Triumph Rocket 3 R (2022) Bruksanvisning

Triumph Motor Rocket 3 R (2022)

Läs gratis den bruksanvisning för Triumph Rocket 3 R (2022) (210 sidor) i kategorin Motor. Guiden har ansetts hjälpsam av 9 personer och har ett genomsnittsbetyg på 4.6 stjärnor baserat på 5 recensioner. Har du en fråga om Triumph Rocket 3 R (2022) eller vill du ställa frågor till andra användare av produkten? Ställ en fråga

Ladda ner PDF

Sida 1/210

INSTRUKTIONSBOK

Rocket 3 R och Rocket 3 GT (alla modeller)

Denna instruktionsbok innehåller information om Triumph Rocket 3 R och Rocket 3 GT (alla modeller) motorcyklar.

Förvara alltid instruktionsboken tillsammans med motorcykeln så att du alltid har tillgång till viktig information när du

behöver den.

All information i handboken är baserad på senast tillgängliga information vid tidpunkten för tryckning. Triumph förbe-

håller sig rätten till ändringar utan föregående information.

Ingen del av Instruktionsboken får reproduceras utan skriftligt tillstånd från Triumph Motorcycles Limited.

Publikationens artikelnummer 3850193- SE utgåva 1

INNEHÅLL

Instruktionsboken är indelad i ett antal avsnitt. Med hjälp av innehållsförteckningen

nedan hittar du de olika avsnitten, som i vissa fall innehåller ytterligare en innehålls-

förteckning som leder dig till det ämne du söker.

03 INTRODUKTION

07 SÄKERHETEN FRÄMST

14 VARNINGSDEKALER

16 MOTORCYKELNS OLIKA DELAR

19 SERIENUMMER

21 INSTRUMENT

57 ALLMÄN INFORMATION

93 KÖRNING AV MOTORCYKELN

109 TILLBEHÖR, LASTNING OCH PASSAGERARE

113 UNDERHÅLL

157 RENGÖRING OCH FÖRVARING

169 GARANTI

181 SPECIFIKATIONER

185 SPECIFIKATIONER

189 INDEX

193 GODKÄNNANDEINFORMATION

INTRODUKTION

Varningar, Försiktighet och

Observera

Speciellt viktig information framhävs på

följande sätt i instruktionsboken:

Varning

Denna varningssymbol betecknar

instruktioner eller procedurer som, om

de inte följs, kan leda till allvarliga eller

livshotande personskador.

Försiktighet

Denna symbol betecknar instruktioner

eller procedurer som, om de inte

följs, kan leda till allvarliga skador på

utrustning.

Obs!

Denna symbol betecknar tips om lämpli-

gare och effektivare handhavande.

Varningsdekaler

På vissa ställen på motorcykeln finns

dekalen som visas ovan. Symbolen

betyder FÖRSIKTIGHET: LÄS INSTRUK-

TIONSBOKEN som innehåller en bild som

beskriver den aktuella delen och/eller

texten.

Kör inte motorcykeln och gör inga

justeringar förrän du har läst tillämpliga

avsnitt i instruktionsboken.

För placeringen av alla dekaler som

visar denna symbol, se avsnittet

Varningsdekalernas placering i den här

instruktionsboken. Symbolen visas även

på de sidor i instruktionsboken som

innehåller motsvarande information.

Underhåll

Om du vill säkerställa att motorcykeln

fungerar länge, säkert och problem-

fritt bör service endast utföras av en

auktoriserad Triumph- återförsäljare.

Endast en auktoriserad Triumph-

återförsäljare har den kunskap och

utrustning som krävs för att serva din

Triumph- motorcykel korrekt.

Om du vill hitta din närmaste

auktoriserade Triumph- återförsäljare,

besök Triumphs webbplats

www. triumph. co. uk eller kontakta den

svenska generalagenten. General-

agentens kontaktuppgifter hittar du

i serviceboken som medföljer denna

instruktionsbok.

INTRODUKTION

Ljuddämparsystem

Det är förbjudet att manipulera med

ljuddämparsystemet.

Följande kan vara förbjudet enligt lag:

1. Avlägsna någon del av ljuddämpar-

systemet eller sätta den ur funktion,

förutom vid service, reparation eller

byte, innan fordonet levereras till

köparen eller under användning.

2. Användning av motorcykeln efter

att någon del av ljuddämpar-

systemet har avlägsnats eller satts

ur funktion.

Bland de handlingar som antas utgöra

manipulering är de som anges nedan:

▼ Demontering eller punktering av

ljuddämpare, bafflar, grenrör eller

någon annan komponent som leder

avgaser.

▼ Demontering eller punktering av

någon del av i insugsystemet.

▼ Brist på korrekt underhåll.

▼ Byte av rörliga delar på motorcykeln

eller delar av avgas- eller insugs-

systemet, mot andra delar än de

som anges av tillverkaren.

Instruktionsbok

Varning

Instruktionsboken och all annan

medföljande information är en del av

motorcykeln och ska därför följa med

motorcykeln vid försäljning.

Läs denna instruktionsbok och all

annan medföljande information innan

motorcykeln används, så att du är

förtrogen med motorcykelns reglage,

funktioner, kapacitet och begräns-

ningar.

Låna inte ut motorcykeln, eftersom

bristande kunskap om dess reglage,

funktioner, kapacitet och begräns-

ningar kan leda till en olycka.

Tack för att du har valt en motorcykel

från Triumph. Denna motorcykel är ett

resultat av Triumphs erkända tekniska

kompetens, noggranna tester och

kontinuerliga strävan efter överlägsen

tillförlitlighet, säkerhet och prestanda.

Läs denna instruktionsbok innan du

börjar använda motorcykeln så att du

är förtrogen med fordonets reglage,

funktioner, kapacitet och begränsningar.

I denna instruktionsbok finns tips om

säker körning, men den innehåller inte

fullständig information om all den teknik

och kunskap som krävs för att köra

motorcykeln på ett säkert sätt.

Triumph rekommenderar starkt utbild-

ning i användning av motorcykeln på ett

säkert sätt.

INTRODUKTION

Denna instruktionsbok kan beställas hos

din återförsäljare på:

▼ Engelska

▼ Amerikansk engelska

▼ Arabiska

▼ Kinesiska

▼ Nederländska

▼ Franska

▼ Tyska

▼ Italienska

▼ Japanska

▼ Portugisiska

▼ Spanska

▼ Svenska

▼ Thailändska

▼ Finska (tillgängligt online från

www. triumphmotorcycles. com).

Språken som är finns för den här

instruktionsboken är beroende av den

specifika motorcykelmodellen och landet.

Tala med Triumph

Vårt kundåtagande tar inte slut i och

med köpet av din Triumph. Det är viktigt

att vi får ta del av dina synpunkter om

hur inköpet upplevdes och dina erfaren-

heter som ägare, eftersom det hjälper

oss att utveckla våra produkter och

tjänster för dig.

Hjälp oss genom att kontrollera att din

auktoriserade Triumph- återförsäljare

har din e- postadress och att du finns

registrerad hos oss. Vi kommer sedan

att kontakta dig på e- postadressen med

en inbjudan att delta i en kundunder-

sökning där du ges tillfälle att lämna

dina synpunkter.

Ditt Triumph- team.

INTRODUKTION

Denna sida har avsiktligt lämnats tom

SÄKERHETEN FRÄMST

Motorcykeln

Varning

Denna motorcykel är enbart konstru-

erad för användning på väg. Den är

inte lämpad för terrängkörning.

Terrängkörning kan leda till att du

förlorar kontrollen över motorcykeln,

vilket i sin tur kan medföra en olycka

med livshotande personskador som

följd.

Varning

Denna motorcykel är inte konstruerad

för att dra släpvagn eller utrustas med

sidovagn.

Om en släpvagn eller sidovagn

monteras riskerar föraren att förlora

kontrollen över motorcykeln med en

olycka som följd.

Varning

Denna motorcykel är konstruerad att

användas som ett tvåhjuligt fordon

med kapacitet att bära enbart förare,

eller förare och en passagerare.

Motorcykelns totala vikt inklusive

förare, passagerare, tillbehör och

bagage får ej överstiga den maximala

lastgräns som anges i avsnittet

Specifikationer.

Varning

Denna motorcykel är utrustad med en

katalysator, placerad under motorn,

som tillsammans med avgassystemet

uppnår en mycket hög temperatur vid

körning.

Brännbart material så som gräs, hö/

halm, löv, textilier, bagage, etc. kan

antändas om det kommer i kontakt

med någon av avgassystemets delar

eller katalysatorn.

Se därför alltid till att inget brännbart

material kommer i kontakt med någon

av avgassystemets delar eller kataly-

satorn.

SÄKERHETEN FRÄMST

Bränsle och avgaser

Varning

BENSIN ÄR MYCKET BRANDFARLIG:

Stäng alltid av motorn vid tankning.

Fyll inte på bränsle eller öppna

tanklocket i närheten av öppen låga

eller någon som röker.

Se till att inte spilla bensin på motor,

avgasrör eller ljuddämpare vid tank-

ning.

Om du sväljer bensin, andas in den

eller får den i ögonen måste du genast

söka läkarhjälp.

Om du spiller bensin på huden ska du

genast tvätta dig med tvål och vatten.

Om du spiller bensin på kläderna, ta

genast av dig klädesplaggen.

Bensin kan orsaka brännskador och

andra allvarliga skador vid kontakt

med huden.

Varning

Starta aldrig motorn i ett slutet

utrymme.

Avgaserna är giftiga och kan på kort

tid orsaka medvetslöshet och dödsfall.

Kör alltid motorcykeln utomhus eller i

en lokal med tillräcklig ventilation.

Hjälm och skyddsutrustning

Varning

Både förare och passagerare (för

modeller som tillåter körning med

passagerare) ska alltid bära lämplig

klädsel inklusive hjälm vid körning

samt skyddsglasögon, handskar,

kängor, långbyxor (som sitter åt från

knät och nedåt) samt jacka, gärna i

ljusa färger.

Vid körning i terräng (på modeller som

är lämpliga för sådan körning), måste

föraren alltid ha på sig lämpliga kläder,

inklusive byxor och stövlar.

Ljusa och starka färger på kläderna

gör att andra trafikanter lättare

uppmärksammar motorcykeln.

Även om ett fulländat skydd inte är

möjligt kan risken för personskador

trots detta minskas om rätt skyddsut-

rustning används.

SÄKERHETEN FRÄMST

Varning

Hjälmen är en av de viktigaste

säkerhetsutrustningarna, eftersom

den skyddar mot skallskador. Det

är mycket viktigt att hjälmen har

perfekt passform, dvs. sitter stadigt,

säkert och bekvämt. Ljusa och starka

hjälmfärger gör att medtrafikanterna

lättare uppmärksammar dig (och

passageraren).

En öppen hjälm ger ett visst skydd,

men en integralhjälm ger ännu bättre

skydd.

Använd alltid visir eller godkända

glasögon för att skydda ögonen och

förbättra sikten.

Körning

Varning

Kör aldrig motorcykel när du är trött

eller alkohol- eller drogpåverkad.

Det är olagligt att köra alkohol- eller

drogpåverkad.

Trötthet och alkohol- eller drog-

påverkan gör att din förmåga att

hantera motorcykeln försämras och

att olycksrisken därmed ökar.

