Maxview Crank Up B2590-65 Bruksanvisning
Maxview
Satellitmottagare
Crank Up B2590-65
Läs gratis den bruksanvisning för Maxview Crank Up B2590-65 (4 sidor) i kategorin Satellitmottagare. Guiden har ansetts hjälpsam av 3 personer och har ett genomsnittsbetyg på 4.7 stjärnor baserat på 2 recensioner. Har du en fråga om Maxview Crank Up B2590-65 eller vill du ställa frågor till andra användare av produkten? Ställ en fråga
Sida 1/4
Pour vos propres archives - Veuillez remplir le coupon ci-dessous car ces informations pourront être utiles en cas de probléme au niveau
du système
● ● ●Lieu d’achat: Date d’achat: Numero de série*.:
●Qui a installé le produit:
* Votre Numéro de série se trouve-t-il sur le plan des zones fourni
9
1
1
1
2
7
4 Iss 6
Vielen Dank, dass Sie sich für unsere Satellitenanlage Omnisat Twister entschieden haben.
Omnisat Twister ist für die dauerhafte Montage auf dem Fahrzeugdach konzipiert. Die
Installation dieser Satellitenanlage ist jedoch nur auf Fahrzeugen mit einem flachen
horizontalen Dach
möglich. Mit Omnisat Twister haben Sie nahezu überall in Europa
Satellitenempfang (siehe Satellitenempfangbereiche).
Die Bedienung von Omnisat Twister ist zwar völlig unkompliziert, doch bevor Sie mit der
Installation beginnen, bitten wir Sie sorgfältig die Anleitung zu lesen.
Sollten bei der Installation oder Bedienung Iher Satellitenanlage Omnisat Twister Probleme
auftreten, stehen wir Ihnen mit unserem Kundenservicetelefon unter 08145 8840 gern zur
Verfügung.
Zur Installation benötigen Sie folgende Werkzeuge:
● ● ●Feile Schraubendreher Handbohrer mit Bohreinsätzen Bohrung 32mm (optional)
●Schraubenschlüssel 10mm Inbusschlüssel 4mm ● ● Metallsäge
Wij danken u voor het aanschaffen van ons Omnisat T
wister satellietsysteem. De T
wister is
ontwikkeld voor een langdurige montage op het dak van uw voertuig. Montage is alleen
geschikt voor vlakke rechten daken. Met de T
wister heeft u bijna overal in europa
satellietontvangst. (zie footpints).
De bediening van de T
wister is eenvoudig, maar voordat u begint met de montage lees
eerst de gebruiksaanwijzing.
Mochten er echter bij de montage of bij de bediening zich een probleem voordoen bel
dan gerust met ons ser
vice nummer 0
7
4-2455680.
Bij montage heeft u de volgende gereedschappen nodig:
● ● ●Vijl Schroevendraaier Boormachine met boordjes Boor met diameter 32mm
●Steeksleutel 1
0mm
● ●Inbussleutel 4mm Ijzerzaag
Merci d’avoir choisi le système Omnisat 66 de réception d’émissions par satellite. L’Omnisat
66 est destiné à se monter de manière permanente sur le toit de votre véhicule. L
e système
est conçu uniquement pour être monté sur un véhicule ayant
un toit plat et horizontal. Il
peut recevoir des émissions par satellite en pratiquement tout point du continent européen
(consulter l’information concernant les empreintes).
L’Omnisat 66 s’utilise facilement.II est néanmoins nécessaire de lire les instructions
attentivement avant d’entreprende son installation.
Dans le cas où vous auriez des difficultés à installer ou à utiliser votre système Omnisat 66,
veuillez appeler notre ligne d’aide client au 08145-8840.
Outils requis pour le montage:
● ● ●Une lime Des tournevis Une perceuse manuelle avec forets Un foret pour trous de
3
2mm (facultatif)
●Une clé plate de 1
0mm
● ●Une clé coudée de 4mm Une scie à métal
T
hank you for choosing the Omnisat 66 satellite system. The Omnisat 66 has been designed
for permanent fixing to the roof of your vehicle. The satellite system is designed for mounting
on
vehicles with a flat horizontal roof only. It will receive satellite reception almost anywhere
in Europe (see footprints).
The Omnisat 66 is easy to use, but please read the instruction guides through thoroughly
before starting the installation.
Should you have any difficulty installing or using your Omnisat 66 satellite system,
please contact our Customer Helpline on 01553 811000.
