Sparta ION M7i Travel Bruksanvisning

Sparta Cykel E-cykel ION M7i Travel

Läs nedan 📖 manual på svenska för Sparta ION M7i Travel (193 sidor) i kategorin Cykel E-cykel. Denna guide var användbar för 9 personer och betygsatt med 4.3 stjärnor i genomsnitt av 5 användare

Sida 1/193
HANDLEIDING
HANDLEIDING ION® F7 , M7 LIMITED SERIES,
M8 , M10 , R20 , R20 LIMITED SERIES,
DOUBLE , ENTREE EN M7 TRAVEL
3
N ederlands
Gebruikershandleiding
Inhoud
1 O v erz i c h t o nderdelen ........................................................................................ 5
1. 1 D i s p lay en b edi eni ng s u ni t ................................................................... 5
1. 2 B atterijp ak k et en lader ........................................................................ 6
2 B at t eri j p ak k et ..................................................................................................... 7
2 . 1 L aadi ns t ru c t i es .................................................................................... 7
2 . 2 B at t eri j p ak k et o p laden ........................................................................ 9
2 . 3 B atterijp ak k et p laats en ..................................................................... 10
2 . 4 B atterijp ak k et u itnem en .................................................................... 10
2 . 5 B ev ei li g i ng ..........................................................................................11
2 . 6 C o nnec t - m o du le ................................................................................11
2 . 7 D i ag no s em eldi ng .............................................................................. 12
3 D i s p lay I O N ..................................................................................................... 13
3 . 1 L o s m ak en en v as t z et t en ................................................................... 13
3 . 2 A fs tellen ............................................................................................ 13
3 . 3 O v erz i c h t k no p p en en i ndi c at i es ....................................................... 14
3 . 3 . 1 D i s p lay ................................................................................... 14
3 . 3 . 2 B edi eni ng s u ni t ....................................................................... 14
3 . 4 D i s p lay i ns c h ak elen .......................................................................... 14
3 . 5 O nders teu ning ins tellen .................................................................... 15
3 . 6 W eerg av e- o p t i es ............................................................................... 15
3 . 6 . 1 T em p erat u u r .......................................................................... 15
3 . 6 . 2 T ri p af s t and ............................................................................. 16
3 . 6 . 3 T ri p t i j d .................................................................................... 16
3 . 6 . 4 Gem i ddelde s nelh ei d ............................................................ 16
3 . 6 . 5 M ax i m ale s nelh ei d ................................................................ 17
3 . 6 . 6 T o t ale af s t and ........................................................................ 17
3 . 6 . 7 A c t i eradi u s ............................................................................. 17
3 . 6 . 8 R i t i nf o rm at i e .......................................................................... 18
3 . 7 M enu - o v erz i c h t ................................................................................ 19
3 . 8 T o eli c h t i ng m enu - o v erz i c h t ............................................................... 2 0
3 . 8 . 1 T ijd en taal ............................................................................. 2 0
3 . 8 . 2 H elderh ei d ( o p t i o neel) ........................................................... 2 0
3 . 8 . 3 W eerg av e .............................................................................. 2 1
3 . 8 . 4 T ri p t eller ................................................................................. 2 2
3 . 8 . 5 Gelu i d .................................................................................... 2 2
3 . 8 . 6 V erli c h t i ng .............................................................................. 2 3
3 . 8 . 6 . 1 T elef o o n o p laden v i a v o o rlam p ....................................... 2 4
3 . 8 . 7 A u to m atis c h laden ................................................................. 2 5
3 . 8 . 8 K ali b reren .............................................................................. 2 6
4
N ederlands
4 D i s p lay m et m erk naam e- b i k e ......................................................................... 2 7
4 . 1 L o s m ak en en v as t z et t en ................................................................... 2 7
4 . 2 A fs tellen ............................................................................................ 2 7
4 . 3 O v erz i c h t k no p p en en i ndi c at i es ....................................................... 2 8
4 . 3 . 1 D i s p lay ................................................................................... 2 8
4 . 3 . 2 B edi eni ng s u ni t ....................................................................... 2 8
4 . 4 D i s p lay i ns c h ak elen .......................................................................... 2 8
4 . 5 O nders teu ning ins tellen .................................................................... 2 9
4 . 6 M enu - o v erz i c h t ................................................................................. 3 0
4 . 7 T o eli c h t i ng m enu - o v erz i c h t ............................................................... 3 1
4 . 7 . 1 Ex tra info rm atie ..................................................................... 3 1
4 . 7 . 2 I ndi c at o r g em i ddelde s nelh ei d .............................................. 3 2
4 . 7 . 3 V erli c h t i ng .............................................................................. 3 3
4 . 7 . 4 P i ep t o nen .............................................................................. 3 3
4 . 7 . 5 A u to m atis c h laden ................................................................. 3 3
4 . 7 . 6 K ali b reren .............................................................................. 3 5
4 . 8 T o eli c h t i ng w eerg av e- o p t i es ............................................................. 3 6
4 . 8 . 1 T ijd / T em p eratu u r ................................................................. 3 6
4 . 8 . 2 R i t af s t and .............................................................................. 3 6
4 . 8 . 3 R i t t i j d ..................................................................................... 3 6
4 . 8 . 4 Gem i ddelde s nelh ei d ............................................................ 3 6
4 . 8 . 5 M ax i m u m s nelh ei d ................................................................. 3 7
4 . 8 . 6 T o t aalaf s t and ......................................................................... 3 7
4 . 8 . 7 A c t i eradi u s ............................................................................. 3 7
4 . 8 . 8 R it 1 en R it 2 .......................................................................... 3 7
5 A c t i eradi u s ....................................................................................................... 3 9
6 Gas h endel ....................................................................................................... 4 0
6 . 1 Gas h endel ......................................................................................... 4 0
6 . 2 B o o s t ................................................................................................. 4 0
6 . 3 P ark eerh u lp .......................................................................................4 1
7 T ec h ni s c h e g eg ev ens ...................................................................................... 4 2
7 . 1 Gew ic h t en p res taties ....................................................................... 4 2
7 . 2 T em p erat u u rs g renz en b at t eri j c ellen ................................................. 4 2
7 . 3 L aderg eg ev ens ................................................................................. 4 2
8 D i ag no s em eldi ng en ........................................................................................ 4 3
8 . 1 M eldi ng o p di s p lay ............................................................................ 4 3
8 . 2 S erv i c eb eu rt ...................................................................................... 4 5
8 . 3 Geb ru i k v an andere di s p lay s ............................................................ 4 5
8 . 4 S nelh ei ds s ens o r ............................................................................... 4 6
8 . 5 S c h ak els ens o r .................................................................................. 4 7
9 Garant i eb ep ali ng en en w et t eli j k e ei s en .......................................................... 4 8
5
N ederlands
1 Overzicht onderdelen
1.1 Display en bedieningsunit
C
B
A
M
A
B
C
Display met merknaam e-bike Display ION
D
D
A D i s p lay
B D i s p lay h o u der
C B edi eni ng s u ni t
D Gas h endel
6
N ederlands
1.2 Batterijpakket en lader
E
F
G
I
J
C
H
D
A
F
B
A B at t eri j p ak k et F S lo t
B W eerg av e v u lli ng s g raad G S leu t el
C O p laadp u nt H S t ek k er
D D o c k i ng s t at i o n I L ader
E C o nt ac t p u nt do c k i ng s t at i o n J I ndi c at i elam p j e
7
N ederlands
2 Batterijpakket
2.1 Laadinstructies
L ees v o o r h et g eb ru i k v an de e- b i k e de o nders t aande i ns t ru c t i es en
w aars c h u w i ng en g o ed do o r. D e f ab ri ka nt i s ni et v erant w o o rdeli j k v o o r
o ng elu k k en o f s t o ri ng en v ero o rz aak t do o r o nei g enli j k g eb ru i k v an ( delen
v an) de e- b i k e:
• Laadvoorheteerstegebruikvandeetshetbatterijpakketéénkeer
h elem aal o p .
I eder b at t eri j p ak k et lo o p t na v erlo o p v an t i j d leeg . D i t p ro c es h eet
z elf o nt ladi ng . Een b at t eri j p ak k et dat leeg i s en ni et w o rdt o p g eladen ka n
do o r z elf o nt ladi ng b i nnen t w ee m aanden een di ep t eo nt ladi ng k ri j g en en
h i erdo o r def ec t rak en. D e g arant i e v erv alt i n g ev al v an di ep t eo nt ladi ng .
H et b at t eri j p ak k et h o ef t ni et h elem aal leeg t e z i j n v o o r h et o p laden.
Hetbatterijpakketblijftingoedeconditiewanneerudeetsnaieder
g eb ru i k ( o ng eac h t de af s t and) w eer o p laadt . W anneer h et b at t eri j p ak k et
v o lledi g i s o p g eladen s t o p t h et laden au t o m at i s c h . H et i ndi c at i elam p j e o p
de lader b li j f t g ro en b randen.
I n g ev al v an lang du ri g e s t alli ng ku nt u de lader aang es lo t en lat en. I s
dat ni et m o g eli j k , laad dan h et b at t eri j p ak k et v o lledi g o p en o nt k o p p el
v erv o lg ens de lader v an h et b at t eri j p ak k et . L aad h et b at t eri j p ak k et
m i ni m aal een k eer p er t w ee m aanden v o lledi g o p .
Z o rg dat h et b at t eri j p ak k et b i nnen de o nders t aande t em p erat u u rs g renz en
b li j f t . D i t v erleng t de lev ens du u r en v erh o o g t de p res t at i es v an h et
b at t eri j p ak k et . B o v endi en w erk t h et laden o f de o nders t eu ni ng ni et b u i t en
de t em p erat u u rs g renz en.
Status Minimaal (°C) Maximaal (°C)
T i j dens o p laden 0 4 5
T i j dens g eb ru i k - 15 6 0
O p s lag ( m i ns t ens 8 0%
v u lli ng s g raad) - 10 3 5
8
N ederlands
•Laadhetbatterijpakketaltijdopmetdebijdeetsgeleverdelader.
Geb ru i k g een andere lader.
S lu i t de lader ni et o p de net s p anni ng aan als de lader ni et g eb ru i k t
w o rdt .
•Ontkoppeldeladervanhetbatterijpakketvoordatugaatetsen.
D e lader m ag ni et nat w o rden.
B es c h adi g de lader ni et .
L aad h et b at t eri j p ak k et ni et o p i n de v o lle z o n.
L aat h et b at t eri j p ak k et ni et v allen, di t ka n s c h ade v ero o rz ak en aan
h et b at t eri j p ak k et .
•Houderrekeningmeedatuwetsbijlageretemperaturen(onder
de 1 C ) m i nder o nders t eu ni ng lev ert en dat h et b at t eri j p ak k et
s neller leeg raak t .
Gro t e t em p erat u u rs o v erg ang en ku nnen z o rg en v o o r een
s t erk w i s s elende v u lli ng s g raadi ndi c at i e, m et nam e b i j lag e
t em p erat u ren en een lag e v u lli ng s g raad v an h et b at t eri j p ak k et .
9
N ederlands
2.2 Batterijpakket opladen
1. C o nt ro leer o f h et net s no er g o ed i s
aang es lo t en o p de lader ( A ) .
2 . S lu i t de lader ( A ) aan o p de
net s p anni ng . H et g ro ene
i ndi c at i elam p j e ( B ) g aat b randen.
3 . S lu i t de s t ek k er ( C ) v an de lader
aan o p h et o p laadp u nt ( D ) .
4 . Een ledlam p j e ( E) o p h et
b at t eri j p ak k et g aat k ni p p eren.
5 . W anneer alle 5 led' s ( E) b randen i s
h et b at t eri j p ak k et v o lg eladen.
Hetbatterijpakketkanzowelopalsbuitendeetswordenopgeladen:
W anneer de b at t eri j op de ets w o rdt g eladen, w o rdt o p h et di s p lay de
v u lli ng s g raad v an h et b at t eri j p ak k et g et o o nd i n p erc ent ag es . O o k w o rdt een
i ndi c at i e v an de v erw ac h t e laadt i j d w eerg eg ev en. D e daadw erk eli j k laadt i j d
ka n v ari ë ren en i s af h ank eli j k v an t em p erat u u r, t y p e lader en t y p e b at t eri j .
W anneer de b at t eri j buiten de ets w o rdt g eladen, t o nen de led' s o p h et
b at t eri j p ak k et de v u lli ng s g raad.
I eder ledlam p j e s t aat v o o r 2 0% . Z i e o o k o nders t aande t ab el.
Aantal brandende leds op batterij tijdens laden Indicatie vullingsgraad
4 ( 5 e kn i p p ert ) 8 0 - 100 %
3 ( 4 e kn i p p ert ) 6 0 - 8 0 %
2 ( 3 e kn i p p ert ) 4 0 - 6 0 %
1 ( 2 e kn i p p ert ) 2 0 - 4 0 %
g een ( 1e kn i p p ert ) 0 - 2 0 % *
Voorbeeld(ladenbuitendeets):4ledsophetbatterijpakketbrandengroen
en h et 5 e led k ni p p ert : h et laadp ro c es h eef t nu h et b at t eri j p ak k et o p g eladen
t u s s en de 8 0% en 100% .
* Bij 0% vullingsgraad stopt de trapondersteuning. Wel bevat het batterij-
pakket dan nog voldoende energie om het display en de etsverlichting nog
enkele uren te laten branden (zie §3.8.6).
C
A
B
D
C
E
D
10
N ederlands
2.3 Batterijpakket plaatsen
1. V erw i j der de s leu t el u i t h et s lo t v an
de do c k i ng s t at i o n ( A ) ( dez e s leu t el i s
gelijkaandesleutelvanhetetsslot).
2 . D u w h et b at t eri j p ak k et ( B ) v o o rz i c h t i g
o nder de b ag ag edrag er lang s de
g elei di ng t o t dat h et s lo t k li k t ( C ) .
3 . Z o rg erv o o r dat h et k lep j e ( D ) v an h et
o p laadp u nt di c h t z i t .
4 . C o nt ro leer o f h et b at t eri j p ak k et ( B )
g o ed v erg rendeld i s do o r dez e naar
ac h t eren t e t rek k en.
Een g o ed g ep laat s t
b at t eri j p ak k et k an ni et m eer
z o nder s leu t el w o rden
u i t g eno m en.
2.4 Batterijpakket
uitnemen
1. S t eek de s leu t el ( A ) i n h et s lo t ( B )
( D ez e s leu t el i s g eli j k aan de s leu t el
vanhetetsslot).
2 . Z o rg erv o o r dat h et k lep j e ( C ) v an h et
o p laadp u nt di c h t z i t .
C
A
B
D
B
A
C
B
11
N ederlands
3 . N eem h et b at t eri j p ak k et ( A ) u i t de
b ag ag edrag er m et b eh u lp v an de
h andg reep ( B ) aan de o nderka nt v an
h et b at t eri j p ak k et .
N eem h et b at t eri j p ak k et alt i j d
m et t w ee h anden u i t o m h et
v allen v an h et b at t eri j p ak k et t e
v o o rk o m en.
N eem h et b at t eri j p ak k et u i t de
b ag ag edrag er w anneer u de
etsmetdeautovervoert.
2.5 Beveiliging
Hetbatterijpakketisuitsluitendtegebruikenopdeets(en)waaropdezeis
g eï ns t alleerd. Een c o de i n de s o f t w are z o rg t erv o o r dat dez e o p een andere
etsonbruikbaaris,oftewelgeenondersteuninglevert(diefstalbeveiliging).
U ku nt i n v eel g ev allen w el een t w eede b at t eri j p ak k et v o o r u w e- b i k e
aans c h af f en. N eem h i erv o o r c o nt ac t o p m et u w dealer.
2.6 Connect-module ( o p t i o neel)
H et i s m o g eli j k dat u w e- b i k e i s v o o rz i en v an een c o nnec t - m o du le. D e
e- b i k e h eef t dan i nt ernet v erb i ndi ng z o dat u alt i j d de lo c at i e en s t at u s v an
u w e- b i k e ku nt i nz i en. D at i s b i j v o o rb eeld h andi g b i j di ef s t al. O m g eb ru i k t e
m ak en v an de v o lledi g e c o nnec t - m o du le di ent u een ap p o p u w t elef o o n t e
i ns t alleren. D e ap p i s i n de ap p s t o re/ p lay s t o re t e v i nden do o r t e z o ek en
o p ' S p art a C o nnec t ' . O p de w eb s i t e v an S p art a v i ndt u m eer i nf o rm at i e o v er
dez e m o du le.
D e c o nnec t - m o du le i n c o m b i nat i e m et de ap p g eef t u o nder andere t o eg ang
t o t de v o lg ende f u nc t i o nali t ei t en:
- B ew eg i ng s reg i s t rat i e: m eldi ng als de e- b i k e h arder dan 5 0 k m / u ri j dt o f als
de e- b i k e o m v alt o f v erp laat s t w o rdt .