Varning

Motorcykelkörkort krävs för körning av

motorcykeln.

Det är ett lagbrott att köra motorcykel

utan motorcykelkörkort.

Körning av motorcykeln utan

formell utbildning i körteknik som är

nödvändig för körkortstagning är

farlig, och kan leda till att en farlig

situation uppstår.

Varning

Överskatta aldrig din körförmåga och

använd den skyddsutrustning som

rekommenderas i instruktionsbok en.

Kom ihåg att en motorcykel inte ger

lika bra skydd som en bil i händelse av

en olycka.

SÄKERHETEN FRÄMST

Varning

Överskrid inte gällande hastig-

hetsbegränsningar med denna

Triumph- motorcykel.

Körning i hög hastighet innebär en

större risk eftersom du har mindre

tid att reagera på en trafiksituation ju

snabbare du kör.

Sänk alltid hastigheten vid dåliga

körförhållandena, till exempel vid dåligt

väder eller tät trafik.

Varning

Var hela tiden observant och anpassa

körningen till väglag, trafik och vind-

förhållanden. Tvåhjuliga fordon är

speciellt utsatta för påverkan av yttre

faktorer som kan orsaka en olycka.

Dessa faktorer kan bestå av exem-

pelvis:

- Vinddrag från passerande fordon

- Gropig, ojämn eller skadad vägbana

- Dåligt väder

- Förarmisstag.

Kör i låg hastighet och där det inte

finns annan trafik tills du har lärt dig

behärska motorcykeln helt. Överskrid

aldrig gällande hastighetsbegränsning.

Wobbling/krängning

Krängning sker som en relativt långsam

skakning av bakdelen av motorcykeln,

medan wobbling är en snabb, ofta

kraftig skakning av styret. Dessa

orsakas av påtagliga stabilitetsproblem

som vanligtvis uppstår till följd av över-

vikt på fel ställe eller av ett mekaniskt

problem, såsom slitna eller glappa lager

eller för lågt däcktryck eller ojämnt

slitna däck.

Din lösning i båda fallen är densamma.

Håll ett fast grepp om handtagen

utan att låsa armarna eller kämpa mot

styrningen. Lätta smidigt på gasen för

att gradvis sakna ner. Varken bromsa

eller accelerera för att försöka stoppa

wobblingen eller krängningen. I vissa

fall hjälper det att flytta sin kroppsvikt

framåt genom att luta sig över tanken.

Foundation. Med ensamrätt. Används

med tillstånd.

SÄKERHETEN FRÄMST

Styre och fotstöd

Varning

Kör alltid med båda händerna på

styret.

Motorcykelns väghållning och stabilitet

försämras drastiskt om du släpper

styret, vilket kan leda till förlorad

kontroll över motorcykeln och en

olycka.

Varning

Både förare och passagerare (om

tillämpligt) ska ha fötterna placerade

på fotstöden under körning.

Detta minskar risken för skador genom

oavsiktlig kontakt med motorcykelns

olika delar, eller att kläderna fastnar

någonstans.

Varning

Nedläggningsindikatorerna får inte

användas som en måttstock för hur

brant du kan lägga ner motorcykeln på

ett säkert sätt.

Detta beror på en rad olika faktorer,

inklusive, men inte begränsat till,

vägytan, däckens kondition och

vädret. Att luta ner till osäker vinkel

kan orsaka instabilitet, att du förlorar

kontroll över motorcykeln och en

olycka.

Varning

Byt därför alltid nedläggningsindika-

torerna innan de är maximalt slitna till

sin gräns.

Om du använder en motorcykel med

nedläggningsindikatorer, som är slitna

mer än till maxgränsen, kan lutningen

bli till en osäker vinkel.

Att luta ner till osäker vinkel kan

orsaka instabilitet, att du förlorar

kontroll över motorcykeln och en

olycka.

SÄKERHETEN FRÄMST

Varning

Om man lutar ner och lutningsindika-

torn på förarens fotstöd får kontakt

med marken, närmar sig motorcykeln

gränsen för lutningsvinkeln. Ytterli-

gare ökning av lutningsvinkeln gör det

osäkert att köra.

Att luta ner till osäker vinkel kan

orsaka instabilitet, att du förlorar

kontroll över motorcykeln och en

olycka.

citc_1

1. Nedläggningsindikator

Underhåll och utrustning

Varning

Kontakta din auktoriserade Triumph-

återförsäljare om du har frågor om

korrekt och säker körning av motor-

cykeln.

Om du fortsätter använda motorcykeln

trots att det är något fel på den kan

felet förvärras, och det kan även inne-

bära en säkerhetsrisk.

Varning

Kontrollera att motorcykeln är försedd

med all utrustning som krävs enligt

lag och att alla funktioner fungerar

korrekt.

Avlägsnande eller modifiering av

motorcykelns belysning, ljuddämpare

eller avgasutsläpp kan vara olagligt.

Felaktig eller olämplig modifiering kan

inverka negativt på motorcykelns

väghållning, stabilitet eller andra köre-

genskaper och kan leda till en olycka

med allvarliga personskador eller

dödsfall som följd.

Varning

Om motorcykeln är inblandad i en

olycka eller kollision eller om den välter

ska du lämna in den på kontroll hos en

auktoriserad Triumph- återförsäljare.

Även mindre olyckor kan orsaka

skador på motorcykeln, som kan leda

till en följdolycka om inte skadorna

repareras.

SÄKERHETEN FRÄMST

Parkering

Varning

Stäng alltid av motorn och ta ur

tändningsnyckeln innan motorcykeln

lämnas utan uppsikt. Genom att ta ur

tändningsnyckeln minskar du risken

för stöld eller obehörig användning.

Kom ihåg följande vid parkering:

- Lägg i ettans växel så att motor-

cykeln inte kan rulla av sidostödet.

- Tänk på att avgasrören och ljuddäm-

parna är heta en stund även efter

att motorn har stängts av. PARKERA

INTE där det är stor risk för att

fotgängare, djur eller barn vidrör

motorcykeln.

- Parkera inte på mjukt eller brant

sluttande underlag. Parkering på

sådana underlag kan leda till att

motorcykeln välter.

Se avsnittet "Körning av motorcykeln"

i instruktionsboken för ytterligare

information.

Reservdelar och tillbehör

Varning

Använd endast Triumph original

reservdelar, originaltillbehör och

originalmodifieringar, och överlåt

service och montering av tillbehör

och modifieringar till en auktoriserad

Triumph- återförsäljare.

Det är ytterst riskabelt att montera

eller byta ut delar eller tillbehör som

kräver att bränslesystemet eller elsys-

temet demonteras eller modifieras.

Montering av andra delar, tillbehör och

modifieringar än Triumphs original-

produkter kan ha en negativ inverkan

på väghållning, stabilitet eller andra

köregenskaper, och kan leda till en

olycka med allvarliga personskador

eller dödsfall som följd.

Triumph ansvarar inte för fel eller

problem som har uppstått på grund

av användning av andra reservdelar,

tillbehör och modifieringar än Triumphs

originalprodukter, eller om montering

av originalprodukter har utförts av

någon annan än en auktoriserade

återförsäljare.

VARNINGSDEKALER

De dekaler som visas på denna och följande sidor markerar viktig säkerhetsinfor-

mation i denna Instruktionsbok. Se till att du är införstådd med denna information

innan du använder motorcykeln.

Varningsdekalernas placering

R.P.M.

MAX LOAD

5 kg (11 lbs)

1. Strålkastare (sida 151)

2. Vindruta (sida 88)

3. Inkörning (sida 90)

4. Passagerarfotstöd (sida 85)

5. Packväskor (om monterade) (sida 109)

6. Däck (sida 141)

7. Motorolja (sida 119)

8. Växellägen (sida 96)

9. Kylvätska (sida 124)

VARNINGSDEKALER

Försiktighet

Alla varningsdekaler, med undantag av inkörningsdekalen och passagerarfotstöds-

dekalen, är fastsatta på motorcykeln med starkt lim.

I vissa fall är dekalerna fastsatta innan topplacken appliceras. Ett försök att ta bort

varningsdekalerna kommer att resultera i skador på lack eller ram.

6 5

DAILY SAFETY CHECKS

TÄGLICHE SICHERHEITSKONTROLLEN

CONTROLES DE SECURITE QUOTIDIENS

CHEQUEOS DE SEGURIDAD DIARIOS

VERIFICAÇÕES DIÁRIAS DE SEGURANÇA

VERIFICHE GIORNALIERE DI SICUREZZA

DAGELIJSKE VEILIGHEIDSINSPECTIES

DAGLIG SÄKERHETSKONTROLL

運

行前点検

RON/ROZ 95 min. 91

E5 E10

3900691

Unleaded fuel only

Carburant sans plomb

Gasolina sin plomo

Bleifreies Benzin

Endast blyfri bensin

Benzina senza piombo

Ongelode Brandstof

Combustival sem schumbo

1. Passagerarfotstöd (sida 85)

2. Blyfri bensin (sida 77)

3. E5- och E10- bränsle (om monterat)

(sida 77)

4. Hjälm (sida 08)

5. Ringtryckövervakningssystem (TPMS)

(om monterat) (sida 74)

6. Daglig säkerhetskontroll (sida 91)

MOTORCYKELNS OLIKA DELAR

1 2 34 6 7

1011

17 15 14

1316 9

5 8

1. Strålkastare

2. Blinkers fram

3. Tanklock

4. Bränsletank

5. Sadellås

6. Batteri (under sadeln)

7. Bakljus

8. Registreringsskyltens belysning och

indikatorer

9. Bromsok bak

10. Bromsskiva bak

11. Förspännarjustering för bakfjädring

12. Sidostöd

13. Oljepåfyllningslock

14. Växelpedal

15. Kylarens lock

16. Främre bromsok

17. Bromsskiva fram

MOTORCYKELNS OLIKA DELAR

Motorcykelns olika delar (forts.)

12 4

61 0

1. USB- port (under sadeln)

2. Säkringsbox (under sadeln)

3. Bromsvätskebehållare för frambromsen

4. Framfjädringens justerare

5. Styrlås

6. Framgaffel

7. Expansionstank för kylvätska

8. Lock för expansionstank för kylvätska

9. Bromspedal

10. Bromsvätskebehållare bakbroms

11. Verktygslåda (bakom sidopanelen)

12. Justeringsanordning för bakre

returdämparen (bakom sidopanelen)

13. Ljuddämpare

14. Bakfjädringens justeringsvred för

kompressionsdämpning

MOTORCYKELNS OLIKA DELAR

Motorcykelns olika delar som föraren ser

4 5 6

17 16 15 14 13 12 11

87 9 1021 3

1. Kopplingshandtag

2. Knapp för helljus

3. Strålkastare för dagsljuskörning (om

monterad)

4. Justeringsknapp för farthållaren

5. Kopplingsvätskebehållare

6. Multifunktionsdisplay

7. Bromsvätskebehållare för frambromsen

8. Knapp för varningsljus

9. Knapp för styrlås

10. Bromshandtag

11. Motorstart/stopp- knapp

12. HOME- knapp (hem)

13. MODE- knapp

14. Joystick- knapp

15. Blinkersknapp

16. Signalhornsknapp

17. Strömställare för värmehandtag (om

monterat)

SERIENUMMER

Ramnummer (VIN)

1. Ramnummer (VIN)

Ramnumret (VIN) är instansat på styr-

huvudets högra sida. Dessutom står

ramnumret på en dekal, som sitter på

höger sida av den främre underramen.