Tools required for installation:
● ● ●File Screwdrivers Hand drill and drill bits 32mm hole drill (optional)
●1
0mm spanner
● ●4mm Allen key Hacksaw
FIXING INSTRUCTIONS
INSTRUCTIONS DE MONTAGE
MONTAGEANLEITUNG
MONTAGEHANDLEIDING
GB
D
NL
F
MAXVIEW LIMITED
SETCHEY, KING’S LYNN
NORFOLK, PE33 0AT, ENGLAND
C
U
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O
M
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R H
E
LP
LI
NE
(0
1553) 811000
e-mail: cust_ser
v@ma
xvie
w
.ltd.uk
website: www
.ma
xvie
w
.ltd.uk
MAXVIEW VERTRIEBS GMBH,
AU
G
S
B
U
R
G
E
R STR
A
SSE 11
D
-82291, MAMMENDORF, GERMANY
T
el
: 08
1
45 8840
F
a
x
: 08
1
45 8845
e-mail: info@maxview.de
website: www
.ma
xvie
w.de
1
8
For your own records - Please fill in the following, as this information may be required if a problem with the system should occur
● ● ●Where purchased: Date of purchase: Serial No*.:
●Who installed the product:
* Your Serial No is located on the zone map supplied
Beleg zu Ihrer Information - Bitte füllen Sie die folgenden Felder aus - diese Angaben werden einem eventuellen Auftreten eines
Problems mit Ihrer Anlage benötigt
● ● ●Kaufort: Kaufdatum: Seriennummer*.:
●Wer hat das Produkt installiert:
* Ihre Seriennummer befindet sich auf der mitgelieferten Zonenkarte
SUPPORT, TERMS & CONDITIONS ●TECHNISCHER KUNDENDIENST UND
GESCHÄFTSBEDINGUNGEN
●ONDERSTEUNING, VOORWAARDEN
ASSISTANCE ET CONDITIONS GENERALES
This Omnisat 66CM Manual ‘Crank Up’ Satellite System is guaranteed against defective parts or
workmanship for 2 years from time of purchase. (This excludes any malfunction caused by improper
u
se, accidental or malicious damage or removing of the system casing). This does not affect your
s
tatutory rights.
I
f you do experience a problem with the product contact Maxview Customer Services on
(
01553) 811000
.
Please make sure you have the following ready when you call:
Y
our name
●a
ddress
●t
elephone number
●M
odel number and Serial Number
● ●Date of purchase ●Clear and concise details of the fault Who installed the product?
A
ll instructions and models are subject to change. In accordance with policy of
progressive product, the company reserve the right to alter specifications.
C
opyright
©
t
hese instructions are the sole property of Maxview Ltd and may not be
r
eproduced.
P
lease keep these instructions safe for future reference.
R
ecycle packaging where facilities exist.
Auf die Satellitenanlage Omnisat Twister mit Handkurbelsystem wird mit Hinblick auf Material- und
V
erarbeitungsfehler eine Garantie von 2 Jahren ab Verkaufsdatum gewährt. (Diese schließt Fehlfunktionen aus,
d
ie durch unsachgemäßen Gebrauch, versehentliche oder mutwillige Beschädigung oder durch Entfernung des
Anlagengehäuses zustande kommen). Ihre gesetzlich festgelegten Rechte werden damit nicht beeinträchtigt.
Tritt ein Problem mit diesem Produkt auf, kontaktieren Sie den Maxview-Kundendienst unter
08145-8840.
H
alten Sie für Ihren Anruf die folgenden Informationen bereit:
I
hren Namen
●A
dresse
●T
elefonnummer
●N
ummer des Modells und Seriennummer
K
aufdatum
●K
lare und kurzgefasste Beschreibung der Fehlfunktion
●W
er hat das Produkt Installiert?
Ä
nderungen der Bedienungsanweisungen und Modelle sind vorbehalten. In Übereinstimmung mit dem Grundsatz
v
on Fortschritten bei Produkten behält sich das Unternehmen das Recht vor, Spezifikationen zu ändern.
Das Copyright
©
dieser Anweisungen ist das alleinige Eigentum von Maxview Ltd. Die
A
nweisungen dürfen nicht reproduziert werden.
B
ewahren Sie diese Anweisungen als Beleg sicher auf.
F
ühren Sie diese Verpackung der Wiederverwertung zu, wo die entsprechenden Einrichtungen vorhanden sind.
D
it Omnisat 66CM manueel ‘Crank Up’ satellietsysteem is gegarandeerd vrij van defecte onderdelen of
foutieve afwerking gedurende 2 jaar vanaf de aankoop. (Dit is met uitzondering van alle defecten die
w
orden veroorzaakt door verkeered gebruik, onvoorzichtigheid of opzettelijke beschadiging of het
verwijderen van de behuizing van het systeem). Dit heeft geen invloed op uw wettelijke rechten.
A
ls u problemen onder
v
indt met het product neemt u contact op met Maxview Customer Services op
08145-8840.
Zorg dat u het volgende bij de hand hebt:
U
w naam
●a
dres
●t
elefoonnummer
●m
odelnummer en serienummer
●A
ankoopdatum
●D
uidelijke en beknopte details van het defect
●W
ie het product heeft geînstalleerd
A
lle instructies en modellen zijn onderhevig aan wijzigingen. Conform het beleid voor progressieve
p
roducten, behoudt het bedrijf zich het recht voor om de specific
aties te wijzigen.
Copyright
©
deze instructies zijn eigendom van Maxview Ltd en mogen niet gekopieered worden.
Bewaar deze instructies op een veilige plaats zodat u ze indien nodig kunt ra
adplegen.
Recycleer de verpakking indien mogelijk.
T
er informatie -
Noteer de volgende zaken, aangezien deze informatie vereist is indien zich een probleem met het systeem voordoet
●W
aar het werd aangekocht:
● ●Aankoopdatum: Serienr*.:
●Wie het product heeft geïnstalleerd:
* Uw Serienr bevindt zich op de meegeleverde zonekaart
Ce système satellite Omnisat 66C
M
Manaul ‘Crank Up’ est garanti contre la main d’oeuvre
e
st les pièces défectueuses pendant une période de 2 ans à compter de sa date d’achat. (Ceci exclut les pannes
résultant d’une mauvaise utilisation, de dommages accidentels ou malicieux ou du retrait du boîtier du
système). Ceci n’affecte pas vos droits statutaires.