- O p laadh eri nneri ng : m eldi ng als h et b at t eri j t j e v an de m o du le o p g eladen
m o et w o rden. S c h u i f h i erv o o r h et b at t eri j p ak k et i n de drag er. Z i e § 2 . 2 .
- S erv i c e- o p ro ep di rec t o p m o b i el: m eldi ng als h et t i j d i s v o o r een
B
A
12
N ederlands
s erv i c eb eu rt .
- Geo f enc i ng : m eldi ng als u w e- b i k e een do o r u i ng es t eld g eb i ed i n o f u i t
g aat .
- T rac k en t rac e: t rac eer u w e- b i k e do o r m i ddel v an GP S . K ri j g ( v i a de ap p )
i nz i c h t i n de h u i di g e lo c at i e v an u w e- b i k e.
-Fietsgeschiedenis:zietoteenjaarterugwaarugeetstheeft.
F i et s en m et de c o nnec t - m o du le k o o p t u ka nt - en- k laar. H et i s ni et m o g eli j k
demodulelateropuwetstezetten.
2.7 Diagnosemelding
A ls alle led s o p h et b at t eri j p ak k et
k ni p p eren, c o nt ro leer dan eers t o f h et
b at t eri j p ak k et ( A ) g o ed i s aang es lo t en
o p h et c o nt ac t p u nt v an de do c k i ng
s t at i o n ( B ) .
A ls de led’ s b li j v en k ni p p eren, neem dan
c o nt ac t o p m et u w dealer.
V o o r een g o ede w erk i ng v an de e- b i k e
di ent h et c o nt ac t v lak t u s s en h et b at t eri j -
p ak k et en de do c k i ng s t at i o n v ri j t e z i j n
v an v u i l en v o c h t . R ei ni g dez e z o no di g
m et een s c h o ne dro g e do ek . V eel v o c h t
en v u i l ka n lei den t o t c o nt ac t p ro b lem en
en/ o f s t o ri ng en.
L et o p : h et c o nt ac t p u nt ( A ) o p h et b at t eri j p ak k et i s m ag net i s c h en z o rg t
v o o r een o p t i m ale v erb i ndi ng t u s s en h et b at t eri j p ak k et en de do c k i ng
s t at i o n. H i erdo o r t rek t dez e m ak k eli j k m et aaldeelt j es aan. C o nt ro leer de
c o nt ac t p u nt en g o ed o p v erv u i li ng , m et nam e w anneer u dez e lo s v an de
etsheeftopgeladen.
A B
L ED
13
N ederlands
3 Display ION
D i t h o o f ds t u k b ev at i nf o rm at i e o v er h et di s p lay w aar I O N o p s t aat .
H o o f ds t u k 4 g aat o v er h et di s p lay w aar de m erk naam v an de e- b i k e o p
s t aat . D at i s w aars c h i j nli j k B at av u s , Gh o s t , H erc u les , K o g a o f S p art a.
3.1 Losmaken en vastzetten
Losmaken: D ru k de k no p ( A ) aan de
ac h t erz i j de i n en h aal h et di s p lay ( B )
o m h o o g v an de di s p lay h o u der ( C ) , z o als
o p de af b eeldi ng h i ernaas t ( li nk er p i j l) .
Vastzetten: P laat s de o nderka nt v an h et
di s p lay ( B ) i n de di s p lay h o u der ( C ) en
dru k v erv o lg ens h et di s p lay naar b eneden
z o dat h i j i n de di s p lay h o u der k li k t , z o als
o p de af b eeldi ng h i ernaas t ( rec h t er p i j l) .
V o o r een g o ede w erk i ng v an de e- b i k e di ent h et c o nt ac t v lak t u s s en h et
di s p lay en de di s p lay h o u der v ri j t e z i j n v an v u i l en v o c h t . R ei ni g dez e z o
no di g m et een s c h o ne dro g e do ek .
3.2 Afstellen
D raai de 2 s c h ro ev en ( D ) een b eet j e
lo s . H o u d z o w el h et di s p lay ( B ) als de
di s p lay h o u der ( C ) v as t o m h et g eh eel t e
v erdraai en. H et di s p lay h o ef t er ni et af .
Verwijder het display bij het
stallen en transporteren van
de ets.
B
A
C
D
D
C
B
14
N ederlands
3.3 Overzicht knoppen en indicaties
3.3.1 Display
A S nelh ei d
B T i j d ( § 3 . 8 . 1)
C V erli c h t i ng ( § 3 . 8 . 6 )
D V o rs t s y m b o o l ( § 3 . 6 . 1)
E B at t eri j v u lli ng s g raad ( § 2 . 2 )
F V ari ab ele w eerg av e- o p t i e ( § 3 . 6 )
G O nders t eu ni ng s ni v eau ( § 3 . 5 )
3.3.2 Bedieningsunit
H A an- u i t k no p
I P i j l naar rec h t s *
J P i j l naar li nk s *
K P i j l o m h o o g *
L P i j l o m laag *
* b edi eni ng ri j s t anden en Montage links Montage rechts
w eerg av e- o p t i es .
- D e k no p p en v an de b edi eni ng s u ni t z i j n v erli c h t als h et s y s t eem aan s t aat .
Ditstaatlosvandeetsverlichting.
-Debedieningsunitkanzowellinksalsrechtsopdeetsgemonteerdzijn.
3.4 Systeem in- en uitschakelen
H et s y s t eem w o rdt i ng es c h ak eld do o r k o rt
o p de t e dru k k en.
D o o r t i j dens h et g eb ru i k k o rt o p de t e
dru k k en s c h ak elt de t rap o nders t eu ni ng u i t .
W anneer er 2 s ec o nden o p de w o rdt
g edru k t , s c h ak elt h et g eh ele s y s t eem
u i t : t rap o nders t eu ni ng , v erli c h t i ng en h et
di s p lay z i j n ni et m eer i n w erk i ng . W anneer
de e- b i k e ni et i n g eb ru i k i s , z u llen h et
s y s t eem en de v erli c h t i ng na v i j f m i nu t en
au t o m at i s c h u i t s c h ak elen.
0 %
0. 0
00: 00
k m / h
0
T em p erat u u r
X X ° C
E
C D
B
AG
F
H
K
LJ
I
0%
0.0
0:00
km/h
0
H
K
L
J
I
15
N ederlands
3.5 Ondersteuning instellen
Z et h et s y s t eem aan do o r o p de t e dru k k en.
D ru k o p de o f o m de o nders t eu ni ng ( G) i n t e s t ellen.
D e o nders t eu ni ng s s t anden z i j n:
1. EC O
2 . C R U I S E
3 . T O U R
4 . S P O R T
5 . P O W ER
Er ka n t u s s en de s t anden g ew i s s eld
w o rden m et de en de .
Wanneertijdenshetetsengewisseldwordttusseneen
o nders t eu ni ng s s t and, w o rdt dez e o p t i e k o rt rec h t s b o v en i n h et di s p lay
g et o o nd.
3.6 Weergave-opties
U ku nt k i ez en o f u een eenv o u di g e o f u i t g eb rei de w eerg av e w i lt h eb b en o p
u w di s p lay . Z i e h i erv o o r § 3 . 8 . 3 .
K i es t u v o o r Eenvoudig, dan z i et u g een aanv u llende i nf o rm at i e.
K i es t u v o o r Uitgebreid, dan ku nt u o p u w di s p lay v ers c h i llende w eerg av e-
o p t i es z i en. I n § 3 . 6 . 1. t o t en m et § 3 . 6 . 7 . w o rden alle m o g eli j k e o p t i es k o rt
t o eg eli c h t . D e t i j d i s alt i j d z i c h t b aar i n h et di s p lay .
A ls h et b as i s s c h erm g et o o nd w o rdt , k u nt
u m et de en do o r de w eerg av e-
o p t i es h een.
3.6.1 Temperatuur
U ku nt erv o o r k i ez en o m de
b u i t ent em p erat u u r o p u w di s p lay t e t o nen.
D e o p t i e Temperatuur i s de eers t e f u nc t i e.
0%
0.0
0:00
CRUISE
km/h
2
G
0%
0.0
0:00
Temperatuur
23°C
km/h
0
16
N ederlands
B i j een b u i t ent em p erat u u r v an 4 ° C o f
lag er t o o nt h et di s p lay een v o rs t s y m b o o l
( D ) . W anneer di t s y m b o o l o p h et di s p lay
v ers c h i j nt i s er ka ns dat h et w eg dek g lad
i s . P as u w t em p o h i ero p aan.
B i j een derg eli j k lag e o m g ev i ng s -
t em p erat u u r z al de ac t i eradi u s v an h et
b at t eri j p ak k et aanz i enli j k af nem en.
3.6.2 Tripafstand
D e Tripafstand g eef t aan h o e v er u
gedurendedehuidigetripheeftgeetst
m et u w e- b i k e.
D e t ri p af s t and w o rdt g em et en v anaf h et
momentdatergeetstwordt.Kijkvoor
h et res et t en v an de Tripafstand i n § 3 . 6 . 8 .
3.6.3 Triptijd
D e Triptijd g eef t aan h o e lang u
g edu rende de h u i di g e t ri p g eb ru i k m aak t
v an u w e- b i k e.
D e t ri p t i j d w o rdt g em et en v anaf h et
momentdatergeetstwordt.Kijkvoor
h et res et t en v an de Triptijd i n § 3 . 6 . 8 .
3.6.4 Gemiddelde snelheid
B i j de Gem. snelheid w o rdt g et o o nd
w at de g em i ddelde s nelh ei d i s o v er de
g ereden af s t and.
K i j k v o o r h et res et t en v an Gem. snelheid
i n § 3 . 6 . 8 .
0%
0.0
0:00
Tripafstand
0.0 km
km/h
0
0%
0.0
0:00
Triptijd
0:00
km/h
0
0%
0.0
0:00
Gem. snelheid
0.0 km/h
km/h
0
0%
0.0
0:00
km/h
0
Temperatuur
4°C
D
17
N ederlands
3.6.5 Maximale snelheid
B i j de Max. snelheid w o rdt g et o o nd w at
de m ax i m ale s nelh ei d i s g edu rende de
h u i di g e t ri p .
K i j k v o o r h et res et t en v an Max. snelheid
i n § 3 . 6 . 8 .
3.6.6 Totale afstand
B i j de Totale afstand w o rdt h et t o t ale
aantalgeetstekilometersgetoond,
gemetenvanafhetmomentdatdeetsin
g eb ru i k i s .
H et i s ni et m o g eli j k o m de Totale afstand
t e res et t en.
3.6.7 Actieradius
D e ac t i eradi u s t o o nt h o ev eel k i lo m et er er
nogmetondersteuninggeetstkan
w o rden. D i t i s af h ank eli j k v an de
o nders t eu ni ng s s t and. H o e lag er de s t and,
h o e h o g er de ac t i eradi u s . B i j s t and 0 w o rdt
er g een ac t i eradi u s g et o o nd o m dat
de ac t i eradi u s z o nder o nders t eu ni ng
o nb eg rens d i s .
A ls er ac t i eradi u s o p u w di s p lay w o rdt
g et o o nd, ku nt u m et de en z i en
w at h et v ers c h i l i n ac t i eradi u s p er
o nders t eu ni ng s s t and i s .
D e ac t i eradi u s w o rdt b erek end o p b as i s v an ac t u eel en h i s t o ri s c h v erb ru i k ,
i n c o m b i nat i e m et de v u lli ng s g raad v an h et b at t eri j p ak k et . O o k de
t em p erat u u r s p eelt een ro l i n dez e b erek eni ng .
0%
0.0
0:00
Max. snelheid
0.0 km/h
km/h
0
0%
0.0
0:00
Totale afstand
0 km
km/h
0
0%
0.0
0:00
Actieradius
--- km
km/h
0
18
N ederlands
A ls h et b at t eri j p ak k et v ri j w el leeg i s , z al de
m eldi ng ' B ep erk t e ac t i eradi u s ' o p h et
di s p lay v ers c h i j nen. W anneer h et
batterijpakketleegiskandeetsgeen
o nders t eu ni ng b i eden. L aad de e- b i k e
z o s nel m o g eli j k o p z o dat u alt i j d g eb ru i k
ku nt m ak en v an de o nders t eu ni ng . Een
b at t eri j p ak k et dat leeg i s en ni et w o rdt
o p g eladen ka n een di ep t eo nt ladi ng k ri j g en.
Z i e § 2 . 1.
Z i e v o o r m eer i nf o rm at i e o v er
ac t i eradi u s g et allen h o o f ds t u k 5 .
3.6.8 Ritinformatie
D e t ri p af s t and, t ri p t i j d, g em i ddelde s nelh ei d en m ax i m ale s nelh ei d z i j n aan
elk aar g ek o p p eld.
D e t ri p t eller ( z i e § 3 . 8 . 4 ) h o u dt de i nf o rm at i e v an de h u i di g e t ri p b i j ,
b i j v o o rb eeld de t ri p af s t and ( z i e § 3 . 6 . 2 ) en de t ri p t i j d ( § 3 . 6 . 3 . ) . Er ka n
g ek o z en w o rden v o o r een au t o m at i s c h e en h andm at i g e res et .
K i es t u v o o r de Automatische reset, dan
w o rdt de t ri p t eller au t o m at i s c h g eres et
wanneerdeetslangerdan2uurniet
g eb ru i k t w o rdt .
K i es t u v o o r de Handmatige reset, z o rg dan
dat er de o p t i e ' t ri p af s t and' o f ' t ri p t i j d' o p h et
di s p lay w o rdt g et o o nd. H o u d v erv o lg ens de
3 s ec o nden i ng edru k t . D e t ri p t eller w o rdt
nu w eer o p 0 g ez et .
0%
0.0
0:00
Beperkte
actieradius
km/h
0%
0.0
0:00
Triptijd
0:00
km/h
0
19
N ederlands
3.7 Menu-overzicht
Scherm
Menu
zie §3.6.1
Instellingen Tijd
English
Uitgebreid
Nederlands
Deutsch
hh:mm
0-100
Eenvoudig
Helderheid
Tripteller Automatische reset
Automatisch
Handmatige reset
Bij waarschuwingen
Altijd aan
Altijd aan
Geluid
Uit
Weergave-opties
Functies
Taal
Onderhoud Kalibreren
Servicebeurt
Francais
Temperatuur
Gem. snelheid
Triptijd
Max. snelheid
Actieradius
Tripafstand
Totale afstand
Ritinformatie
2 sec.
Bedieningsunit
Weergave
Terug
1sec
Verlichting
zie §3.8.1
zie §3.6.2
zie §3.6.3
zie §3.6.4
zie §3.6.5
zie §3.6.6
zie §3.6.8
zie §3.6.7
zie §3.8.1
zie §3.8.2
zie §3.8.3
zie §3.8.3
Automatisch laden
zie §3.8.4
zie §3.8.4
zie §3.8.5
zie §3.8.5
zie §3.8.5
zie §3.8.6
zie §3.8.6
Automatisch
Uit
zie §3.8.7
zie §3.8.7
zie §3.8.8
zie §3.8.9
*Automatisch laden en kalibreren is niet bij alle e-bikes mogelijk. Zie §3.8.7 en §3.8.8.
*
*
2 0
N ederlands
3.8 Toelichting menu-overzicht
3.8.1 Tijd en taal
Door de 3 seconden ingedrukt te houden, komt u in het menu-overzicht.
Met de , , en gaat u door het menu heen. In § 3.7 wordt de
menustructuur uitgelegd en ook welke knoppen op de bedieningsunit
daarvoor gebruikt moeten worden.
Tijd
D e t i j d i s alt i j d z i c h t b aar o p h et di s p lay .
D e t i j d ka n aang ep as t w o rden do o r i n h et
m enu Instellingen t e k i ez en v o o r de o p t i e
Tijd. D o o r no g m aals o p de t e dru k k en
k o m t u i n een s c h erm w aar de t i j d w o rdt
w eerg eg ev en. M et de , , en
ku nt u de t i j d aanp as s en. M et de
b ev es t i g t u de i ng es t elde t i j d.
D o o r een aant al k eer o p de t e dru k k en
g aat u t eru g naar h et b as i s s c h erm .
Taal
D e t aal ku nt u i ns t ellen do o r i n h et m enu
Instellingen t e k i ez en v o o r de o p t i e Taal.
A ls u de t aal w i lt w i j z i g en ku nt u o p de
dru k k en. M et de en ku nt u
w i s s elen t u s s en de b es c h i k b are t alen. A ls
de g ew ens t e t aal g es elec t eerd i s , dru k t u
no g m aals o p de . D o o r een aant al k eer
o p de t e dru k k en g aat u t eru g naar h et
b as i s s c h erm . U ku nt k i ez en u i t de t alen N ederlands , Eng els , D u i t s en F rans .
