beschermkap afnemen.
700167-01
–Defecte hoofdzekering met een punttang verwijderen.
–Nieuwe hoofdzekering inzetten.
Zekering (58011109130) ( pag. 160)
Info
Info
Info
InfoInfo
In het startrelais bevindt zich een reservezekering .
–Beschermkap opsteken.
–Brandstoftank positioneren. ( pag. 93)
–Zadel monteren. ( pag. 91)
–Tijd instellen. ( pag. 28)
ONDERHO
ONDERHO
ONDERHO
ONDERHOONDERHOUD
UD
UD
UDUD AAN
AAN
AAN
AANAAN CHASSI
CHASSI
CHASSI
CHASSICHASSIS
S
S
SS EN
EN
EN
ENEN MOTOR
MOTOR
MOTOR
MOTORMOTOR 103
103
103
103103
100154-10
–Defecte zekering verwijderen.
Voorgeschreven waarde
Zekering - 10A - ontsteking, gecombineerd instrument, alarminstallatie (optioneel)
1
1
1
11
Zekering - 10A - klok, ontsteking (EFI-besturingsunit)
2
2
2
22
Zekering - 10A - besturingsunit regelklep
3
3
3
33
Zekering - 10A - brandstofpomp
4
4
4
44
Zekering - 10A - radiateurventilator
5
5
5
55
Zekering - 10A - claxon, remlicht, richtingaanwijzer, alarminstallatie (optioneel)
6
6
6
66
Zekering - 15A - groot licht, dimlicht, zijlicht, achterlicht, nummerplaatverlichting
7
7
7
77
Zekering - 10A - voor extra apparatuur (met contactschakelaar geschakeld plus)
8
8
8
88
Zekering - 10A - voor extra apparatuur (constant plus)
9
9
9
99
Zekering - geen functie
10
10
10
1010
Zekering - 10A/15A - reservezekeringen
SPARE
SPARE
SPARE
SPARESPARE
Info
Info
Info
InfoInfo
Een defecte zekering herkent u aan de gebroken smeltdraad .
Waarschuwing
Waarschuwing
Waarschuwing
WaarschuwingWaarschuwing
Gevaar
Gevaar
Gevaar
GevaarGevaar v
v
v
vvoor
oor
oor
ooroor brand
brand
brand
brandbrand Door het gebruik van verkeerde zekeringen kan het elektrisch
systeem overbelast raken.
–Alleen zekeringen gebruiken met het voorgeschreven aantal ampères. Zeke-
ringen nooit overbruggen of repareren.
–Voldoende sterke reservezekering plaatsen.
Zekering (75011088010) ( pag. 160)
Zekering (75011088015) ( pag. 160)
ONDERHO
ONDERHO
ONDERHO
ONDERHOONDERHOUD
UD
UD
UDUD AAN
AAN
AAN
AANAAN CHASSI
CHASSI
CHASSI
CHASSICHASSIS
S
S
SS EN
EN
EN
ENEN MOTOR
MOTOR
MOTOR
MOTORMOTOR 104
104
104
104104
Tip
Tip
Tip
TipTip
Nieuwe reservezekering in het zekeringenblok plaatsen, zodat u er een bij u hebt
als het nodig is.
–De werking van de radiateurventilator controleren.
–Deksel van zekeringenblok sluiten.
–Zadel monteren. ( pag. 91)
9.44
9.44
9.44
9.449.44
Motorkarakterist
Motorkarakterist
Motorkarakterist
MotorkarakteristMotorkarakteristiek
iek
iek
iekiek instellen
instellen
instellen
instelleninstellen
–Ontsteking uitschakelen, daarvoor de contactsleutel in de stand draaien.
700196-10
–Map
Map
Map
MapMap Select
Select
Select
SelectSelect
‑
‑
‑
‑‑ schakelaar met houder naar beneden toe van de houderplaat trekken.
ONDERHO
ONDERHO
ONDERHO
ONDERHOONDERHOUD
UD
UD
UDUD AAN
AAN
AAN
AANAAN CHASSI
CHASSI
CHASSI
CHASSICHASSIS
S
S
SS EN
EN
EN
ENEN MOTOR
MOTOR
MOTOR
MOTORMOTOR 105
105
105
105105
700197-01
–Map
Map
Map
MapMap Select
Select
Select
SelectSelect
‑
‑
‑
‑‑ schakelaar door het frame naar buiten leggen.
–Map
Map
Map
MapMap Select
Select
Select
SelectSelect
‑
‑
‑
‑‑ schakelaar uit de houder trekken.
700198-01
–Stelwiel draaien, tot het gewenste cijfer tegen markering ligt.
Info
Info
Info
InfoInfo
Positie heeft geen functie.
0
0
0
00
Map
Map
Map
MapMap Select
Select
Select
SelectSelect s
s
s
sschakelaar
chakelaar
chakelaar
chakelaarchakelaar op
op
op
opop Soft
Soft
Soft
SoftSoft zetten.
zetten.
zetten.
zetten.zetten.
‑
‑
‑
‑‑
–Stelwiel op positie instellen.
1
1
1
11
Soft verlaagd gehomologeerd topvermogen voor betere rijbaarheid–
Map
Map
Map
MapMap Select
Select
Select
SelectSelect schakelaar
schakelaar
schakelaar
schakelaarschakelaar op
op
op
opop Advanced
Advanced
Advanced
AdvancedAdvanced zetten.
zetten.
zetten.
zetten.zetten.
‑
‑
‑
‑‑
–Stelwiel op positie instellen.
2
2
2
22
Advanced gehomologeerd vermogen, zeer direct reagerend–
Map
Map
Map
MapMap Select
Select
Select
SelectSelect schakelaar
schakelaar
schakelaar
schakelaarschakelaar op
op
op
opop Standaard
Standaard
Standaard
StandaardStandaard zetten.
zetten.
zetten.
zetten.zetten.
‑
‑
‑
‑‑
–Stelwiel op positie , , , , , of instellen.
3
3
3
33 4
4
4
44 5
5
5
55 6
6
6
66 7
7
7
77 8
8
8
88 9
9
9
99
Standaard gehomologeerd vermogen, uitgebalanceerd reagerend–
ONDERHO
ONDERHO
ONDERHO
ONDERHOONDERHOUD
UD
UD
UDUD AAN
AAN
AAN
AANAAN CHASSI
CHASSI
CHASSI
CHASSICHASSIS
S
S
SS EN
EN
EN
ENEN MOTOR
MOTOR
MOTOR
MOTORMOTOR 106
106
106
106106
700196-11
–Map
Map
Map
MapMap Select
Select
Select
SelectSelect
‑
‑
‑
‑‑ schakelaar in de houder positioneren.
–Map
Map
Map
MapMap Select
Select
Select
SelectSelect
‑
‑
‑
‑‑ schakelaar met houder naar boven toe op de houderplaat schuiven.
9.45
9.45
9.45
9.459.45
Koplampkap
Koplampkap
Koplampkap
KoplampkapKoplampkap met
met
met
metmet koplamp
koplamp
koplamp
koplampkoplamp uitbouwen
uitbouwen
uitbouwen
uitbouwenuitbouwen
700169-10
–Schroeven verwijderen.
ONDERHO
ONDERHO
ONDERHO
ONDERHOONDERHOUD
UD
UD
UDUD AAN
AAN
AAN
AANAAN CHASSI
CHASSI
CHASSI
CHASSICHASSIS
S
S
SS EN
EN
EN
ENEN MOTOR
MOTOR
MOTOR
MOTORMOTOR 107
107
107
107107
700170-10
–Koplampkap naar voren zwenken.
700171-01
–Stekkerverbinding verbreken.
700172-10
–Schroef aan beide zijden verwijderen.
–Koplampkap neerleggen.
ONDERHO
ONDERHO
ONDERHO
ONDERHOONDERHOUD
UD
UD
UDUD AAN
AAN
AAN
AANAAN CHASSI
CHASSI
CHASSI
CHASSICHASSIS
S
S
SS EN
EN
EN
ENEN MOTOR
MOTOR
MOTOR
MOTORMOTOR 108
108
108
108108
9.46
9.46
9.46
9.469.46
Koplampkap
Koplampkap
Koplampkap
KoplampkapKoplampkap met
met
met
metmet koplamp
koplamp
koplamp
koplampkoplamp inbouwen
inbouwen
inbouwen
inbouweninbouwen
700172-11
–Koplampkap positioneren. Schroeven aan beide zijden monteren en vastdraaien.
Voorgeschreven waarde
Schroef koplampkap M6 5 Nm
700171-01
–Steekverbinding aansluiten.
ONDERHO
ONDERHO
ONDERHO
ONDERHOONDERHOUD
UD
UD
UDUD AAN
AAN
AAN
AANAAN CHASSI
CHASSI
CHASSI
CHASSICHASSIS
S
S
SS EN
EN
EN
ENEN MOTOR
MOTOR
MOTOR
MOTORMOTOR 109
109
109
109109
700170-11
–Koplampkap naar boven zwenken.
700169-11
–Koplampkap positioneren. Schroeven monteren en vastdraaien.
Voorgeschreven waarde
Schroef koplampkap M6 5 Nm
–De werking van de lampen controleren.
9.47
9.47
9.47
9.479.47
Dimlichtlamp
Dimlichtlamp
Dimlichtlamp
DimlichtlampDimlichtlamp vervangen
vervangen
vervangen
vervangenvervangen
Aanwijzing
Aanwijzing
Aanwijzing
AanwijzingAanwijzing
Beschadiging
Beschadiging
Beschadiging
BeschadigingBeschadiging van
van
van
vanvan de
de
de
dede reflector
reflector
reflector
reflectorreflector Verminderde werking van de verlichting.
–Vet op deze lampbuisjes verdampt door de hitte en zet zich af op de reflector. De buisjes voor de montage reinigen en vetvrij houden.
–Alle verbruikers uitschakelen en motor uitzetten.
ONDERHO
ONDERHO
ONDERHO
ONDERHOONDERHOUD
UD
UD
UDUD AAN
AAN
AAN
AANAAN CHASSI
CHASSI
CHASSI
CHASSICHASSIS
S
S
SS EN
EN
EN
ENEN MOTOR
MOTOR
MOTOR
MOTORMOTOR 110
110
110
110110
700169-10
–Schroeven verwijderen.
700170-10
–Koplampkap naar voren zwenken.
ONDERHO
ONDERHO
ONDERHO
ONDERHOONDERHOUD
UD
UD
UDUD AAN
AAN
AAN
AANAAN CHASSI
CHASSI
CHASSI
CHASSICHASSIS
S
S
SS EN
EN
EN
ENEN MOTOR
MOTOR
MOTOR
MOTORMOTOR 111
111
111
111111
600828-10
–Lamp van koplamp tegen de klok in draaien en afnemen. Stekker uittrekken.
–Nieuwe lamp in het koplamphuis positioneren. Stekker aansluiten.
Dimlicht/groot licht (HB3 / sokkel P20d) ( pag. 160)
Info
Info
Info
InfoInfo
Lamp van de koplamp zo plaatsen, dat de uitsteeksels in de groeven grijpen.
700170-11
–Koplampkap naar boven zwenken.
ONDERHO
ONDERHO
ONDERHO
ONDERHOONDERHOUD
UD
UD
UDUD AAN
AAN
AAN
AANAAN CHASSI
CHASSI
CHASSI
CHASSICHASSIS
S
S
SS EN
EN
EN
ENEN MOTOR
MOTOR
MOTOR
MOTORMOTOR 113
113
113
113113
700170-10
–Koplampkap naar voren zwenken.
600829-10
–Lamp van koplamp tegen de klok in draaien en afnemen. Stekker uittrekken.
–Nieuwe lamp in het koplamphuis positioneren. Stekker aansluiten.
Dimlicht/groot licht (HB3 / sokkel P20d) ( pag. 160)
Info
Info
Info
InfoInfo
Lamp van de koplamp zo plaatsen, dat de uitsteeksels in de groeven grijpen.