En c
a
s de problème lors de l’utilisation du produit, veuillez contacter Maxview Customer Services au
0
8
145-8840
.
Assurez-vous d’avoir les informations suivantes à portée de main lorsque vous téléphonez:
votre nom
● ●votre adresse votre numéro de téléphone ●Le numéro du modèle et son
n
uméro de série
●L
a date d’achat
●L
e détail clair et concis de la panne -La personne qui a installé le produit.
T
outes les instructions et les modèles peuvent faire l’objet de changements.
C
opyright
©
c
es instructions sont la propriété exclusive de Ma
xview
Ltd et leur reproduction est strictement
interdite.
Ve
uillez conser
ver ces instructions pour référence ultérieure.
V
euillez recycler l’emballage si possible.
OMNISAT 66 MANUAL
‘CRANK UP’ SATELLITE SYSTEM
HANDBUCH FÜR SAT-ANLAGE
OMNISAT TWISTER
HANDBOEK VOOR OMNISAT
TWISTER SATALLIETSYSTEEM
MANUEL DU SYSTEME DE
RECEPTION SATELLITE
ESCAMOTABLE OMNISAT
B2590
2
7
REAR OF VEHICLE
F
AH
RZEUGHECK
ACHTERKANT VOERTUIG
ARRIÈRE DU VÉHICULE
1
4
10
7
1
1
2
15
6
16
12
13
5
3
8
1
4
1
-
S
at-Spiegel
2
-
S
piegelbaugruppe
3 - Montageplatte
4
-
H
alterung
5 - Dachdurchführungsbox
6
-
K
ompassskala
7
-
I
nnere Montageplatte
8 - Spindel
9
-
V
ierkantrohr
1
0 -
A
usrichteinheit
11 - Kurbel
1
2 -
S
chablone
13 - Zonenkarte
1
4 -
K
oaxialkabel
1
5 -
F
-Stecker
16 - Selbstklebende Kabelklemmen
LISTE DER
A
NLAGENBESTANDTEILE
SYSTEM PARTS
LIST
1
-
D
ish
2 - Dish Assembly
3
-
M
ounting Plate
4 - Cradle
5 - Cable Entry Box
6
-
D
irection Bezel
7 - Internal Mounting Plate
8
-
S
pindle
9
-
S
quare Tube
10 - Direction Unit
1
1 -
H
andle
1
2 -
T
emplate
13 - Zone Map
1
4 -
C
oaxial Cable
1
5 -
‘
F’ Connector
16 - Adhesive Cable Clips
●On unpacking unit check for tr
ansport damage
●On installation personal safety should be considered when using power/hand
tools and working at height
●Use str
aps or tie down system if the vehicle is being towed or moved at speed in
a backwards direction. (i.e. Rail transport etc.)
●Do not use abrasive cleaners as they may damage the product surfaces
●Do not use solvent based cleaning agents on plastic parts
●When elevating or returning unit to park position care must be taken not to
over stress the handle as this could damage the product and your warranty
maybe affected
●If high winds are forecast lower dish into park mode
●Always unlock system before any positional changes
●Always lock the system after any positional changes
●Always lock the system after parking the unit in the closed position
●Check for overhead obstacles and hazards before r
aising unit
●If you cannot receive a signal or good picture quality check your settings
●Use recommended accessories
●Untersuchen Sie die Anlage beim Auspacken auf Transportschäden
●Berücksichtigen Sie bei dem Zusammenbau mit (Elektro-) W
erk
zeugen und beim Arbeiten in
der Höhe die A
spekte Ihrer eigenen Sicherheit
●Falls das Fahrzeug gezogen wird oder mit großer Geschwindigkeit rückwärts fährt, müssen
Gurte oder ein anderes Festhaltesystem verwendet werden. (z.B. beim Transport per Bahn)
●Verwenden Sie keine scharfen Reinigungsmittel, da diese die Produktoberflächen beschädigen können
●Verwenden Sie für Bestandteile aus Kunststoff Reinigungsmittel auf Lösungsmittelbasiskeine
●Beim Einstellen der Neigung (Elevation) oder beim herunterkurbeln des Sat-Spiegels in
P
arkposition, muß dar
auf geachtet werden das die Kurbel nicht überdreht wird. Bitte
gehen sie sorg
fältig vor
. Bei nicht Beachtung verfällt die Gar
antie
●Bei starkem Wind muß der Sat-Spiegel abgeklappt werden
●V
or jeder Positionsänderung muss die Anlage entriegelt werden
●Nach jeder Positionsänderung muss die Anlage verriegelt werden
●Nach dem Parken der Schüssel in der geschlossenen Position die Anlage immer verriegeln
●Überprüfen Sie vor jedem Heben der Schüssel, ob über Kopf Hindernisse oder Gefahren vorhanden sind
●Empfangen Sie kein gutes Signal oder ist die Bildqualität schlecht, sollten Sie Ihre Einstellungen überprüfen
●Verwenden Sie das empfohlene Zubehör
IMPORTANT INFORMATION - PLEASE READ WICHTIGE INFORMATIONEN - BITTE LESEN●
BELANGRIJKE INFORMATIE - LEES AANDACHTIG
●INFORMATIONS IMPORTANTES - A LIRE AVEC SOIN
9
1
-
P
arabole
2 - Ensemble de la parabole
3
-
P
laque de fixation
4
-
B
erceau
5 - Boîtier d’entrée du câble
6
-
E
njoliveur de direction
7 - Plaque de fixation interne
8 - Broche
9
-
T
ube
10 - Unité de direction
11 - Poignée
1
2 -
G
abarit
13 - Carte des zones
14 - Câble coaxial
15
-
Connecteur ‘F’
1
6 -
A
ttaches adhésives pour câble
NOMENCLATURE DU
SYSTEME
SCHEMA MONTAGE
ONDERDELEN
1 - Schotel
2 - Schoteleenheid
3
-
B
evestigingsplaat
4 - Draagtoestel
5
-
D
oos voor kabels
6
-
R
ichtgroef
7 - Interne bevestigingsplaat
8
-
A
s
9 - De buis
10 - Richteenheid
1
1 -
H
endle
1
2 -
Sjabloon
1
3 -
Z
onekaart
14 - Coaxiale kabel
15 - ‘
F’ -Connector
16 - Zelfklevende kabelklemmen
C
OMPONENT ASSEMBLY DIAGRAM
EXPLOSIONSZEICHNUNG
O
NDERDELENLIJST
SCHEMA D’ASSEMBLAGE DES COMPOSANTS
ADVICE & WARNINGS ●EMPFEHLUNGEN & WARNHINWEISE
ADVIES EN WAARSCHUWINGEN
●CONSEILS ET AVERTISSEMENTS
P
robleem:
H
et systeem draait slechts over een korte afstand alvorens te stoppen.