3.8.2 Helderheid ( o p t i o neel)
A ls h et b u i t en do nk er i s h eef t h et di s p lay au t o m at i s c h een andere h elderh ei d
dan b i j dag li c h t . D ez e h elderh ei d i s i n t e s t ellen. D i t ka n ec h t er alleen
w anneer h et di s p lay daadw erk eli j k i n de ' nac h t s t and' s t aat , du s i n een
do nk ere o m g ev i ng . D e h elderh ei d v an h et di s p lay b i j dag li c h t i s een v as t e
w aarde en i s ni et i ns t elb aar.
INS TELLINGEN
T i j d
T aal
INS TELLINGEN
T i j d
T aal
2 1
N ederlands
- H o u d de 3 s ec o nden i ng edru k t
- Ga m et de en naar h et m enu Scherm
- Ga m et de naar rec h t s
- Ga m et de ( en) naar Helderheid
-Drukéénmaalopde
- S elec t eer de g ew ens t e o p t i e m et en
- D ru k no g m aals o p de o m de g ew ens t e o p t i e v as t t e leg g en
- D ru k m eerdere m alen o p de o m t eru g t e k eren naar h et b as i s s c h erm
3.8.3 Weergave
Er ka n g ek o z en w o rden v o o r een eenv o u di g e en v o o r een u i t g eb rei de
w eerg av e o p u w di s p lay .
A ls Eenvoudig w o rdt g es elec t eerd z al er o p h et di s p lay g een ex t ra
i nf o rm at i e w o rden g et o o nd.
A ls Uitgebreid w o rdt g es elec t eerd z al er o p h et di s p lay ex t ra i nf o rm at i e
w o rden g et o o nd. D e o p t i es w o rden eerder i n de h andlei di ng u i t g eleg d:
- T em p erat u u r ( § 3 . 6 . 1)
- T ri p af s t and ( § 3 . 6 . 2 )
- T ri p t i j d ( § 3 . 6 . 3 )
- Gem . s nelh ei d ( § 3 . 6 . 4 )
- M ax . s nelh ei d ( § 3 . 6 . 5 )
- T o t ale af s t and ( § 3 . 6 . 6 )
- A c t i eradi u s ( § 3 . 6 . 7 )
N a de ac t i eradi u s v o lg t er een o p t i e dat er g een ex t ra i nf o rm at i e w o rdt
g et o o nd o p h et di s p lay .
Er ka n t u s s en de v ers c h i llende o p t i es w o rden g ew i s s eld m et de en .
- H o u d de 3 s ec o nden i ng edru k t
- Ga m et de en naar h et m enu
Scherm
- Ga m et de naar rec h t s
- Ga m et de ( en) naar Weergave
-Drukéénmaalopde
- S elec t eer de g ew ens t e o p t i e m et en
- D ru k no g m aals o p de o m de g ew ens t e
o p t i e v as t t e leg g en
- D ru k m eerdere m alen o p de o m t eru g t e k eren naar h et b as i s s c h erm
SCHERM
H e l d e r h e i d
W e e r g a v e
2 2
N ederlands
3.8.4 Tripteller
D e t ri p t eller h o u dt de i nf o rm at i e v an de
h u i di g e t ri p b i j , b i j v o o rb eeld de t ri p af s t and
( z i e § 3 . 6 . 2 ) en de t ri p t i j d ( § 3 . 6 . 3 . ) . Er ka n
g ek o z en w o rden v o o r een au t o m at i s c h e en
h andm at i g e res et .
K i es t u v o o r Automatische reset, dan w o rdt
de t ri p t eller au t o m at i s c h g eres et w anneer
deetslangerdan2uurnietgebruiktwordt.
K i es t u v o o r Handmatige reset, z o rg dan dat er de o p t i e ' t ri p af s t and' o f
' t ri p t i j d' o p h et di s p lay w o rdt g et o o nd. H o u d v erv o lg ens de 3 s ec o nden
i ng edru k t . D e t ri p t eller w o rdt nu w eer o p 0 g ez et .
- H o u d de 3 s ec o nden i ng edru k t
- Ga m et de en naar h et m enu
Functies
- Ga m et de naar Tripteller
- D ru k no g m aals o p de
- S elec t eer de g ew ens t e o p t i e m et de
en
- D ru k no g m aals o p de o m de
g ew ens t e o p t i e v as t t e leg g en
- D ru k m eerdere m alen o p de o m
t eru g t e k eren naar h et b as i s s c h erm
3.8.5 Geluid
O nder Gelu i d ku nt u i ns t ellen o f ( en i n w elk e g ev allen) u g elu i d w i lt h o ren.
K i es t u v o o r Altijd aan, dan g eef t h et di s p lay b i j een m eldi ng v i j f lang e
p i ep t o nen. D aarnaas t h o o rt u een k o rt e p i ep t o o n b i j h et i ndru k k en v an de
k no p p en v an de b edi eni ng s u ni t , na h et ka li b reren en na h et res et t en v an
een t ri p .
K i es t u v o o r Bij waarschuwingen, dan g eef t h et di s p lay b i j een m eldi ng v i j f
lang e p i ep t o nen. U w di s p lay g eef t b i j dez e i ns t elli ng g een p i ep t o nen b i j
h et i ndru k k en v an de k no p p en v an de b edi eni ng s u ni t , na h et ka li b reren en
na h et res et t en v an een t ri p .
K i es t u v o o r Uit, dan g eef t h et di s p lay h elem aal g een p i ep t o nen.
0%
0.0
0:00
Triptijd
0:00
km/h
0
FUNCTIES
Tripteller
Geluid
Verlichting
Automatisch laden
2 3
N ederlands
- H o u d de 3 s ec o nden i ng edru k t
- Ga m et de en naar h et m enu
Functies
- Ga m et de naar rec h t s
- Ga m et de en naar Geluid
- D ru k no g m aals o p de
- S elec t eer de g ew ens t e o p t i e m et en
- D ru k no g m aals o p de o m de
g ew ens t e o p t i e v as t t e leg g en
- D ru k m eerdere m alen o p de o m t eru g t e k eren naar h et b as i s s c h erm
3.8.6 Verlichting
O nder V erli c h t i ng ku nt u i ns t ellen o f u de v erli c h t i ng alt i j d aan w i lt h eb b en, o f
dat dez e au t o m at i s c h aan g aat .
K i es t u v o o r Altijd aan,danisdeetsverlichtingaltijdaan.
K i es t u v o o r Automatisch,danschakeltdeetsverlichtingautomatischaan
en u i t . Een li c h t s ens o r m eet v o o rt du rend de h o ev eelh ei d li c h t en s c h ak elt
aan de h and daarv an de v erli c h t i ng aan en u i t .
D e v erli c h t i ng ( z o w el v o o r als ac h t er) w o rdt g ev o ed do o r h et b at t eri j p ak k et
en w erk t du s u i t s lu i t end w anneer h et b at t eri j p ak k et i n de e- b i k e g ep laat s t i s .
B i j een leeg b at t eri j p ak k et w erk t de m o t o r als een dy nam o * . D aarnaas t w erk t
de v erli c h t i ng alleen als h et I O N di s p lay g ep laat s t i s .
Hetachterlichtisbevestigdophetbatterijpakket.Sommigeetsmodellen
h eb b en een ac h t erli c h t dat een V v o rm t o p de g ro nd ( alleen g o ed z i c h t b aar
i n h et do nk er) . D i t li c h t z o rg t erv o o r dat ac h t ero p k o m end v erk eer de af s t and
totdeetsbeterkaninschattenenereenveiligezoneomdeetsgecreëerd
w o rdt . L et o p dat u no o i t rec h t s t reek s i n de lenz en v an h et ac h t erli c h t k i j k t
als h i j aan s t aat ! B i j ev ent u ele v erv ang i ng v an h et ac h t erli c h t adv i s eren w e u
contactoptenemenmetuwgecerticeerdee-bikedealer.
Er z i j n 2 v erli c h t i ng s s t anden: dag li c h t en nac h t li c h t .
A f h ank eli j k v an h et o m g ev i ng s li c h t s c h ak elt de k o p lam p au t o m at i s c h t u s s en
dag li c h t en nac h t li c h t . I n b ei de s t anden b randt z o w el de led- s t ri p als de
led i n h et m i dden v an de lam p . I n de nac h t s t and b randt de ledlam p i n h et
m i dden v an de lam p f eller.
*Alleen bij e-bikes met een voor- of achterwielmotor. Middenmotor: zie blz. 9.
FUNC TIES
T ri p t eller
Gelu i d
V erli c h t i ng
A u t o m at i s c h laden
2 4
N ederlands
- H o u d de 3 s ec o nden i ng edru k t
- Ga m et de en naar h et m enu Functies
- Ga m et de naar rec h t s
- Ga m et de ( en) naar Verlichting
- D ru k no g m aals o p de
- S elec t eer de g ew ens t e o p t i e m et en
- D ru k no g m aals o p de o m de g ew ens t e
o p t i e v as t t e leg g en
- D ru k m eerdere m alen o p de o m t eru g
t e k eren naar h et b as i s s c h erm
3.8.6.1 Telefoon opladen via voorlamp ( o p t i o neel)
U w k o p lam p i s v o o rz i en v an een
U S B - p o o rt * v o o r b i j v o o rb eeld h et
o p laden v an u w t elef o o n. H i erv o o r
h eef t u een ka b el no di g . D at ka n
dez elf de ka b el z i j n als w aarm ee u
u w t elef o o n o p laadt .
H et laden v an u w t elef o o n w erk t
enk el als de v erli c h t i ng b randt . D e
v erli c h t i ng w o rdt g ev o ed v anu i t h et
b at t eri j p ak k et o p u w e- b i k e en s t aat
s t andaard i ng es t eld o p Altijd aan. D i t
zorgtervoordatuuwtelefoonkuntopladentijdenshetetsen.Alsdeets
s t i ls t aat s c h ak elt de v erli c h t i ng au t o m at i s c h u i t na 5 m i nu t en. H et o p laden
s t o p t dan o o k .
U ku nt o o k k i ez en o m de v erli c h t i ng o p Automatisch t e z et t en v i a h et m enu
(zie§3.8.6).Afhankelijkvanhetomgevingslichtstaatdeetsverlichtingdan
aan o f u i t . S t aat de v erli c h t i ng u i t , dan w erk t h et laden v an de t elef o o n ni et .
D e m at e w aari n de t elef o o n w o rdt o p g eladen i s af h ank eli j k v an h et t y p e
t elef o o n en h o e i nt ens i ef di e o p dat m o m ent g eb ru i k t w o rdt . D e m ees t e
t elef o o ns z u llen i n s t andb y - m o du s ( g een nav i g at i e en s c h erm u i t ) o p g eladen
w o rden. H et z al w el m i nder s nel g aan dan m et u w o ri g i nele lader. A ls u
*Optioneel.
FUNC TIES
T ri p t eller
Gelu i d
V erli c h t i ng
A u t o m at i s c h laden
2 5
N ederlands
g eb ru i k m aak t v an nav i g at i e en du s h et t elef o o ns c h erm g eb ru i k t , k an h et
z i j n dat h et v erb ru i k v an energ i e h o g er i s dan er b i j g eladen ka n w o rden. D e
t elef o o n lo o p t du s leeg , m aar m i nder s nel dan w anneer u ni et b i j laadt .
3.8.7 Automatisch laden
De functie 'automatisch laden' werkt alleen bij e-bikes met een
achterwielmotor.
M et dez e f u nc t i e g enereert de e- b i k e au t o m at i s c h energ i e o p
de m o m ent en dat er g een k rac h t o p de p edalen w o rdt u i t g eo ef end. H et
batterijpakketkanhierdoortijdenshetetsenwordenopgeladen.
O m de f u nc t i e t e g eb ru i k en di ent u dez e eers t i n t e s c h ak elen i n h et m enu .
H et au t o m at i s c h laden w erk t t o t c i rc a 3 5 k m / u u r en t o t c i rc a 8 0%
v u lli ng s g raad, af h ank eli j k v an de t em p erat u u r.
D e g ek o z en m enu - i ns t elli ng i s di rec t ac t i ef en b li j f t g eldi g t o t dat dez e w eer
w o rdt aang ep as t i n h et di s p lay m enu .
W anneer h et au t o m at i s c h laden g eac t i v eerd i s en er w o rdt g een k rac h t
u i t g eo ef end o p de p edalen, z al h et b at t eri j p ak k et au t o m at i s c h w o rden
o p g eladen. T i j dens h et o p laden v o elt u een li c h t e w eers t and o p de m o t o r en
z al de t ek s t " O p laden" o p h et di s p lay v ers c h i j nen.
- H o u d de 3 s ec o nden i ng edru k t
- Ga m et de en naar h et m enu
Functies
- Ga m et de naar rec h t s
- Ga m et de ( en) naar Automatisch
laden
- D ru k no g m aals o p de
- S elec t eer de g ew ens t e o p t i e m et en
- D ru k no g m aals o p de o m de g ew ens t e
o p t i e v as t t e leg g en
- D ru k m eerdere m alen o p de o m t eru g
t e k eren naar h et b as i s s c h erm
FUNC TIES
T ri p t eller
Gelu i d
V erli c h t i ng
A u t o m at i s c h laden
2 6
N ederlands
3.8.8 Kalibreren
De functie 'kalibreren' is alleen zichtbaar bij e-bikes met een voor- of
achterwielmotor.
A ls de o nders t eu ni ng na v erlo o p v an
t i j d af neem t , ka n h et no di g z i j n de
elek t ro ni c a t e k ali b reren.
1.Ganaastdeetsstaan
2 . O ef en g een k rac h t u i t o p de p edalen
3 . H o u d de 3 s ec o nden i ng edru k t
4 . Ga m et de naar h et m enu
Onderhoud
5 . M et de ku nt u Kalibreren
s elec t eren
6 . D ru k no g m aals o p de
7 . D e ka li b rat i e w o rdt u i t g ev o erd
8 . D ru k m eerdere m alen o p de o m
t eru g t e k eren naar h et b as i s s c h erm
Om een prettige ondersteuning te behouden, adviseren wij u om eens
per maand de e-bike te kalibreren.
ONDER H OUD
K ali b reren
S erv i c eb eu rt
2 7
N ederlands
4 Display met merknaam e-bike
I n di t h o o f ds t u k w o rdt u i t leg g eg ev en o v er h et di s p lay w aar de m erk naam
v an de e- b i k e o p s t aat . D at i s w aars c h i j nli j k B at av u s , Gh o s t , H erc u les , K o g a
o f S p art a. H o o f ds t u k 3 g aat o v er h et di s p lay w aar I O N o p s t aat .
4.1 Losmaken en vastzetten
L o s m ak en: D ru k de k no p ( A ) aan de
o nderz i j de i n en v erw i j der h et di s p lay ( B )
v an de di s p lay h o u der ( C ) .
V as t z et t en: P laat s h et di s p lay ( B ) s c h u i n
o p de di s p lay h o u der ( C ) en k li k h et v as t i n
de v erg rendeli ng .
4.2 Afstellen
M aak de h endels ( A ) lo s en v erdraai de
di s p lay h o u der.
Verwijder het display bij het
stallen en transporteren van de
ets.
V o o r een g o ede w erk i ng v an
de e- b i k e di ent h et c o nt ac t v lak
t u s s en di s p lay en di s p lay h o u der
v ri j t e z i j n v an v u i l en v o c h t .
R ei ni g dez e z o no di g m et een
s c h o ne dro g e do ek .
A
B
C
A
2 8
N ederlands
4.3 Overzicht knoppen en indicaties
4.3.1 Display
A H u i di g e s nelh ei d
B T rap b ek rac h t i g i ng s ni v eau
C V u lli ng s g raad b at t eri j p ak k et
D V erli c h t i ng s i ndi c at i e
E V ari ab ele i ndi c at i e
F O m s c h ri j v i ng v ari ab ele i ndi c at i e
G T em p erat u u r / T i j d
H W eerg av e R i t 1 / R i t 2
I Gem i ddelde s nelh ei ds i ndi c at i e
J V o rs t s y m b o o l
4.3.2 Bedieningsunit
K V erli c h t i ng s k no p
L K no p o m h o o g v ari ab ele t o ep as s i ng
M S et – v ari ab ele t o ep as s i ng
N K no p o m laag v ari ab ele t o ep as s i ng
O M o de- k no p v ari ab ele t o ep as s i ng
4.4 Display inschakelen
W anneer de e- b i k e ni et i n g eb ru i k i s ,
z al de t rap b ek rac h t i g i ng en v erli c h t i ng
na v i j f m i nu t en au t o m at i s c h u i t g es c h ak eld
w o rden. V i j f t i en m i nu t en lat er z al h et di s p lay
au t o m at i s c h i n de s laap m o du s rak en en g een
w eerg av e m eer v ert o nen. O m h et di s p lay u i t
de s laap m o du s t e k ri j g en, dru k o p o f o f
b reng de e- b i k e i n b ew eg i ng .