Anteckna ramnumret i fältet nedan.

Motornummer

1. Motornummer

Motorns serienummer är instämplat på

motorvevhusets undersida.

Anteckna motornumret i fältet nedan.

SERIENUMMER

Denna sida har avsiktligt lämnats tom

INSTRUMENT

Huvudmeny 41

Körlägen 42

Menyn MC- inställning 43

Menyn Tripp- inställning 46

Menyn Display- Inställning 48

Återställ till standard 54

Placering och justering av instrumentpanelen 55

INSTRUMENT

Instrumentpanelens layout

Det finns två olika teman på instrumentdisplayen. Inte alla instrumentfunktioner är

tillgängliga på alla modeller.

Kvartstema

25:20

hh:mm

02:55

9999

15:53

mph

997 4 82

Trip 1

HOLD TO RESET

12.4

4 56

1819

1. Omgivningens temperatur

2. Varningslampa

3. Bränslemätare

4. Felindikeringslampa för

motorstyrsystemfel (MIL)

5. Varningslampa för låg bränslenivå

6. Indikeringslampa för larm/startspärr

(larm är ett tillbehör)

7. ABS- varningslampa

8. Varningslampa för lågt oljetryck

9. Informationsfältets symbol/

körlägessymbol

10. Varningslampa

11. Klocka

12. Höger sidas displaypanel

13. Höger blinkers

14. Strålkastare för dagsljuskörning (DRL)

(om monterad)

15. Indikeringslampa för helljus

16. Hastighetsmätare

17. Växellägessymbol

18. Informationsfält

19. Farthållarens inställningsindikator

20. Värmehandtagens status

21. Aktuellt körläge

22. Varvräknare/vänster sidas displaypanel

23. Vänster blinkers

INSTRUMENT

Indikeringslampa för startspärr/

larm

Den här Triumph- motorcykeln är

försedd med en startspärr, som akti-

veras när tändningslåset vrids till OFF.

Utan larm monterat

När tändningslåset har vridits till OFF-

läge blinkar startspärr- lampan under

24 timmar för att visa att startspärren

är aktiverad. När tändningslåset vrids

till ON- läge ska startspärr- och indika-

torlampa vara släckta.

Om indikatorlampan fortfarande lyser

indikerar det att det finns fel på start-

spärren som kräver åtgärder. Kontakta

en auktoriserad Triumph- återförsäljare

så snart som möjligt så att denne kan

undersöka och åtgärda felet.

Med larm monterat

Startspärr/larm- indikatorlampan

kommer endast att tändas när

villkoren som beskrivs i Triumphs

instruktioner för tillbehörslarm uppfylls.

Varningslampa låsningsfria bromsar

(ABS)

När tändningen slås på är

det normalt att ABS-

varningslampan blinkar.

Lampan fortsätter att blinka

efter det att motorn startats fram tills

att motorcykelns hastighet överstiger

10 km/tim då den kommer att slockna.

Antispinnsystemet fungerar inte om det

är något fel på ABS. Varningslamporna

för ABS, antispinnsystem och MIL

kommer att tändas.

Varningslampan tänds inte igen förrän

motorn har startats om, såvida det inte

är något fel.

Om det finns ett fel i ABS- systemet,

kommer varningslampan att tändas och

den allmänna varningssymbolen blinkar.

Varning

Om det är något fel på ABS- systemet

fortsätter bromssystemet att fungera

på samma sätt som ett bromssystem

utan ABS.

Fortsätt inte att köra längre än

nödvändigt med varningslampan tänd.

Kontakta en auktoriserad Triumph-

återförsäljare så snart som möjligt så

att denne kan undersöka och åtgärda

felet. Alltför hård inbromsning när

ABS- systemet är inaktiverat kan

medföra hjullåsning, förlorad kontroll

över motorcykeln och en olycka.

Indikeringslampa för

antispinnsystemet (TC)

TC- indikeringslampan används

för att visa att antispinn-

systemet är aktivt och arbetar

för att begränsa bakhjulss-

lirningen under perioder med kraftig

acceleration eller vid våta eller hala

vägförhållanden. Antispinnsystemet

fungerar inte om det är något fel på

ABS. Varningslamporna för ABS, anti-

spinnsystem och MIL kommer att

tändas.

INSTRUMENT

Varning

Om antispinnsystemet inte fungerar

måste du vara försiktig vid accelera-

tion och snäva svängar på våta/sliriga

vägbanor för att undvika att bakhjulet

slirar.

Fortsätt inte att köra längre än

nödvändigt med tänd felindikerings-

lampa för motorstyrningssystem (MIL)

och tänd varningslampa för antispinn-

system. Kontakta en auktoriserad

Triumph- återförsäljare så snart som

möjligt så att denne kan undersöka

felet.

Kraftig acceleration och snäva

svängar kan i denna situation göra

att bakhjulet slirar och kontrollen över

motorcykeln förloras, vilket kan leda till

en olycka.

Om antispinnsystemet är på:

▼ Under normala körförhållanden är

indikeringslampan släckt.

▼ Indikeringslampan blinkar snabbt

när antispinnsystemet arbetar för

att begränsa bakhjulsslirningen

under perioder med kraftig acce-

leration eller vid våta eller hala

vägförhållanden.

Om antispinnsystemet är avstängt:

▼ Indikeringslampan för TC lyser inte. I

stället ska varningslampan för inak-

tiverad TC lysa.

Varningslampa för inaktiverat

antispinnsystem (TC)

Varningslampan för inakti-

verat antispinnsystem TC ska

bara vara tänd om antispinn-

systemet är inaktiverat eller

om det inte fungerar.

Om varningslampan tänds under

körning föreligger ett fel i antispinn-

systemet som måste undersökas.

Körriktningsvisarnas

indikeringslampor

När blinkersknappen vrids åt

vänster eller höger, blinkar

indikeringslampan i samma

takt som blinkerslamporna.

Varningslampor för fara

För att tända eller släcka varnings-

blinkern ska du trycka ner och släppa

strömställaren för varningsblinkern.

Tändningen måste vara påslagen för att

varningsblinkern ska fungera.

Varningsblinkern fortsätter att var

påslagen om tändningen slås ifrån, tills

strömställaren för varningsblinkern

trycks ner igen.

Lampa för helljus

När du trycker på knappen för

helljus kopplas helljuset på.

Varje tryck på knappen växlar

mellan hel- och halvljus.

Om strålkastare för dagsljuskörning är

monterat på motorcykeln har knappen

för helljus en extra funktion.

INSTRUMENT

Om DRL- strömställaren är i läge strål-

kastare för dagsljuskörning, trycker

du och håller in knappen för att tända

helljuset. Helljuset är på så länge du

håller Helljusknappen intryckt, och slås

av när du släpper knappen.

Det finns ingen på/av- strömbrytare för

belysningen. Bakljus och registrerings-

skyltens belysning fungerar automatiskt

när tändningsnyckeln är i läge ON.

Strålkastaren fungerar endast när tänd-

ningslåset är i läge ON. Strålkastaren

släcks medan du trycker ner start-

knappen och tills motorn startar.

Strålkastare för dagsljuskörning

(DRL) (om monterad)

När tändningen är påslagen

och strömställaren för Strål-

kastare för dagsljuskörning är

PÅ, lyser varningslampan för

Strålkastare för dagsljuskörning.

Strålkastare för dagsljuskörning och

halvljusstrålkastare har en manuell

strömställare på vänster omkopplarhus,

se sida 64.

Under dagens ljusa timmar gör

strålkastarna för dagsljuskörning att

din motorcykel syns bättre av andra

trafikanter. Halvljusstrålkastarna måste

användas under alla andra förhållanden

om inte vägförhållandena tillåter helljus.

Varning

Kör inte längre än nödvändigt i svagt

ljus med strålkastaren för dagsljus-

körning (DRL).

Varning (Forts.)

Om du kör med strålkastaren för

dagsljuskörning när det är mörkt, i

tunnlar eller när det är uppenbart

svagt ljus ser du sämre eller bländar

du andra trafikanter.

Bländar du andra trafikanter eller om

du ser sämre när det är svagt ljus

kan det leda till förlorad kontroll över

motorcykeln och en olycka.

Varningslampan för låg bränslenivå

Varningslampan för låg bränsle-

nivå tänds när det finns cirka

4 liter kvar i tanken.

Allmän varningssymbol

Den allmänna varningssymbolen

visas i informationsfältet om ett

ABS- fel eller ett fel i motorstyr-

ningssystemet har uppstått och

varningslamporna för ABS och/eller MIL

är tända. Kontakta en auktoriserad

Triumph- återförsäljare så snart som

möjligt så att denne kan undersöka och

åtgärda felet.

Omgivande temperatur

Omgivningens temperatur visas

antingen i

C eller

När motorcykeln inte körs kan värmen

från motorn påverka tillförlitligheten i

visningen av den omgivande tempera-

turen.

När motorcykeln börjar köras kommer

visningen att återgå till det normala

efter en kort tid.

Hur du byter temperatursort från °C

eller °F beskrivs i sida 52.

INSTRUMENT

Hastighetsmätare och

vägmätare

Hastighetsmätaren visar motorcykelns

hastighet.

Vägmätaren visar motorcykelns totala

körsträcka.

15:53

12.4

10k

0 5 60

3443 mi

OR APR 2019

Service In

1. Hastighetsmätare

2. Vägmätare

Denna information finns i servicefältet.

Varvräknare

Försiktighet

Tillåt aldrig varvtal inom det rödmarke-

rade området, eftersom detta kan leda

till allvarliga motorskador.

Varvräknaren visar motorvarvtalet i

varv per minut (varv/min). I slutet av

varvräknarens skala finns ett rödmar-

kerat område.

Motorvarvtal inom detta område över-

skrider rekommenderat maxvarvtal och

dessutom överskrids gränsen för bästa

prestanda.

12.4

0 0 74 82

Trip 1

1. Motorvarvtalet (rpm)

Varvräknaren visas i huvudcirkelav-

snittet på instrumentdisplayen när

Chronos- temat är valt.

INSTRUMENT

Bränslemätare

Bränslemätaren visar mängden kvarva-

rande bränsle i tanken.

15:53

1/3

12.4

Low Fuel

42.2

mpg RANGE

1 2

1. Bränslemätare

2. Bränslevarningslampa

3. Informationsfält för låg bränslenivå

Bränslemätaren visas i den vänstra

panelen när Chronos- temat är valt.

Körlängd till tom tank och momentan

bränsleförbrukning visas i den högra

panelen när bränslemenyn är vald.

När tändningen är PÅ, markerar en

fet linje i bränslemätaren återstående

bränslemängd i bränsletanken.

Mätarens markering anger bränsle-

nivåer mellan tom och full tank.

Varningslampan för låg bränslenivå

tänds när cirka 4 liter bränsle återstår

i tanken och du bör fylla på vid första

möjlighet.

Ett varningsmeddelande för låg bränsle-

nivå visas i informationsfältet. Tryck ner

joystick- knappens mitt för att bekräfta

och dölja varningen om låg bränslenivå.

Efter tankning uppdateras bränsle-

mätaren och körsträcka med

återstående bränslemängd först när

motorcykeln körs. Beroende på körstil

kan uppdateringen ta upp till fem

minuter.