Oplossing: Het systeem kan in totaal 400˚ draaien en mogelijk moet u de draairichting
aanpassen om de gewenste stand te verkrijgen. Forceer de richteenheid niet.
Probleem: De kantel- en parkeerstops zijn moeilijk te vinden op de draaihendel.
O
plossing:
D
e stops zitten intern en het zijn zachte stops, dus zodra u wat weerstand voelt, is dit de
p
arkeer- of kantelgrensstop. Forceer de hendel niet, dit beschadigt het toestel.
P
robleem:
I
k heb de schotel in de correcte richting en kantelhoogte geplaatst, maar
ik kan de satelliet/ontvangst niet vinden.
Oplossing: Is de richtgroef naar het noorden gericht en wijst de schotel naar het satellietgebied?
M
ogelijk is een kleine aanpassing vereist. Kantel een weinig omhoog of omlaag om het
s
ignaal te verbeteren. Als u een kompas gebruikt, houdt u het uit de buurt van metalen
o
bjecten aangezien dit de prestatie kan beïnvloeden.
●Controleer bij het uitpakken van het toestel op beschadiging tijdens het tr
ansport
●L
et tijdens de installatie op uw persoonlijke veiligheid wanneer u elektrisch/
handgereedschap gebruikt en op hoog
tes werkt
●Gebruik riemen of spansystemen als het voertuig aan een snelheid achterwaarts
wordt versleept of verplaatst (d.w.z. transport op rails, enz)
●Gebruik geen schuurmiddelen aangezien deze het oppervlak van het product kunnen beschadigen
●Gebruik geen schoonmaakproducten op basis van oplosmiddel op plastic onderdelen
●Wanneer u het toestel kantelt of terugbrengt in de parkeerstand, zorgt u ervoor
dat u de hendel niet te strak aanspant, aangezien dit het product kan beschadigen
en een invloed heeft op uw garantie
●Als er sterke windstoten voorspeld zijn, breng
t u de schotel omlaag in de parkeerstand
●Ontgrendel steeds het systeem voordat u de standen wisselt
●Vergrendel steeds het systeem nadat u de standen wisselt
●V
ergrendel steeds get systeem nadat u het toestel in de gesloten stand hebt geplaastst
●Controleer op belemmeringen en obstakels alvorens het toestel omhoog te brengen
●Als u geen signaal ontvangt of de kwaliteit van het beeld niet goed is, controleert u uw instellingen
●Gebruik de aanbevolen accessoires
P
roblème:
L
e système tourne uniquement sur une petite distance avant de s’arrêter.
Solution: Le système a ètè conçu pour assurer une rotation totale de 400˚ et il se peut que vous deviez
changer le sens de la rotation pour obteir la position désirée. Ne pas forcer l’unité de direction.
Problème: Les butées d’élévation et de repos semblemt difficiles à trouver sur la poignée.
S
olution:
L
es butées sont internes et douces, alors dès que vous ressentez une certaine résistance, vous
a
vez atteint la butée de repos ou d’élévation. Ne forcez pas la poignée pour ne pas endommager
l
’unité.
Problème: J’ai installé la parabole dans le bon sens et à la bonne hauteur mais je ne parviens pas à trouver
le satellite/obtenir un signal de réception.
S
olution:
L
’enjoliveur de direction fait-il face au nord et la parabole fait-elle face à la zone du satellite? II se
peut qu’un léger ajustement soit nécessaire. Ajustez la hauteur pour améliorer le signal. Si vous
u
tilisez un compas, tenez-vous à l’écart des objets métalliques qui pourraient en affecter la
performance.