50%
2 1 °C
k m / h
1 8 .
0
13.82km
xxxxxxxxxxxxx
1
2
B
EF
C
D
HG
A
J
I
L
N
K
M
O
9 0%
21°C
km/h
0.0
0.00km
2 9
N ederlands
4.5 Ondersteuning instellen
D ru k o p de k no p o m h o o g ( L ) o f o m laag ( N ) o m de o nders t eu ni ng ( B ) i n t e
s t ellen.
R i j p ro g ram m a:
1. EC O
2 . C R U I S E
3 . T O U R
4 . S P O R T
5 . P O W ER
k m / h
0.0
100%
0.00km2 1 °C
k m / h
.
0
100%
0.00km
2 1
°
C
1
BL
N
3 0
N ederlands
4.6 Menu-overzicht
Weergave
Reset Rit
Weergave Rit1/Rit2
Instellingen
zie §4.7.3
zie §4.8.1
1sec
2sec
1sec
Algemeen Tijd
English
Nederlands
Deutsch
24uur/12uur
..(inst:
-
10 -
+
10)
Mijlen
Kilometers
Afstanden
Verlichting Automatisch
Handmatig
Bij melding
AanPieptonen
Uit
Automatisch
Weergave-opties
Functies
Taal
Contrast
Onderhoud Kalibreren
Servicebeurt
Francais
Temperatuur/Tijd
Gemiddelde snelheid
Rittijd
Maximum snelheid
Actieradius
Ritafstand
Totaalafstand
3sec
Bedieningsunit
Fahrenheit
CelciusTemperatuur
zie §4.7.2
Indicator aan
Indicator uitGem. snelheid
hh:mm (inst)
..(inst:10-100)Displayverl.
Rit 1 wordt na 2 uur inactiviteit ook automatisch gereset
Terug
1sec
zie §4.8.8
zie §4.7.4
Handmatig
UitAutom. laden
zie §4.7.5
Temperatuur
TijdExtra info
Uit
zie §4.7.1
zie §4.7.6
zie §4.8.2
zie §4.8.3
zie §4.8.4
zie §4.8.5
zie §4.8.6
zie §4.8.7
3 1
N ederlands
4.7 Toelichting menu-overzicht
4.7.1 Extra informatie
M et dez e o p t i e ku nt u aang ev en o f u de
ex t ra i nf o rm at i e i n h et di s p lay w i lt z i en.
D e g ek o z en o p t i e w o rdt s t andaard li nk s
o nderi n b eeld g et o o nd.
K i es t u v o o r T i j d, dan w o rdt de
t i j d s t andaard li nk s o nder i n b eeld
w eerg eg ev en.
T em p erat u u r k o m t dan o nder de
w eerg av e- o p t i es t e s t aan.
K i es t u v o o r T em p erat u u r, dan w o rdt de
t em p erat u u r s t andaard li nk s o nder i n b eeld
w eerg eg ev en. T i j d k o m t dan o nder de
w eerg av e- o p t i es t e s t aan.
B i j een b u i t ent em p erat u u r v an 4 ° C o f
lag er t o o nt h et di s p lay een v o rs t s y m b o o l.
W anneer di t s y m b o o l o p h et di s p lay
v ers c h i j nt i s er ka ns dat h et w eg dek g lad
i s . P as u w t em p o h i ero p aan.
B i j dez e lag e o m g ev i ng s t em p erat u u r ka n
de ac t i eradi u s s t erk af nem en.
K i es t u v o o r U i t , dan b li j f t de ru i m t e o nder
i n b eeld leeg . Z o w el T i j d als T em p erat u u r
k o m en dan o nder de w eerg av e- o p t i es t e
s t aan.
100%
1 4.1 4
k m / h
2 0 .0
3
100%
k m / h
2 0 .0
8°C
3
100%
k m / h
2 0 .0
3
4°C
k m / h
100%
0.0
0.00km
3 2
N ederlands
4.7.2 Indicator gemiddelde snelheid
Deindicatorvoorgemiddeldesnelheidgeefttijdenshetetsenaanofde
h u i di g e s nelh ei d b o v en o f o nder de g em i ddelde s nelh ei d v an de ri t li g t .
P i j l o m h o o g b et ek ent : h u i di g e s nelh ei d li g t
b o v en g em i ddelde s nelh ei d v an de ri t .
P i j l o m laag b et ek ent :
h u i di g e s nelh ei d li g t o nder g em i ddelde
s nelh ei d v an de ri t .
B lo k j e b et ek ent :
h u i di g e s nelh ei d i s nag eno eg g eli j k aan
g em i ddelde s nelh ei d v an de ri t .
M et b eh u lp v an de o p t i e Gem . S nelh ei d g eef t u aan o f u de i ndi c at o r w el o f
ni et i n h et di s p lay w i lt w eerg ev en.
100%
14 .12
km/h
20.0
18 .0km/ h
G e m. sne l h e id
1
100%
14 .12
km/h
17 .0
18 .0km/ h
G e m. sne l h e id
1
100%
14 .12
km/h
18 .0
0.22km
Ritafstand
1
3 3
N ederlands
4.7.3 Verlichting
O nder V erli c h t i ng ku nt u i ns t ellen o f u de v erli c h t i ng au t o m at i s c h w i lt lat en
i ns c h ak elen o f di t h andm at i g w i lt do en.
KiestuvoorAutomatisch,danschakeltdeetsverlichtingautomatischaan
en u i t . Een li c h t s ens o r m eet v o o rt du rend de h o ev eelh ei d li c h t en s c h ak elt
aan de h and daarv an de v erli c h t i ng aan en u i t .
KiestuvoorHandmatig,danschakeltdeetsverlichtinguitsluitendaanen
u i t w anneer u de v erli c h t i ng s k no p o p de b edi eni ng s u ni t g eb ru i k t .
4.7.4 Pieptonen
O nder P i ep t o nen ku nt u i ns t ellen o f en i n w elk e g ev allen u p i ep t o nen w i lt
h o ren.
K i es t u v o o r A an, dan g eef t h et di s p lay b i j een m eldi ng o p h et di s p lay v i j f
lang e p i ep t o nen. D aarnaas t h o o rt u een k o rt e p i ep t o o n b i j h et i ndru k k en v an
de k no p p en v an de b edi eni ng s u ni t , na h et k ali b reren en na h et res et t en v an
een ri t .
K i es t u v o o r B i j m eldi ng , dan g eef t h et di s p lay b i j een m eldi ng v i j f lang e
p i ep t o nen. U w di s p lay g eef t b i j dez e i ns t elli ng g een p i ep t o nen b i j i ndru k k en
v an de k no p p en v an de b edi eni ng s u ni t , na h et ka li b reren en na h et res et t en
v an een ri t .
K i es t u v o o r U i t , dan g eef t h et di s p lay g een p i ep t o nen b i j h et b edi enen v an
de b edi eni ng s u ni t en o o k ni et b i j m eldi ng en, na h et k ali b reren en na h et
res et t en v an een ri t .
4.7.5 Automatisch laden
De functie 'automatisch laden' werkt alleen bij e-bikes met een
achterwielmotor.
M et dez e f u nc t i e g enereert de e- b i k e au t o m at i s c h energ i e o p de m o m ent en
dat er g een k rac h t o p de p edalen w o rdt u i t g eo ef end. H et b at t eri j p ak k et k an
hierdoortijdenshetetsenwordenopgeladen.
O m de f u nc t i e t e g eb ru i k en di ent u dez e eers t i n t e s c h ak elen i n h et
di s p lay m enu . V erv o lg ens ku nt u m et b eh u lp v an de s et - k no p
3 4
N ederlands
h et au t o m at i s c h laden ac t i v eren en deac t i v eren.
H et au t o m at i s c h laden w erk t t o t c i rc a 8 0% v u lli ng s g raad en t o t c i rc a 3 5 k m /
u u r.
Inschakelen automatisch laden
U ku nt h et au t o m at i s c h laden i ns c h ak elen
do o r i n h et di s p lay m enu ac h t ereenv o lg ens
t e k i ez en v o o r Functies, Autom. laden en
Handmatig of Automatisch. D e g ek o z en
m enu - i ns t elli ng b li j f t g eldi g , t o t dat dez e w eer
w o rdt aang ep as t i n h et di s p lay m enu .
L et o p : b i j i ns c h ak eli ng v an au t o m at i s c h laden v erli es t de s et - k no p de
f u nc t i e v an h et w i s s elen t u s s en R i t 1 en R i t 2 ( z i e 4 . 8 . 8 ) .
Activeren automatisch laden
Handmatig
A ls u v i a h et di s p lay m enu g ek o z en h eef t v o o r de o p t i e Handmatig, dan s t aat
h et au t o m at i s c h laden b i j h et i ns c h ak elen v an de e- b i k e o p i nac t i ef . U ku nt
h et au t o m at i s c h laden ac t i v eren do o r, als de o nders t eu ni ng i s i ng es c h ak eld* ,
k o rt o p de s et - k no p t e dru k k en. D e t ek s t “ A u t o m . laden aan” v ers c h i j nt
t i j deli j k . D e f u nc t i e b li j f t dan ac t i ef t o t dat de e- b i k e w o rdt u i t g es c h ak eld
( en h et m erk lo g o v ers c h i j nt ) . W i lt u h et au t o m at i s c h laden t i j dens de ri t
o p i nac t i ef z et t en, dru k dan no g m aals k o rt o p de s et - k no p . D e t ek s t
“ A u t o m . laden u i t v ers c h i j nt dan t i j deli j k .
Automatisch
A ls u v i a h et di s p lay m enu g ek o z en h eef t v o o r de o p t i e Automatisch, dan i s
h et au t o m at i s c h laden na h et i ns c h ak elen v an de o nders t eu ni ng di rec t ac t i ef .
W i lt u h et au t o m at i s c h laden t i j dens de ri t o p i nac t i ef z et t en, dru k dan k o rt o p
de s et - k no p . D e t ek s t “ A u t o m . laden u i t v ers c h i j nt dan t i j deli j k .
*De ondersteuning wordt ingeschakeld door op de of te drukken zodat de
e-bike in stand 1, 2, 3, 4 of 5 staat.
A U T O M . L A D E N
U it
H andmatig
A u to matisc h
3 6
N ederlands
4.8 Toelichting weergave-opties
D o o r k o rt o p de m o de- k no p t e dru k k en, b ep aalt u w at u rec h t s o nder i n b eeld
w i lt z i en. H i ero nder w o rden alle m o g eli j k e w eerg av e- o p t i es k o rt t o eg eli c h t .
4.8.1 Tijd / Temperatuur
B i j m enu - i ns t elli ng en ku nt u k i ez en o f u T i j d, T em p erat u u r o f g een v an b ei de
s t andaard li nk s o nder i n b eeld w i lt z i en ( z i e § 4 . 7 . 1) . D e ni et - g ek o z en o p t i e( s )
k o m t / k o m en dan au t o m at i s c h o nder w eerg av e- o p t i es t e s t aan.
4.8.2 Ritafstand
D e ri t af s t and g em et en v anaf m o m ent dat
ergeetstwordt.Kijkvoorhetresettenvan
R i t af s t and” i n § 4 . 8 . 8 .
4.8.3 Rittijd
D e ri t t i j d g em et en v anaf h et m o m ent dat er
geetstwordt.Kijkvoorhetresettenvan
R i t t i j d i n § 4 . 8 . 8 .
4.8.4 Gemiddelde snelheid
Gem i ddelde s nelh ei d g em et en o v er
g ereden af s t and. K i j k v o o r h et res et t en
v an “ Gem i ddelde s nelh ei d i n § 4 . 8 . 8 .
100%
23°C
km/h
20.0
0.35km
Ritafstand
3
100%
14 .14
km/h
20.0
00:13
Rittij d
100%
14 .12
km/h
20.0
25.0km/ h
G e m. sne l h e id
3 7
N ederlands
4.8.5 Maximumsnelheid
M ax i m u m s nelh ei d g em et en o v er g ereden
af s t and. K i j k v o o r h et res et t en v an
M ax i m u m s nelh ei d” i n § 4 . 8 . 8 .
4.8.6 Totaalafstand
T o t aalaf s t and g em et en v anaf h et m o m ent
datergeetstwordt.Hetisnietmogelijk
o m de t o t aalaf s t and t e res et t en.
4.8.7 Actieradius
D e ac t i eradi u s g eef t w eer h o ev eel
k i lo m et er er no g m et t rap b ek rac h t i g i ng
geetstkanworden.
D e ac t i eradi u s w o rdt b erek end o p b as i s
v an ac t u eel en h i s t o ri s c h v erb ru i k i n
c o m b i nat i e m et de v u lli ng s g raad v an h et
b at t eri j p ak k et .
4.8.8 Rit 1 en Rit 2
D e R i t af s t and, R i t t i j d, Gem i ddelde
s nelh ei d en M ax i m u m s nelh ei d z i j n aan
elk aar g ek o p p eld en w o rden t w ee k eer
b i j g eh o u den, nam eli j k i n R i t 1 en R i t 2 .
U h eef t de k eu z e t u s s en de w eerg av e v an
R i t 1 en R i t 2 o p h et di s p lay do o r k o rt o p
de s et - k no p t e dru k k en.
100%
14 .13
km/h
20.0
25.9 km/ h
M ax . sne l h e id
100%
km/h
20.0
14.14
3
Tijd
100%
14 .13
km/h
20.0
39 km
A c tie r adiu s
3
100%
16:30
k m / h
2 0.0
0.05km
Ritafstand
2
3 8
N ederlands
HetresettenvanRit1vindtautomatischplaatswanneerdeetslanger
dan t w ee u u r ni et g eb ru i k t i s . U ku nt R i t 1 o o k h andm at i g res et t en do o r de
s et - k no p lang i ng edru k t t e h o u den.
H et res et t en v an R i t 2 i s u i t s lu i t end h andm at i g m o g eli j k do o r de s et - k no p
lang i ng edru k t t e h o u den.
3 9
N ederlands
5 Actieradius
D e ac t i eradi u s g eef t w eer h o ev eel k i lo m et er er g ereden ka n w o rden m et
een v o lledi g o p g eladen b at t eri j p ak k et . D e ac t i eradi u s g eef t w eer h o ev eel
k i lo m et er er g ereden k an w o rden m et een v o lledi g o p g eladen b at t eri j p ak k et .
Demeestactueleactieradiusgetallenstaanopdewebsitevanhetetsmerk.
D e ac t i eradi u s i s v an di v ers e f ac t o ren af h ank eli j k en w o rdt b eï nv lo ed do o r:
C ap ac i t ei t ( A h ) en s p anni ng ( V ) v an h et b at t eri j p ak k et ;
O nders t eu ni ng s ni v eau ;
O nders t eu ni ng s ka rak t er, o f t ew el ri j p ro g ram m a, v raag u w dealer naar de
m o g eli j k h eden;
O m g ev i ng s t em p erat u u r;
W i ndk rac h t ;
B andens p anni ng ( m i n. 4 b ar) ;
R i j s nelh ei d;
A ant al b eri j ders en de m at e v an g elev erde t rap k rac h t ( do o r b ei den) ;
R i j g edrag ;
T o es t and v an de w eg ;
Geb ru i k v an de g as h endel;
Gewichtvaneventuelebepakking(denkaanetstassen);
Geb ru i k v an v ers nelli ng en;
M et h et o u der w o rden v an h et b at t eri j p ak k et neem t de ac t i eradi u s m erk b aar af .
Z i e o o k § 3 . 6 . 7 v o o r de v erm eldi ng v an ac t i eradi u s o p h et di s p lay .
4 0
N ederlands
6 Gashendel
6.1 Gashendel
D e g as h endel ( B ) ka n g eb ru i k t w o rden z o dra de o nders t eu ni ng i ng es c h ak eld
i s . U g eef t g as do o r de g as h endel naar u t o e t e draai en.
P ro b eer b i j h et eers t e g eb ru i k de g as h endel v o o rz i c h t i g u i t o m v ert ro u w d t e
rak en m et de k rac h t di e de g as h endel lev ert .
A B edi eni ng s u ni t
B Gas h endel
De bedieningsunit en gashendel kunnen
zowel links als rechts gemonteerd zijn. De
werking is in beide gevallen hetzelfde.
6.2 Boost
D e b o o s t f u nc t i e ka n de o nders t eu ni ng een ex t ra i m p u ls g ev en t i j dens h et
etsen.Ditishandigwanneeruiemandwiltinhalenofeenheuvelopetst.