ONDERHO
ONDERHO
ONDERHO
ONDERHOONDERHOUD
UD
UD
UDUD AAN
AAN
AAN
AANAAN CHASSI
CHASSI
CHASSI
CHASSICHASSIS
S
S
SS EN
EN
EN
ENEN MOTOR
MOTOR
MOTOR
MOTORMOTOR 115
115
115
115115
700175-01
– Koplampkap zoals weergegeven in de afbeelding voor zich neerleggen en de lamp voor
groot licht voorzichtig kantelen in de richting van de dimlichtlamp.
– Lamphouder ca. 30° tegen de klok in draaien en afnemen.
700176-01
– Zijlichtlamp uit de fitting trekken.
– Nieuwe zijlichtlamp in de fitting steken.
Zijlicht (W5W / sokkel W2,1x9,5d) ( pag. 160)
– Lamphouder positioneren en met de klok mee draaien tot de aanslag.
– Koplampkap met koplamp inbouwen. ( pag. 108)
9.50
9.50
9.50
9.509.50
Knipperlichtlam
Knipperlichtlam
Knipperlichtlam
KnipperlichtlamKnipperlichtlamp
p
p
pp vervangen
vervangen
vervangen
vervangenvervangen
Aanwijzing
Aanwijzing
Aanwijzing
AanwijzingAanwijzing
Beschadiging
Beschadiging
Beschadiging
BeschadigingBeschadiging van
van
van
vanvan de
de
de
dede reflector
reflector
reflector
reflectorreflector Verminderde werking van de verlichting.
– Vet op deze lampbuisjes verdampt door de hitte en zet zich af op de reflector. De buisjes voor de montage reinigen en vetvrij houden.
ONDERHO
ONDERHO
ONDERHO
ONDERHOONDERHOUD
UD
UD
UDUD AAN
AAN
AAN
AANAAN CHASSI
CHASSI
CHASSI
CHASSICHASSIS
S
S
SS EN
EN
EN
ENEN MOTOR
MOTOR
MOTOR
MOTORMOTOR 116
116
116
116116
100160-10
– Schroef aan achterzijde van het knipperlichthuis verwijderen.
– Diffusorplaat voorzichtig naar voren zwenken en afnemen.
– Knipperlichtlamp zacht tegen de fitting duwen, ca. 30° tegen de klok in draaien en uit
de fitting trekken.
Info
Info
Info
InfoInfo
Probeer de reflector niet aan te raken met de vingers en vetvrij te houden.
– Nieuwe knipperlichtlamp zachtjes in de fitting duwen en met de klok mee draaien tot
de aanslag.
Richtingaanwijzer (RY10W / sokkel BAU15s) ( pag. 160)
– Diffusorplaat positioneren.
– Schroef inzetten en eerst tegen de klok in draaien, tot de schroef met een kleine ruk
vastklikt in schroefgang. Schroef licht indraaien.
– De werking van de richtingsaanwijzers controleren.
9.51
9.51
9.51
9.519.51
Stand
Stand
Stand
StandStand koplamp
koplamp
koplamp
koplampkoplamp dimlicht
dimlicht
dimlicht
dimlichtdimlicht controleren
controleren
controleren
controlerencontroleren
0
0
0
0
00AA
0
0
0
0
00BB
400726-10
– Voertuig op een recht oppervlak voor een lichte muur zetten en een markering aanbren-
gen ter hoogte van het midden van het dimlicht.
– Nog een markering aanbrengen op een afstand onder de eerste markering.
Voorgeschreven waarde
Afstand 5 cm
– Voertuig op een afstand loodrecht voor de muur zetten en het dimlicht inschakelen.
Voorgeschreven waarde
Afstand 5 m
– Stand van de koplamp voor dimlicht controleren.
ONDERHO
ONDERHO
ONDERHO
ONDERHOONDERHOUD
UD
UD
UDUD AAN
AAN
AAN
AANAAN CHASSI
CHASSI
CHASSI
CHASSICHASSIS
S
S
SS EN
EN
EN
ENEN MOTOR
MOTOR
MOTOR
MOTORMOTOR 117
117
117
117117
De grens tussen licht en donker moet bij een gebruiksklare motorfiets met bestuurder
precies op de onderste markering liggen.
» Als deze grens tussen licht en donker niet overeenkomt met de voorgeschreven
waarde:
– Lichtbundelbreedte koplamp dimlicht instellen. ( pag. 118)
9.52
9.52
9.52
9.529.52
Stand
Stand
Stand
StandStand koplamp
koplamp
koplamp
koplampkoplamp groot
groot
groot
grootgroot licht
licht
licht
lichtlicht controleren
controleren
controleren
controlerencontroleren
0
0
0
0
00BB
0
0
0
0
00AA
0
0
0
0
00BB
400575-10
– Voertuig op een recht oppervlak voor een lichte muur zetten en een markering aanbren-
gen ter hoogte van het midden van het groot licht.
– Nog een markering aanbrengen op een afstand onder de eerste markering.
Voorgeschreven waarde
Afstand 5 cm
– Voertuig op een afstand loodrecht voor de muur zetten en het groot licht inschake-
len.
Voorgeschreven waarde
Afstand 5 m
– Stand van de koplamp voor groot licht controleren.
Het midden van de lichtbundel moet bij een gebruiksklare motorfiets met bestuurder
precies op de onderste markering liggen.
» Als het midden van de lichtbundel niet overeenkomt met de voorgeschreven waarde:
– Lichtbundelbreedte koplamp groot licht instellen. ( pag. 119)
ONDERHO
ONDERHO
ONDERHO
ONDERHOONDERHOUD
UD
UD
UDUD AAN
AAN
AAN
AANAAN CHASSI
CHASSI
CHASSI
CHASSICHASSIS
S
S
SS EN
EN
EN
ENEN MOTOR
MOTOR
MOTOR
MOTORMOTOR 118
118
118
118118
9.53
9.53
9.53
9.539.53
Lichtbundelbree
Lichtbundelbree
Lichtbundelbree
LichtbundelbreeLichtbundelbreedte
dte
dte
dtedte koplamp
koplamp
koplamp
koplampkoplamp dimlicht
dimlicht
dimlicht
dimlichtdimlicht inste
inste
inste
insteinstellen
llen
llen
llenllen
– Stand van de koplamp voor dimlicht controleren. ( pag. 116)
700169-10
– Schroeven verwijderen.
– Koplampkap naar voren zwenken.
700177-01
– Door aan de schroef te draaien de lichtbundelbreedte van de koplamp instellen.
Voorgeschreven waarde
De grens tussen licht en donker moet bij de rijklare motorfiets met bestuurder precies
op de onderste markering liggen (aangebracht bij: koplampinstelling controleren).
Info
Info
Info
InfoInfo
Draaien met de klok mee verbreedt de lichtbundel en draaien tegen de klok in
versmalt de lichtbundel.
Bij extra belading kan er een correctie van de lichtbundelbreedte van de kop-
lamp nodig zijn.
ONDERHO
ONDERHO
ONDERHO
ONDERHOONDERHOUD
UD
UD
UDUD AAN
AAN
AAN
AANAAN CHASSI
CHASSI
CHASSI
CHASSICHASSIS
S
S
SS EN
EN
EN
ENEN MOTOR
MOTOR
MOTOR
MOTORMOTOR 119
119
119
119119
700169-10
– Koplampkap naar boven zwenken.
– Koplampkap positioneren. Schroeven monteren en vastdraaien.
Voorgeschreven waarde
Schroef koplampkap M6 5 Nm
9.54
9.54
9.54
9.549.54
Lichtbundelbree
Lichtbundelbree
Lichtbundelbree
LichtbundelbreeLichtbundelbreedte
dte
dte
dtedte koplamp
koplamp
koplamp
koplampkoplamp groot
groot
groot
grootgroot licht
licht
licht
lichtlicht instellen
instellen
instellen
instelleninstellen
– Stand van de koplamp voor groot licht controleren. ( pag. 117)
700169-10
– Schroeven verwijderen.
– Koplampkap naar voren zwenken.
ONDERHO
ONDERHO
ONDERHO
ONDERHOONDERHOUD
UD
UD
UDUD AAN
AAN
AAN
AANAAN CHASSI
CHASSI
CHASSI
CHASSICHASSIS
S
S
SS EN
EN
EN
ENEN MOTOR
MOTOR
MOTOR
MOTORMOTOR 120
120
120
120120
700178-01
– Door aan de schroef te draaien de lichtbundelbreedte van de koplamp instellen.
Voorgeschreven waarde
Het midden van de lichtbundel moet bij de rijklare motorfiets met bestuurder precies
op de onderste markering liggen (aangebracht bij: koplampinstelling controleren).
Info
Info
Info
InfoInfo
Draaien met de klok mee versmalt de lichtbundel en draaien tegen de klok in
verbreedt de lichtbundel.
Bij extra belading kan er een correctie van de lichtbundelbreedte van de kop-
lamp nodig zijn.
700169-10
– Koplampkap naar boven zwenken.
– Koplampkap positioneren. Schroeven monteren en vastdraaien.
Voorgeschreven waarde
Schroef koplampkap M6 5 Nm
ONDERHO
ONDERHO
ONDERHO
ONDERHOONDERHOUD
UD
UD
UDUD AAN
AAN
AAN
AANAAN CHASSI
CHASSI
CHASSI
CHASSICHASSIS
S
S
SS EN
EN
EN
ENEN MOTOR
MOTOR
MOTOR
MOTORMOTOR 121
121
121
121121
9.55
9.55
9.55
9.559.55
Koelsysteem
Koelsysteem
Koelsysteem
KoelsysteemKoelsysteem
700180-01
Door de waterpomp in de motor is er een gedwongen circulatie van het koelmiddel.
De druk die bij verwarming in het koelsysteem ontstaat wordt geregeld door een klep in de
radiateurdop . Door de uitzetting van de warmte stroomt het overtollige koelmiddel naar
het vaste reservoir . Als de temperatuur daalt wordt dit koelmiddel weer teruggezogen in
het koelsysteem. Daardoor is de aangegeven koelmiddeltemperatuur toegestaan zonder dat
er met functiestoringen rekening moet worden gehouden.
125 °C
100167-10
Koeling vindt plaats door de rijwind en een radiateurventilator die door een thermoscha-
kelaar wordt aangestuurd.
Hoe lager de snelheid, hoe lager de koelwerking. Ook vervuilde radiateurribben verlagen de
koelwerking.
9.56
9.56
9.56
9.569.56
Antivries
Antivries
Antivries
AntivriesAntivries en
en
en
enen koelmiddelpeil
koelmiddelpeil
koelmiddelpeil
koelmiddelpeilkoelmiddelpeil controleren
controleren
controleren
controlerencontroleren
Waarschuwing
Waarschuwing
Waarschuwing
WaarschuwingWaarschuwing
Gevaar
Gevaar
Gevaar
GevaarGevaar voor
voor
voor
voorvoor brandwonden
brandwonden
brandwonden
brandwondenbrandwonden Koelmiddel wordt bij gebruik van de motorfiets zeer heet en staat onder druk.
– Radiateur, radiateurslangen en de overige componenten van het koelsysteem niet openen bij een warme motor. Motor en koel-
systeem laten afkoelen. Verbrande huid meteen onder lauw water houden.
ONDERHO
ONDERHO
ONDERHO
ONDERHOONDERHOUD
UD
UD
UDUD AAN
AAN
AAN
AANAAN CHASSI
CHASSI
CHASSI
CHASSICHASSIS
S
S
SS EN
EN
EN
ENEN MOTOR
MOTOR
MOTOR
MOTORMOTOR 122
122
122
122122
Waarschuwing
Waarschuwing
Waarschuwing
WaarschuwingWaarschuwing
Gevaar
Gevaar
Gevaar
GevaarGevaar voor
voor
voor
voorvoor vergiftiging
vergiftiging
vergiftiging
vergiftigingvergiftiging Koelvloeistof is giftig en schadelijk voor de gezondheid.