●Vérifiez la présence éventuelle de détériorations au moment du déballage de l’unité
●L
ors de l’installation, veillez à votre sécurité personnelle quand vous utilisez des outils
électriques/manuels et que vous tr
availlez en hauteur
●Utilisez des sangles ou liez le système si le véhicule doit être remorque ou déplacé
en marche arrière à grande vitesse (ex: transport ferroviaire, etc)
●N’utilisez pas de produits de nettoyage abrasifs pour éviter d’endommager les surfaces du produit
●N’utilisez pas d’agents de nettoyage à base de solvant sur les composants en plastique
●Lorsque vous installez l’unité ou que vous la remettez en position de repos, faites
attention de ne pas imposer une fatigue excessive à la poignée pour ne pas endommager le produit et en
affecter la garantie
●Abaissez la parabole en mode de repos si l’on prévoit un vent fort
●Déverrouillez toujours le système avant d’effectuer un changement de position
●Re-verrouillez toujours le systéme aprés avoir effectué un changement de position
●Re-verrouillez toujours le systéme aprés avoir mis l’unité en position fermée
●Vérifiez la présence éventuelle d’obstacles en hauteur et de dangers avant d’installer l’unité
●Si vous ne captez pas de signal ou si l’image que vous recevez n’est pas de bonne qualité, vérifiez vos réglages
●Utilisez les accessoires recommandés
P
roblem:
D
ie Anlage dreht sich nur wenig, bevor sie zu einem Halt kommt.
L
ösung:
D
as design der Anlage erlaubt eine Gesamtdrehung von maximal 400
G
rad. Sie müssen unter Umständen die Drehrichtung umkehren, um zur
g
ewünschten Position zu gelangen. Beim Drehen der Kurbel keine Gewalt anwenden.
Problem: Die Elevations- und Parkpositionen sind beim Drehen der Kurbel schwer zu erkennen.
L
ösung:
D
ie Anschläge werden durch einen inneren Mechanismus erzeugt und
sind nicht sehr deutlich - sobald Sie einen Widerstand fühlen, sind Sie am
A
nschlag des Parkmechanismus oder am Anschlag der oberen bzw.
u
nteren Elevationsgrenze angelangt. Wenden Sie keine Gewalt auf die
Kurbel an, da dies die Anlage beschädigen könnte.
Problem: Ich habe den Spiegel in der richtigen Richtung (Azimut) und in die richtige Neigung
(
Elevation) ausgerichtet, habe aber keinen Emfang.
L
ösung:
Z
eigt die Kompassskala nach Norden und der Spiegel in die richtige Richtung
f
ür Satelliten? Die Anlage muss u. U. etwas nachjustiert werden. Stellen Sie zur
Signalverbesserung eine etwas höhere oder etwas niedrigere Elevation ein. Ein
e
ventuell verwendeter Kompass muss von Metallobjekten entfernt eingesetzt
werden, da diese die Kompassanzeige beinträchtigen können.
P
roblem:
T
he system can only rotate a short distance before stopping.
Solution: The system has been designed to rotate 400˙ in total and you
m
ay need to change the direction of rotation to get the
r
equired position. Do not force direction unit.
P
roblem:
T
he elevation and park stops seem hard to find on turning handle.
Solution: The stops are internal and are soft stops, so as soon as you feel some
r
esistance this will be the park or elevation limit stop. Do not force the
h
andle, as this will cause damage to the unit.
P
roblem:
I
have positioned the dish in the right direction and elevation height but
c
annot find satellite/reception.
Solution: Is direction bezel facing north and the dish pointing to satellite area?
S
light adjustment maybe needed. Adjust elevation slightly higher or
lower to improve signal. If using a compass keep away
f
rom metal objects as this may interfere with its performance.
TROUBLESHOOTING ●PROBLEMLÖSUNGEN ●STORINGZOEKEN ●DEPISTAGE DE PANNES
6
3
R
emove the mounting plate from dish
a
ssembly. Use the plate as a template to
m
ark the centre hole. Ensure that the
p
late is square with the cradle pointing
to the rear of the vehicle.
2
Before drilling check for cables or
o
bstructions within the roof space. Drill
a
hole through the centre mark with a
d
iameter of 32mm. Use either a hole
saw or a series of smaller holes and file
out. Ensure roof surface is clean and dry
before applying adhesive.
3
Attach the mounting plate to the roof
w
ith an adhesive such as Sikaflex®-512.
F
ollow the manufacturer’s guidelines for
s
urface preparation, application and
curing. Alternatively the plate can be
screwed to the roof. When using screws
to attach the plate apply a beading of
S
ikaflex
®
-
512 under the fixing holes.
4
Fit dish assembly and ensure that the
LN
B arm rests in the cradle. Refit
washers and nuts.
Note: If dish assembly is removed and
refitted during its lifetime the mounting
plate seals may become damaged. It is
advisable to apply a circular bead of
silicone sealant to the top of the
mounting plate near the black discs
before fitting the dish assembly.
5
D
ecide where you wish to mount your satellite system, taking into account obstacles
both on the roof and inside the vehicle. It is recommended to mount the satellite
system in the centre of the vehicle. The system MUST BE mounted pointing towards
t
he rear of the vehicle.
6
A
B
1
00mm
100mm
100mm
100mm
B
B
A
+
3
2
mm
=
Inside the vehicle
Take the spindle, with the washer end
pointing upwards, and insert into the
dish assembly
. Mark on the ceiling
level. Add 32mm to the measurement
and cut. Remove burrs with a file.
1
8
With template still attached, mark
the ceiling level on the square tube.