Växellägesvisning

Växellägesvisningen anger vilken växel

(1 - 6) som har valts. När växellådan är

i neutralläge (ingen växel vald) visas "N"

i displayen.

25:20

hh:mm

02:25

0145

mph

15:53

12.4

007

Trip 1

1. Växellägesvisning (neutralläge visas)

25:20

hh:mm

02:25

0145

mph

15:53

12.4

0 0 74 82

Trip 1

1. Växellägesvisningen (treans växel visas)

INSTRUMENT

Körlägen

Med körlägena kan du justera

gasspjällsresponset (MAP), inställningar

för det låsningsfria bromssystemet

(ABS) och antispinnsystemet (TC), så

att de passar olika vägförhållanden och

förarens önskemål. Möjliga körlägen

beror på specifikationen för motorcykel-

modellen.

Körlägen kan väljas bekvämt genom att

använda MODE- knappen och joysticken

på vänster omkopplarhus medan motor-

cykeln står stilla eller är i rörelse.

Alla körlägen kan justeras. Tillgängliga

inställningsalternativ för ABS, MAP och

TC varierar mellan modellerna. För mer

information, se sida 34. Om körläget

ändras (annat än läget RIDER), kommer

ikonen att ändras enligt nedan.

Standardikon

Förarändrad

ikon

Beskrivning

- Rider

Rain

Road

Sport

Val av körläge

Varning

Valet av körläge medan motorcykeln

är i rörelse kräver att föraren låter

motorcykeln gå på frihjul (motorcykel

i rörelse, motorn igång, gasspjället

stängt, kopplingshandtaget indraget

och inga bromsar ansatta) under en

kort stund.

Att välja körläge medan motorcykeln

är igång bör man endast göra:

– vid låg hastighet

– i områden utan trafik

– på raka och plana vägar eller

underlag

– i bra väg- och väderförhållanden

– där det är säkert att låta motor-

cykeln gå på frihjul en kort stund.

Man FÅR INTE försöka välja körläge

medan motorcykeln är i rörelse:

– vid höga hastigheter

– medan man kör i trafik

– under körning runt hörn eller på

slingrande vägar eller vägar med

dålig yta

– på brant lutande vägar eller

underlag

– i dåliga väg- och väderförhållanden

– där det är osäkert att låta motor-

cykeln gå på frihjul en kort stund.

Om man inte observerar denna viktiga

varning kan det leda till förlorad

kontroll över motorcykeln och en

olycka.

INSTRUMENT

Varning

Om antispinnsystemet har inaktiverats

i huvudmenyn enligt beskrivningen i

sida 44 kommer inga av de sparade

inställningarna för körlägen att gälla.

Antispinnsystemet förblir avstängt

oavsett vilket val av körläge du gör

ända tills det har återaktiverats eller

tändningen slagits av och sedan

på igen, eller MODE- knappen hålls

intryckt för att återgå till stan-

dardläget ROAD (vilket aktiverar

antispinnsystemet när motorcykeln

nästa gång står stilla).

Om antispinnsystemet har inaktiverats

kommer motorcykeln att fungera som

normalt, men utan antispinnsystem.

I detta läge kan en alltför kraftig

acceleration på våta/sliriga vägbanor

medföra att bakhjulet slirar, vilket kan

göra att kontrollen över motorcykeln

förloras, och leda till en olycka.

Varning

Om ABS- systemet inaktiveras fungerar

bromssystemet som ett bromssystem

utan ABS.

Alltför hård inbromsning när ABS-

systemet är frånkopplat kan medföra

hjullåsning, förlorad kontroll över

motorcykeln och en olycka.

Varning

Efter val av körläge, kör du motor-

cykeln på ett område fritt från trafik

så att du vänjer dig vid de ändrade

inställningarna.

Låna aldrig ut motorcykeln till

någon, eftersom personen kan ändra

körningsinställningarna från vad du

är van vid, vilket kan orsaka förlorad

kontroll och en olycka.

För att välja körläge:

▼ Tryck och släpp ut MODE- knappen

på vänster handtags omkopplarhus

för att visa informationsfältet och

valpanelen för körläge.

▼ Den nuvarande aktiva körlä-

gesikonen visas i mitten av

instrumentpanelen.

För att ändra det valda körläget:

▼ Tryck antingen joysticken åt vänster

eller höger eller tryck upprepade

gånger på MODE- knappen, tills

det önskade läget visas mitt på

displayskärmen eller är markerat i

valpanelen för körlägen.

INSTRUMENT

▼ Ett kort tryck på joystickens mitt

bekräftar det valda körläget.

15:53

Road

ROAD

MAP

ROAD

1. MODE- knapp

2. Aktuellt körläge

3. Joystick

4. Informationsfältet visar

körlägesinställningar

5. Valpanelen för körläge

▼ Tryck joysticken åt vänster/höger

eller tryck på LÄGES- knappen för att

bläddra genom de olika alternativa

körlägena i följande ordning.

Det valda läget aktiveras när följande

villkor för byte av läge är uppfyllda:

Motorcykeln stillastående - motorn

avstängd

▼ Tändningen är påslagen (ON).

▼ Motorstoppknappen är i RUN- läget.

Motorcykeln stillastående - motorn

igång

▼ Neutral växel är vald.

Motorcykeln i rörelse

Inom 30 sekunder efter att p33-ha valt

körläge, måste föraren utföra följande

samtidigt:

▼ Slå av gasen helt.

▼ Se till att bromsarna inte ligger på

(låt motorcykeln gå på frihjul).

Det går inte att växla till eller från

körlägena när motorcykeln är i rörelse,

om inställningarna för ABS eller TC är

OFF i något av dessa lägen. I sådant

fall måste du stanna motorcykeln innan

ändringen av körläge kan ske.

Om en ändring av körläget inte fullföljts

helt, kommer ikonen att växla mellan det

tidigare körläget och det nyss valda, tills

ändringen fullföljts eller avbrutits.

Valet av körläge är nu genomförd och

normal körning kan återtas.

INSTRUMENT

Konfigurering av körläge

Möjliga körlägen beror på specifikationen för motorcykelmodellen. Se följande tabell

för möjliga alternativ för ABS, MAP och TC för de olika körlägena.

Körlägen

Rider

Rain Road Sport

Låsningsfria bromsar (ABS)

Road

MAP (Gasspjällsrespons)

Rain

Road

Sport

Antispinnsystem (TC)

Rain

Road

Sport

Nyckel

= Standard (standardinställningar

från fabrik)

= Ej valbart alternativ

= Valbart alternativ = Alternativ via meny

INSTRUMENT

ABS- inställningar

Varning

Om ABS- systemet inaktiveras fungerar bromssystemet som ett bromssystem

utan ABS. Alltför hård inbromsning när ABS- systemet är frånkopplat kan medföra

hjullåsning, förlorad kontroll över motorcykeln och en olycka.

ABS- inställningar Beskrivningar

Road och Sport Optimal ABS- inställning för körning på väg.

Rain Optimal ABS- inställning för körning i regn.

MAP- inställningar

MAP- inställningar Beskrivningar

Road Standard gasspjällsrespons.

Rain

Minskad gasspjällsrespons jämfört med inställningen Road för

våta eller hala förhållanden.

Sport Ökad gasspjällsrespons i jämförelse med Väginställningen.

Antispinnsystemet, inställningar

Varning

Om antispinnsystemet har inaktiverats kommer motorcykeln att fungera som

normalt, men utan antispinnsystem.

I en sådan situation kan en alltför kraftig acceleration på våta/sliriga vägbanor

medföra att bakhjulet slirar, vilket kan göra att kontrollen över motorcykeln

förloras, och leda till en olycka.

Beskrivning av antispinnsystemets inställningar

Road

Optimal inställning av antispinn för körning på väg. Tillåter en

viss bakhjulsslirning.

Rain

Optimal antispinninställning för våta eller hala förhållanden.

Tillåter mindre bakhjulsslirning jämfört med inställningen

Road.

Sport Tillåter ökad bakhjulsslirning jämfört med inställningen Road.

INSTRUMENT

Informationsfält

Varning

När motorcykeln körs, försök att bara

växla mellan informationsfältets lägen

eller återställa bränsleinformationen

under följande villkor:

– vid låg hastighet

– i områden utan trafik

– på raka och plana vägar eller

underlag

– i bra väg- och väderförhållanden.

Om man inte observerar denna viktiga

varning kan det leda till förlorad

kontroll över motorcykeln och en

olycka.

Informationsfältet visas nedtill i

displayen där du lätt kan få fram olika

statusinformation för motorcykeln.

Så här visar du de olika informations-

fälten:

▼ Tryck joysticken ned/upp tills

önskad post i informationsfältet

visas.

Obs!

För att visa informationsfältet måste

alla varningsmeddelanden först

bekräftas, se sida 36.

Informationsfältet innehåller följande

poster:

▼ Varnings- och informationsmedde-

landen, se sida 36

▼ Kontrast, se sida 37

▼ Temaalternativ, se sida 37

▼ Detaljer, se sida 38

▼ Trippmätare, se sida 39

▼ Bränsleinformation, se sida 39

▼ Kylvätsketemperatur, se sida 40

▼ Serviceintervallmeddelande och

vägmätare, se sida 40

▼ Ringtryckövervakningssystem

(TPMS) (om monterat) (sida 41).

Olika informationsfältsposter kan visas

eller döljas från informationsfältet. Mer

information finns i sida 50.

Varningar och meddelanden

Alla varnings- och informationsmed-

delanden visas i informationsfältet. Ett

exempel visas nedan.

15:53

12.4

1/3

Warning

Tyre Pressure Low

Visit Garage Now

2 3

1. Varningssymbol (TPMS visas)

2. Varning och/eller meddelandebeskrivning

3. Varning och/eller meddelanderäknare

Så här visar du varningarna och medde-

landena:

▼ Tryck joysticken åt vänster/höger

för att bläddra genom alternativen

tills Varningsgranskning visas.

▼ Tryck joysticken ned/upp för att

granska varje varning (om fler än

en). Varningsräknaren visar antalet

varningar som finns.

▼ Tryck joysticken åt vänster/höger

för att återgå till informationsfältet.

INSTRUMENT

Detalj

Med informationsfältets meny Detalj kan

detaljnivån visas eller döljas på skärmen.

15:53

SELECT

12.4

Detail

2. Auto Hide Info

1. Detalj symbol

2. Vänster panel

3. Informationsfält

4. Höger panel

Det finns tre alternativ:

▼ Automatisk dölja alla - Det här

alternativet döljer all information i

den vänstra panelen, i den högra

panelen och i informationsfältet.

▼ Automatisk dölja info - Det här

alternativet döljer all information i

den vänstra panelen och i den högra

panelen. Informationen visas fort-

farande i informationsfältet.

▼ Visa allt - Det här alternativet visar

information i den vänstra panelen,

i den högra panelen och i informa-

tionsfältet.

För att välja ett alternativ:

▼ Tryck joystickens upp/ned för att

välja önskat detaljalternativ.

▼ När du använder joysticken för

att välja alternativet finns en kort

tidsfördröjning innan alternativet

döljs eller visas på skärmen. Se

till att joysticken inte hålls medan

alternativet arbetar på att visa eller

dölja informationen. Om du trycker

på joysticken visas informationen

tills nästa alternativ väljs.

▼ När önskat detaljalternativ är valt

trycker du på joysticken mitt för att

bekräfta.