– Erop letten dat koelvloeistof niet in aanraking komt met huid, ogen of kleding. Bij contact met de ogen meteen met water spoe-
len en een arts raadplegen. Huid bij contact meteen reinigen met water en zeep. Als koelvloeistof is ingeslikt meteen een arts
raadplegen. Kleding die met koelvloeistof in aanraking is gekomen uittrekken. Houd koelvloeistof buiten bereik van kinderen.
– Zadel afnemen. ( pag. 91)
– Brandstoftank terugzetten. ( pag. 92)
700181-10
Voorwaarden
Voorwaarden
Voorwaarden
VoorwaardenVoorwaarden
Motor is koud.
– Motorfiets verticaal zetten op een horizontale ondergrond.
– Dop van het vaste reservoir afnemen.
– Antivries van het koelmiddel controleren.
− −25… 45 °C
» Als de antivries van het koelmiddel niet overeenkomt met de voorgeschreven
waarde:
– Antivries van het koelmiddel corrigeren.
– Koelmiddelpeil in het vaste reservoir controleren.
Het koelmiddelpeil moet tussen en liggen.
MIN
MIN
MIN
MINMIN MAX
MAX
MAX
MAXMAX
» Als het koelmiddelpeil niet overeenkomt met de voorgeschreven waarde:
– Koelmiddelpeil corrigeren.
Alternatief
Alternatief
Alternatief
AlternatiefAlternatief 1
1
1
11
Koelmiddel ( pag. 171)
Alternatief
Alternatief
Alternatief
AlternatiefAlternatief 2
2
2
22
Koelmiddel (gebruiksklaar gemengd) ( pag. 171)
ONDERHO
ONDERHO
ONDERHO
ONDERHOONDERHOUD
UD
UD
UDUD AAN
AAN
AAN
AANAAN CHASSI
CHASSI
CHASSI
CHASSICHASSIS
S
S
SS EN
EN
EN
ENEN MOTOR
MOTOR
MOTOR
MOTORMOTOR 123
123
123
123123
– Dop op het vaste reservoir monteren.
700182-11
– Radiateurdop afschroeven.
– Antivries van het koelmiddel controleren.
− −25… 45 °C
» Als de antivries van het koelmiddel niet overeenkomt met de voorgeschreven
waarde:
– Antivries van het koelmiddel corrigeren.
– Koelmiddelpeil in de radiateur controleren.
De radiateur moet volledig gevuld zijn.
» Als het koelmiddelpeil niet overeenkomt met de voorgeschreven waarde:
– Koelmiddelpeil corrigeren en oorzaak van het verlies vaststellen.
Alternatief
Alternatief
Alternatief
AlternatiefAlternatief 1
1
1
11
Koelmiddel ( pag. 171)
Alternatief
Alternatief
Alternatief
AlternatiefAlternatief 2
2
2
22
Koelmiddel (gebruiksklaar gemengd) ( pag. 171)
» Als er meer koelmiddel bijgevuld moest worden dan de voorgeschreven waarde:
> 0,50 l
–Koelsysteem vullen/ontluchten. ( pag. 126)x
– Radiateurdop monteren.
– Brandstoftank positioneren. ( pag. 93)
– Zadel monteren. ( pag. 91)
ONDERHO
ONDERHO
ONDERHO
ONDERHOONDERHOUD
UD
UD
UDUD AAN
AAN
AAN
AANAAN CHASSI
CHASSI
CHASSI
CHASSICHASSIS
S
S
SS EN
EN
EN
ENEN MOTOR
MOTOR
MOTOR
MOTORMOTOR 124
124
124
124124
9.57
9.57
9.57
9.579.57
Koelmiddelpeil
Koelmiddelpeil
Koelmiddelpeil
KoelmiddelpeilKoelmiddelpeil controleren
controleren
controleren
controlerencontroleren
Waarschuwing
Waarschuwing
Waarschuwing
WaarschuwingWaarschuwing
Gevaar
Gevaar
Gevaar
GevaarGevaar voor
voor
voor
voorvoor brandwonden
brandwonden
brandwonden
brandwondenbrandwonden Koelmiddel wordt bij gebruik van de motorfiets zeer heet en staat onder druk.
– Radiateur, radiateurslangen en de overige componenten van het koelsysteem niet openen bij een warme motor. Motor en koel-
systeem laten afkoelen. Verbrande huid meteen onder lauw water houden.
Waarschuwing
Waarschuwing
Waarschuwing
WaarschuwingWaarschuwing
Gevaar
Gevaar
Gevaar
GevaarGevaar voor
voor
voor
voorvoor vergiftiging
vergiftiging
vergiftiging
vergiftigingvergiftiging Koelvloeistof is giftig en schadelijk voor de gezondheid.
– Erop letten dat koelvloeistof niet in aanraking komt met huid, ogen of kleding. Bij contact met de ogen meteen met water spoe-
len en een arts raadplegen. Huid bij contact meteen reinigen met water en zeep. Als koelvloeistof is ingeslikt meteen een arts
raadplegen. Kleding die met koelvloeistof in aanraking is gekomen uittrekken. Houd koelvloeistof buiten bereik van kinderen.
– Zadel afnemen. ( pag. 91)
– Brandstoftank terugzetten. ( pag. 92)
700181-10
Voorwaarden
Voorwaarden
Voorwaarden
VoorwaardenVoorwaarden
Motor is koud.
– Motorfiets verticaal zetten op een horizontale ondergrond.
– Koelmiddelpeil in het vaste reservoir controleren.
Het koelmiddelpeil moet tussen en liggen.
MIN
MIN
MIN
MINMIN MAX
MAX
MAX
MAXMAX
» Als het koelmiddelpeil niet overeenkomt met de voorgeschreven waarde:
– Koelmiddelpeil corrigeren.
Alternatief
Alternatief
Alternatief
AlternatiefAlternatief 1
1
1
11
Koelmiddel ( pag. 171)
Alternatief
Alternatief
Alternatief
AlternatiefAlternatief 2
2
2
22
Koelmiddel (gebruiksklaar gemengd) ( pag. 171)
ONDERHO
ONDERHO
ONDERHO
ONDERHOONDERHOUD
UD
UD
UDUD AAN
AAN
AAN
AANAAN CHASSI
CHASSI
CHASSI
CHASSICHASSIS
S
S
SS EN
EN
EN
ENEN MOTOR
MOTOR
MOTOR
MOTORMOTOR 125
125
125
125125
700182-11
– Radiateurdop afschroeven en koelmiddelpeil in de radiateur controleren.
De radiateur moet volledig gevuld zijn.
» Als het koelmiddelpeil niet overeenkomt met de voorgeschreven waarde:
– Koelmiddelpeil corrigeren en oorzaak van het verlies vaststellen.
Alternatief
Alternatief
Alternatief
AlternatiefAlternatief 1
1
1
11
Koelmiddel ( pag. 171)
Alternatief
Alternatief
Alternatief
AlternatiefAlternatief 2
2
2
22
Koelmiddel (gebruiksklaar gemengd) ( pag. 171)
» Als er meer koelmiddel bijgevuld moest worden dan de voorgeschreven waarde:
> 0,50 l
–Koelsysteem vullen/ontluchten. ( pag. 126)x
– Radiateurdop monteren.
– Brandstoftank positioneren. ( pag. 93)
– Zadel monteren. ( pag. 91)
9.58
9.58
9.58
9.589.58
Koelmiddel
Koelmiddel
Koelmiddel
KoelmiddelKoelmiddel aftappen
aftappen
aftappen
aftappenaftappen x
Waarschuwing
Waarschuwing
Waarschuwing
WaarschuwingWaarschuwing
Gevaar
Gevaar
Gevaar
GevaarGevaar voor
voor
voor
voorvoor b
b
b
bbrandwonden
randwonden
randwonden
randwondenrandwonden Koelmiddel wordt bij gebruik van de motorfiets zeer heet en staat onder druk.
– Radiateur, radiateurslangen en de overige componenten van het koelsysteem niet openen bij een warme motor. Motor en koel-
systeem laten afkoelen. Verbrande huid meteen onder lauw water houden.
ONDERHO
ONDERHO
ONDERHO
ONDERHOONDERHOUD
UD
UD
UDUD AAN
AAN
AAN
AANAAN CHASSI
CHASSI
CHASSI
CHASSICHASSIS
S
S
SS EN
EN
EN
ENEN MOTOR
MOTOR
MOTOR
MOTORMOTOR 126
126
126
126126
Waarschuwing
Waarschuwing
Waarschuwing
WaarschuwingWaarschuwing
Gevaar
Gevaar
Gevaar
GevaarGevaar voor
voor
voor
voorvoor vergiftiging
vergiftiging
vergiftiging
vergiftigingvergiftiging Koelvloeistof is giftig en schadelijk voor de gezondheid.
– Erop letten dat koelvloeistof niet in aanraking komt met huid, ogen of kleding. Bij contact met de ogen meteen met water spoe-
len en een arts raadplegen. Huid bij contact meteen reinigen met water en zeep. Als koelvloeistof is ingeslikt meteen een arts
raadplegen. Kleding die met koelvloeistof in aanraking is gekomen uittrekken. Houd koelvloeistof buiten bereik van kinderen.
– Zadel afnemen. ( pag. 91)
– Brandstoftank terugzetten. ( pag. 92)
700184-01
– Motorfiets verticaal zetten.
– Geschikte bak onder de motor klaarzetten.
– Schroef verwijderen. Radiateurdop afnemen.
– Koelmiddel volledig laten uitlopen.
– Schroef met nieuwe keerring monteren en vastdraaien.
Voorgeschreven waarde
Sluitschroef aftapboring van de water-
pomp (Duke)
M10x1 15 Nm
Sluitschroef aftapboring van de water-
pomp (Duke R)
M10x1 15 Nm
9.59
9.59
9.59
9.599.59
Koelsysteem
Koelsysteem
Koelsysteem
KoelsysteemKoelsysteem vullen/ontluchten
vullen/ontluchten
vullen/ontluchten
vullen/ontluchtenvullen/ontluchten x
Waarschuwing
Waarschuwing
Waarschuwing
WaarschuwingWaarschuwing
Gevaar
Gevaar
Gevaar
GevaarGevaar voor
voor
voor
voorvoor vergiftiging
vergiftiging
vergiftiging
vergiftigingvergiftiging Koelvloeistof is giftig en schadelijk voor de gezondheid.
– Erop letten dat koelvloeistof niet in aanraking komt met huid, ogen of kleding. Bij contact met de ogen meteen met water spoe-
len en een arts raadplegen. Huid bij contact meteen reinigen met water en zeep. Als koelvloeistof is ingeslikt meteen een arts
raadplegen. Kleding die met koelvloeistof in aanraking is gekomen uittrekken. Houd koelvloeistof buiten bereik van kinderen.
ONDERHO
ONDERHO
ONDERHO
ONDERHOONDERHOUD
UD
UD
UDUD AAN
AAN
AAN
AANAAN CHASSI
CHASSI
CHASSI
CHASSICHASSIS
S
S
SS EN
EN
EN
ENEN MOTOR
MOTOR
MOTOR
MOTORMOTOR 127
127
127
127127
Voorwaarden
Voorwaarden
Voorwaarden
VoorwaardenVoorwaarden
Brandstoftank is teruggezet of gedemonteerd.
700182-10
– Radiateurdop verwijderen.
700183-01
– Ontluchtingsschroef verwijderen.
– Motorfiets een beetje naar rechts kantelen.
– Koelmiddel vullen totdat deze zonder luchtbellen uit de ontluchtingsopening stroomt en
meteen de ontluchtingsschroef monteren en vastdraaien.
Alternatief
Alternatief
Alternatief
AlternatiefAlternatief 1
1
1
11
Koelmiddel ( pag. 171)
Alternatief
Alternatief
Alternatief
AlternatiefAlternatief 2
2
2
22
Koelmiddel (gebruiksklaar gemengd) ( pag. 171)
– Radiateur volledig vullen met koelmiddel. Radiateurdop monteren.
– Motorfiets op zijstandaard zetten.