Remove tube, and transfer
measurements to tab end of the
tube and add 11mm to measure-
ment and cut. File a chamfer on cut
ends of the tube.
B
11mm
+
A
=
Place the square tube into the dish
assembly with tab end down. (Lightly
tap in with a hammer if necessar
y).
Attach template to ceiling and use
template to drill three 1.5mm pilot holes.
7
B
INSTALLATION INSTRUCTIONS ●INSTALLATIONSANLEITUNG INSTALLATIEHANDLEIDING ● ● INSTRUCTONS D’INSTALLATION
REAR, HINTERSEITE,
DE ACHTERKANT, ARRIÈRE
Berücksichtigen Sie bei der Entscheidung, wo die Satellitenanlage montiert werden soll,
sowohl Hindernisse auf dem Dach, als auch im Inneren des Fahrzeugs. Die Anlage
M
USS mit Ausrichtung nach hinten, d.h. zur Rückseite des Fahrzeug hin, montiert werden.
Entfernen Sie die Montageplatte von der
Spiegelbaugruppe. Benutzen Sie die
M
ontageplatte als Vorlage und markieren
S
ie das Mittelloch. Stellen Sie sicher, dass
d
ie Platte gerade und mit der
Antennenhalterung nach hinten
ausgerichtet ist.
Überprüfen Sie vor Bohrbeginn, ob sich
K
abel oder andere Hindernisse in dem
D
achzwischenraum befinden. Bohren Sie
a
n der Mittellochmarkierung ein Loch mit
einem Durchmesser von 32mm.
Verwenden Sie dazu entweder eine
L
ochsäge oder bohren Sie eine Reihe von
k
leineren Löchern, die Sie anschließend
a
usfeilen. Stellen Sie vor Anbringen des
Klebstoffs sicher, dass die Dachoberfläche
sauber und trocken ist.
Befestigen Sie die Montageplatte mit
einem Klebstoff, wie z.B. Sikaflex®-512.
B
efolgen Sie dabei die Anweisungen des
H
erstellers mit Hinsicht auf die
V
orbereitung der Oberfläche, das
Auftragen und das Aushärten. Die
Montageplatte kann auch mit Schrauben
am Dach befestigt werden. Wird die
M
ontageplatte mit Schrauben
a
ngebracht, sollten die
Befestigungslöcher mit Sicken aus
Sikaflex®-512 versehen werden.
Bringen Sie die Spiegelbaugruppe an und
stellen Sie sicher, dass der LNB-Arm auf
der Halterung aufliegt. Bringen Sie
Unterlegscheiben und Muttern wieder an.
Hinweis: Beim Abbauen und erneuten
Anbringen der Spiegelbaugruppe im
Laufe ihrer Lebensdauer können die
Abdichtungen der Montageplatte
beschädig
t werden. Es wird empfohlen,
vor Anbringen der Spiegelbaugruppe
oben auf der Montageplatte in der Nähe
der schwarzen Scheiben eine kreisför-
mige Sicke aus Silikonabdichtmittel
anzubringen.
Achtung! Verwenden Sie hierzu auf
keinen Fall Sicaflex.
Im Inneren des Fahrzeugs
Führen Sie, das Ende mit der
Unterlegscheibe nach oben, in die Spiegel
baugruppe ein. Markieren Sie die
Dachstärke auf der Spindel. Fügen Sie
3
2mm zu diesem gemessenen Abstand
hinzu und schneiden Sie die Spindel
entsprechend ab. Entgraden Sie die
Schnittstelle mit einer F
eile.
Stecken Sie das Vierkantrohr mit der
Lasche nach unten in die
Spiegelbaugruppe. (Helfen Sie wenn nötig
leicht mit dem Hammer nach).
Befestigen Sie die V
orlage an der Decke
und bohren Sie mit ihrer Hilfe drei
1.5mm- Führungslöcher.
Markieren Sie die Dachstärke - die
V
orlage bleibt solange an der Decke
befestigt - auf dem Vierkantrohr. Entfernen
Sie das Rohr, übertr
agen Sie den
gemessenen Abstand auf das Ende mit der
Lasche, fügen Sie 11mm zum Messwert
dazu und schneiden Sie das Rohr
entsprechend ab. Schr
ägen Sie die
abgeschnittenen Kanten des Rohrs mit
einer Feile an.
Plaats de schoteleenheid en zorg er
voor
dat de LNB-arm in het draagtoestel rust.
Plaats de afdichtringen en moeren.
Opmerking: W
anneer de schoteleenheid
tijdens het gebruik wordt verwijderd en
teruggeplaatst, kunnen de afdichtingen van
de bevestigingsplaat beschadigd raken. Het
wordt aanger
aden een druppel silicone-
afdichting op de bovenzijde van de beves-
tigingsplaat naast de z
warte schijven aan te
brengen, alvorens de schotel te installeren.
Binnenin het voertuig
Neem de as, met het uiteinde van de
sluitring omhoog gericht, en plaats deze in
de schoteleenheid. Maak een markering
op het plafond. V
oeg 3
2mm toe en snij af.
Verwijder onffenheden met een vijl.
Plaats de vierkante buis in de schotelop
-
stelling met het tapuiteinde naar beneden
gericht.
(Klop indien nodig zachtjes met
een hamer naar binnen). Bevestig de
sjabloon aan het plafond en gebruik deze
om drie geleidegaten van 1
.5mm te boren.