▼ Detaljalternativen numreras också

och visas i höger displaypanelen.

INSTRUMENT

Trippmätare

Det finns två trippmätare som kan

visas och nollställas i informationsfältet.

Tripp 2- mätaren kan visas eller döljas i

informationsfältet. För mer information,

se sida 48.

25:20

hh:mm

02:25

0145

mph

15:53

7 4 82

Trip 1

HOLD TO RESET

1. Tripp symbol

2. Körd sträcka

3. Tidsåtgång

4. Genomsnittshastighet

5. Informationsfält för Tripp

För att visa en viss trippmätare:

▼ Tryck joysticken åt vänster/höger

för att bläddra genom informations-

fältets poster till Tripp 1- mätaren

visas.

▼ Välj Tipp 1 eller Tripp 2 genom att

trycka joystickens upp/ned.

För att nollställa trippmätaren:

▼ Välj den trippmätare som ska noll-

ställas.

▼ Tryck och håll ned joystickens mitt i

mer än en sekund.

▼ Trippmätaren nollställs.

Trippmätaren kan också nollställas från

huvudmenyn, se sida 46.

Bränsle

Bränslestatusens informationsfält

visar information om bränsleförbruk-

ningen. Efter tankning uppdateras

bränslemätaren och körsträcka med

återstående bränslemängd först när

motorcykeln körs. Beroende på körstil

kan uppdateringen ta upp till fem

minuter.

15:53

Fuel

HOLD TO RESET

35.8

mpg

42.2

mpg

RANGE

22.8

1. Bränsle symbol

2. Genomsnittlig bränsleförbrukning

3. Aktuell bränsleförbrukning

4. Återstående sträcka till tom tank

5. Informationsfältet för bränsle

Genomsnittlig bränsleförbrukning

Detta är en beräkning av genomsnittlig

bränsleförbrukning. Efter nollställning

visas enbart streck tills du kört 0,1 km.

Aktuell bränsleförbrukning

Bränsleförbrukning vid aktuellt tillfälle.

Om motorcykeln står stilla, så visas - - .- i

displayen.

Återstående sträcka till tom tank

Uppskattad vägsträcka som kan köras

med den återstående bränslemängden.

Återställ

För att återställa medelbränsleför-

brukningen trycker du och håller ned

joystickens mitt.

INSTRUMENT

Kylvätska

Informationsfältets post Kylvätska visar

temperaturen på motorns kylvätska.

15:53

12.4

Coolant

Temperature OK

68°C

1. Kylvätskesymbol

2. Informationsfältet för kylvätska

3. Kylvätsketemperaturmätare

Kylvätsketemperaturen visas i informa-

tionsfältet med ett statusmeddelande.

Kylvätsketemperaturen visas också i

en mätare i displayen på höger sida.

Mätområdet är från C (kall) till H (varm).

När motorn är kall och startas visas

gråa staplar. När temperaturen ökar

tänds flera staplar på displayen. Om

motorn är varm när den startas visas

det antal staplar som motsvarar motor-

temperaturen.

Om kylvätsketemperaturen stiger till

en farligt hög nivå medan motorn är

igång, kommer varningslampan för hög

kylvätsketemperatur i displayen att

tändas och ett meddelande visas i infor-

mationsfältet.

Försiktighet

Stäng av motorn omedelbart om

varningslampan för hög kylvätske-

temperatur tänds. Starta inte motorn

förrän felet har åtgärdats.

Motorn skadas allvarligt om den körs

när varningslampan för hög kylvätske-

temperatur lyser.

Serviceindikator och vägmätare

Informationsfältet för meddelande om

serviceintervall visar servicesymbolen,

körsträcka/dagar som återstår till nästa

service samt vägmätarens aktuella

värde. Vägmätaren visar motorcykelns

totala körsträcka.

15:53

12.4

10k

0 5 60

3443 mi

OR APR 2019

Service In

1. Service- symbol

2. Informationsfält för serviceindikatorn

3. Serviceindikatormätare

Mer information om meddelande via

serviceindikatorn finns i sida 44.

INSTRUMENT

Ringtryckövervakningssystem

(TPMS) (om monterat)

Ringtryckövervakningssystemets (TPMS)

informationsfältsposter visar fram- och

bakhjulets ringtryck samt varnings-

lampan för TPMS. Mer information om

TPMS finns i sida 74.

15:53

FRONT

REAR

1.9

2.9

bar

Front Tyre

Low

TPMS

1. TPMS- symbol

2. Display för ringtryck fram

3. Display för bakhjulets ringtryck

4. TPMS informationsfält

Huvudmeny

För att öppna huvudmenyn:

▼ Motorcykeln måste stå stilla med

tändningen PÅ.

▼ Tryck på HOME- knappen på höger

handtags omkopplarhus.

▼ Bläddra i huvudmenyn genom att

trycka joystickens upp/ned tills

önskat alternativ är markerat och

tryck sedan på joystickens mitt för

att bekräfta.

RIDING MODES

HUVUDMENY

MC SETUP

TRIP SETUP

DISPLAYINSTÄLLNING

ÅTERSTÄLLA

Via Huvudmenyn får du tillgång till

följande alternativ:

Körlägen

Den här menyn ger dig möjlighet att

konfigurera körlägena. För mer informa-

tion, se sida 42.

MC- inställning

Den här menyn ger dig möjlighet att

konfigurera motorcykelns olika egen-

skaper. För mer information, se sida 43.

INSTRUMENT

Menyn MC- inställning

Från huvudmenyn väljer du MC- inställ-

ning och trycker på joystick- knappen

för att bekräfta.

BLINKERS

MC SETUP

SERVICE

Hill Hold-funktionen

TSA (växlingshjälp)

Via menyn MC- inställning får du tillgång

till följande alternativ:

▼ Blinkers

▼ Antispinnsystem (TC)

▼ Service

▼ Hill Hold- funktionen

▼ Triumph växlingshjälp (TSA).

MC- inställning - Blinkers

Blinkfunktionen kan ställas in till lägena

Auto grundläggande, Auto avancerat

eller Manuellt.

AUTO GRUNDLÄGGANDE

BLINKERS

AUTO AVANCERAT

MANUELL

MC SETUP

För att välja önskat läge för blinkers-

funktionen:

▼ Från menyn MC- inställning trycker

du joysticken ned för att välja

Blinkers. Tryck sedan på joystickens

mitt för att bekräfta.

▼ Tryck på joystickens ned/upp för att

bläddra genom alternativen AUTO

GRUNDLÄGGANDE, AUTO AVAN-

CERAT och MANUELL.

– Auto grundläggande - Funk-

tionen för automatisk återgång

är på. Blinkfunktionen är aktiv

under 8 sekunder och ytterli-

gare 65 meters körsträcka.

– Auto avancerat - Funktionen för

automatisk återgång är på. Ett

kort tryck ger tre blinkningar.

En lång tryckning startar

blinkningar i åtta sekunder och

ytterligare 65 meter körsträcka.

– Manuell - Funktionen självåter-

gång är av. Blinkfunktionen

måste stängas av manuellt med

blinkersknappen.

▼ Tryck på joystickens mitt för att

bekräfta markerat val.

▼ Displayen återgår då till menyn

MC- inställning.

INSTRUMENT

Mc- inställning - Antispinnsystem

(TC)

Det är möjligt att inaktivera antispinn-

systemet tillfälligt. Antispinnsystemet

kan inte stängas av permanent.

Funktionen aktiveras automatiskt när

tändningen stängs av och sedan på

igen eller om standardkörläget aktiveras

genom en lång tryckning på knappen

MODE.

AKTIVERAD

DEAKTIVERAD

MC SETUP

För att välja önskat alternativ:

▼ Från menyn MC- inställning trycker

du på joystickens ned för att välja

TC. Sedan trycker du på joystickens

mitt för att bekräfta.

▼ Tryck på joystickens ned/upp för att

växla mellan AKTIVERAT och INAKTI-

VERAT.

▼ Tryck på joystickens mitt för att

välja önskat alternativ.

▼ Displayen återgår då till displayen

MC- inställning.

MC- inställning - Service

Serviceintervallet anges som en

körsträcka och/eller en tidsperiod.

600mi

SERVICE

01-04-2019

MC SETUP

Så här visar du serviceintervallet:

▼ Från menyn MC- inställning trycker

du på joystickens ned för att välja

SERVICE. Sedan trycker du på

joystickens mitt för att bekräfta.

▼ Servicetid och körsträckeinformation

visas sedan.

INSTRUMENT

Mc- inställning - Hill hold- funktionen

(om monterad)

Hill hold- funktionen underlättar start i

backar. Systemet (när det är aktiverat)

sätter an bakhjulsbromsen så att

motorcykeln hålls i läge. Systemet lossar

sedan bakhjulsbromsen automatiskt när

motorcykeln försöker köra iväg.

AKTIVERAD

Hill Hold-funktionen

DEAKTIVERAD

MC SETUP

För att aktivera/inaktivera hill hold-

funktionen:

▼ Från menyn MC- inställning, tryck

joysticken nedåt för att välja Hill

Hold och tryck på joystickens mitt

för att bekräfta.

▼ Tryck på joystickens ned för att

välja antingen Enabled (Aktiverad)

eller Disabled (Inaktiverad).

▼ Tryck på joystickens mitt för att

bekräfta markerat val.

▼ Displayen återgår då till menyn

MC- inställning.

Mer information om Hill hold- funktionen

finns i sida 104.

MC- inställning - TSA (växlingshjälp)

(om monterad)

TSA (växlingshjälp) utlöser en momentan

strypning av motorn och växeln kan

läggas i utan att gasspjället behöver

stängas eller kopplingen användas.

Denna funktion fungerar både vid upp-

och nedväxling.

Kopplingen måste användas vid stopp

till stillastående och vid ivägkörning.

TSA (växlingshjälp) fungerar inte om

kopplingen trycks in eller om man av

misstag försöker växla upp från 6:e

växeln. En bestämd pedalkraft måste

användas för att växlingen ska ske

mjukt.

AKTIVERAD

TSA (växlingshjälp)

DEAKTIVERAD

MC SETUP

Så här aktiverar/inaktiverar du TSA:

▼ Från menyn MC- inställning, tryck

joysticken nedåt för att välja TSA

(Växlingshjälp) och trycker sedan på

joystickens mitt för att bekräfta.

▼ Tryck på joystickens ned för att

välja antingen Enabled (aktiverad)

eller Disabled (inaktiverad).

▼ Tryck på joystickens mitt för att

bekräfta markerat val.

▼ Displayen återgår då till menyn

MC- inställning.

För mer information om Triumph

Växlingshjälp (TSA), se sida 97.

INSTRUMENT

Menyn Tripp- inställning

Med menyn Tripp- inställning kan

du konfigurera trippmätarna. Tripp-

mätarna kan var för sig konfigureras

för antingen manuell eller automatisk

nollställning. Inställningsproceduren är

densamma för båda trippmätarna.

RIDING MODES

HUVUDMENY

MC SETUP

TRIP SETUP

DISPLAYINSTÄLLNING

ÅTERSTÄLLA

För att öppna menyn Trippinställning:

▼ Tryck på HEM- knappen för att visa

huvudmenyn.

▼ Tryck på joystickens ned och tryck

sedan på joystickens mitt för att

välja Trippinställning.