Brandstoftank
Brandstoftank
Brandstoftank
BrandstoftankBrandstoftank is
is
is
isis teruggezet.
teruggezet.
teruggezet.
teruggezet.teruggezet.
– Brandstoftank naar voren zetten.
Brandstoftank
Brandstoftank
Brandstoftank
BrandstoftankBrandstoftank is
is
is
isis gedemonteerd.
gedemonteerd.
gedemonteerd.
gedemonteerd.gedemonteerd.
– Brandstoftank aansluiten en positioneren.
ONDERHO
ONDERHO
ONDERHO
ONDERHOONDERHOUD
UD
UD
UDUD AAN
AAN
AAN
AANAAN CHASSI
CHASSI
CHASSI
CHASSICHASSIS
S
S
SS EN
EN
EN
ENEN MOTOR
MOTOR
MOTOR
MOTORMOTOR 128
128
128
128128
Gevaar
Gevaar
Gevaar
GevaarGevaar
Gevaar
Gevaar
Gevaar
GevaarGevaar voor
voor
voor
voorvoor vergiftiging
vergiftiging
vergiftiging
vergiftigingvergiftiging Uitlaatgassen zijn giftig en kunnen bewusteloosheid
en/of de dood tot gevolg hebben.
– Als u de motor laat draaien moet u altijd voor voldoende ventilatie zorgen,
de motor niet in een gesloten ruimte starten of laten draaien zonder een
geschikte afzuiginstallatie.
– Motor starten en laten warmlopen tot het 5de balkje van de temperatuurweergave
brandt.
700181-11
– Motor uitzetten en laten afkoelen.
– Na het afkoelen nog een keer het koelmiddelpeil in de radiateur controleren en indien
nodig koelmiddel bijvullen.
– Dop van het vaste reservoir verwijderen en koelmiddelpeil tot de markering vul-MAX
MAX
MAX
MAXMAX
len.
– Dop van het vaste reservoir monteren.
9.60
9.60
9.60
9.609.60
Uitgangspositie
Uitgangspositie
Uitgangspositie
UitgangspositieUitgangspositie koppelingshendel
koppelingshendel
koppelingshendel
koppelingshendelkoppelingshendel instellen
instellen
instellen
instelleninstellen
Info
Info
Info
InfoInfo
Als de stelschroef met de klok mee wordt gedraaid komt de koppelingshendel verder van het stuur af te staan.
Als de stelschroef tegen de klok in wordt gedraaid komt de koppelingshendel dichter bij het stuur.
Het instelbereik is beperkt.
De stelschroef alleen met de hand draaien en geen geweld gebruiken.
Niet instellen tijdens het rijden.
ONDERHO
ONDERHO
ONDERHO
ONDERHOONDERHOUD
UD
UD
UDUD AAN
AAN
AAN
AANAAN CHASSI
CHASSI
CHASSI
CHASSICHASSIS
S
S
SS EN
EN
EN
ENEN MOTOR
MOTOR
MOTOR
MOTORMOTOR 129
129
129
129129
100116-10
– Uitgangspositie van de koppelingshendel met de stelschroef aan de grootte van de
hand aanpassen.
9.61
9.61
9.61
9.619.61
Vloeistofpeil
Vloeistofpeil
Vloeistofpeil
VloeistofpeilVloeistofpeil hydraulische
hydraulische
hydraulische
hydraulischehydraulische koppeling
koppeling
koppeling
koppelingkoppeling controleren/c
controleren/c
controleren/c
controleren/ccontroleren/corrigeren
orrigeren
orrigeren
orrigerenorrigeren
Info
Info
Info
InfoInfo
Het vloeistofpeil stijgt naarmate de koppelingsplaten zijn versleten.
Geen remvloeistof gebruiken.
– Het aan het stuur gemonteerde reservoir van de hydraulische koppeling in horizontale
positie zetten.
100194-10
– Vloeistofpeil controleren.
Het vloeistofpeil moet tussen de markeringen en liggen.
MIN
MIN
MIN
MINMIN MAX
MAX
MAX
MAXMAX
» Als het vloeistofpeil niet overeenkomt met de voorgeschreven waarde:
– Schroefdop met membraan verwijderen.
– Vloeistofpeil van de hydraulische koppeling corrigeren.
Hydraulische olie (15) ( pag. 171)
– Schroefdop met membraan monteren.
ONDERHO
ONDERHO
ONDERHO
ONDERHOONDERHOUD
UD
UD
UDUD AAN
AAN
AAN
AANAAN CHASSI
CHASSI
CHASSI
CHASSICHASSIS
S
S
SS EN
EN
EN
ENEN MOTOR
MOTOR
MOTOR
MOTORMOTOR 130
130
130
130130
9.62
9.62
9.62
9.629.62
Speling
Speling
Speling
SpelingSpeling gaskabel
gaskabel
gaskabel
gaskabelgaskabel controleren
controleren
controleren
controlerencontroleren
400192-10
– Stuur in rechtuitstand zetten. Gashendel licht heen en weer bewegen en de speling van
de gaskabel bepalen.
Speling gaskabel 3… 5 mm
» Als de speling van de gaskabel niet met de voorgeschreven waarde overeenkomt:
–Speling gaskabel instellen. ( pag. 131)x
Gevaar
Gevaar
Gevaar
GevaarGevaar
Gevaar
Gevaar
Gevaar
GevaarGevaar voor
voor
voor
voorvoor vergiftiging
vergiftiging
vergiftiging
vergiftigingvergiftiging Uitlaatgassen zijn giftig en kunnen bewusteloosheid
en/of de dood tot gevolg hebben.
– Als u de motor laat draaien moet u altijd voor voldoende ventilatie zorgen,
de motor niet in een gesloten ruimte starten of laten draaien zonder een
geschikte afzuiginstallatie.
– Motor starten en stationair laten draaien. Stuur over het gehele stuurbereik heen en
weer bewegen.
Het stationaire toerental mag daarbij niet veranderen.
» Als het stationair toerental verandert:
–Speling gaskabel instellen. ( pag. 131)x
ONDERHO
ONDERHO
ONDERHO
ONDERHOONDERHOUD
UD
UD
UDUD AAN
AAN
AAN
AANAAN CHASSI
CHASSI
CHASSI
CHASSICHASSIS
S
S
SS EN
EN
EN
ENEN MOTOR
MOTOR
MOTOR
MOTORMOTOR 131
131
131
131131
9.63
9.63
9.63
9.639.63
Speling
Speling
Speling
SpelingSpeling gaskabel
gaskabel
gaskabel
gaskabelgaskabel instellen
instellen
instellen
instelleninstellen x
100195-10
– Stuur in rechtuitstand zetten.
– Klepsteller met het KTM-diagnosetool in de uitgangspositie zetten.
– Contramoer losdraaien.
– Speling bowdenkabel met de stelschroef instellen.
Voorgeschreven waarde
Speling gaskabel 3… 5 mm
– Contramoer vastdraaien.
9.64
9.64
9.64
9.649.64
Motoroliepeil
Motoroliepeil
Motoroliepeil
MotoroliepeilMotoroliepeil controleren
controleren
controleren
controlerencontroleren
Info
Info
Info
InfoInfo
Het motoroliepeil moet worden gecontroleerd als de motor warm is.
– Motorfiets verticaal zetten op een horizontale ondergrond.
700185-01
Voorwaarden
Voorwaarden
Voorwaarden
VoorwaardenVoorwaarden
Motor is warm.
– Motoroliepeil controleren.
Info
Info
Info
InfoInfo
Na het uitzetten van de motor een minuut wachten en dan pas controleren.
De motorolie moet tussen het midden en de bovenzijde van het kijkvenster staan.
» Als het motoroliepeil niet in het aangegeven bereik ligt:
– Motorolie bijvullen. ( pag. 138)
ONDERHO
ONDERHO
ONDERHO
ONDERHOONDERHOUD
UD
UD
UDUD AAN
AAN
AAN
AANAAN CHASSI
CHASSI
CHASSI
CHASSICHASSIS
S
S
SS EN
EN
EN
ENEN MOTOR
MOTOR
MOTOR
MOTORMOTOR 133
133
133
133133
700186-01
– Geschikte bak onder de motor klaarzetten.
– Olieaftapschroef met magneet en keerring verwijderen.
– Motorolie volledig laten uitlopen.
700187-01
– Olieaftapschroef met magneet grondig reinigen.
– Olieaftapschroef met magneet en keerring monteren en vastdraaien.
Voorgeschreven waarde
Olieaftapschroef met magneet (Duke) M12x1,5 20 Nm
Olieaftapschroef met magneet (Duke R) M12x1,5 20 Nm
9.67
9.67
9.67
9.679.67
Oliefilter
Oliefilter
Oliefilter
OliefilterOliefilter uitbouwen
uitbouwen
uitbouwen
uitbouwenuitbouwen x
Waarschuwing
Waarschuwing
Waarschuwing
WaarschuwingWaarschuwing
Gevaar
Gevaar
Gevaar
GevaarGevaar voo
voo
voo
voovoor
r
r
rr brandwon
brandwon
brandwon
brandwonbrandwonden
den
den
denden Tijdens het rijden worden de motor- en transmissieolie in de motorfiets zeer heet.
– Geschikte beschermende kleding en een veiligheidshandschoenen dragen. Verbrande huid meteen onder lauw water houden.
ONDERHO
ONDERHO
ONDERHO
ONDERHOONDERHOUD
UD
UD
UDUD AAN
AAN
AAN
AANAAN CHASSI
CHASSI
CHASSI
CHASSICHASSIS
S
S
SS EN
EN
EN
ENEN MOTOR
MOTOR
MOTOR
MOTORMOTOR 134
134
134
134134
Waarschuwing
Waarschuwing
Waarschuwing
WaarschuwingWaarschuwing
Gevaar
Gevaar
Gevaar
GevaarGevaar voor
voor
voor
voorvoor het
het
het
hethet milieu
milieu
milieu
milieumilieu Probleemstoffen veroorzaken schade aan het milieu.
– Olie, vet, filters, brandstof, reinigingsmiddel e.d. op de in de voorschriften voorgeschreven wijze afvoeren.
– Geschikte bak onder de motor klaarzetten.
700188-01
– Schroeven verwijderen. Oliefilterdeksel met keerring afnemen.
– Oliefilter uit het oliefilterhuis trekken.
Seegerringtang verkeerd (51012011000)
700189-01
– Schroeven verwijderen. Oliefilter met keerring afnemen.
– Oliefilter uit het oliefilterhuis trekken.
Seegerringtang verkeerd (51012011000)
– Motorolie volledig laten uitlopen.
– Onderdelen en afdichtvlak grondig reinigen.
ONDERHO
ONDERHO
ONDERHO
ONDERHOONDERHOUD
UD
UD
UDUD AAN
AAN
AAN
AANAAN CHASSI
CHASSI
CHASSI
CHASSICHASSIS
S
S
SS EN
EN
EN
ENEN MOTOR
MOTOR
MOTOR
MOTORMOTOR 135
135
135
135135
9.68
9.68
9.68
9.689.68
Oliefilter
Oliefilter
Oliefilter
OliefilterOliefilter inbouwen
inbouwen
inbouwen
inbouweninbouwen x
700190-01
– Oliefilter en inzetten.
– Keerringen van het oliefilterdeksel oliën. Oliefilterdeksel en monteren.
– Schroeven monteren en vastdraaien.
Voorgeschreven waarde
Schroef oliefilterdeksel (Duke) M5 6 Nm
Schroef oliefilterdeksel (Duke R) M5 6 Nm
9.69
9.69
9.69
9.699.69
Oliezeven
Oliezeven
Oliezeven
OliezevenOliezeven reinigen
reinigen
reinigen
reinigenreinigen x
Waarschuwing
Waarschuwing
Waarschuwing
WaarschuwingWaarschuwing
Gevaar
Gevaar
Gevaar
GevaarGevaar vo
vo
vo
vovoor
or
or
oror brandwo
brandwo
brandwo
brandwobrandwonden
nden
nden
ndennden Tijdens het rijden worden de motor- en transmissieolie in de motorfiets zeer heet.