Laat de sjabloon zitten en markeer het
plafondniveau op de vierkante buis.
Verwijder de buis en breng de afmetingen
over op het tapuiteinde van de buis. V
oeg
1
1mm toe en snij af. Vijl een afschuining
aan de snij-uiteinden van de buis.
Bepaal waar u uw satellietsysteem wilt bevestigen. Houd rekening met belemmeringen
o
p het dak en in het voertuig. Het wordt aangeradan het satellietsysteem in het midden
v
an het voertuig te monteren. Het systeem MOET naar de achterzijde van het voertuig
g
ericht zijn.
Verwijder de bevestigingsplaat uit de
s
choteleenheid. Gebruik de plaat als een
s
jabloon om het centrale gat aan te
d
uiden. Zorg ervoor dat de plaat recht is
en dat het draagtoestel naar de
achterzijde van het voertuig wijst.
Controleer vóór het boren op kabels of
b
elemmeringen op of rond het dak. Boor
e
en gat door de centrale markering met
e
en diameter van 32mm. Gebruik ofwel
een zaag of boor een reeks kleinere
gaatjes en vijl bij. Zorg ervoor dat het
d
akoppervlak schoon en droog is
a
lvorens u lijm aanbrengt.
Maak de bevestigingsplaat vast aan het
d
ak met een kleefmiddel zoals
Sikaflex®-512. Volg de aanwijzigingen
v
an de fabrikant voor de voorbereiding-
v
an het oppervlak, het aanbrengen en
u
itharden van het kleefmiddel. De plaat
kan ook op het dak geschroefd worden.
Wanneer u schroeven gebruikt om de
plaat vast te maken, brengt u een druppel
Sikaflex®-51
2 onder de fixeergaten aan.
D
écidez de l’emplacement où vous souhaitez installer votre système satellite en tenant
compte des obstacles qui se trouvent à la fois sur le toit et à l’intérieur du véhicule. Il est
r
ecommandé d’installer le système satellite au centre du véhicule. Le système DOIT ETRE
monté de maniére à faire face à l’arrière du véhicule.
E
nlevez la plaque de fixation de
l’ensemble de la parabole. Utilisez la plaque
comme gabarit pour marquer le trou
central. Veillez à ce que la plaque soit bien
p
erpendiculaire au berceau et à ce qu’elle
s
oit dirigée vers l’arrière du véhicule.
A
vant de percer le trou, vérifiez la
présence éventuelle de câbles ou
d
’obstructions dans l’espace du toit. Percez
un trou de 32mm de diamètre à travers le
r
epère central. Utilisez une scie de perçage
ou une série de trous plus petits que vous
devrez ensuite limer.
A
ssurez-vous que la
surface du toit est propre et sèche avant
d’y appliquer l’adhésif.
F
ixez la plaque de fixation au toit à l’aide
d’un adhésif comme Sikaflex®-512. Suivez
l
es instructions du fabricant en matière de
préparation de la surface, d’application et
d
e séchage de l’adhésif. Vous pouvez
autrement visser la plaque au plafond.
Lo
rsque vous utilisez des vis pour fixer la
plaque, appliquez une coulée de
Sikaflex®-5
12 sous les trous de fixation.
Installez l’ensemble de la parabole et
vérifiez que le bras LNB est bien assis dans
le berceau. Remettez les rondelles et les
écrous en place. N.B. Si l’ensemble de la
parabole est énlevé et réinstallé
pendant son c
ycle de vie, il se peut que les
joints de la plaque de fixation s’endomma-
gent. II est conseillé d’appliquer une
coulée circulaire de silicone en haut de la
plaque de fixation, à proximité des disques
noirs, avant d’installer l’ensemble de la
par
abole.
A l’intérieur du véhicule
Prenez la broche de manière à ce que
l’extrémité dotée de la rondelle soit vers le
haut et insérez-la dans l’ensemble de la
parabole. Indiquez le niveau du plafond.
Ajoutez 32mm à la dimension et coupez.
Retrirez les ébarbures à l’aide d’une lime.
Placez le tuyau carré dans l’ensemble de la
par
abole de manière à ce que l’extrémité
dotée d’une languette soit vers le bas
(tapotez légèrement avec un marteau si
nécessaire). Fixez le gabarit au plafond et
utilisez-le gabarit pour percer trois trous de
positionnement de 1
.5mm.
Alors que le gabarit est toujours en place,
indiquez le niveau du plafond sur le tuyau
carré. Enlevez le tuyau et transférez les
dimensions à l’extrémité du tuyau dotée
d’une languette. Ajoutez 11mm à la
dimension et coupez. Biseautez les
extrémités coupées du tuyau avec une
lime.
Unlock the direction unit. Hold the
direction bezel in position and turn the
d
irection unit until the arrow is pointing in
t
he middle of the coloured segment from
t
he desired satellite. E.g. For Astra 2 the
arrow needs to point in the middle of the
y
ellow segment. This will indicate the
a
pproximate position of the satellite.
A
s the position of the satellite is within the
coloured segment, fine adjustment of the
satellite system may now be required to
achieve the best possible signal.
Lock the direction unit.
Stowage
Prior to travel, unlock the direction unit.
T
urn the direction unit until the two
s
mall arrows align. The dish should now
b
e facing towards the rear of the
vehicle. Lock the direction unit.