Tillgängliga alternativ är:

▼ Nollställ Trippmätare 1

▼ Nollställ Trippmätare 2

▼ Visa trippmätare 2.

Trippinställning - Manuell

nollställning

Med denna meny kan du manuellt noll-

ställa varje färdmätare individuellt.

ÅTERST. OCH FORTSÄTT

TRIP 1

ÅTERSTÄLL

FORTSÄTT UTAN ÅTERST.

TRIP SETUP

För att ställa in en trippmätare manuellt:

▼ Tryck på HEM- knappen för att visa

Huvudmenyn.

▼ Tryck på joystickens ned och tryck

sedan på joystickens mitt för att

välja Trippinställning.

▼ Tryck på joystickens ned och tryck

sedan på joystickens mitt för att

välja nollställning av antingen Tripp-

mätare 1 eller Trippmätare 2.

▼ Tryck på joystickens mitt för att

välja Manuell.

▼ Det finns två alternativ:

– Återställ nu och fortsätt - Åter-

ställer alla trippmätardata i

aktuell trippmätare.

– Fortsätt utan återställning -

Trippmätaren återställs inte.

▼ Tryck på joystickens mitt för att

bekräfta valet och återgå till föregå-

ende meny.

INSTRUMENT

Trippinställning - Automatisk

nollställning

Den automatiska återställningen

nollställer båda trippmätarna när tänd-

ningen varit AV under en vald, inställd

tid.

1 TIM

AUTOMATISK

2 TIM

TRIP SETUP

4 TIM

8 TIM

16 TIM

För att ställa in trippmätaren för auto-

matisk nollställning:

▼ Tryck på HEM- knappen för att visa

Huvudmenyn.

▼ Tryck på joystickens ned och tryck

sedan på joystickens mitt för att

välja Trippinställning.

▼ Tryck på joystickens ned/upp och

tryck sedan på joystickens mitt för

att välja att återställa Trippmätare 1

eller Trippmätare 2.

▼ Tryck på joystickens upp/ned och

välj AUTOMATISK. Tryck sedan på

joystickens mitt.

▼ Använd joystickens upp/ned för

att välja önskad timerinställning

och tryck på joystickens mitt

för att bekräfta den markerade

tidsgränsen. Den markerade tids-

gränsen lagras i trippmätarens

minne.

När tändningen stängs av nollställs

trippmätaren när tidsperioden har gått

ut.

I följande tabell visas två exempel på

hur den automatiska nollställningen

fungerar.

Tändningen

avstängd

Vald tids-

fördröjning

Tripp-

mätaren

nollställs

Kl 10:30 4 timmar Kl 14:30

Kl 18:00 16 timmar

Kl 10:00

(nästa dag)

INSTRUMENT

Trippmätare 2 Aktiverad/

Inaktiverad

Den här menyn gör att Trippmätare 2

kan aktiveras eller inaktiveras. Om Tripp-

mätare 2 är inaktiverad visas den inte i

instrumentdisplayen.

AKTIVERAD

VISA TRIP 2

DEAKTIVERAD

TRIP SETUP

För att aktivera eller inaktivera tripp-

mätare 2:

▼ Tryck på MODE- knappen för att visa

Huvudmenyn.

▼ Tryck joysticken nedåt för att välja

Trippinställning.

▼ Tryck på joystickens mitt för att visa

menyn Trippinställning.

▼ Tryck på joystickens ned/upp för att

bläddra till displayen Trippmätare 2

och tryck sedan på joystickens mitt.

▼ Tryck på joystickens ned/upp för att

växla mellan Aktiverad och Inakti-

verad och tryck på joystickens mitt.

Menyn Display- Inställning

Från huvudmenyn väljer du

Display- Inställning och trycker på

joystick- knappen för att bekräfta.

TEMA

DISPLAYINSTÄLL

NING

LJUSSTYRKA (HÖG KONTRAST)

LJUSSTYRKA (LÅG KONTRAST)

SYNLIGA FÄLT

VÄXELINDIKATOR

FÖRARNAMN

Via Huvudmenyn får du tillgång till

följande alternativ:

▼ Teman

▼ Ljusstyrka (Stor kontrast)

▼ Ljusstyrka (Liten kontrast)

▼ Synliga fält

▼ Växlingsindikator

▼ Förarnamn

▼ Språk

▼ Enheter

▼ Klocka

▼ Datum.

INSTRUMENT

Display- Inställning - Teman

För att välja ett annat tema:

▼ Tryck på joystickens mitt i menyn

Bildskärmsinställningar för att visa

menyn Tema.

▼ Tryck på joystickens mitt för att

välja önskat tema.

TEMA 01

TEMA

TEMA 02

DISPLAYINSTÄLLNING

Det nya temat kommer att visas och

sparas. Tryck på HEM- knappen för att

avsluta.

Display- Inställning - Ljusstyrka

Med funktionen ljusstyrka kan skärmens

ljusstyrka/kontrast ändras mellan dag-

och nattkörning. Vid klart solsken gäller

ljusstyrkeinställningarna, eftersom

instrumenten alltid ska kunna läsas av.

TEMA

DISPLAYINSTÄLL

NING

LJUSSTYRKA (HÖG KONTRAST)

LJUSSTYRKA (LÅG KONTRAST)

SYNLIGA FÄLT

VÄXELINDIKATOR

FÖRARNAMN

Det finns två ljusstyrkealternativ att

välja mellan: Stor kontrast och Liten

kontrast.

För att ändra ljusstyrkan:

▼ Tryck på joysticken i menyn Display-

Inställningar för att välja Ljusstyrka

(Stor kontrast) eller Ljusstyrka (Liten

kontrast).

▼ Tryck på joystickens mitt för att

bekräfta.

▼ Tryck på joystickens ned/upp för att

justera ljusstyrkan.

▼ Tryck på joystickens mitt för att

bekräfta markera ljusstyrka.

▼ Tryck på HOME- knappen för att

återgå till huvudmenyn.

INSTRUMENT

Display- Inställningar - Synliga fält

Med egenskaperna i Synliga fält kan du

välja vilka poster i informationsfältet

som ska visas i instrumentpanelen.

TRIPP 1

SYNLIGA FÄLT

TRIPP 2

BRÄNSLESTATUS

SERVICEINTERVALL

TEMA

DETALJ

DISPLAYINSTÄLLNING

För att visa menyn Synliga fält:

▼ Från menyn Display- Inställning

trycker du på joystickens ned för att

välja Synliga fält. Sedan trycker du

på joystickens mitt för att bekräfta.

▼ Tryck joysticken ned/upp tills

önskad post i informationsfältet

väljs.

▼ Tryck på joystickens mitt för att

bocka för/bocka av en post i infor-

mationsfältet.

▼ Alternativen omfattar:

– Trippmätare 1

– Trippmätare 2

– Bränslestatus

– Serviceintervall

– Teman

– Detalj

– Kontrast

– Kylvätska.

▼ En post i informationsfältet, som

är förbockad, kommer att visas

i instrumentpanelen. En post i

informationsfält som är avbockad

(saknar bock) kommer inte att visas

i instrumentpanelen.

Display- Inställningar -

Växlingsindikator

Med den här menyn kan du ställa in

växlingsindikatorn.

Växlingsindikatorn ändrar varvräk-

narens färg till orange när det

specificerade motorvarvtalet är uppnått,

vilket indikerar att det är dags att växla.

INKÖRNING

VÄXELINDIKATOR

FÖRARVALD

DEAKTIVERAD

DISPLAYINSTÄLLNING

Motorns hastighetsgräns kan definieras

och återställas, och växlingsindikatorn

kan inaktiveras. När motorn har körts

in (vid 1 600 km), ersätts alternativet

Inkörning med ett Standard- alternativ.

INSTRUMENT

Från menyn Växlingsindikator, tryck ned

joysticken för att välja Användardefini-

erad och tryck på joystickens mitt för

att bekräfta.

07000 RPM

FÖRARVALD

ÅTERSTÄLL

DISPLAYINSTÄLLNING

För att justera motorns hastighetsgräns

(RPM) för växlingsindikatorn:

▼ Tryck joysticken åt vänster/höger

för att välja varje enskilt nummer.

▼ Tryck joysticken nedåt/uppåt för att

ändra numret.

▼ Tryck på joystickens mitt för att

bekräfta valet.

▼ Upprepa denna process för varje

enskilt nummer tills rätt RPM-

nummer visas.

För att återställa växlingsindikatorn:

▼ Tryck joysticken uppåt/nedåt för

att välja Återställ och tryck på

joystickens mitt för att bekräfta.

Detta återställer RPM till 07000.

Display- Inställningar - Förarens

namn

Den här menyn gör det möjligt att införa

förarens namn i instrumentpanelens

system så att det visas i skärmbilden

Välkommen/start.

Q W E R T Y U I O P

FÖRARNAMN

A S D F G H J K L

Z X C V B N M

DISPLAYINSTÄLLNING

H E N R Y

?123

ENTERAVBRYT

Att skriva in en förares namn:

▼ Från menyn Display- Inställning

trycker du på joystickens ned för

att välja Förarens namn. Sedan

trycker du på joystickens mitt för

att bekräfta.

▼ Använd joysticken för att navigera

på tangentbordet och välj den

första bokstaven i förarens namn.

Tryck på joystickens knapp för att

bekräfta. Bokstaven visas ovanför

tangentbordet.

▼ Upprepa proceduren tills förarens

hela namn har valts. Det finns en

gräns på högst 13 tecken.

▼ Genom att välja ?123 visas nytt

tangentbord med symboler och

siffror att välja från.

▼ När förarens namn är klart trycker

du på Enter och klickar på joystick-

knappen för att bekräfta.

▼ Förarens namn kommer nu att visas

på välkomstskärmen nästa gång

instrumenten startas.

INSTRUMENT

Display- Inställningar - Språk

Det finns flera olika språk som kan

väljas för visningen i displayen.

English

SPRÅK

Francais

Deutsch

Italiano

Nederlands

Portugues

DISPLAYINSTÄLLNING

För att välja ett annat språk:

▼ Från menyn Display- Inställning

trycker du på joystickens ned för

att välja Språk. Sedan trycker du på

joystickens mitt för att bekräfta.

▼ Tryck joysticken ned/upp tills önskat

språk väljs.

▼ Följande alternativ finns:

– Engelska

– Franska

– Tyska

– Italienska

– Nederländska

– Portugisiska

– Spanska

– Svenska.

▼ Tryck på joystickens mitt för att

bocka för/bocka av ett språk.

Display- inställningar - Enheter

Det finns tre olika alternativ för måtten-

heter som kan visas i displayen.

STRÄCKA/EKONOMI

ENHETER

TEMPERATUR

TRYCK

DISPLAYINSTÄLLNING

För att välja en måttenhet:

▼ Från menyn Display- Inställning

trycker du på joystickens ned för att

välja Enheter. Sedan trycker du på

joystickens mitt för att bekräfta.

▼ Tryck joysticken nedåt/uppåt för

att välja önskad måttenhet för

Körsträcka/Ekonomi, Temperatur

och Tryck.

▼ Tryck joystickens ned/upp för att

välja måttenhet bland följande

enhetsalternativ:

– Körsträcka/Ekonomi:

– MILES och MPG (UK)

– MILES och MPG (US)

– KM och L/100KM

– KM och KM/L

– Temperatur:

– °C

– °F

– Tryck:

– PSI

– Bar

– kPa

INSTRUMENT

▼ Tryck på joysticken nedåt / uppåt

för att välja önskat datumformat.