– Geschikte beschermende kleding en een veiligheidshandschoenen dragen. Verbrande huid meteen onder lauw water houden.
ONDERHO
ONDERHO
ONDERHO
ONDERHOONDERHOUD
UD
UD
UDUD AAN
AAN
AAN
AANAAN CHASSI
CHASSI
CHASSI
CHASSICHASSIS
S
S
SS EN
EN
EN
ENEN MOTOR
MOTOR
MOTOR
MOTORMOTOR 136
136
136
136136
Waarschuwing
Waarschuwing
Waarschuwing
WaarschuwingWaarschuwing
Gevaar
Gevaar
Gevaar
GevaarGevaar voor
voor
voor
voorvoor het
het
het
hethet milieu
milieu
milieu
milieumilieu Probleemstoffen veroorzaken schade aan het milieu.
– Olie, vet, filters, brandstof, reinigingsmiddel e.d. op de in de voorschriften voorgeschreven wijze afvoeren.
– Geschikte bak onder de motor klaarzetten.
700191-01
– Sluitschroef met oliezeef en keerringen verwijderen.
700192-01
– Sluitschroef met oliezeef en keerringen verwijderen.
– Overtollige motorolie laten uitlopen.
– Onderdelen en afdichtvlak grondig reinigen.
ONDERHO
ONDERHO
ONDERHO
ONDERHOONDERHOUD
UD
UD
UDUD AAN
AAN
AAN
AANAAN CHASSI
CHASSI
CHASSI
CHASSICHASSIS
S
S
SS EN
EN
EN
ENEN MOTOR
MOTOR
MOTOR
MOTORMOTOR 137
137
137
137137
700193-01
– Oliezeef met keerringen positioneren.
– Sluitschroef met keerringen en vastdraaien.
Voorgeschreven waarde
Sluitschroef oliezeef (Duke) M20x1,5 15 Nm
Sluitschroef oliezeef (Duke R) M20x1,5 15 Nm
700194-01
– Oliezeef met keerringen positioneren.
– Sluitschroef met keerringen en vastdraaien.
Voorgeschreven waarde
Sluitschroef oliezeef (Duke) M20x1,5 15 Nm
Sluitschroef oliezeef (Duke R) M20x1,5 15 Nm
9.70
9.70
9.70
9.709.70
Motorolie
Motorolie
Motorolie
MotorolieMotorolie vullen
vullen
vullen
vullenvullen x
Info
Info
Info
InfoInfo
Te weinig motorolie of olie van onvoldoende kwaliteit leidt tot voortijdige slijtage van de motor.
ONDERHO
ONDERHO
ONDERHO
ONDERHOONDERHOUD
UD
UD
UDUD AAN
AAN
AAN
AANAAN CHASSI
CHASSI
CHASSI
CHASSICHASSIS
S
S
SS EN
EN
EN
ENEN MOTOR
MOTOR
MOTOR
MOTORMOTOR 138
138
138
138138
700195-01
– Olievulschroef met keerring op de koppelingsdeksel verwijderen en motorolie vullen.
Motorolie 1,70 l Motorolie (SAE 10W/60)
(00062010035) ( pag. 172)
Alternatieve motor-
olie
Motorolie
(SAE 10W/50)
( pag. 172)
– Olievulschroef met keerring monteren en vastdraaien.
Gevaar
Gevaar
Gevaar
GevaarGevaar
Gevaar
Gevaar
Gevaar
GevaarGevaar voor
voor
voor
voorvoor v
v
v
vvergiftiging
ergiftiging
ergiftiging
ergiftigingergiftiging Uitlaatgassen zijn giftig en kunnen bewusteloosheid
en/of de dood tot gevolg hebben.
– Als u de motor laat draaien moet u altijd voor voldoende ventilatie zorgen,
de motor niet in een gesloten ruimte starten of laten draaien zonder een
geschikte afzuiginstallatie.
– Motor starten en controleren op lekkage.
– Motoroliepeil controleren. ( pag. 131)
9.71
9.71
9.71
9.719.71
Motorolie
Motorolie
Motorolie
MotorolieMotorolie bijvullen
bijvullen
bijvullen
bijvullenbijvullen
Info
Info
Info
InfoInfo
Te weinig motorolie of olie van onvoldoende kwaliteit leidt tot voortijdige slijtage van de motor.
ONDERHO
ONDERHO
ONDERHO
ONDERHOONDERHOUD
UD
UD
UDUD AAN
AAN
AAN
AANAAN CHASSI
CHASSI
CHASSI
CHASSICHASSIS
S
S
SS EN
EN
EN
ENEN MOTOR
MOTOR
MOTOR
MOTORMOTOR 139
139
139
139139
700195-01
– Olievulschroef met keerring van het koppelingsdeksel nemen en motorolie vullen.
Motorolie (SAE 10W/60) (00062010035) ( pag. 172)
Motorolie (SAE 10W/50) ( pag. 172)
Info
Info
Info
InfoInfo
Het mengen van verschillende soorten olie wordt afgeraden omdat de motorolie
dan niet de volle werking bereikt.
We adviseren de olie te verversen als das nodig is.
– Olievulschroef met keerring monteren en vastdraaien.
Gevaar
Gevaar
Gevaar
GevaarGevaar
Gevaar
Gevaar
Gevaar
GevaarGevaar voor
voor
voor
voorvoor v
v
v
vvergiftiging
ergiftiging
ergiftiging
ergiftigingergiftiging Uitlaatgassen zijn giftig en kunnen bewusteloosheid
en/of de dood tot gevolg hebben.
– Als u de motor laat draaien moet u altijd voor voldoende ventilatie zorgen,
de motor niet in een gesloten ruimte starten of laten draaien zonder een
geschikte afzuiginstallatie.
– Motor starten en controleren op lekkage.
– Motoroliepeil controleren. ( pag. 131)
OPSPORE
OPSPORE
OPSPORE
OPSPOREOPSPOREN
N
N
NN VAN
VAN
VAN
VANVAN FOUTEN
FOUTEN
FOUTEN
FOUTENFOUTEN 141
141
141
141141
Fout
Fout
Fout
FoutFout Mogelijke
Mogelijke
Mogelijke
MogelijkeMogelijke oorzaak
oorzaak
oorzaak
oorzaakoorzaak Maatregel
Maatregel
Maatregel
MaatregelMaatregel
Motor wordt overmatig heet Te weinig koelmiddel in koelsysteem Koelsysteem controleren op lekkage.–
–Koelmiddelpeil controleren. ( pag. 124)
Radiateurlamellen sterk vervuild Radiateurlamellen reinigen.–
Schuimvorming in het koelsysteem –Koelmiddel aftappen. ( pag. 125)x
–Koelsysteem vullen/ontluchten. ( pag. 126)x
Geknikte of beschadigde radiateurslang –Radiateurslang vervangen. x
Thermostaat defect –Thermostaat controleren. x
Zekering gesmolten Zekeringen van de afzonderlijke stroomverbrui-
5
5
5
55 –
kers vervangen. ( pag. 102)
Defect in het ventilatiesysteem van de
radiateur
–Ventilatiesysteem radiateur controleren. x
Lucht in het koelsysteem –Koelsysteem vullen/ontluchten. ( pag. 126)x
FI
FI
FI
FIFI MIL
MIL
MIL
MILMILwaarschuwingslampje ( ) brandt
of knippert
Fout in brandstof-inspuitsysteem Foutengeheugen met KTM-diagnosetool uitle-–
zen. x
Motor gaat uit tijdens het rijden Te weinig brandstof Brandstof tanken. ( pag. 51)–
Zekering , of gesmolten Zekeringen van de afzonderlijke stroomverbrui-
1
1
1
11 2
2
2
22 4
4
4
44 –
kers vervangen. ( pag. 102)
Hoog olieverbruik Slang van de motorontluchting geknikt Ontluchtingsslang knikvrij leggen en indien nodig–
vervangen.
Motoroliepeil te hoog Motoroliepeil controleren. ( pag. 131)–
Vloeibaarheid motorolie te dun (visco-
siteit)
–Motorolie verversen, oliefilter vervangen en olie-
zeven reinigen. ( pag. 132)x
Koplamp en parkeerlicht werken niet Zekering gesmolten Zekeringen van de afzonderlijke stroomverbrui-
7
7
7
77 –
kers vervangen. ( pag. 102)
OPSPORE
OPSPORE
OPSPORE
OPSPOREOPSPOREN
N
N
NN VAN
VAN
VAN
VANVAN FOUTEN
FOUTEN
FOUTEN
FOUTENFOUTEN 142
142
142
142142
Fout
Fout
Fout
FoutFout Mogelijke
Mogelijke
Mogelijke
MogelijkeMogelijke oorzaak
oorzaak
oorzaak
oorzaakoorzaak Maatregel
Maatregel
Maatregel
MaatregelMaatregel
Knipperlichten, remlicht en claxon
werken niet
Zekering gesmolten Zekeringen van de afzonderlijke stroomverbrui-
6
6
6
66 –
kers vervangen. ( pag. 102)
Tijd wordt niet meer of niet correct
weergegeven
Zekering gesmolten Zekeringen van de afzonderlijke stroomverbrui-
2
2
2
22 –
kers vervangen. ( pag. 102)
–Tijd instellen. ( pag. 28)
Accu leeg Ontsteking bij het uitzetten van de
motorfiets niet uitgeschakeld
–Accu laden. ( pag. 98)x
Accu wordt niet geladen door de
dynamo
–Laadspanning controleren. x
–Ruststroom controleren. x
Op de display van het gecombineerde
instrument verschijnt niets
Zekering gesmolten Zekeringen van de afzonderlijke stroomverbrui-
1
1
1
11 –
kers vervangen. ( pag. 102)
Snelheidsweergave in het gecombi-
neerde instrument werkt niet
Kabelboom voor de snelheidsindicator
beschadigd en/of stekkerverbinding
verroest
–Kabelboom en steekverbinding controleren.