D e b o o s t f u nc t i e ka n g eb ru i k t w o rden z o dra de e- b i k e i ng es c h ak eld i s * .
D o o r i n s t and 1, 2 , 3 , 4 o f 5 de g as h endel naar u t o e t e draai en, k ri j g t u een
b o o s t . D i t v o elt als ' een du w t j e i n de ru g ' . H et ef f ec t v an de b o o s t f u nc t i e
i s h et s t erk s t v o elb aar i n een lag e o nders t eu ni ng s t and, b i j v o o rb eeld i n de
EC O - s t and. P ro b eer b i j h et eers t e g eb ru i k dez e f u nc t i e v o o rz i c h t i g u i t o m
v ert ro u w d t e rak en m et de k rac h t di e de b o o s t f u nc t i e lev ert .
D e s nelh ei d v alt alt i j d b i nnen de w et t eli j k t o eg es t ane s nelh ei d.
Geb ru i k v an de b o o s t f u nc t i e b i j lag e s nelh eden k o s t v eel energ i e. D i t h eef t
i nv lo ed o p de ac t i eradi u s v an de e- b i k e ( z i e h o o f ds t u k 5 ) .
*Als u begint met etsen staat de ondersteuning op 0 en werkt de boostfunctie niet. Om
gebruik te maken van de boostfunctie dient de ondersteuning eerst ingeschakeld te worden
door op de of te drukken, zodat hij in stand 1, 2, 3, 4 of 5 staat.
1
2
3
4
6
7
8
5
BA
4 1
N ederlands
6.3 Parkeerhulp
D e p ark eerh u lp * i s h andi g w anneer u de e- b i k e u i t de s c h u u r o f k elder h aalt ,
z o dat u de e- b i k e ni et g eh eel o p ei g en k rac h t h o ef t t e du w en.
Display met de merknaam van de e-bike:
D e p ark eerh u lp i s i ng es c h ak eld als de e- b i k e i n s t and P s t aat . S t and
P w o rdt b erei k t o p dez elf de w i j z e als v an o nders t eu ni ng s s t and w o rdt
g ew i s s eld ( p i j l o m h o o g en o m laag ) . V o o r s t and 1 z i t s t and 0 ( u i t ) en
daarv o o r z i t s t and P . D ez e s t and i s ni et z i c h t b aar o p h et di s p lay .
Display ION:
D e p ark eerh u lp ka n g eb ru i k t w o rden z o dra de e- b i k e i ng es c h ak eld i s * * .
D o o r i n s t and 1, 2 , 3 , 4 o f 5 de g as h endel naar u t o e t e draai en, ku nt u de
p ark eerh u lp g eb ru i k en.
Z o nder t e t rap p en g eef t de p ark eerh u lp 3 k m / u u r o nders t eu ni ng . D aarna
m o et u z elf t rap p en o m ex t ra o nders t eu ni ng t e k ri j g en.
B i j een e- b i k e m et een v o o r- o f ac h t erw i elm o t o r i s de s nelh ei d en k rac h t
ni et af h ank eli j k v an de g ek o z en o nders t eu ni ng s s t and. H et i s du s alt i j d g eli j k .
B i j een e- b i k e m et m i ddenm o t o r i s de s nelh ei d en k rac h t v an de
p ark eerh u lp af h ank eli j k v an de g ek o z en v ers nelli ng s s t and. B i j een lag e
v ers nelli ng s s t and g eef t de p ark eerh u lp relat i ef v eel k rac h t en een lag e
s nelh ei d. B i j een h o g e v ers nelli ng s s t and i s er m i nder k rac h t en een relat i ef
h o g e s nelh ei d.
* De parkeerhulp is niet standaard op alle e-bikes beschikbaar.
* * Als u begint met etsen staat de ondersteuning op 0 en werkt de parkeerhulp
niet. Om gebruik te maken van de parkeerhulp dient de ondersteuning eerst
ingeschakeld te worden door op de of te drukken, zodat hij in stand 1, 2, 3, 4
of 5 staat.
4 2
N ederlands
7 Technische gegevens
7.1 Gewicht en prestaties
317Wh 418Wh 522Wh 612Wh
C ap ac i t ei t ( A h ) 8 . 8 11. 6 14 . 5 17
Gew i c h t
b at t eri j p ak k et ( k g ) 3 3 3 . 5 3 . 5
M ax i m u m
v erm o g en ( W ) 250 250 250 250
L aadt i j d 8 0%
o p g eladen ( u u r) 3 . 5 5 6 6 . 5
L aadt i j d 100%
o p g eladen ( u u r) 4 . 5 6 7 . 5 8 . 5
S p anni ng ( V ) 36V 36V 36V 36V
Energ i e ( W h ) 3 17 4 18 5 2 2 6 12
7.2 Temperatuursgrenzen batterijcellen
Status Minimaal (°C) Maximaal (°C)
T i j dens o p laden 0 4 5
T i j dens g eb ru i k - 15 6 0
7.3 Ladergegevens
I np u t s p anni ng 100- 2 4 0 V ac ( 5 0- 6 0H z)
I np u t v erm o g en M ax . 15 0 W at t
I np u t s t ro o m M ax. 1. 5 A
4 3
N ederlands
8 Diagnosemeldingen
8.1 Melding op display
R aadp leeg u w dealer als de f o u t m eldi ng ni et i n de h andlei di ng s t aat .
E10
Ga naar dealer
FOUTMELDING
V erw i j der h et ac h t erw i el ni et . H et v erw i j deren v an h et w i el ka n de
prestatiesvandeetsbeïnvloeden.
Melding Diagnose Oplossing
E01 B at t eri j p ak k et leeg L aad h et b at t eri j p ak k et o p .
E03 B at t eri j p ak k et def ec t
M o g eli j k m o et h et b at t eri j p ak k et
w o rden v erv ang en. N eem c o nt ac t
o p m et u w dealer.
E05 S lec h t e v erb i ndi ng naar
de m o t o r
S c h ak el de o nders t eu ni ng
o p ni eu w i n en c o nt ro leer o f h et
b at t eri j p ak k et g o ed i n de do c k i ng
s t at i o n z i t .
E06 K o rt s lu i t i ng i n de
v erli c h t i ng N eem c o nt ac t o p m et u w dealer.
E07 M o t o r b u i t en
t em p erat u u rg renz en
D e m o t o r i s t e z w aar b elas t .
L aat dez e af k o elen z o dat u w eer
v erder ku nt ri j den.
E14 D i s p lay w o rdt ni et
h erk end
H et di s p lay m o et o p ni eu w w o rden
i ng es t eld. N eem c o nt ac t o p m et
u w dealer ( z i e o o k 8 . 3 . ) .
4 4
N ederlands
Melding Diagnose Oplossing
E16 C o ns t ant e u i t s lag
k rac h t s ens o r
V o er een ka li b rat i e u i t , z i e
§ 3 . 8 . 8 .
E19 B at t eri j p ak k et b u i t en de
t em p erat u u rg renz en
W ac h t t o t h et b at t eri j p ak k et
b i nnen de t em p erat u u r- g renz en
i s . Z i e § 2 . 1. H et o p laden g aat dan
au t o m at i s c h v erder.
E2 0 S erv i c eb eu rt v erei s t
N eem c o nt ac t o p m et u w
dealer v o o r de g ep lande
o nderh o u ds b eu rt .
E2 3
S eri enu m m er m o t o r
o nj u i s t
H et b at t eri j p ak k et i s ni et
aangemeldopdezeets.Mocht
di t w el h et g ev al z i j n, neem dan
c o nt ac t o p m et u w dealer.
E3 0 Geen c o m m u ni c at i e
m et k o p p els ens o r
S c h ak el de o nders t eu ni ng
o p ni eu w i n en c o nt ro leer o f h et
b at t eri j p ak k et g o ed i n de do c k i ng
s t at i o n z i t .
E3 2 B at t eri j - elek t ro ni c a t e
w arm
L aat h et b at t eri j p ak k et af k o elen
en s c h ak el de o nders t eu ni ng
o p ni eu w i n.
E3 4
B edi eni ng s u ni t
o nders t eu nt g een
ac c es s o i res
N eem c o nt ac t o p m et u w dealer.
E3 5 Geen c o m m u ni c at i e
m et g as h endel N eem c o nt ac t o p m et u w dealer.
E3 9 V erk eerde lader
aang es lo t en S lu i t de j u i s t e lader aan.
E4 5 M ax i m ale t em p erat u u r
m o t o rc o nt ro ller b erei k t
L aat de m o t o rc o nt ro ller af k o elen
en s c h ak el de o nders t eu ni ng
o p ni eu w i n.
E5 5
O nb ek end
s eri enu m m er v an
de m o t o r o f f o u t i n
m o t o rc o m m u ni c at i e
N eem c o nt ac t o p m et u w dealer.
4 5
N ederlands
Melding Diagnose Oplossing
E5 6
' C o nt ro leer
s nelh ei ds -
s ens o r'
P ro b leem m et
s nelh ei ds s ens o r
C o nt ro leer de s nelh ei ds s ens o r en
m ag neet i n h et ac h t erw i el, z i e o o k
§ 7 . 4 . P ro b leem ni et v erh o lp en?
Ga naar u w dealer.
E5 8 P ro b leem m et
s nelh ei dm et i ng
C o nt ro leer o f de s nelh ei ds s ens o r
g o ed i s aang es lo t en.
E5 9 S c h ak els ens o r b u i t en
g eb ru i k N eem c o nt ac t o p m et u w dealer.
8.2 Servicebeurt
N a een b ep aalde af s t and ka n de m eldi ng
Servicebeurt aanbevolen o p h et di s p lay
v ers c h i j nen. D ez e m eldi ng v ers c h i j nt b i j
h et o p s t art en v an h et s y s t eem en k o rt
tijdenshetetsen.
U w dealer ka n i ns t ellen na w elk e af s t and
dez e m eldi ng g et o o nd w o rdt .
U ku nt z elf i nz i en w elk e af s t and u no g ku nt
aeggentotdevolgendeservicebeurtinhet
m enu Onderhoud.
W anneer dez e m eldi ng v ers c h i j nt , adv i s eren
w i j u o m c o nt ac t o p t e nem en m et u w dealer.
0%
0.0
0:00
Servicebeurt
aanbevolen
km/h
Afstand tot volgende
servicebeurt:
.. km
SERVICEBEURT
4 7
N ederlands
10m m t u s s en de s ens o r en de m ag neet z i t t en en de s ens o r m o et b o v en de
i nk ep i ng i n de s ens o r z i t t en. Z i e af b eeldi ng .
A ls de m ag neet v ers c h u i f t ka n er g een s nelh ei d g em et en w o rden. O p
u w di s p lay z al de m eldi ng ' C o nt ro leer s nelh ei ds s ens o r' v ers c h i j nen. I n
ditgevalkuntunogwelveilignaarhuisofuwe-bikedealeretsen,maar
enk el m et b ep erk t e s nelh ei d en o nders t eu ni ng . D i t p ro b leem ka n v erh o lp en
w o rden do o r de w i elm ag neet w eer i n de j u i s t e p o s i t i e t e z et t en, z i e h i erv o o r
b i j g ev o eg de af b eeldi ng . D e m eldi ng ' C o nt ro leer s nelh ei ds s ens o r' z al dan
au t o m at i s c h w eer v erdw i j nen. W anneer u w de m ag neet w eer o p de j u i s t e
p lek h eef t g ep o s i t i o neerd, m aar de m eldi ng b li j f t z i c h t b aar, neem dan
c o nt ac t o p m et u w dealer.
8.5 Schakelsensor
De schakelsensor* is enkel gemonteerd op e-bikes met een middenmotor.
D e s c h ak els ens o r ( A ) z o rg t erv o o r dat
h et s c h ak elen m et de v ers nelli ng en
m ak k eli j k er v erlo o p t . D i t z o rg t v o o r
m eer c o m f o rt en m i nder s li j t ag e aan
o nderdelen, z o als de k et t i ng .
D e s c h ak eli nf o rm at i e w o rdt
v erk reg en do o r de s ens o r di e o m
de v ers nelli ng s ka b el i s g em o nt eerd.
B i j de m ees t e m o dellen i s de s ens o r
o p de ac h t erv o rk b i j h et ac h t erw i el
g ep laat s t . Z i e de b i j g ev o eg de
af b eeldi ng . D i t ka n ec h t er p er
etsmodelverschillen.Opdesensor
s t aat ' I O N S m art S h i f t S ens o r' .
A ls er een f o u t m et de s c h ak els ens o r w o rdt g ec o ns t at eerd, v ers c h i j nt de
m eldi ng ' E5 9 S c h ak els ens o r b u i t en g eb ru i k ' o p u w di s p lay . D ez e m eldi ng
wordtéénkeerweergegeventotdathetsysteemuitenaanisgeweest.Als
dezefoutmeldingverschijntkuntunogweletsenmetondersteuning.Het
s c h ak elen m et v ers nelli ng en g aat dan ni et m eer z o v lo ei end.
* Optioneel.
A
4 8
N ederlands
9 Garantiebepalingen en wettelijke
eisen
Garantiebepalingen
D e v o lg ende g arant i eb ep ali ng en v u llen u w g eldende w et t eli j k e rec h t en aan.
Wanneer geldt de garantie?
D e lev eranc i er v an u w b at t eri j p ak k et g eef t een g arant i e o p ev ent u ele
m at eri aal- o f c o ns t ru c t i ef o u t en aan u w b at t eri j p ak k et als de v o lg ende
v o o rw aarde v erv u ld i s :
* U ku nt enk el aans p raak m ak en o p de g arant i e, als u een g arant i e- o f
aank o o p b ew i j s ku nt v o o rleg g en. D e g arant i ep eri o de b eg i nt o p de dag
v an aank o o p .
* D e g arant i e v erv alt als di ep t eo nt ladi ng g ec o ns t at eerd w o rdt ( z i e § 2 . 1) .
Garantieperiode e-bike
O p de elek t ri s c h e o nderdelen v an u w e- b i k e ( di s p lay , aandri j f s y s t eem
en b at t eri j p ak k et ) w o rdt 2 j aar f ab ri ek s g arant i e g eg ev en. V o o r de
g arant i ep eri o de v an de o v eri g e o nderdelen v erw i j z en w i j u naar de
g arant i eb ep ali ng en, z o als v erm eld i n h et i ns t ru c t i eb o ek j e v an de f ab ri k ant .
Verlengde garantie
U h eef t de m o g eli j k h ei d o m b i nnen de eers t e 2 j aar na aank o o p v an
u w ni eu w e e- b i k e een dri ej ari g e v erleng i ng v an u w g arant i e b i j t e
k o p en. V raag u w dealer naar de v o o rw aarden.
Spuitdeetsnietschoonmeteenhogedrukspuit.
Een t e k rac h t i g e w at ers t raal k an de elek t ro ni c a i n de elek t ri s c h e
o nderdelen b es c h adi g en. D e g arant i e v erv alt i n di t g ev al.
Wettelijke eisen
VolgensdeEuropesewetgevingishetbeschrevenvoertuigeenets,
omdatdeetsvoldoetaandevolgenderegels:
* D e o nders t eu ni ng i s alleen ac t i ef als de g eb ru i k er z elf t rap t .
* D e o nders t eu ni ng i s ac t i ef t o t m ax i m aal 2 5 k m / u u r.
* H et g elev erde v erm o g en i s m ax i m aal 2 5 0 W at t .