▼ Följande alternativ finns:

– DD- MM- ÅÅÅÅ

– MM- DD- ÅÅÅÅ

– ÅÅÅÅ- MM- DD.

▼ Tryck på joystickens mitt

för att bekräfta markerat val. När

datumformatet har ställts in återgår

displayen till att visa menyn Datum.

DATUMFORMAT

DATUM

ÅR

MÅNAD

DAG

07-08-2019

DISPLAYINSTÄLLNING

För att ställa in datum använder du

joystickens upp/ned för att välja År,

Månad och Dag.

▼ Välj År och tryck sedan på

joystickens mitt så visas en bock

intill År och displayen År blinkar.

▼ Tryck joystickens upp/ned för att

ställa in år och tryck sedan på

joystickens mitt för att bekräfta.

▼ För att ställa in Månad och Dag

upprepar du proceduren du

använde för årtalet. När datum har

ställts in återgår displayen till att

visa menyn Datum.

Återställ till standard

Med den här funktionen kan

huvudmenyns poster återställas till

standardinställningarna.

För att återställa displayen Huvud-

menyn:

▼ Tryck på HEM- knappen för att visa

huvudmenyn.

▼ Tryck på joystickens ned och tryck

sedan på joystickens mitt för att

välja Återställ till standard.

▼ Tillgängliga alternativ är:

– Bekräfta - Följande inställ-

ningar och data i huvudmenyn

återställs till fabrikens

standardvärden - Körlägen,

Blinkersinställningar, Färddator,

Synliga fält, Språk, Antispinn-

system, Teman och Displayens

ljusstyrka.

– Cancel - Huvudmenyns

inställningar och data förblir

oförändrade och displayen

återgår till föregående nivå.

BEKRÄFTA

ÅTERSTÄLLA

AVBRYT

▼ Välj önskat alternativ och tryck på

joystickknappen för att bekräfta.

INSTRUMENT

Placering och justering av

instrumentpanelen

Varning

Att köra motorcykeln med felaktigt

inställd instrumentpanel är farligt.

En felaktigt inställd instrumentpanel

gör att du inte kan se instrumentet

när du kör så att du distraheras, vilket

kan leda till förlorad kontroll över

motorcykeln och en olycka.

Justera alltid instrumentpanelen så att

du ser instrumenten bra innan du kör

motorcykeln.

Varning

Försök aldrig att rengöra eller justera

instrumentpanelen under körning. Om

du släpper styret med händerna under

körning försämras din förmåga att

hantera motorcykeln.

Om du försöker rengöra eller justera

instrumentpanelen under körning,

riskerar du att förlora kontrollen över

motorcykeln, vilket kan leda till en

olycka.

Rengör och ställ in instrumentpanelen

bara när motorcykeln står stilla.

Försiktighet

Tryck inte direkt på instrument-

panelens display.

Ändra bara instrumentpanelens läge

med justerspaken.

Om du trycker direkt på instrument-

panelens display kan du skada

instrumentpanelen.

Instrumentpanelen kan justeras så att

du ser displayen tydligt när du kör.

1. Justerspak

Justera instrumentpanelen:

▼ Justera läget av instrumentpanelen

så att du ohindrat kan se displayen.

Obs!

Bara måttlig kraft med fingrarna krävs

för att justera läget av instrument-

panelen.

INSTRUMENT

Denna sida har avsiktligt lämnats tom

ALLMÄN INFORMATION

Bränsle 77

Tanklock 79

Fylla på bränsle 79

Sidopaneler 80

Sadlar 81

Sadellås 81

Förarsadel 81

Förar- och passagerarsadel 82

Sadelalternativ 83

Sadelns ryggstödsdyna (om montera) 84

Förvaringsutrymme 85

Passagerarfotstöd 85

Sidostöd 87

Vindruta (om monterade) 88

Verktygslåda och Instruktionsbok 88

Elektriskt tillbehörsuttag 89

USB- port (Universal Serial Bus) 89

Inkörning 90

Daglig säkerhetskontroll 91

ALLMÄN INFORMATION

Nycklar

Motorcykeln levereras med tre nycklar.

En smart nyckel och två standard-

nycklar.

Varning

Extra nycklar, nyckelringar, nyckel-

kedjor eller annat som sätts fast i

nyckeln kan fastna i styret och orsaka

förlorad kontroll över motorcykeln och

en olycka.

Ta bort alla extranycklar, nyckelringar,

nyckelkedjor och annat från nyckeln

innan du kör motorcykeln.

Försiktighet

Extranycklar, nyckelringar, nyck-

elkedjor och annat som fästs på

tändningsnyckeln kan orsaka skador

på lackerade eller polerade ytor.

Ta bort alla extranycklar, nyckelringar,

nyckelkedjor och annat från nyckeln

innan du kör motorcykeln.

Försiktighet

Motorcykeln får inte köras med

nyckeln i sadellåset.

Lås alltid sadeln och ta bort nyckeln

innan du kör motorcykeln.

Försiktighet

Förvara inte reservnyckeln i motor-

cykeln, eftersom det innebär en

säkerhetsrisk.

Smart nyckel

Motorcykeln levereras med en smart

nyckel.

Försiktighet

Alla nycklar som medföljer motorcykeln

är specifika för den aktuella motor-

cykeln. De kan inte användas till någon

annan motorcykel.

Om alla nycklar har förlorats, förlagts

eller skadats måste chassits styrenhet

i motorcykeln bytas.

För att undvika onödiga kostnader och

tidsförluster ser du till att alla reserv-

nycklar förvaras på ett säkert ställe.

Försiktighet

Om det finns ett fel i den smarta

nyckeln eller om dess batteri är slut

tar du den smarta nyckeln till din

närmaste Triumph- återförsäljare för

åtgärd.

ALLMÄN INFORMATION

Standardnyckel

Motorcykeln levereras med två stan-

dardnycklar. Standardnyckeln användes

i sadellåset, styrlåset och bränsle-

tankslåset.

1. Nyckelnummerbricka

De har en liten bricka med nyckel-

numret. Anteckna nyckelnumret och

förvara reservnyckeln och nyckelnum-

merbrickan på en säker plats, åtskild

från motorcykeln. Ersättningsnycklar

ska alltid beställas hos en auktoriserad

Triumph- återförsäljare.

Nyckellös tändning

Med systemet för nyckellös tändning

kan motorcykeln startas utan att en

mekanisk nyckel används.

Smarta nyckelns användning

För att slå på motorcykeln med den

nyckellösa tändningen:

▼ Den smarta nyckeln måste vara i

närheten (en meter) av en system-

sensor. Det finns en systemsensor

på motorcykelns vänstra sida

och en annan systemsensor på

motorcykelns framsida. Om den

smarta nyckeln är utanför sensorns

räckvidd kan den inte svara och

den nyckellösa tändningen kan inte

aktiveras.

▼ Tryck på knappen på den smarta

nyckeln för att sätta PÅ nyckeln.

Knappen lyser grönt en kort stund

för att markera att den smarta

nyckeln är PÅ.

▼ Ett kort tryck på den smarta

nyckelns knapp visar status för den

smarta nyckeln: rött är AV och grönt

är PÅ.

▼ Ett långt tryck på knappen

ändrar status till AV eller PÅ efter

att först kort visat aktuell status-

färg.

▼ Om den smarta nyckelns batteri

är slut använder du den smarta

nyckeln som om den vore en stan-

dardnyckel.

Mer information om hur du startar

motorn med nyckellös tändning finns i

sida 94.

ALLMÄN INFORMATION

Användning av standardnyckeln

Att slå på motorcykeln med standard-

nyckeln (eller den smarta nyckeln om

batteriet är urladdat):

▼ Håll standardnyckeln mot system-

sensorn på vänster sida av

motorcykeln.

1. Placeringen av systemets sensor

▼ Standardnyckeln måste hållas

mot systemsensorn samtidigt som

du trycker motorcykelns start/

stoppknapp antingen till läget

SNABBSTART eller till läget ON/OFF

(se sida 63).

Huvudtändningslås (om monterat)

Huvudtändningslås finns bara på

motorcyklar i USA och Kanada. Huvud-

tändningslåset finns på vänster sida av

motorcykeln.

Huvudtändningslås

För att starta motorcykeln med

nyckellös tändning måste huvudtänd-

ningslåset vara i läge PÅ.

Om huvudtändningslåset är i läge AV

kan inte den nyckellösa tändningen

användas och motorcykeln kan inte

startas.

ALLMÄN INFORMATION

Strålkastare för dagsljuskörning och

halvljusstrålkastare manövreras manu-

ellt med strömställaren DRL. Tryck på

strömställarens övre del för DRL- läge

och på nedre delen för halvljusläge.

Under dagens ljusa timmar gör

strålkastarna för dagsljuskörning att

din motorcykel syns bättre av andra

trafikanter. Halvljusstrålkastarna måste

användas under alla andra förhållanden

om inte vägförhållandena tillåter helljus.

Varning

Kör inte längre än nödvändigt i svagt

ljus med strålkastaren för dagsljus-

körning (DRL).

Om du kör med strålkastaren för

dagsljuskörning när det är mörkt, i

tunnlar eller när det är uppenbart

svagt ljus ser du sämre eller bländar

du andra trafikanter.

Bländar du andra trafikanter eller om

du ser sämre när det är svagt ljus

kan det leda till förlorad kontroll över

motorcykeln och en olycka.

MODE- knapp

När LÄGES- knappen trycks ned och

släpps ut aktiveras valmenyn för körläge

i displayen. Ytterligare tryckningar på

LÄGES- knappen bläddrar igenom de

tillgängliga körlägena (se Val av körläge

i sida 31).

Tryck och hålla ned LÄGES- knappen när

ett körläge har valts. Du får då direkt

tillgång till konfigureringsmenyn för

körlägen.

För mer information om hur körlägen

väljs och konfigureras, se sida 34.

Blinkersknapp

När man trycker och släpper blinker-

sknappen åt vänster eller höger börjar

motsvarande blinkers att blinka. För

att stänga av blinkers för du tillbaka

blinkersknappen till mittläget och

släpper den.

Modeller utrustade med blinkers med

automatisk återgång

En kort tryckning på blinkersknappen åt

vänster eller höger startar motsvarande

blinkers, som blinkat tre gånger för att

sedan stängas av.

En längre tryckning på blinkersknappen

åt vänster eller höger startar motsva-

rande blinkers, som fortsätter blinka.

Blinkningen stängs automatiskt av efter

åtta sekunder plus att därefter kört

65 meter.

För inaktivering av systemet för

automatisk återgång, se avsnittet

MC- inställning i sida 43.

Du kan stänga av blinkersen manuellt.

Genom att föra tillbaka blinkersknappen

till mittläget.

Joystick- knapp

Joystick- knappen används i följande

instrumentfunktioner:

▼ Upp - bläddrar i menyn nedifrån och

upp

▼ Ned- bläddrar i menyn uppifrån och

ned

▼ Vänster - bläddrar i menyn åt

vänster

▼ Höger - bläddrar i menyn åt höger

▼ Mitt - tryck för att bekräfta ett val.

ALLMÄN INFORMATION

Signalhornsknapp

Signalera genom att trycka på signal-

knappen när tändningslåset är i läge

ON.