KNIPPERC
KNIPPERC
KNIPPERC
KNIPPERCKNIPPERCODE
ODE
ODE
ODEODE 143
143
143
143143
Knippercode
Knippercode
Knippercode
KnippercodeKnippercode FI
FI
FI
FIFI waarschuwings-
waarschuwings-
waarschuwings-
waarschuwings-waarschuwings-
lampje
lampje
lampje
lampjelampje (MIL)
(MIL)
(MIL)
(MIL)(MIL)
02 waarschuwingslampje ( ) knippert 2x kort
FI
FI
FI
FIFI MIL
MIL
MIL
MILMIL
Voorwaarde
Voorwaarde
Voorwaarde
VoorwaardeVoorwaarde voor
voor
voor
voorvoor fout
fout
fout
foutfout Impulsgever - fout•in•schakelcircuit
Knippercode
Knippercode
Knippercode
KnippercodeKnippercode FI
FI
FI
FIFI waarschuwings-
waarschuwings-
waarschuwings-
waarschuwings-waarschuwings-
lampje
lampje
lampje
lampjelampje (MIL)
(MIL)
(MIL)
(MIL)(MIL)
06 waarschuwingslampje ( ) knippert 6x kort
FI
FI
FI
FIFI MIL
MIL
MIL
MILMIL
Voorwaarde
Voorwaarde
Voorwaarde
VoorwaardeVoorwaarde voor
voor
voor
voorvoor fout
fout
fout
foutfout Regelklepsensor circuit A - ingangssignaal te laag
Regelklepsensor circuit A - ingangssignaal te hoog
Knippercode
Knippercode
Knippercode
KnippercodeKnippercode FI
FI
FI
FIFI waarschuwings-
waarschuwings-
waarschuwings-
waarschuwings-waarschuwings-
lampje
lampje
lampje
lampjelampje (MIL)
(MIL)
(MIL)
(MIL)(MIL)
08 waarschuwingslampje ( ) knippert 8x kort
FI
FI
FI
FIFI MIL
MIL
MIL
MILMIL
Voorwaarde
Voorwaarde
Voorwaarde
VoorwaardeVoorwaarde voor
voor
voor
voorvoor fout
fout
fout
foutfout Gashendelsensor - ingangssignaal te laag
Gashendelsensor - ingangssignaal te hoog
Knippercode
Knippercode
Knippercode
KnippercodeKnippercode FI
FI
FI
FIFI waarschuwings-
waarschuwings-
waarschuwings-
waarschuwings-waarschuwings-
lampje
lampje
lampje
lampjelampje (MIL)
(MIL)
(MIL)
(MIL)(MIL)
09 waarschuwingslampje ( ) knippert 9x kort
FI
FI
FI
FIFI MIL
MIL
MIL
MILMIL
Voorwaarde
Voorwaarde
Voorwaarde
VoorwaardeVoorwaarde voor
voor
voor
voorvoor fout
fout
fout
foutfout Druksensor luchtinlaatbuis cilinder 1 - ingangssignaal te laag‑
Druksensor luchtinlaatbuis cilinder 1 - ingangssignaal te hoog‑
Knippercode
Knippercode
Knippercode
KnippercodeKnippercode FI
FI
FI
FIFI waarschuwings-
waarschuwings-
waarschuwings-
waarschuwings-waarschuwings-
lampje
lampje
lampje
lampjelampje (MIL)
(MIL)
(MIL)
(MIL)(MIL)
12 waarschuwingslampje ( ) knippert 1x lang, twee 2x kort
FI
FI
FI
FIFI MIL
MIL
MIL
MILMIL
Voorwaarde
Voorwaarde
Voorwaarde
VoorwaardeVoorwaarde voor
voor
voor
voorvoor fout
fout
fout
foutfout Temperatuursensor koelmiddel - ingangssignaal te laag‑
Temperatuursensor-koelmiddel - ingangssignaal te hoog
KNIPPERC
KNIPPERC
KNIPPERC
KNIPPERCKNIPPERCODE
ODE
ODE
ODEODE 144
144
144
144144
Knippercode
Knippercode
Knippercode
KnippercodeKnippercode FI
FI
FI
FIFI waarschuwings-
waarschuwings-
waarschuwings-
waarschuwings-waarschuwings-
lampje
lampje
lampje
lampjelampje (MIL)
(MIL)
(MIL)
(MIL)(MIL)
13 waarschuwingslampje ( ) knippert 1x lang, twee 3x kort
FI
FI
FI
FIFI MIL
MIL
MIL
MILMIL
Voorwaarde
Voorwaarde
Voorwaarde
VoorwaardeVoorwaarde voor
voor
voor
voorvoor fout
fout
fout
foutfout Temperatuursenor inlaatlucht - ingangssignaal te laag‑
Temperatuursenor inlaatlucht - ingangssignaal te hoog‑
Knippercode
Knippercode
Knippercode
KnippercodeKnippercode FI
FI
FI
FIFI waarschuwings-
waarschuwings-
waarschuwings-
waarschuwings-waarschuwings-
lampje
lampje
lampje
lampjelampje (MIL)
(MIL)
(MIL)
(MIL)(MIL)
14 waarschuwingslampje ( ) knippert 1x lang, twee 4x kort
FI
FI
FI
FIFI MIL
MIL
MIL
MILMIL
Voorwaarde
Voorwaarde
Voorwaarde
VoorwaardeVoorwaarde voor
voor
voor
voorvoor fout
fout
fout
foutfout Druksensor-omgevingslucht - ingangssignaal te laag
Druksensor-omgevingslucht - ingangssignaal te hoog
Knippercode
Knippercode
Knippercode
KnippercodeKnippercode FI
FI
FI
FIFI waarschuwings-
waarschuwings-
waarschuwings-
waarschuwings-waarschuwings-
lampje
lampje
lampje
lampjelampje (MIL)
(MIL)
(MIL)
(MIL)(MIL)
15 waarschuwingslampje ( ) knippert 1x lang, twee 5x kort
FI
FI
FI
FIFI MIL
MIL
MIL
MILMIL
Voorwaarde
Voorwaarde
Voorwaarde
VoorwaardeVoorwaarde voor
voor
voor
voorvoor fout
fout
fout
foutfout Hellingshoeksensor - ingangssignaal te laag
Hellingshoeksensor - ingangssignaal te hoog
Knippercode
Knippercode
Knippercode
KnippercodeKnippercode FI
FI
FI
FIFI waarschuwings-
waarschuwings-
waarschuwings-
waarschuwings-waarschuwings-
lampje
lampje
lampje
lampjelampje (MIL)
(MIL)
(MIL)
(MIL)(MIL)
17 waarschuwingslampje ( ) knippert 1x lang, twee 7x kort
FI
FI
FI
FIFI MIL
MIL
MIL
MILMIL
Voorwaarde
Voorwaarde
Voorwaarde
VoorwaardeVoorwaarde voor
voor
voor
voorvoor fout
fout
fout
foutfout Lambdasonde cilinder 1, sonde 1 - fout•in•schakelcircuit
Knippercode
Knippercode
Knippercode
KnippercodeKnippercode FI
FI
FI
FIFI waarschuwings-
waarschuwings-
waarschuwings-
waarschuwings-waarschuwings-
lampje
lampje
lampje
lampjelampje (MIL)
(MIL)
(MIL)
(MIL)(MIL)
24 waarschuwingslampje ( ) knippert 2x lang, twee 4x kort
FI
FI
FI
FIFI MIL
MIL
MIL
MILMIL
Voorwaarde
Voorwaarde
Voorwaarde
VoorwaardeVoorwaarde voor
voor
voor
voorvoor fout
fout
fout
foutfout Voedingsspanning - fout in schakelcircuit
KNIPPERC
KNIPPERC
KNIPPERC
KNIPPERCKNIPPERCODE
ODE
ODE
ODEODE 145
145
145
145145
Knippercode
Knippercode
Knippercode
KnippercodeKnippercode FI
FI
FI
FIFI waarschuwings-
waarschuwings-
waarschuwings-
waarschuwings-waarschuwings-
lampje
lampje
lampje
lampjelampje (MIL)
(MIL)
(MIL)
(MIL)(MIL)
25 waarschuwingslampje ( ) knippert 2x lang, twee 5x kort
FI
FI
FI
FIFI MIL
MIL
MIL
MILMIL
Voorwaarde
Voorwaarde
Voorwaarde
VoorwaardeVoorwaarde voor
voor
voor
voorvoor fout
fout
fout
foutfout Zijstandaardschakelaar- fout in schakelcircuit
Knippercode
Knippercode
Knippercode
KnippercodeKnippercode FI
FI
FI
FIFI waarschuwings-
waarschuwings-
waarschuwings-
waarschuwings-waarschuwings-
lampje
lampje
lampje
lampjelampje (MIL)
(MIL)
(MIL)
(MIL)(MIL)
26 waarschuwingslampje ( ) knippert 2x lang, twee 6x kort
FI
FI
FI
FIFI MIL
MIL
MIL
MILMIL
Voorwaarde
Voorwaarde
Voorwaarde
VoorwaardeVoorwaarde voor
voor
voor
voorvoor fout
fout
fout
foutfout Regelklepsteller Hallsensor - fout in schakelcircuit‑
Knippercode
Knippercode
Knippercode
KnippercodeKnippercode FI
FI
FI
FIFI waarschuwings-
waarschuwings-
waarschuwings-
waarschuwings-waarschuwings-
lampje
lampje
lampje
lampjelampje (MIL)
(MIL)
(MIL)
(MIL)(MIL)
37 waarschuwingslampje ( ) knippert 3x lang, twee 7x kort
FI
FI
FI
FIFI MIL
MIL
MIL
MILMIL
Voorwaarde
Voorwaarde
Voorwaarde
VoorwaardeVoorwaarde voor
voor
voor
voorvoor fout
fout
fout
foutfout Bobine cilinder 1 - fout•in•schakelcircuit
Knippercode
Knippercode
Knippercode
KnippercodeKnippercode FI
FI
FI
FIFI waarschuwings-
waarschuwings-
waarschuwings-
waarschuwings-waarschuwings-
lampje
lampje
lampje
lampjelampje (MIL)
(MIL)
(MIL)
(MIL)(MIL)
41 waarschuwingslampje ( ) knippert 4x lang, twee 1x kort
FI
FI
FI
FIFI MIL
MIL
MIL
MILMIL
Voorwaarde
Voorwaarde
Voorwaarde
VoorwaardeVoorwaarde voor
voor
voor
voorvoor fout
fout
fout
foutfout Brandstofpompregeling - onderbreking/kortsluiting•met massa
Knippercode
Knippercode
Knippercode
KnippercodeKnippercode FI
FI
FI
FIFI waarschuwings-
waarschuwings-
waarschuwings-
waarschuwings-waarschuwings-
lampje
lampje
lampje
lampjelampje (MIL)
(MIL)
(MIL)
(MIL)(MIL)
45 waarschuwingslampje ( ) knippert 4x lang, twee 5x kort
FI
FI
FI
FIFI MIL
MIL
MIL
MILMIL
Voorwaarde
Voorwaarde
Voorwaarde
VoorwaardeVoorwaarde voor
voor
voor
voorvoor fout
fout
fout
foutfout Verwarming-lambdasonde cilinder 1, sonde 1 - onderbreking/kortsluiting•kortsluiting•met•maas
Verwarming-lambdasonde cilinder 1, sonde 1 - ingangssignaal te hoog
KNIPPERC
KNIPPERC
KNIPPERC
KNIPPERCKNIPPERCODE
ODE
ODE
ODEODE 146
146
146
146146
Knippercode
Knippercode
Knippercode
KnippercodeKnippercode FI
FI
FI
FIFI waarschuwings-
waarschuwings-
waarschuwings-
waarschuwings-waarschuwings-
lampje
lampje
lampje
lampjelampje (MIL)
(MIL)
(MIL)
(MIL)(MIL)
54 waarschuwingslampje ( ) knippert 5x lang, twee 4x kort
FI
FI
FI
FIFI MIL
MIL
MIL
MILMIL
Voorwaarde
Voorwaarde
Voorwaarde
VoorwaardeVoorwaarde voor
voor
voor
voorvoor fout
fout
fout
foutfout Secundaire-luchtklep - onderbreking/kortsluiting•met•massa
Knippercode
Knippercode
Knippercode
KnippercodeKnippercode FI
FI
FI
FIFI waarschuwings-
waarschuwings-
waarschuwings-
waarschuwings-waarschuwings-
lampje
lampje
lampje
lampjelampje (MIL)
(MIL)
(MIL)
(MIL)(MIL)
58 waarschuwingslampje ( ) knippert 5x lang, twee 8x kort
FI
FI
FI
FIFI MIL
MIL
MIL
MILMIL
Voorwaarde
Voorwaarde
Voorwaarde
VoorwaardeVoorwaarde voor
voor
voor
voorvoor fout
fout
fout
foutfout Regelklepsteller in EPT mode - signaalfout
Knippercode
Knippercode
Knippercode
KnippercodeKnippercode FI
FI
FI
FIFI waarschuwings-
waarschuwings-
waarschuwings-
waarschuwings-waarschuwings-
lampje
lampje
lampje
lampjelampje (MIL)
(MIL)
(MIL)
(MIL)(MIL)
60 waarschuwingslampje ( ) knippert 6x lang
FI
FI
FI
FIFI MIL
MIL
MIL
MILMIL
Voorwaarde
Voorwaarde
Voorwaarde
VoorwaardeVoorwaarde voor
voor
voor
voorvoor fout
fout
fout
foutfout Regelklepsteller - fout in schakelcircuit
Knippercode
Knippercode
Knippercode
KnippercodeKnippercode FI
FI
FI
FIFI waarschuwings-
waarschuwings-
waarschuwings-
waarschuwings-waarschuwings-
lampje
lampje
lampje
lampjelampje (MIL)
(MIL)
(MIL)
(MIL)(MIL)
90 waarschuwingslampje ( ) knippert 9x lang
FI
FI
FI
FIFI MIL
MIL
MIL
MILMIL
Voorwaarde
Voorwaarde
Voorwaarde
VoorwaardeVoorwaarde voor
voor
voor
voorvoor fout
fout
fout
foutfout Regelklepstellerpositie - fout in schakelcircuit
Knippercode
Knippercode
Knippercode
KnippercodeKnippercode FI
FI
FI
FIFI waarschuwings-
waarschuwings-
waarschuwings-
waarschuwings-waarschuwings-
lampje
lampje
lampje
lampjelampje (MIL)
(MIL)
(MIL)
(MIL)(MIL)
91 waarschuwingslampje ( ) knippert 9x lang, twee 1x kort
FI
FI
FI
FIFI MIL
MIL
MIL
MILMIL
Voorwaarde
Voorwaarde
Voorwaarde
VoorwaardeVoorwaarde voor
voor
voor
voorvoor fout
fout
fout
foutfout Fout in CAN-bus communicatie
KNIPPERC
KNIPPERC
KNIPPERC
KNIPPERCKNIPPERCODE
ODE
ODE
ODEODE 147
147
147
147147
Knippercode
Knippercode
Knippercode
KnippercodeKnippercode FI
FI
FI
FIFI waarschuwings-
waarschuwings-
waarschuwings-
waarschuwings-waarschuwings-
lampje
lampje
lampje
lampjelampje (MIL)
(MIL)
(MIL)
(MIL)(MIL)
92 waarschuwingslampje ( ) knippert 9x lang, twee 2x kort
FI
FI
FI
FIFI MIL
MIL
MIL
MILMIL
Voorwaarde
Voorwaarde
Voorwaarde
VoorwaardeVoorwaarde voor
voor
voor
voorvoor fout
fout
fout
foutfout Voedingsspanning besturingunit-regelklep (intern) - fout in schakelcircuit
REINIGING
REINIGING
REINIGING
REINIGINGREINIGING 148
148
148
148148
12.1
12.1
12.1
12.112.1
Motorfiets
Motorfiets
Motorfiets
MotorfietsMotorfiets reinigen
reinigen
reinigen
reinigenreinigen
Aanwijzing
Aanwijzing
Aanwijzing
AanwijzingAanwijzing
Materiële
Materiële
Materiële
MateriëleMateriële schade
schade
schade
schadeschade Beschadiging en vernietiging van componenten door hogedrukreiniger.