5 0
N ederlands
V4 12/2016
5 1
Eng li s h
U ser' s Manual
Table of contents
1 O v erv i ew o f c o m p o nent s ................................................................................. 5 3
1. 1 D is p lay and c o ntro l u nit..................................................................... 5 3
1. 2 B attery p ac k and c h arg er.................................................................. 5 4
2 B attery p ac k .................................................................................................... 5 5
2 . 1 C h arg i ng i ns t ru c t i o ns ........................................................................ 5 6
2 . 2 C h arg ing th e b attery p ac k ................................................................. 5 7
2 . 3 Ins talling th e b attery p ac k ................................................................. 5 8
2 . 4 R em o v ing th e b attery p ac k .............................................................. 5 8
2 . 5 S ec u ri t y ............................................................................................. 5 9
2 . 6 C o nnec t m o du le ................................................................................ 5 9
2 . 7 D i ag no s i s m es s ag e........................................................................... 6 0
3 D i s p lay I O N ..................................................................................................... 6 1
3.1 Removingandxing ......................................................................... 6 1
3 . 2 A dj u s t m ent ........................................................................................ 6 1
3 . 3 O v erv iew o f b u tto ns and indic atio ns ................................................. 6 2
3 . 3 . 1 D i s p lay ................................................................................... 6 2
3 . 3 . 2 C o nt ro l u ni t ............................................................................ 6 2
3 . 4 S w itc h ing o n and o ff th e s y s tem ....................................................... 6 2
3 . 5 S et t i ng p o w er as s i s t anc e .................................................................. 6 3
3 . 6 D i s p lay o p t i o ns .................................................................................. 6 3
3 . 6 . 1 T em p erat u re .......................................................................... 6 3
3 . 6 . 2 T ri p di s t anc e .......................................................................... 6 4
3 . 6 . 3 T ri p t i m e ................................................................................. 6 4
3 . 6 . 4 A v erag e s p eed ...................................................................... 6 4
3.6. Maximumspeed .................................................................... 6 5
3 . 6 . 6 T o tal dis tanc e ........................................................................ 6 5
3 . 6 . 7 R ang e .................................................................................... 6 5
3 . 6 . 8 T ri p i nf o rm at i o n ...................................................................... 6 6
3 . 7 M enu o v erv i ew .................................................................................. 6 7
3 . 8 N o tes o n m enu o v erv iew .................................................................. 6 8
3 . 8 . 1 T i m e and lang u ag e ................................................................ 6 8
3 . 8 . 2 B ri g h t nes s ............................................................................. 6 8
3 . 8 . 3 V i ew ....................................................................................... 6 9
3 . 8 . 4 T rip c o u nter ........................................................................... 7 0
3 . 8 . 5 S o u nd .................................................................................... 7 0
3 . 8 . 6 L i g h t i ng .................................................................................. 7 1
3 . 8 . 6 . 1 C h arg i ng a t elep h o ne v i a t h e f ro nt li g h t . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 2
3 . 8 . 7 A u to m atic c h arg ing ................................................................ 7 3
3 . 8 . 8 C ali b rat i o n ..............................................................................7 4
5 2
Eng li s h
4 Displaybrandspecic ...................................................................................... 7 5
4.1 Removingandxing ......................................................................... 7 5
4 . 2 A dj u s t ................................................................................................ 7 5
4 . 3 O v erv iew o f b u tto ns and indic atio ns ................................................. 7 6
4 . 3 . 1 D i s p lay ................................................................................... 7 6
4 . 3 . 2 C o nt ro l u ni t ............................................................................ 7 6
4 . 4 S w itc h ing o n th e dis p lay ................................................................... 7 6
4 . 5 S et th e s u p p o rt .................................................................................. 7 7
4 . 6 M enu o v erv i ew .................................................................................. 7 8
4. Menusettingexplanation .................................................................. 7 9
4 ..1  E x t r ainformation ................................................................... 7 9
4 . 7 . 2 I ndi c at o r A v erag e s p eed ....................................................... 8 0
4 . 7 . 3 L i g h t i ng .................................................................................. 8 1
4 . 7 . 4 B eep S i g nals ......................................................................... 8 1
4 . 7 . 5 A u t o m at i c C h arg i ng ............................................................... 8 1
4 . 7 . 6 C ali b rat i o n ............................................................................. 8 3
4 . 8 V i ew o p t i o ns ...................................................................................... 8 4
4 . 8 . 1 T im e / T em p eratu re ............................................................... 8 4
4 . 8 . 2 T ri p di s t anc e .......................................................................... 8 4
4 . 8 . 3 T ri p t i m e ................................................................................. 8 4
4 . 8 . 4 A v erag e s p eed ...................................................................... 8 4
4.8. Maximumspeed .................................................................... 8 5
4 . 8 . 6 T o tal dis tanc e ........................................................................ 8 5
4 . 8 . 7 R ang e .................................................................................... 8 5
4 . 8 . 8 T rip 1 and T rip 2 ..................................................................... 8 5
5 R ang e indic atio n tab le ..................................................................................... 8 7
6 T h ro ttle ............................................................................................................ 8 8
6 . 1 T h ro ttle .............................................................................................. 8 8
6 . 2 B o o s t f u nc t i o n ................................................................................... 8 8
6 . 3 P ark i ng as s i s t anc e ........................................................................... 8 8
7 T ec h nic al data ................................................................................................. 9 0
7 . 1 W ei g h t and p erf o rm anc e .................................................................. 9 0
7 . 2 T em p eratu re lim its fo r b attery c ells ................................................... 9 0
7 . 3 C h arg er data ..................................................................................... 9 0
8 D i ag no s i s m es s ag es ....................................................................................... 9 1
8 . 1 Indic atio n o n th e dis p lay .................................................................. 9 1
8 . 2 S erv i c e .............................................................................................. 9 3
8 . 3 U s e o f o th er dis p lay s ......................................................................... 9 4
8 . 4 S p eed s ens o r .................................................................................... 9 4
8 . 5 S h i f t s ens o r ....................................................................................... 9 5
9 W arrant y c o ndi t i o ns and leg al req u i rem ent s .................................................. 9 6
5 3
Eng li s h
1 Overview of components
1.1 Display and control unit
C
B
A
M
A
B
C
Display brand specic Display ION
D
D
A D i s p lay
B D i s p lay h o lder
C C o nt ro l u ni t
D T h ro t t le
5 4
Eng li s h
1.2 Battery pack and charger
E
F
G
I
J
C
H
D
AF
B
A B at t ery p ac k F L o c k
B S t at e o f c h arg e di s p lay G K ey
C C h arg i ng p o i nt H P lu g
D D o c k i ng s t at i o n I C h arg er
E D o c k i ng s t at i o n c o nt ac t p o i nt J I ndi c at o r
5 5
Eng li s h
2 Battery pack
2.1 Charging instructions
R ead t h e f o llo w i ng i ns t ru c t i o ns and w arni ng s c aref u lly b ef o re u s i ng t h e
e- b i k e. T h e m anu f ac t u rer i s no t res p o ns i b le f o r ac c i dent s o r m alf u nc t i o ns
c au s ed b y i m p ro p er u s e o f t h e e- b i k e o r p art s o f t h e e- b i k e:
• Fullychargethebatterypackoncebeforetherstuseofthebike.
Ev ery b at t ery ru ns do w n o v er t i m e. T h i s p ro c es s i s c alled ‘ s elf - di s c h arg e’ .
A b at t ery p ac k t h at i s em p t y and t h at i s no t c h arg ed c an reac h deep
di s c h arg e du e t o s elf - di s c h arg e w i t h i n t w o m o nt h s , c au s i ng i t t o b ec o m e
def ec t i v e. T h e w arrant y i s v o i d i n t h e ev ent o f deep di s c h arg e.
T h e b at t ery p ac k do es no t need t o b e c o m p let ely em p t y b ef o re c h arg i ng .
T h e b at t ery p ac k w i ll rem ai n i n g o o d c o ndi t i o n i f y o u c h arg e t h e b i c y c le
af t er ev ery u s e ( reg ardles s o f t h e t ri p di s t anc e) . O nc e t h e b at t ery i s f u lly
c h arg ed, c h arg i ng s t o p s au t o m at i c ally . T h e li g h t o n t h e c h arg er c o nt i nu es
t o b e li t g reen.
Y o u c an leav e t h e c h arg er c o nnec t ed f o r lo ng - t erm s t o rag e. I f t h i s i s no t
p o s s i b le, c h arg e t h e b at t ery p ac k f u lly and di s c o nnec t t h e c h arg er f ro m
t h e b at t ery p ac k . C h arg e t h e b at t ery p ac k f u lly at leas t o nc e ev ery t w o
m o nt h s .
Ens u re t h at t h e b at t ery p ac k rem ai ns w i t h i n t h e t em p erat u re li m i t s g i v en
below.hisextendsthelifespanandincreasestheperformanceofthe
b at t ery p ac k . F u rt h erm o re, c h arg i ng o r t h e p o w er as s i s t anc e w i ll no t
w o rk o u t s i de t h e t em p erat u re li m i t s .
Status Minimum [ °C] Maximum [ °C]
W h i le c h arg i ng 0 4 5
D u ri ng u s e - 15 6 0
S t o rag e ( at leas t 8 0%
c h arg e lev el) - 10 3 5
5 6
Eng li s h
A lw ay s c h arg e t h e b at t ery p ac k u s i ng t h e c h arg er deli v ered w i t h
t h e b i c y c le. D o no t u s e any o t h er c h arg er. T h e c o lo u r o f t h e p lu g
m u s t m at c h t h e c o lo u r o f t h e s o c k et .
N o no t c o nnec t t h e c h arg er t o t h e m ai ns v o lt ag e w h en i t i s no t
u s ed.
D i s c o nnec t t h e c h arg er f ro m t h e b at t ery b ef o re y o u s t art c y c li ng .
M ak e s u re t h at t h e c h arg er do es no t g et w et .
D o no t dam ag e t h e c h arg er.
D o no t c h arg e t h e b at t ery p ac k i n di rec t s u nli g h t .
D o no t dro p t h e b at t ery p ac k . T h i s c an dam ag e t h e b at t ery p ac k .
R em em b er t h at y o u r b i k e p ro du c es les s p o w er as s i s t anc e at
lo w er t em p erat u res ( b elo w 10° C ) and t h at t h e b at t ery p ac k w i ll ru n
em p t y m o re q u i c k ly .
L arg e t em p erat u re c h ang es c an c au s e m aj o r di f f erenc es i n t h e
b at t ery c h arg e i ndi c at i o n, es p ec i ally at lo w t em p erat u res and w i t h
a lo w c h arg e o n t h e b at t ery p ac k .
5 7
Eng li s h
2.2 Charging the battery pack
1. C h ec k w h et h er t h e m ai ns c o rd h as
b een c o nnec t ed t o t h e c h arg er
c o rrec t ly ( A ) .
2 . C o nnec t t h e c h arg er ( A ) t o t h e
m ai ns v o lt ag e. T h e g reen i ndi c at o r
lam p ( B ) w i ll li g h t u p .
3 . C o nnec t t h e p lu g ( C ) t o t h e c h arg er
at t h e c h arg i ng p o i nt ( D ) .
4 . A n L ED li g h t ( E) o n t h e b at t ery p ac k
willstarttoash.
5 . W h en all 5 L ED li g h t s ( E) are li t , t h e
b at t ery p ac k i s f u lly c h arg ed.
T h e b at t ery c an b e c h arg ed b o t h o n and s ep arat e f ro m t h e b i c y c le.
I f t h e b at t ery i s c h arg ed on t h e b ik e, t h e b at t ery c h arg e o f t h e b at t ery
p ac k w i ll b e di s p lay ed o n t h e di s p lay i n p erc ent ag es . A n i ndi c at i o n o f t h e
expectedchargingtimewillalsobedisplayed.heactualchargingtimecan
v ary and w i ll dep end o n t h e t em p erat u re, c h arg er t y p e and b at t ery t y p e.
I f t h e b at t ery i s c h arg ed s epa r a t e f r om t h e b ik e, t h e L ED li g h t s o n t h e b at t ery
p ac k w i ll di s p lay t h e b at t ery c h arg e.
Ev ery L ED li g h t rep res ent s 2 0% . A ls o s ee t h e t ab le b elo w .
Number of lit LED lights on the battery pack
while charging
Charge indication
4 ( 5t h ashes) 8 0 - 100 %
3 ( 4t h ashes) 6 0 - 8 0 %
2 ( 3rdashes) 4 0 - 6 0 %
1 ( 2ndashes) 2 0 - 4 0 %
N o ne ( 1s t ashes) 0 - 2 0 % *
Example(chargingseparatefromthebike):1LEDonthebatterypacklights
u p g reen and t h e 2 ndLEDashes:thechargingprocesshasnowcharged
t h e b at t ery b et w een 2 0% and 4 0% .
* P eda l a s s is t w ill s t op w it h 0 % b a t t er y c h a r g e. Th e b a t t er y pa c k w ill s t ill h a v e en oug h en er g y
t o s upply pow er t o t h e dis pla y a n d b ic y c le lig h t s f or a f ew h our s ( a ls o s ee pa r . 3 . 8 . 6 ) .
C
A
B
D
C
E
D
5 8
Eng li s h
2.3 Installing the battery pack
1. R em o v e t h e k ey f ro m t h e lo c k o f t h e
do c k i ng s t at i o n ( A ) .
2 . C aref u lly p u s h t h e b at t ery p ac k ( B )
u nder t h e lu g g ag e c arri er alo ng s i de
t h e g u i de u nt i l t h e lo c k c li c k s ( C ) .
3 . M ak e s u re t h at t h e c o v er ( D ) o f t h e
c h arg i ng p lu g i s c lo s ed.
4 . M ak e s u re t h e b at t ery p ac k ( B ) i s
lo c k ed b y p u lli ng i t b ac k w ards .
A c o rrec t ly i ns t alled b at t ery p ac k
c an no lo ng er b e rem o v ed w i t h o u t
a k ey .
2.4 Removing the battery
pack
1. I ns ert t h e k ey ( A ) i n t h e lo c k ( B ) ( t h i s
k ey i s t h e s am e as t h e k ey f o r t h e
b i c y c le lo c k ) .
2 . M ak e s u re t h at t h e c o v er ( C ) o f t h e
c h arg i ng p lu g i s c lo s ed.
C
A
B
D
B
A
C
B
5 9
Eng li s h
3 . R em o v e t h e b at t ery p ac k ( A ) f ro m t h e
lu g g ag e c arri er u s i ng t h e h andle ( B )
o n t h e b o t t o m o f t h e b at t ery p ac k .
A lw ay s rem o v e t h e b at t ery
p ac k w i t h t w o h ands t o
p rev ent t h e b at t ery p ac k f ro m
f alli ng .
T ak e t h e b at t ery p ac k o u t
o f t h e lu g g ag e c arri er w h en
t rans p o rt i ng t h e b i c y c le b y
c ar.
2.5 Security
T h e b at t ery p ac k c an o nly b e u s ed o n t h e b i c y c le o n w h i c h i t h as b een
i ns t alled. A c o de i n t h e s o f t w are m ak es s u re t h at i t c anno t b e u s ed
o n ano t h er b i c y c le, t h at i s t o s ay , t h ere w i ll b e no p eddli ng as s i s t anc e
( p ro t ec t i o n ag ai ns t t h ef t ) . A s ec o nd b at t ery p ac k c an i n m any c as es b e
p u rc h as ed f o r y o u r e- b i k e. C o nt ac t y o u r dealer f o r m o re i nf o rm at i o n.
2.6 Connect module*
I t i s p o s s i b le t h at y o u r e- b i k e i s eq u i p p ed w i t h a c o nnec t m o du le. T h e e- b i k e
t h en h as an I nt ernet c o nnec t i o n, s o t h at y o u c an alw ay s s ee t h e lo c at i o n
andstatusofyoure-bike.hatishandyintheeventoftheft,forexample.
I n o rder t o m ak e u s e o f t h e ent i re c o nnec t m o du le, y o u m u s t i ns t all an ap p
o n y o u r t elep h o ne. T h e ap p c an b e f o u nd i n t h e ap p s t o re/ p lay s t o re, b y
runningasearchforSpartaonnect.ouwillndmoreinformationabout
t h i s m o du le o n S p art a’ s w eb s i t e.
T h e c o nnec t m o du le, i n c o m b i nat i o n w i t h t h e ap p , g i v es y o u ac c es s t o t h e
f o llo w i ng f u nc t i o nali t i es , am o ng o t h er t h i ng s :
- M o t i o n rec o rdi ng : m es s ag e g enerat ed i f t h e e- b i k e i s m o v i ng f as t er t h an
5 0 k m p er h o u r o r i f t h e e- b i k e f alls o v er o r i s m o v ed.
* O pt ion a l.
B
A
6 0
Eng li s h
- C h arg e- u p rem i nder: m es s ag e g enerat ed i f t h e s m all b at t ery o f t h e
m o du le m u s t b e c h arg ed u p . F o r t h i s p u rp o s e, s li de t h e b at t ery p ac k i nt o
t h e lu g g ag e rac k . S ee § 2 . 2 .
- S erv i c e rem i nder di rec t t o y o u r m o b i le: m es s ag e g enerat ed i f i t i s t i m e f o r
a s erv i c i ng s es s i o n.
- Geo f enc i ng : m es s ag e g enerat ed i f y o u r e- b i k e g o es i nt o o r m o v es o u t o f
anareawhichyouyourselfhavespecied.
- T rac k and t rac e: t rac e y o u r e- b i k e b y m eans o f GP S . Gai n i ns i g h t ( v i a t h e
ap p ) i nt o t h e c u rrent lo c at i o n o f y o u r e- b i k e.
- B i k e’ s h i s t o ry: s ee w h ere y o u h av e c y c led, g o i ng b ac k as f ar as o ne y ear
i n t h e p as t .
Y o u b u y b i k es eq u i p p ed w i t h t h e c o nnec t m o du le ready f o r u s e. I t i s no t
possibletotthemoduleontoyourbikelater.