Strömställare för värmehandtag

(om monterat)

De uppvärmda handtagen värms endast

upp när motorn är igång.

När värmen i värmehandtag är på, visas

symbolen för värmehandtag i displayen

tillsammans med den valda värmenivån.

Det finns tre värmenivåer: låg, medel

och hög. Detta indikeras av olika färger

på symbolerna som visas i displayen.

1. Symbol för låg värme (gul)

2. Symbol för medelvärme (orange)

3. Symbol för hög värme (röd)

För bästa effekt vid kalla förhållanden,

tryck först på strömställaren en gång

från OFF- läget för Hög värme till att

börja med och minska sedan värme-

nivån när handtagen har värmts upp,

genom att trycka igen på strömställaren

för Låg värme.

För att stänga av värmehandtagen

trycker du och släpper strömställaren

tills symbolen för värmehandtag inte

längre visas på displayen.

Avstängning vid låg spänning

Om låg spänning har upptäckts stängs

värmehandtagen av. Värmehandtagen

kan inte sättas på igen förrän spän-

ningen har nått en säker nivå.

Strömställaren slår inte på strömmen

igen automatiskt, även om spänningen

nått en säker nivå. Användaren måste

trycka på omkopplaren manuellt igen för

att aktivera värmehandtagen.

Knapp för helljus

Knappen för helljus har olika funk-

tioner beroende på om strålkastare för

dagsljuskörning (DRL) är monterade eller

inte. När helljuset är på, lyser indike-

ringslampan för helljus i displayen.

Modeller med strålkastare för

dagsljuskörning (DRL)

Om DRL- strömställaren är i läge

strålkastare för dagsljuskörning (DRL),

trycker du och håller in knappen för

helljus för att tända helljuset. Helljuset

är på så länge du håller Helljusknappen

intryckt, och slås av när du släpper

knappen.

Om DRL- strömställaren är i läge halvljus,

trycker du och håller in helljusknappen

för att tända helljuset. Varje tryck på

knappen växlar mellan hel- och halvljus.

Det finns ingen på/av- strömbrytare för

belysningen. Bakljus och registrerings-

skyltens belysning fungerar automatiskt

när tändningsnyckeln är i läge ON. Strål-

kastaren fungerar om tändningslåset

vridits på och motorn är igång.

ALLMÄN INFORMATION

Justeringsanordning för

broms- och kopplingshandtag

Varning

Försök inte justera handtagen under

körning, eftersom detta kan leda till

att en farlig situation uppstår.

Efter justering av något handtag, kör

motorcykeln på ett säkert område där

det inte finns någon trafik så att du

vänjer dig vid motorcykelns ändrade

köregenskaper.

Låna inte ut motorcykeln till andra

eftersom de kan ändra handtagsin-

ställningen från den du är van vid,

vilket kan medföra förlorad kontroll

över motorcykeln och en olycka.

Frambroms- och kopplingshandtaget är

utrustat med ett justeringsvred. Med

justeringsanordningen kan du ändra

avståndet mellan handtag och styre för

perfekt anpassning till förarens hand-

storlek.

1. Bromshandtaget visas

2. Justeringsskruv

Justering av handtaget:

▼ Tryck handtaget framåt och skruva

in justeringsskruven för att öka

avståndet eller skruva ut för att

minska avståndet till styret.

ALLMÄN INFORMATION

Fyll på bränslet långsamt så att spill

undviks. Fyll inte tanken högre än till

påfyllningshalsens nederkant. Detta

säkerställer att bränslet har utrymme

att expandera vid uppvärmning från

motorn eller solen.

1. Påfyllningshals

2. Högsta bränslenivå

Stäng tanklocket ordentligt efter tank-

ning.

Sidopaneler

Den högra sidopanelen kan avlägsnas

för att få tillgång till verktygslådan och

för att justera bakre returdämpnings-

fjädringen.

1. Utloppsrör

2. Genomföringar

3. Sidopanelens infästningsklack

4. Sidopanelens infästningsspår

Ta bort sidopanelen:

▼ Fatta panelen med båda händerna

och dra försiktigt panelens övre

kant bort från motorcykeln tills

det övre utloppsröret går fritt från

gummigenomföringen (låt gummi-

genomföringen sitta kvar).

▼ Skjut sidopanelen uppåt och lyft

sidopanelen bort från sidopanelens

infästningsklack.

Återmontering av sidopanelen:

▼ Skjut sidopanelen nedåt

samtidigt som du passar in

sidopanelens infästningsklack i

sidopanelens infästningsspår.

▼ Passa in övre utloppsröret mot

gummigenomföringen.

▼ Tryck till ordentligt så att panelen

fastnar.

▼ Dra i panelen för att kontrollera att

den är stabilt fastsatt.

ALLMÄN INFORMATION

▼ Lyft sadelns bakre del uppåt och dra

den bakåt för att ta bort den från

motorcykeln.

1. Positioneringsstift

2. Positioneringsstiftets lås

3. sadelfäste

4. Bränsletankens gångjärn

För att montera förar- och passagerar-

sadeln:

▼ Placera sadelns främre fäste under

bränsletankens gångjärn.

▼ Rikta in positioneringsstiftet mot

låset.

▼ Tryck sadeln nedåt så att positione-

ringsstiftet går in i låset. Ett klickljud

hörs när sadeln låses fast.

Sadelalternativ

Det finns flera olika kombinationer

av förar- och passagerarsadlar. En

passagerarsadel kan monteras på

förarsadeln med hjälp av sadelfästet.

En utfyllnadsdel kan också monteras

på förarsadeln istället för en passa-

gerarsadel. Monteringsförfarandet är

detsamma för en passagerarsadel och

en utfyllnadsdel på förarsadeln.

1. Passagerarsadel

2. Passagerarsadelns remmar

3. Förarsadel

4. Sadelns brickor och muttrar

5. Sadelns huvudmutter

För att ta bort passagerarsadeln eller

utfyllnadsdelen från förarsadeln:

▼ Lossa sadelns båda brickor och

muttrar som håller sadelremmarna

på plats, om de är monterade.

▼ Lossa sadelns huvudmutter.

▼ Ta bort passagerarsadeln eller förar-

sadelns utfyllnadsdel.

ALLMÄN INFORMATION

Förvaringsutrymme

Försiktighet

Lösa föremål i förvaringsutrymmet

kan bli skadade eller orsaka skador på

motorcykeln.

Kontrollera att det finns tillräcklig

plats runt all elektronisk utrustning

och andra föremål, så att sadeln kan

sluta tätt utan att skada föremål eller

motorcykeln.

Fäst alla elektroniska enheter, kablar

och andra föremål säkert i förvarings-

utrymmet före körning.

Försiktighet

Kontrollera alltid att locket på förva-

ringsfacket är ordentligt stängt

innan du sätter tillbaka sätet för att

förhindra skador på förvaringsfackets

lock.

Det finns ett litet förvaringsfack under

sadeln mot bakhjulet. Sadelns förva-

ringsfack kan användas för att förvara

elektriska apparater när du använder

USB- uttaget och för andra små saker

när du kör.

Passagerarfotstöd

Varning

Se alltid till att passagerarfotstöden är

helt utdragna när du har en passage-

rare.

Se alltid till att din passagerare

använder de helt utdragna passage-

rarfotstöden.

Om fötterna placeras på annat ställe

på motorcykeln kan det orsaka:

- att passagerarens fötter eller kläder

fastnar i något

- passageraren kan komma i kontakt

med heta avgasrör.

Om fötterna placeras på annat ställe

på motorcykeln än passagerarfot-

stöden kan det orsaka:

- allvarliga skador på passageraren

- instabilitet hos motorcykeln vilket

kan orsaka olycka

- skada på motorcykeln

- skador på kläder.

Varning

Se till att fingrar och kläder inte

kommer i kläm när du öppnar och

stänger passagerarfotstöden.

Var alltid försiktig när du använder

passagerarens fotstöd för att undvika

personskador och skador på kläder

och motorcykel.

ALLMÄN INFORMATION

Passagerarfotstöd

Det finns passagerarfotstöd på båda

sidor av motorcykeln under förarsadeln.

De har utformats för att vara inne i

motorcykeln när de inte används.

1. Passagerarfotstöden inne i motorcykel

För att ta fram passagerarens fotstöd

när de är inne i motorcykeln:

▼ Dra försiktigt fotstöden nedåt- utåt

från övre delen av utrymmet för

passagerarfotstöden tills de stannar

i läge.

▼ Lyft uppåt och förläng fotstödet tills

det stannar i läge.

Använda passagerarfotstödet

För att stänga in passagerarens fotstöd

i motorcykeln:

▼ Fäll in fotstödet i fotstödsutrymmet

tills det sitter ordentligt på plats.

▼ Lyft upp den vikta fotstödsdelen och

tryck inåt mot motorcykeln tills den

sitter ordentligt på plats.

Justerbara fotstöd

Denna motorcykel är utrustad med

justerbara fotstöd för förare och

passagerare- De kan förlängas för ett

bekvämt fotläge. En förlängningsdel

finns under vänster sidopanel i verk-

tygslådan, se sida 88.

För att justera fotstöden rekom-

menderas att motorcykeln tas till en

Triumph- återförsäljare för att förlänga

och justera fotstöden i enlighet med

detta.

ALLMÄN INFORMATION

Sidostöd

Varning

Motorcykeln är utrustad med ett

spärrsystem som gör att den inte kan

köras med sidostödet i nedfällt läge.

Försök aldrig köra med sidostödet

nedfällt eller mixtra med spärr-

mekanismen, eftersom det framkallar

en farlig körsituation och kan orsaka

förlorad kontroll över motorcykeln och

en olycka.

Varning

Luta dig inte mot, sitt eller klättra

inte på motorcykeln när den stöds av

sidostödet.

Det kan få motorcykeln att välta vilket

leder till motorcykelskador och en

olycka.

1. Sidostöd

Motorcykeln är utrustad med ett sido-

stöd som kan användas vid parkering.

Vid användning av sidostödet ska du

alltid vrida styret helt åt vänster och

lägga i ettans växel.

Kontrollera alltid att sidostödet är helt

uppfällt när du satt dig på motorcykeln.

Mer information om säker parkering

finns i avsnittet ”Körning av motor-

cykeln”.

Produktspecifikationer

Varumärke:	Triumph
Kategori:	Motor
Modell:	Rocket 3 R (2022)
Färg på produkten:	Black, Grey
Snäll:	Duwgrasmaaier
Husmaterial:	Staal
Antalet hjul:	4 wiel(en)
Framhjulets diameter:	180 mm
Bakhjulets diameter:	280 mm
Hantera egenskaper:	Foldable, Soft grip
Justerbart handtag:	Ja
Ergonomiskt handtag:	Ja
Maximal gräsyta:	- m²
Maaibreedte:	460 mm
Antal klipphöjdspositioner:	Ja
Minsta klipphöjd:	28 mm
Maximal klipphöjd:	92 mm
Antal höjdpositioner:	6
Typ-av-enhet:	Achterwielaandrijving
Bränsletankens kapacitet:	0.8 l
Cylinderkapacitet:	140 cm³
Gräsfångare:	Ja
Behållarens innehåll:	60 l
Innehåll i oljetanken:	0.47 l
Maximal hastighet (framåt):	3.6 km/h
Mulchfunktion:	Ja