–Het voertuig nooit met een hogedrukreiniger of een harde waterstraal reinigen. De te hoge druk kan in de elektrische componenten,
steekverbindingen, bowdenkabels, lagers dringen en storingen veroorzaken en/of deze onderdelen vernietigen.
Waarschuwing
Waarschuwing
Waarschuwing
WaarschuwingWaarschuwing
Gevaar
Gevaar
Gevaar
GevaarGevaar voor
voor
voor
voorvoor het
het
het
hethet milieu
milieu
milieu
milieumilieu Probleemstoffen veroorzaken schade aan het milieu.
–Olie, vet, filters, brandstof, reinigingsmiddel e.d. op de in de voorschriften voorgeschreven wijze afvoeren.
Info
Info
Info
InfoInfo
De motorfiets regelmatig reinigen. Daardoor blijven de waarde en het uiterlijk voor een lange tijd behouden.
Voorkomen dat de motorfiets tijdens het reinigen wordt blootgesteld aan directe zonnestralen.
–Uitlaatsysteem afsluiten, om het indringen van water te voorkomen.
–Grove vervuiling eerst met een zachte waterstraal verwijderen.
–Sterk vervuilde plekken met een in de handel verkrijgbare motorfietsreiniger inspuiten en daarna behandelen met een kwastje.
Motorfietsreiniger ( pag. 176)
Info
Info
Info
InfoInfo
Voertuig met warm water, waaraan een in de handel verkrijgbare motorfietsreiniger is toegevoegd, en een zachte spons schoon-
maken.
Als u met de voertuig door strooizout bent gereden, reinigt u hem met koud water. Warm water versterkt de zoutwerking.
–Eerst de motorfiets met een zachte waterstraal afspoelen en daarna met perslucht en een doek drogen.
REINIGING
REINIGING
REINIGING
REINIGINGREINIGING 149
149
149
149149
Waarschuwing
Waarschuwing
Waarschuwing
WaarschuwingWaarschuwing
Gevaar
Gevaar
Gevaar
GevaarGevaar voor
voor
voor
voorvoor ongevallen
ongevallen
ongevallen
ongevallenongevallen Verminderde remwerking door natte of vervuilde remmen.
–Vervuilde of natte remmen voorzichtig schoon- resp. droogremmen.
–Na de reiniging een korte rit maken, totdat de motor de rijtemperatuur heeft bereikt. Daarbij ook de remmen gebruiken.
Info
Info
Info
InfoInfo
Door de warmte verdampt het water ook op de niet toegankelijke plaatsen van de motor en de remmen.
–Beschermkappen van de stuurarmaturen terugschuiven, zodat het ingedrongen water kan verdampen.
–Nadat de motorfiets is afgekoeld moeten alle glij- en lagerpunten met olie of vet worden ingesmeerd.
–Ketting reinigen. ( pag. 66)
–Glimmende metalen onderdelen (met uitzondering van de remschijven en het uitlaatsysteem) behandelen met een antiroestmiddel.
Reinigings- en conserveringsmiddel voor metaal en rubber ( pag. 176)
–Alle gelakte onderdelen behandelen met een milde lakreiniger.
Hoogglans-politoer voor lak ( pag. 175)
–Alle kunststof onderdelen en geëloxeerde onderdelen behandelen met een mild reinigingsmiddel.
Reinigingsmiddel en politoer voor glanzende en matte lakken, metalen en kunststof oppervlakken ( pag. 176)
–Alle elektrische contacten en schakelaars behandelen met contactspray, om storingen in de elektronica te voorkomen.
Contactspray ( pag. 175)
–Contact-/stuurslot oliën.
Universele oliespray ( pag. 177)
CONSERV
CONSERV
CONSERV
CONSERVCONSERVEREN
EREN
EREN
ERENEREN VOOR
VOOR
VOOR
VOORVOOR DE
DE
DE
DEDE WINTER
WINTER
WINTER
WINTERWINTER 150
150
150
150150
13.1
13.1
13.1
13.113.1
Conserveren
Conserveren
Conserveren
ConserverenConserveren voor
voor
voor
voorvoor de
de
de
dede winter
winter
winter
winterwinter
Info
Info
Info
InfoInfo
Als de motorfiets ook in de winter wordt gebruikt, moet rekening worden gehouden met strooizout op de wegen. Daarom moeten er
maatregelen worden genomen tegen het agressieve strooizout.
Als u met de motorfiets door strooizout bent gereden, reinigt u hem met koud water. Warm water versterkt de zoutwerking.
–Motorfiets reinigen. ( pag. 148)
–Motor, achterbrug en alle andere glimmende of verzinkte onderdelen (met uitzondering van de remschijven) met antiroestmiddel op
wasbasis behandelen.
Info
Info
Info
InfoInfo
Er mag geen antiroestmiddel op de remschijven komen, omdat hierdoor de remwerking sterk wordt verminderd.
Na het rijden op bestrooide wegen moet de motorfiets grondig met koud water worden gereinigd en goed gedroogd.
–Ketting reinigen. ( pag. 66)
STALLING
STALLING
STALLING
STALLINGSTALLING 151
151
151
151151
14.1
14.1
14.1
14.114.1
Stalling
Stalling
Stalling
StallingStalling
Info
Info
Info
InfoInfo
Als u de motorfiets voor langere tijd niet wilt gebruiken moet u de volgende maatregelen nemen of laten nemen.
Voordat u de motorfiets gaat stallen eerst controleren of alle onderdelen goed werken en niet zijn versleten. Als er servicewerkzaam-
heden, reparaties of wijzigingen nodig zijn kunt u dat het beste doen tijdens de overwintering (minder drukte bij de garages). Zo
voorkomt u lange wachttijden bij aanvang van het seizoen.
–Probeer de brandstoftank zoveel mogelijk leeg te rijden, zodat u hem met verse brandstof kunt vullen als u weer gaat rijden.
–Motorfiets reinigen. ( pag. 148)
–Motorolie verversen, oliefilter vervangen en oliezeven reinigen. ( pag. 132)x
–Antivries en koelmiddelpeil controleren. ( pag. 121)
–Bandenspanning controleren. ( pag. 90)
–Accu uitbouwen. ( pag. 94)x
–Accu laden. ( pag. 98)x
Voorgeschreven waarde
Opslagtemperatuur van de accu zonder directe blootstelling aan
zonnestralen.
0… 35 °C
–De opslagplaats moet droog zijn en er mogen geen grote temperatuurschommelingen plaatsvinden.
Info
Info
Info
InfoInfo
KTM adviseert om de motorfiets op de montagebok te plaatsen.
–Motorfiets achter op montagebok plaatsen. ( pag. 57)
–Motorfiets voor op montagebok plaatsen. ( pag. 56)
–De motorfiets afdekken met een luchtdoorlatend dekzeil of een deken.
STALLING
STALLING
STALLING
STALLINGSTALLING 152
152
152
152152
Info
Info
Info
InfoInfo
In geen geval mogen hiervoor luchtdichte materialen worden gebruikt, omdat er dan geen vocht kan ontsnappen en er corrosie
ontstaat.
Het is zeer slecht de motor van een gestalde motorfiets voor korte tijd te laten draaien. Aangezien de motor daarbij niet vol-
doende warm wordt, condenseert de waterdamp die bij de verbranding ontstaat niet en leidt ertoe dat de kleppen en uitlaat
gaan roesten.
14.2
14.2
14.2
14.214.2
Inbedrijfname
Inbedrijfname
Inbedrijfname
InbedrijfnameInbedrijfname na
na
na
nana stalling
stalling
stalling
stallingstalling
–Motorfiets van de voorste montagebok nemen. ( pag. 56)
–Motorfiets achter van montagebok nemen. ( pag. 57)
–Accu laden. ( pag. 98)x
–Accu inbouwen. ( pag. 96)x
–Tijd instellen. ( pag. 28)
–Brandstof tanken. ( pag. 51)
–Voordat u gaat rijden de nodige controles uitvoeren. ( pag. 42)
–Een proefrit maken.