2.7 Diagnosis message
I f all t h e L ED li g h t s o n t h e b at t ery p ac k
ash,rstcheckwhetherthe
b at t ery p ac k ( A ) h as b een c o nnec t ed
c o rrec t ly t o t h e c o nt ac t p o i nt o f t h e
do c k i ng s t at i o n ( B ) .
IftheLEDlightscontinuetoash,
c o nt ac t y o u r dealer.
T h e c o nt ac t s u rf ac e b et w een t h e
b at t ery p ac k and t h e do c k i ng s t at i o n
m u s t b e f ree f ro m di rt and m o i s t u re t o
m ak e s u re t h e e- b i k e w o rk s c o rrec t ly .
U s e a c lean c lo t h t o c lean i t i f req u i red. M u c h m o i s t u re and di rt c an lead t o
c o nt ac t p ro b lem s and/ o r f au lt s .
N B : t h e c o nt ac t p o i nt ( A ) o n t h e b at t ery p ac k i s m ag net i c and p ro v i des an
o p t i m u m c o nnec t i o n b et w een t h e b at t ery p ac k and t h e do c k i ng s t at i o n.
M et al p art i c les are t h eref o re at t rac t ed t o c o nt ac t p o i nt eas i ly . C h ec k t h e
c o nt ac t p o i nt s t h o ro u g h ly f o r di rt , p art i c u larly w h en y o u h av e c h arg ed t h e
b at t ery p ac k w h en di s c o nnec t ed f ro m t h e b i k e.
A B
L ED
6 2
Eng li s h
3.3 Overview of buttons and indications
3.3.1 Display
A S p eed
B T i m e ( p ar. 3 . 8 . 1)
C L i g h t s ( p ar. 3 . 8 . 6 )
D F ro s t s y m b o l ( p ar. 3 . 6 . 1)
E B at t ery c h arg e ( p ar. 2 . 2 )
F V ari ab le di s p lay o p t i o n ( p ar. 3 . 6 )
G A s s i s t anc e lev el ( p ar. 3 . 5 )
3.3.2 Control unit
H O n/ o f f b u t t o n
I A rro w t o t h e ri g h t *
J A rro w t o t h e lef t *
K A rro w u p *
L A rro w do w n*
* D ri v i ng p o s i t i o n o p erat i o n L ef t as s em b ly R i g h t as s em b ly
and di s p lay o p t i o ns .
- T h e b u t t o ns o f t h e c o nt ro l u ni t are li t w h en t h e s y s t em i s o n. T h i s i s no t
li nk ed t o t h e b i k e li g h t s .
- T h e c o nt ro l u ni t c an b e i ns t alled ei t h er o n t h e lef t o r ri g h t .
3.4 Switching on and off the system
T h e s y s t em c an b e s w i t c h ed o n b y
p res s i ng t h e f o r a s h o rt p eri o d o f t i m e.
P edal as s i s t w i ll b e s w i t c h ed o f b y p res s i ng
t h e f o r a s h o rt p eri o d o f t i m e. I f t h e
i s p res s ed f o r 2 s ec o nds , t h e ent i re s y s t em
w i ll s w i t c h o f f : t h e p edal s u p p o rt , li g h t s and
di s p lay w i ll no lo ng er b e o p erat i o nal. W h en
t h e e- b i k e i s no t b ei ng u s ed, t h e s y s t em
and li g h t s w i ll s w i t c h o f f au t o m at i c ally af t er
veminutes.
0%
0.0
00:00
km/h
0
Temperature
XX°C
E
C D
B
A
G
F
H
K
LJ
I
0%
0.0
0:00
km/h
0
H
K
L
J
I
6 3
Eng li s h
3.5 Setting power assistance
S w i t c h o n t h e s y s t em b y p res s i ng t h e .
P res s t h e o r t o s et t h e as s i s t anc e
( G) .
T h e as s i s t anc e s et t i ng s are:
1. EC O
2 . C R U I S E
3 . T O U R
4 . S P O R T
5 . P O W ER
Y o u c an alt ernat e b et w een t h e p o s i t i o ns w i t h t h e and .
I f y o u alt ernat e b et w een t h e as s i s t anc e p o s i t i o ns w h i le c y c li ng , t h i s o p t i o n
w i ll b e di s p lay ed at t h e t o p o n t h e ri g h t f o r a s h o rt p eri o d o f t i m e.
3.6 Display options
oucanchoosewhetheryouwantasimpleorextensiveinformationtobe
di s p lay ed o n y o u r di s p lay . S ee b elo w at p ar. § 3 . 8 . 3 .
I f y o u s elec t S im ple, y o u w i ll no t b e s h o w n addi t i o nal i nf o rm at i o n.
I f y o u s elec t E x t en s iv e, y o u w i ll b e s h o w n di f f erent di s p lay o p t i o ns o n y o u r
display.Allpossibleoptionsareexplainedbrieybelow.
T h e t i m e i s alw ay s di s p lay ed o n t h e di s p lay .
I f t h e b as i c di s p lay i s s h o w n, y o u c an nav i g at e t h ro u g h t h e di s p lay o p t i o ns
b y u s i ng t h e and .
3.6.1 Temperature
Y o u c an s elec t t h i s t o s h o w t h e o u t s i de
t em p erat u re o n y o u r di s p lay . T h e
Tem per a t ur eoptionistherstfunction.
0%
0.0
0:00
CRUISE
km/h
2
G
0%
0.0
0:00
Temperature
23°C
km/h
0
6 5
Eng li s h
3.6.5 Maximum speed
hemaximumspeedwithregardtothe
c u rrent t ri p i s di s p lay ed at M a x . s peed.
T o res et t h e M a x . s peed s ee p ar. 3 . 6 . 8 .
3.6.6 Total distance
T h e t o t al nu m b er o f c y c led k i lo m et ers
i s s h o w n at Tot a l dis t a n c e m eas u red as
f ro m w h en y o u s t art u s i ng t h e b i k e.
Y o u c anno t res et t h e Tot a l dis t a n c e.
3.6.7 Range
T h e rang e s h o w s h o w m any k i lo m et ers
c an s t i ll b e c y c led w i t h as s i s t anc e. T h i s
dep ends o n t h e as s i s t anc e s et t i ng . T h e lo w er
t h e s et t i ng , t h e h i g h er t h e rang e. A t rang e 0,
a rang e w i ll no t b e s h o w n b ec au s e t h e rang e
w i t h o u t as s i s t anc e i s li m i t les s .
I f a rang e i s di s p lay ed o n y o u r di s p lay , y o u
c an s ee w h at t h e di f f erenc e i s i n rang e p er
as s i s t anc e s et t i ng w i t h t h e and .
T h e rang e i s c alc u lat ed b as ed o n c u rrent and h i s t o ri c u s e i n c o m b i nat i o n
w i t h t h e b at t ery c h arg e o f t h e b at t ery p ac k . T h e t em p erat u re als o p lay s a
ro le i n t h i s c alc u lat i o n.
0%
0.0
0:00
Max. speed
0.0 km/h
km/h
0
0%
0.0
0:00
Total distance
0 km
km/h
0
0%
0.0
0:00
Range
--- km
km/h
0
6 6
Eng li s h
I f t h e b at t ery p ac k i s b as i c ally f u lly
di s c h arg ed, t h e " L i m i t ed s u p p o rt " m es s ag e
w i ll b e di s p lay ed o n t h e di s p lay . I f t h e
b at t ery p ac k i s di s c h arg ed, t h e b i k e c anno t
o f f er as s i s t anc e. C h arg e t h e e- b i k e as
s o o n as p o s s i b le s o t h at y o u c an alw ay s
u s e as s i s t anc e. A b at t ery p ac k t h at i s f u lly
di s c h arg ed and i s no t c h arg ed, m ay o v er-
di s c h arg e. S ee p ar. 2 . 1.
Formoreinformationaboutrangegures,
s ee c h ap t er 5 .
3.6.8 Trip information
hetripdistanceandtimeandtheaverageandmaximumspeedarelinked
t o eac h o t h er.
T h e t ri p c o u nt er ( s ee p ar. 3 . 8 . 4 ) w i ll k eep t rac k o f t h e i nf o rm at i o n o f t h e
currenttrip,forexample,thetripdistance(seepar.3.6.2)andtriptime(see
p ar. 3 . 6 . 3 . ) . Y o u c an s elec t an au t o m at i c o r m anu al res et .
I f y o u s elec t A ut om a t ic r es et , t h e t ri p c o u nt er w i ll b e res et au t o m at i c ally
w h en t h e b i k e i s no t u s ed f o r lo ng er t h an 2 h o u rs .
I f y o u s elec t M a n ua l r es et , m ak e s u re t h at t h e " t ri p di s t anc e" o r " t ri p t i m e"
optionisdisplayedonthedisplay.ext,holdthe p res s ed f o r 3 s ec o nds .
T h e t ri p c o u nt er w i ll no w b e res et t o 0.
0%
0.0
0:00
Trip time
0:00
km/h
0
0%
0.0
0:00
Limited
support
km/h
6 7
Eng li s h
3.7 Menu overview
Screen
Menu
see §3.6.1
Settings Time
English
Advanced
Nederlands
Deutsch
hh:mm
0-100
Simple
Brightness
Trip counterAutomatic reset
Automatic
Manual reset
On alerts
Always on
Always on
Sound
O
View-options
Functions
Language
MaintenanceCalibration
Service info
Francais
Temperature
Avg. speed
Trip time
Max. speed
Range
Trip distance
Total distance
Trip information
2 sec.
Co
ntrolunit
View
Back
1sec
Lighting
see §3.8.1
see §3.6.2
see §3.6.3
see §3.6.4
see §3.6.5
see §3.6.6
see §3.6.8
see §3.6.7
see §3.8.1
see §3.8.2
see §3.8.3
see §3.8.3
Automatic charging
see §3.8.4
see §3.8.4
see §3.8.5
see §3.8.5
see §3.8.5
see §3.8.6
see §3.8.6
Automatic
O see §3.8.7
see §3.8.7
see §3.8.8
see §3.8.9
* A ut om a t ic c h a r g in g a n d c a lib r a t ion is n ot a v a ila b le on ev er y e- b ik e. S ee § 3 . 8 . 7 a n d § 3 . 8 . 8 .
*
*
6 8
Eng li s h
3.8 Menu overview explanation
3.8.1 Time and language
Y ou c a n open t h e m en u ov er v iew b y pr es s in g t h e f or 3 s ec on ds . Y ou
c a n n a v ig a t e t h r oug h t h e m en u b y us in g t h e , , a n d . Th e m en u
s t r uc t ur e a n d a ls o w h ic h b ut t on s m us t b e us ed on t h e c on t r ol m en u a r e
ex pla in ed in § 3 . 7 .
Time
T h e t i m e i s alw ay s di s p lay ed o n t h e di s p lay .
T h e t i m e c an b e adj u s t ed b y s elec t i ng t h e
Tim e o p t i o n o n t h e S et t in g s m en u. Y o u c an
o p en a di s p lay w h ere t h e t i m e i s s h o w n b y
ag ai n p res s i ng t h e . U s e t h e , ,
and t o adj u s t t h e t i m e. U s e t h e t o
conrmthesettime.
Y o u c an ret u rn t o t h e b as i c di s p lay b y
p res s i ng a f ew t i m es .
Language
T h e lang u ag e c an b e s et b y s elec t i ng t h e
L a n g ua g e o p t i o n o n t h e S et t in g s m en u.
I f y o u w ant t o c h ang e t h e lang u ag e,
p res s t h e . U s e t h e and t o t o g g le
b et w een t h e av ai lab le lang u ag es . W h en
y o u h av e s elec t ed t h e req u i red lang u ag e,
ag ai n p res s t h e . Y o u c an ret u rn t o t h e
b as i c di s p lay b y p res s i ng a f ew t i m es .
Y o u c an s elec t b et w een D u t c h , Eng li s h ,
Germ an and F renc h .
3.8.2 Brightness (optional)
T h e di s p lay ' s b ri g h t nes s w i ll au t o m at i c ally b e di f f erent w h en i t i s dark
o u t s i de w h en c o m p ared t o t h e day li g h t di s p lay . Y o u c an s et t h i s b ri g h t nes s .
T h i s , h o w ev er, c an o nly b e s et i f t h e di s p lay i s really i n t h e " ni g h t s et t i ng " ,
t h eref o re, i n a dark env i ro nm ent . T h e di s p lay ' s b ri g h t nes s du ri ng day li g h t i s
axedvalueandcannotbeset.
SETTINGS
Time
Language
SETTINGS
Time
Language
6 9
Eng li s h
- H o ld t h e p res s ed f o r 3 s ec o nds .
- U s e t h e and t o g o t o t h e S c r een m enu .
- U s e t h e t o g o ri g h t .
- U s e t h e ( and) t o g o t o B r ig h t n es s .
- P res s t h e o nc e.
- S elec t t h e req u i red o p t i o n u s i ng and .
- A g ai n p res s t h e t o s et t h e req u i red o p t i o n.
- P res s t h e s ev eral t i m es t o ret u rn t o t h e b as i c di s p lay .
3.8.3 View
oucanselectbetweenasimpleorextensivedisplaytobeshownonthe
di s p lay .
I f y o u s elec t S im ple, addi t i o nal i nf o rm at i o n w i ll no t b e s h o w n o n t h e di s p lay .
I f y o u s elec t E x t en s iv e, addi t i o nal i nf o rm at i o n w i ll b e s h o w n o n t h e di s p lay .
heoptionshavealreadybeenexplainedabove:
- T em p erat u re ( p ar. 3 . 6 . 1)
- T ri p di s t anc e ( p ar. 3 . 6 . 2 )
- T ri p t i m e ( p ar. 3 . 6 . 3 )
- A v erag e s p eed ( p ar. 3 . 6 . 4 )
-Max.speed(par.3.6.)
- T o t al di s t anc e ( p ar. 3 . 6 . 6 )
- R ang e ( p ar. 3 . 6 . 7 )
A f t er t h e rang e, an o p t i o n i s s h o w n t h at no addi t i o nal i nf o rm at i o n i s s h o w n
o n t h e di s p lay .
Y o u c an alt ernat e b et w een t h e di f f erent o p t i o ns w i t h t h e and .
- H o ld t h e p res s ed f o r 3 s ec o nds .
- U s e t h e and t o g o t o t h e S c r een
m enu .
- U s e t h e t o g o ri g h t .
- U s e t h e ( and) t o g o t o V iew .
- P res s t h e o nc e.
- S elec t t h e req u i red o p t i o n u s i ng and
.
- A g ai n p res s t h e t o s et t h e req u i red
o p t i o n.
SCREEN
Brightness
View
7 0
Eng li s h
- P res s t h e s ev eral t i m es t o ret u rn t o t h e b as i c di s p lay .
3.8.4 Trip counter
T h e t ri p c o u nt er w i ll k eep t rac k o f t h e i nf o rm at i o n o f t h e c u rrent t ri p , f o r
example,thetripdistance(see§ 3 . 6 . 2 ) and t ri p t i m e ( s ee § 3 . 6 . 3 . ) . Y o u c an
s elec t an au t o m at i c o r m anu al res et .
I f y o u s elec t A ut om a t ic r es et , t h e t ri p
c o u nt er w i ll b e res et au t o m at i c ally w h en t h e
b i k e i s no t u s ed f o r lo ng er t h an 2 h o u rs .
I f y o u s elec t M a n ua l r es et , m ak e s u re t h at
t h e " t ri p di s t anc e" o r " t ri p t i m e" o p t i o n i s
displayedonthedisplay.ext,holdthe
p res s ed f o r 3 s ec o nds . T h e t ri p c o u nt er w i ll
no w b e res et t o 0.
- H o ld t h e p res s ed f o r 3 s ec o nds .
- U s e t h e and t o g o t o t h e
F un c t ion s m enu .
- U s e t h e t o g o t o Tr ip c oun t er .
- A g ai n p res s t h e .
- S elec t t h e req u i red o p t i o n u s i ng t h e
and .
- A g ai n p res s t h e t o s et t h e req u i red
o p t i o n.
- P res s t h e s ev eral t i m es t o ret u rn t o
t h e b as i c di s p lay .
3.8.5 Sound
Y o u c an s et w h et h er ( and i n w h i c h c as es ) y o u w ant t o h ear s o u nd u nder
S o u nd.
I f y o u s elec t A lw a y s on ,thedisplaywillemitvelongbeepswhenthereisa
m es s ag e. I n addi t i o n, y o u w i ll h ear a s h o rt b eep w h en y o u p res s t h e b u t t o ns
o f t h e c o nt ro l u ni t , af t er c ali b rat i ng and af t er res et t i ng a t ri p .