Die Peilvorrichtung entriegeln. Den
P
ositionshaltering in seiner Stellung
h
alten und die Peilvorrichtung drehen,
b
is der Pfeil auf die Mitte des farbigen
Segments für den gewünschten
Satelliten zeigt. Zum Beispiel: Wenn Sie
A
STRA 1 (das ist der Satellit für deutsche
P
rogramme) anpeilen möchten, muss
der Pfeil auf die Mitte des roten
Segments zeigen. Dieses Segment gibt
die ungefähre Position des Satelliten an.
D
a die genaue Satellitenposition im
B
ereich des gesamten farbigen
S
egments liegen kann, muss die
Satellitenanlage nun eventuell noch
feinjustiert werden, bis ein optimaler
Signalempfang erreicht ist.
Die Peilvorrichtung verriegeln.
A
bsenken
Bevor Sie losfahren, die Peilvorrichtung
entriegeln und drehen, bis die beiden
k
leinen Pfeile aufeinander ausgerichtet
s
ind. Der Spiegel müss nun zum
Fahrzeugheck zeigen.
U
houdt met een hand de grote schijf
vast en dra
ait met de andere tot u met
het kleine pijltje bij de juiste satelliet
bent. U dient er voor te zorgen dat dit in
h
et midden is van de desbetreffende
kleur. Bijv Astra 1 in het rode gebied.
W
anneer uw satelliet zich bevindt in een
overgangs kleur moet hij nauwkeurig
a
fgesteld worden om een optimale ont-
vangst te hebben.
V
ergrendel de schotel. Voordat u vertrekt moet u de schotel
eerst zover dra
aien dat de t
wee pijlen
weer op elkaar vallen. Schotel wijst nu
met de rijrichting mee.
Débloquer le dispositif d’orientation
horizontale. Maintenir le cadran
d’orientation en position fixe et tourner
le dipositif d’orientation horizontale
jusqu’à ce que la fléche soit pointée vers
le milieu du segment de couleur pour le
satellite souhaité. P
ar exemple, dans le
c
as de ASTRA 2, il faut que la fléche soit
pointée vers le milieu du segment jaune.
Cela indiquera la position approximative
du satellite. Comme la position du
satellite est à l’intérieur du segment de
couleur, un réglage fin de l’Omnisat
pourrait alors être requis pour obtenir le
meilleur signal possible.
Bloquer le dispositif d’orientation
horizontale.
Rangement
Avant de reprendre la route, débloquer
le dispositif d’orientation horizontale.
Tourner le dispositif jusqu’à ce que les
deux petites flèches soient alignées.
L’ antenne sera alors tournée vers
l’arrière du véhicule. V
errouiller le
dispositif d’orientation horizontale.
5
6
7
8
T
he elevation indicator window must
be used to identify the down/park
position. Turn the elevation handle
a
nti-clockwise to lower the dish until
t
he black house icon starts to appear
a
nd you start to feel resistance from
the handle. Slowly turn the handle
until the down/park position is reached
a
nd the elevation indicator fully shows
t
he home position. Do not over wind
t
he handle as this may damage the
satellite system.
A
lignment to a different satellite
O
n the receiver tune into channels of
t
he chosen satellite programme.
Follow instructions 3 to 6 as above.
Am Indikatorfenster von dem Sie die
N
eigung des Spiegels ersehen können,
m
uß bei ganz herabgesenktem Spiegel
d
as Haus sichtbar sein. Mit der Kurbel
gegen den Uhrzeigersinn drehen um
den Spiegel abzusenken. Wenn das
s
chwarze Haus im Indikatorfenster zu
e
rscheinen beginnt langsam weiter
drehen bis ein Widerstand zu spüren
ist. Nun ist der Spiegel ganz abgesenkt.
A
usrichtung auf einen anderen
Satelliten
Am Receiver den Kanal des gewählten
Satellitenprogramms einschalten.
Die oben beschriebenen Schritte 3 bis 6
a
usführen.
V
ergrendel het systeem en draai de
schotel naar beneden. Dra
ai door
totdat de 0 zichtbaar is in het display.
V
oor het uitrichtten op een andere
s
atelliet zet u uw tuner op het des
betreffende kanaal en volgt u de
stappen 3-6
Alignement sur un autre satellite
Accorder le récepteur aux canaux du
satellite choisi. Suivre les instructions 3 à 6
ci-dessous.
Utiliser obligatoirement la fenêtre
d’indication d’élévation angulaire pour
vérifier la position de fin de descente/
rangement. T
ourner la poignée d’élévation
angulaire dans le sens antihoraire pour
abaisser l’antenne jusqu’à ce que l’icône
représentant une maison rouge commence
à appar
aître et qu’une résistance se fasse
sentir dans la rotation de la poignée.
Lentement tourner la poignée jusqu’à ce
que la position de fin de descente/r
ange
-
ment soit atteinte et que l’indicateur
d’élévation angulaire soit entièrement à
la position de repos. Eviter toute rotation
excessive de la poignée de la poignée car
cela pourrait endommager le système.
Achtung: Drehen Sie wenn das Haus
sichtbar langsam in die Fahrposition. Ein
ü
berdrehen der Kurbel beschädigt die
S
at-Anlage.
7
00mm
Produktspecifikationer
| Varumärke: | Maxview |
| Kategori: | Satellitmottagare |
| Modell: | Crank Up B2590-65 |
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