TECHNISC
TECHNISC
TECHNISC
TECHNISCTECHNISCHE
HE
HE
HEHE GEGEVENS
GEGEVENS
GEGEVENS
GEGEVENSGEGEVENS -
-
-
-- MOT
MOT
MOT
MOTMOTOR
OR
OR
OROR 154
154
154
154154
2e versnelling 16:28
3e versnelling 21:28
4e versnelling 21:23
5e versnelling 23:22
6e versnelling 23:20
Mengselsamenstelling Elektronisch aangestuurde brandstofinspuiting
Ontstekingssysteem Contactvrij aangestuurd volledig elektronisch ontstekingssysteem
met digitale ontstekingsvertraging
Dynamo 12 V, 224 W
Bougie NGK LKAR 8AI - 9
Elektrodenafstand bougie 0,9 mm
Radiateur Vloeistofkoeling permanente circulatie koelmiddel door waterpomp
Starthulp E-starter, automatische decompressor
15.1
15.1
15.1
15.115.1
Vulhoeveelheid
Vulhoeveelheid
Vulhoeveelheid
VulhoeveelheidVulhoeveelheid -
-
-
-- motorolie
motorolie
motorolie
motoroliemotorolie
Motorolie 1,70 l Motorolie (SAE 10W/60) (00062010035) ( pag. 172)
Alternatieve motorolie Motorolie (SAE 10W/50)
( pag. 172)
15.2
15.2
15.2
15.215.2
Vulhoeveelheid
Vulhoeveelheid
Vulhoeveelheid
VulhoeveelheidVulhoeveelheid -
-
-
-- koelmiddel
koelmiddel
koelmiddel
koelmiddelkoelmiddel
Koelmiddel 1,20 l Koelmiddel ( pag. 171)
Koelmiddel (gebruiksklaar gemengd) ( pag. 171)
TECHNISC
TECHNISC
TECHNISC
TECHNISCTECHNISCHE
HE
HE
HEHE GEGEVENS
GEGEVENS
GEGEVENS
GEGEVENSGEGEVENS -
-
-
-- AAN
AAN
AAN
AANAANHAALMOM
HAALMOM
HAALMOM
HAALMOMHAALMOMENTEN
ENTEN
ENTEN
ENTENENTEN MOTO
MOTO
MOTO
MOTOMOTOR
R
R
RR 156
156
156
156156
Schroef koppelingsnemercilinder M6x35 10 Nm –
Schroef motorhuis M6 10 Nm –
Schroef spanrail voor distributieketting M6 10 Nm Loctite
Loctite
Loctite
LoctiteLoctite®
®
®
®® 243™
243™
243™
243™243™
Schroef startmotor M6 10 Nm Loctite
Loctite
Loctite
LoctiteLoctite®
®
®
®® 243™
243™
243™
243™243™
Schroef statorbevestiging M6 10 Nm Loctite
Loctite
Loctite
LoctiteLoctite®
®
®
®® 243™
243™
243™
243™243™
Schroef thermostaathuis M6 10 Nm Loctite
Loctite
Loctite
LoctiteLoctite®
®
®
®® 243™
243™
243™
243™243™
Schroef tuimelaar M6 12 Nm –
Schroef vastzethendel M6 10 Nm Loctite
Loctite
Loctite
LoctiteLoctite®
®
®
®® 243™
243™
243™
243™243™
Schroef versnellingshendel M6 10 Nm Loctite
Loctite
Loctite
LoctiteLoctite®
®
®
®® 222
222
222
222222
Schroef versnellingsvastzetting M6 10 Nm Loctite
Loctite
Loctite
LoctiteLoctite®
®
®
®® 243™
243™
243™
243™243™
Schroef waterpompdeksel M6 10 Nm –
Schroef waterpompwiel M6 10 Nm Loctite
Loctite
Loctite
LoctiteLoctite®
®
®
®® 243™
243™
243™
243™243™
Sluitschroef onderdrukaansluiting M6 10 Nm Loctite
Loctite
Loctite
LoctiteLoctite®
®
®
®® 243™
243™
243™
243™243™
Oliesproeier voor zuigerkoeling M6x0,75 4 Nm Loctite
Loctite
Loctite
LoctiteLoctite®
®
®
®® 243™
243™
243™
243™243™
Sluitschroef krukasborging M8 20 Nm –
Tapeind uitlaatflens M8 10 Nm Loctite
Loctite
Loctite
LoctiteLoctite®
®
®
®® 243™
243™
243™
243™243™
TECHNISC
TECHNISC
TECHNISC
TECHNISCTECHNISCHE
HE
HE
HEHE GEGEVENS
GEGEVENS
GEGEVENS
GEGEVENSGEGEVENS -
-
-
-- AAN
AAN
AAN
AANAANHAALMOM
HAALMOM
HAALMOM
HAALMOMHAALMOMENTEN
ENTEN
ENTEN
ENTENENTEN MOTO
MOTO
MOTO
MOTOMOTOR
R
R
RR 157
157
157
157157
Schroef cilinderkop M10 Draaivolgorde:
Diagonaal vastdraaien, begin-
nen met de achterste schroef
op de kettingkast.
1e niveau
15 Nm
2e niveau
30 Nm
3e niveau
45 Nm
4e niveau
60 Nm
Geolied met motorolie
Schroef ontgrendeling voor distributie-
kettingspanner
M10x1 10 Nm –
Sluitschroef aftapboring van de water-
pomp
M10x1 15 Nm –
Sluitschroef olieboring M10x1 15 Nm Loctite
Loctite
Loctite
LoctiteLoctite®
®
®
®® 243™
243™
243™
243™243™
Sluitschroef olieboring voor oliekoeler M10x1 15 Nm –
Bougie M12x1,25 17 Nm –
Afsluitschroef oliedrukregelklep M12x1,5 20 Nm –
Olieaftapschroef met magneet M12x1,5 20 Nm –
Temperatuursensor koelmiddel op cilin-
derkop
M12x1,5 12 Nm –
Sluitschroef olieboring M14x1,5 15 Nm Loctite
Loctite
Loctite
LoctiteLoctite®
®
®
®® 243™
243™
243™
243™243™
Vulschroeven motorhuis M16x1,5 25 Nm Loctite
Loctite
Loctite
LoctiteLoctite®
®
®
®® 243™
243™
243™
243™243™
Moer rotor M18x1,5 100 Nm –
Moer ketting-aandrijfwiel M20x1,5 60 Nm Loctite
Loctite
Loctite
LoctiteLoctite®
®
®
®® 243™
243™
243™
243™243™
Moer koppelingmeenemer M20x1,5 100 Nm Loctite
Loctite
Loctite
LoctiteLoctite®
®
®
®® 243™
243™
243™
243™243™
TECHNISC
TECHNISC
TECHNISC
TECHNISCTECHNISCHE
HE
HE
HEHE GEGEVENS
GEGEVENS
GEGEVENS
GEGEVENSGEGEVENS -
-
-
-- AAN
AAN
AAN
AANAANHAALMOM
HAALMOM
HAALMOM
HAALMOMHAALMOMENTEN
ENTEN
ENTEN
ENTENENTEN MOTO
MOTO
MOTO
MOTOMOTOR
R
R
RR 158
158
158
158158
Moer primair tandwiel M20LHx1,5 90 Nm Loctite
Loctite
Loctite
LoctiteLoctite®
®
®
®® 243™
243™
243™
243™243™
Sluitschroef distributiekettingspanner M20x1,5 25 Nm –
Sluitschroef oliezeef M20x1,5 15 Nm –
Schroef in de dynamodeksel M24x1,5 8 Nm –
Sluitschroef oliethermostaat M24x1,5 15 Nm –
TECHNISC
TECHNISC
TECHNISC
TECHNISCTECHNISCHE
HE
HE
HEHE GEGEVENS
GEGEVENS
GEGEVENS
GEGEVENSGEGEVENS -
-
-
-- CHA
CHA
CHA
CHACHASSIS
SSIS
SSIS
SSISSSIS 159
159
159
159159
Frame Buisframe met staalbuizen van chroommolybdeen, geëloxeerd
voorvork WP
WP
WP
WPWP Suspen
Suspen
Suspen
SuspenSuspension
sion
sion
sionsion Up Side Down 4860 ROMA
Schokdemper WP
WP
WP
WPWP Suspen
Suspen
Suspen
SuspenSuspension
sion
sion
sionsion Pro
Pro
Pro
ProPro Lever
Lever
Lever
LeverLever4618 met ‑
‑
‑
‑‑ omkering
Veerweg
voor 140 mm
achter 140 mm
Remsysteem
voor Schijfrem met radiaal vastgeschroefde remklauw met vier zuigers,
remschijf vlottend gelagerd
achter Schijfrem met remklauw met enkele zuiger, vlottend gelagerd
Remschijven - diameter
voor 320 mm
achter 240 mm
Remschijven - slijtagegrens
voor 3,6 mm
achter 4,5 mm
Bandenspanning Solo
voor 2,0 bar
achter 2,0 bar
Bandenspanning met bijrijder / volledige nuttige last
voor 2,0 bar
achter 2,2 bar
Secundaire overbrenging 16:40
Ketting 5/8 x 1/4" X-ring
Balhoofdhoek 63,5°
TECHNISC
TECHNISC
TECHNISC
TECHNISCTECHNISCHE
HE
HE
HEHE GEGEVENS
GEGEVENS
GEGEVENS
GEGEVENSGEGEVENS -
-
-
-- CHA
CHA
CHA
CHACHASSIS
SSIS
SSIS
SSISSSIS 160
160
160
160160
Wielstand 1.472±15 mm
Zadelhoogte onbelast 865 mm
Afstand van bodem, onbelast 155 mm
Gewicht zonder brandstof ca. 148,5 kg
Maximale asbelasting voor 150 kg
Maximale asbelasting achter 200 kg
Maximaal toegestaan totaalgewicht 350 kg
Accu YTZ10S Accuspanning: 12 V
Nominale capaciteit: 8,6 Ah
Onderhoudsvrij
Zekering 58011109130 30 A
Zekering 75011088015 15 A
Zekering 75011088010 10 A
17.1
17.1
17.1
17.117.1
Lampen
Lampen
Lampen
LampenLampen
Dimlicht/groot licht HB3 / sokkel P20d 12 V
60 W
Zijlicht W5W / sokkel W2,1x9,5d 12 V
5 W
Instrumentverlichting en controlelampjes LED
Richtingaanwijzer RY10W / sokkel BAU15s 12 V
10 W
Rem- / achterlicht LED
Nummerplaatverlichting W5W / sokkel W2,1x9,5d 12 V
5 W
TECHNISC
TECHNISC
TECHNISC
TECHNISCTECHNISCHE
HE
HE
HEHE GEGEVENS
GEGEVENS
GEGEVENS
GEGEVENSGEGEVENS -
-
-
-- CHA
CHA
CHA
CHACHASSIS
SSIS
SSIS
SSISSSIS 161
161
161
161161
Banden
Banden
Banden
BandenBanden voor
voor
voor
voorvoor Banden
Banden
Banden
BandenBanden achter
achter
achter
achterachter
120/70
120/70
120/70
120/70120/70 R
R
R
RR 17
17
17
1717 M/C
M/C
M/C
M/CM/C 58H
58H
58H
58H58H TL
TL
TL
TLTL
Dunlop Sportmax GPR Alpha 10
160/60
160/60
160/60
160/60160/60 R
R
R
RR 17
17
17
1717 M/C
M/C
M/C
M/CM/C 69H
69H
69H
69H69H TL
TL
TL
TLTL
Dunlop Sportmax GPR Alpha 10
Meer informatie vindt u in het servicegedeelte onder:
http://www.ktm.com
17.2
17.2
17.2
17.217.2
Vulhoeveelheid
Vulhoeveelheid
Vulhoeveelheid
VulhoeveelheidVulhoeveelheid -
-
-
-- brandstof
brandstof
brandstof
brandstofbrandstof
Brandstoftankvolume totaal ca. 13,5 l Brandstof super loodvrij (ROZ 95) ( pag. 171)
Brandstofreserve ca. 2,5 l
Produktspecifikationer
| Varumärke: | KTM |
| Kategori: | Motor |
| Modell: | 690 Duke R (2010) |
| Vikt: | 21 g |
| Sladdlängd: | 1 m |
| Anslutningsteknik: | Bedraad |
| Batteritid/batteritid: | 300 uur |
| Mått (B x D x H): | 16 x 22 x 106 mm |
| Mikrofonfrekvens: | 100 - 10000 Hz |
| Mikrofoningångsimpedans: | 2.8 Ohm |
| Batterityp: | CR20 |
| Mikrofonläge: | Omni-directioneel |
Behöver du hjälp?
Om du behöver hjälp med KTM 690 Duke R (2010) ställ en fråga nedan och andra användare kommer att svara dig
Motor KTM Manualer
19 Oktober 2024
18 Oktober 2024
15 Oktober 2024
14 Oktober 2024
14 Oktober 2024
13 Oktober 2024
12 Oktober 2024
12 Oktober 2024
12 Oktober 2024
11 Oktober 2024
Motor Manualer
- Sherco
- Piaggio
- Husqvarna
- GasGas
- Reebok
- TVS
- Triumph
- Mitsubishi
- Milwaukee
- Hyosung
- Hero
- Nautilus
- Ridley
- SMC
- Moto Guzzi
Nyaste Motor Manualer
1 Mars 2025
22 Februari 2025
18 Februari 2025
17 Februari 2025
16 Februari 2025
16 Februari 2025
15 Februari 2025
14 Februari 2025
8 Februari 2025
8 Februari 2025