I f y o u s elec t O n a ler t s ,thedisplaywillemitvelongbeepswhenthereisa
m es s ag e. Y o u r di s p lay w i ll no t em i t a b eep i f y o u p res s t h e b u t t o ns o f t h e
c o nt ro l u ni t , af t er c ali b rat i ng and af t er res et t i ng a t ri p .
I f y o u s elec t O f f , t h e di s p lay w i ll no t em i t any b eep s .
0%
0.0
0:00
Trip time
0:00
km/h
0
FUNCTIONS
Trip counter
Sound
Lighting
Automatic charging
7 2
Eng li s h
- H o ld t h e p res s ed f o r 3 s ec o nds .
- U s e t h e and t o g o t o t h e F un c t ion s
m enu .
- U s e t h e t o g o ri g h t .
- U s e t h e ( and) t o g o t o L ig h t in g .
- A g ai n p res s t h e .
- S elec t t h e req u i red o p t i o n u s i ng and
.
- A g ai n p res s t h e t o s et t h e req u i red
o p t i o n.
- P res s t h e s ev eral t i m es t o ret u rn t o t h e b as i c di s p lay .
3.8.6.1 Charging a telephone via the front light
Y o u r h eadlam p i s eq u i p p ed w i t h a U S B
portforchargingyourphone,forexample.
Y o u w i ll need a c ab le f o r t h i s . Y o u c an u s e
t h e s am e o ne t h at y o u u s e f o r c h arg i ng
y o u r p h o ne.
Y o u r p h o ne w i ll o nly c h arg e w h en t h e li g h t
i s b u rni ng . T h e li g h t i ng i s p o w ered f ro m t h e
b at t ery p ac k o n y o u r e- b i k e and i s s et t o
A lw a y s on b y def au lt . T h i s ens u res t h at y o u r
p h o ne c an c h arg e w h i le y o u r are c y c li ng .
W h en t h e b i k e i s s t at i o nary , t h e li g h t s w i ll g o o u t au t o m at i c ally af t er 5
m i nu t es . C h arg i ng w i ll als o s t o p .
Y o u c an als o o p t t o s et t h e li g h t i ng t o A ut om a t ic v i a t h e m enu ( s ee s ec t i o n
3 . 8 . 6 ) . T h e b i k e li g h t s w i ll b e o n o r o f f dep endi ng o n t h e am b i ent li g h t . T h e
p h o ne w i ll no t c h arg e w h en t h e li g h t s are o f f .
heextenttowhichthephonecanbechargeddependsonthetypeof
p h o ne and h o w i nt ens i v ely i t i s u s ed. T h e m aj o ri t y o f p h o nes are c h arg ed i n
s t andb y m o de ( no nav i g at i o n and s c reen o f f ) . Y o u r p h o ne w i ll c h arg e s lo w er
t h an w i t h y o u r o ri g i nal c h arg er. U s i ng nav i g at i o n, s o u s i ng t h e p h o ne s c reen,
c o ns u m es m o re p o w er t h an c an ac t u ally b e rec h arg ed. Y o u r p h o ne w i ll
t h eref o re ru n o u t o f p o w er, b u t no t as q u i c k ly as w h en y o u do no t rec h arg e i t .
* O pt ion a l.
FUNCTIONS
Trip counter
Sound
Lighting
Automatic charging
7 3
Eng li s h
3.8.7 Automatic charging
Th e ' a ut om a t ic c h a r g in g ' f un c t ion on ly w or k s on e- b ik es w it h a r ea r
w h eel m ot or .
T h e e- b i k e w i ll au t o m at i c ally g enerat e energ y w h en p res s u re i s no t
ap p li ed t o t h e p edals . T h i s m ak es s u re t h at t h e b at t ery p ac k c an b e c h arg ed
w h i le c y c li ng .
ousethisfunction,youmustrstswitchitoninthemenu.
T h e au t o m at i c c h arg i ng f u nc t i o n w o rk s u p t o ab o u t 3 5 k m / h and
approximately8ofthebatterychargedependingonthetemperature.
Switching on automatic charging
T h e s elec t ed m any s et t i ng w i ll b e ac t i v e i m m edi at ely and w i ll c o nt i nu e t o
ap p ly u nt i l i t i s ag ai n adj u s t ed o n t h e di s p lay m enu .
I f t h e au t o m at i c c h arg i ng f u nc t i o n h as b een ac t i v at ed and no p res s u re i s
ap p li ed t o t h e p edals , t h e b at t ery p ac k w i ll b e c h arg ed au t o m at i c ally . Y o u w i ll
feelaslightresistanceonthemotorwhilechargingandthehargingtext
w i ll b e di s p lay ed o n t h e di s p lay .
- H o ld t h e p res s ed f o r 3 s ec o nds .
- U s e t h e and t o g o t o t h e F un c t ion s
m enu .
- U s e t h e t o g o ri g h t .
- U s e t h e ( and) t o g o t o A ut om a t ic
c h a r g in g .
- A g ai n p res s t h e .
- S elec t t h e req u i red o p t i o n u s i ng and
.
- A g ai n p res s t h e t o s et t h e req u i red
o p t i o n.
- P res s t h e s ev eral t i m es t o ret u rn t o t h e b as i c di s p lay .
FUNCTIONS
Trip counter
Sound
Lighting
Automatic charging
7 4
Eng li s h
3.8.8 Calibration
Th e ' c a lib r a t e' f un c t ion is on ly dis pla y ed on e- b ik es w it h a f r on t - or
r ea r w h eel m ot or .
I f t h e as s i s t anc e redu c es af t er a t i m e, t h e elec t ro ni c s m ay h av e t o b e
c ali b rat ed.
1.ositionyourselfnexttothebike.
2 . D o no t ap p ly p res s u re o n t h e p edals .
3 . H o ld t h e p res s ed f o r 3 s ec o nds .
4 . U s e t h e t o g o t o t h e M a in t en a n c e
m enu .
5 . U s e t h e t o s elec t C a lib r a t ion .
6 . A g ai n p res s t h e .
7 . C ali b rat i o n w i ll no w b e p erf o rm ed.
8 . P res s t h e s ev eral t i m es t o ret u rn t o
t h e b as i c di s p lay .
To keep a pleasant assistance, we recommend calibrating the e-bike
once a month.
MAINTENANCE
Calibration
Service info
7 7
Eng li s h
4.5 Set the support
P res s t h e u p ( L ) o r do w n ( N ) b u t t o n t o s et t h e s u p p o rt ( B ) .
R i de p ro g ram m e:
1. EC O
2 . C R U I S E
3 . T O U R
4 . S P O R T
5 . P O W ER
k m / h
0.0
100%
0.00km2 1 °C
k m / h
0
.
0
100%
0.00km
2 1
°
C
1
BL
N
7 9
Eng li s h
4.7 Menu setting explanation
4.7.1 Extra information
W i t h t h i s o p t i o n y o u c an i ndi c at e w h et h er
youwanttoseeextrainformationinthe
di s p lay . T h e c h o s en o p t i o n i s s h o w n as a
s t andard at t h e b o t t o m lef t o f t h e di s p lay .
I f y o u s elec t T i m e, t h e t i m e w i ll b e
di s p lay ed o n t h e lef t at t h e b o t t o m o f t h e
di s p lay as s t andard. T em p erat u re i s t h en
s h o w n u nder di s p lay o p t i o ns .
I f y o u s elec t T em p erat u re, t h e t em p erat u re
w i ll b e di s p lay ed o n t h e lef t at t h e b o t t o m
o f t h e di s p lay as s t andard. T i m e i s t h en
s h o w n u nder di s p lay o p t i o ns .
T h e di s p lay w i ll s h o w a f ro s t s y m b o l w h en
t h e o u t s i de t em p erat u re i s 4 ° C o r lo w er.
W h en t h i s s y m b o l i s s h o w n o n t h e di s p lay ,
t h e ro ad s u rf ac e m ay b e s li p p ery . A dj u s t
y o u r s p eed t o t h i s .
T h e rang e o f t h e b at t ery p ac k c an
dec reas e c o ns i derab ly w h en t h e am b i ent
t em p erat u re i s t h i s lo w .
W h en y o u s elec t O f f , t h e ro o m at t h e
b o t t o m lef t o f t h e di s p lay rem ai ns em p t y .
B o t h T i m e and T em p erat u re w i ll t h en b e
s h o w n u nder di s p lay o p t i o ns .
100%
1 4.1 4
k m / h
2 0 .0
3
100%
k m / h
2 0 .0
8°C
3
4°C
k m / h
100%
0.0
0.00km
100%
k m / h
2 0 .0
3
8 1
Eng li s h
4.7.3 Lighting
Y o u c an s et w h et h er y o u w i s h t h e li g h t s t o b e s w i t c h ed o n au t o m at i c ally o r
w h et h er y o u w i s h t o do t h i s m anu ally u nder L i g h t i ng .
I f y o u s elec t A u t o , t h e b i c y c le li g h t i ng w i ll b e s w i t c h ed o n and o f f
au t o m at i c ally . A li g h t s ens o r w i ll c o nt i nu o u s ly m eas u re t h e q u ant i t y o f li g h t
and w i ll s w i t c h t h e li g h t s o n and o f f b as ed o n t h i s .
I f y o u s elec t M anu al, t h e b i c y c le li g h t i ng w i ll o nly b e s w i t c h ed o n o r o f f w h en
y o u u s e t h e li g h t s b u t t o n o n t h e c o nt ro l u ni t .
4.7.4 Beep Signals
Y o u c an s et w h et h er and w h en y o u w i s h t o h ear b eep s i g nals u nder
B eep ers .
IfyouselectOn,thedisplaywillemitvelongbeepswhenthereisa
m es s ag e o n t h e di s p lay . I n addi t i o n, y o u w i ll als o h ear a s h o rt b eep s i g nal
w h en y o u p res s t h e c o nt ro l u ni t b u t t o ns , af t er c ali b rat i ng and af t er res et t i ng
a ri de.
IfyouselectOnalerts,thedisplaywillemitvelongbeepsignalswhen
t h ere i s a m es s ag e. Y o u r di s p lay w i ll no t em i t b eep s i g nals w i t h t h i s s et t i ng
w h en t h e c o nt ro l u ni t b u t t o ns are p res s ed, af t er c ali b rat i ng and af t er
res et t i ng a ri de.
I f y o u s elec t O f f , t h e di s p lay w i ll no t i s s u e b eep s i g nals w h en o p erat i ng t h e
c o nt ro l u ni t no r w h en t h ere are alert s , af t er c ali b rat i ng and af t er res et t i ng a
ri de.
4.7.5 Automatic Charging
W i t h t h i s f u nc t i o n, t h e E- b i k e au t o m at i c ally g enerat es energ y w h en no
pressureisbeingexertedonthepedals.hisallowsthebatterypackto
rec h arg e w h i le y o u are c y c li ng .
ousethefunction,yoursthavetoswitchitonviathedisplaymenu.
Y o u c an t h en u s e t h e s et b u t t o n t o ac t i v at e o r deac t i v at e au t o m at i c
c h arg i ng . A u t o m at i c c h arg i ng w o rk s u p t o ab o u t 8 0% c ap ac i t y and u p t o
ab o u t 3 5 k m / h .
8 4
Eng li s h
4.8 View options
BybrieypressingtheMODEbutton,youdecidewhatyouwanttoshow
atthebottomrightofthedisplay.Allpossibledisplayoptionsarebriey
explainedbelow.
4.8.1 Time / Temperature
W i t h m enu s et t i ng s y o u c an s elec t w h et h er w ant t o s ee T i m e, T em p erat u re
o r no t h i ng as a s t andard at t h e b o t t o m lef t o f t h e di s p lay ( s ee § 4 . 7 . 1) .
T h e no n- s elec t ed o p t i o n( s ) w i ll t h en b e p lac ed au t o m at i c ally u nder di s p lay
o p t i o ns .
4.8.2 Trip distance
T h e t ri p di s t anc e m eas u red f ro m t h e
m o m ent t h at y o u s t art c y c li ng .
F o r res et t i ng t h e “ T ri p di s t anc e”
s ee § 4 . 8 . 8 .
4.8.3 Trip time
T h e t ri p t i m e m eas u red f ro m t h e m o m ent
t h at y o u s t art c y c li ng .
F o r res et t i ng t h e “ T ri p t i m e” s ee § 4 . 8 . 8 .
4.8.4 Average speed
A v erag e s p eed m eas u red o v er t h e c y c led
di s t anc e.
F o r res et t i ng t h e “ A v erag e s p eed
i n § 4 . 8 . 8 .
100%
23°C
km/h
20.0
0.35km
T r ip distanc e
3
100%
14 .14
km/h
20.0
00:13
T r ip time
100%
14 .12
km/h
20.0
25.0km/ h
A v e r ag e sp e e d
8 6
Eng li s h
2 h o u rs . T ri p 1 c an als o b e res et m anu ally b y k eep i ng t h e s et b u t t o n
p res s ed f o r a lo ng t i m e. Y o u c an o nly res et T ri p 2 m anu ally b y k eep i ng t h e
s et b u t t o n p res s ed f o r a lo ng t i m e.
8 7
Eng li s h
5 Range indication table
T h e rang e i ndi c at es h o w m any k i lo m et res o ne c an ri de w i t h a f u lly - c h arg ed
b at t ery p ac k . T h e rang e i ndi c at es h o w m any k i lo m et res o ne c an ri de w i t h a
fully-chargedbatterypack.hemostup-to-daterangeguresarelistedon
t h e w eb s i t e o f t h e b i k e b rand c o nc erned.
herangedependsonvariousfactorsandisinuencedbythefollowing:
C ap ac i t y ( A h ) and v o lt ag e ( V ) o f t h e b at t ery p ac k ;
P edal as s i s t anc e lev el;
P edal as s i s t anc e m o de o r ri di ng p ro g ram , as k y o u r dealer ab o u t t h e
p o s s i b i li t i es ;
A m b i ent t em p erat u re;
W i nd f o rc e;
T y re p res s u re ( at leas t 4 b ar) ;
C y c li ng s p eed;
W ei g h t o f t h e c y c li s t and t h e lo ad;
C y c li ng b eh av i o u r;
R o ad c o ndi t i o ns ;
W ei g h t o f any p ac ka g i ng ( e. g . b i k e s addleb ag s ) ;
U s e o f g ears ;
T h e rang e w i ll p erc ep t i b ly dec reas e as t h e b at t ery p ac k g et s o lder.
Alsoseepar.3.6.forthespecicationoftherangeonthedisplay.
9 2
Eng li s h
Message Diagnosis Solution
E16 C o ns t ant ac t i v i t y o f t h e
p o w er s ens o r
C ali b rat e b y h o ldi ng t h e
li g h t b u t t o n p res s ed f o r 5
s ec o nds .
E19 B at t ery p ac k o u t s i de
t h e t em p erat u re rang e
W ai t u nt i l t h e b at t ery p ac k
i s w i t h i n t h e t em p erat u re
rang e. T h e c h arg i ng w i ll t h en
au t o m at i c ally c o nt i nu e.
E2 0 S erv i c e needed
C o nt ac t y o u r dealer f o r
t h e p lanned m ai nt enanc e
s erv i c e.
E2 3 S eri al nu m b er m o t o r
i nc o rrec t
T h i s b at t ery p ac k h as no t
b een i ns t alled o n t h e b i c y c le.
P leas e c o nt ac t y o u r dealer.
E3 0 N o c o m m u ni c at i o n w i t h
t o rq u e s ens o r
T u rn o n t h e p edal as s i s t anc e
and c h ec k i f t h e b at t ery p ac k
i s p lac ed c o rrec t ly .
E3 2 B at t ery elec t ro ni c s are
t o o w arm .
L et t h e b at t ery p ac k c o o l
do w n and s w i t c h o n t h e
p edal as s i s t anc e ag ai n.
E3 4 C o nt ro l u ni t do es no t
s u p p o rt ac c es s o ri es P leas e c o nt ac t y o u r dealer.
E3 5 N o c o m m u ni c at i o n w i t h
t h ro t t le P leas e c o nt ac t y o u r dealer.
E3 9 W ro ng c h arg er
c o nnec t ed C o nnec t t h e c o rrec t c h arg er.
E4 5
Maxtemperature
o f m o t o r c o nt ro ller
reac h ed
A llo w t h e m o t o r c o nt ro ller
t o c o o l b ef o re s w i t c h i ng o n
s u p p o rt ag ai n.
E5 5
U nk no w n s eri al nu m b er
o f t h e m o t o r o r erro r i n
m o t o r c o m m u ni c at i o n
P leas e c o nt ac t y o u r dealer.

Produktspecifikationer

Varumärke: Sparta
Kategori: Cykel E-cykel
Modell: ION M7i Travel

Behöver du hjälp?

Om du behöver hjälp med Sparta ION M7i Travel ställ en fråga nedan och andra användare kommer att svara dig