Alpine PDX-5 Bruksanvisning

Alpine bilhögtalare PDX-5

Läs gratis den bruksanvisning för Alpine PDX-5 (2 sidor) i kategorin bilhögtalare. Guiden har ansetts hjälpsam av 4 personer och har ett genomsnittsbetyg på 4.4 stjärnor baserat på 2.5 recensioner. Har du en fråga om Alpine PDX-5 eller vill du ställa frågor till andra användare av produkten? Ställ en fråga

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PDX-5 EUR [DE,IT,SE] 68-10872Z30-A

DEUTSCH

ALPINE ELECTRONICS MARKETING, INC.

1-1-8 Nishi Gotanda,

Shinagawa-ku,

Tokyo 141-0031, Japan

Phone 03-5496-8231

ALPINE ELECTRONICS OF AMERICA, INC.

19145 Gramercy Place, Torrance,

California 90501, U.S.A.

Phone 1-800-ALPINE-1 (1-800-257-4631)

ALPINE ELECTRONICS OF CANADA, INC.

777 Supertest Road, Toronto,

Ontario M3J 2M9, Canada

Phone 1-800-ALPINE-1 (1-800-257-4631)

ALPINE ELECTRONICS OF AUSTRALIA PTY. LTD.

161-165 Princes Highway, Hallam

Victoria 3803, Australia

Phone 03-8787-1200

ALPINE ELECTRONICS GmbH

Frankfurter Ring 117, 80807

München, Germany

Phone 089-32 42 640

ALPINE ELECTRONICS OF U.K. LTD.

Alpine House

Fletchamstead Highway,

Coventry CV4 9TW, U.K.

Phone 0870-33 33 763

ALPINE ELECTRONICS FRANCE S.A.R.L.

(RCS PONTOISE B 338 101 280)

98, Rue de la Belle Etoile,

Z.I. Paris Nord II, B.P. 50016,

95945 Roissy Charles de Gaulle

Cedex, France

Phone 01-48638989

ALPINE ITALIA S.p.A.

Viale C. Colombo 8, 20090

Trezzano Sul Naviglio (MI), Italy

Phone 02-484781

68-10872Z30-A

Printed in Korea (Y)

Kukje Printing Co., Ltd

127-2 Gamjeon-dong

Sasang-gu

Busan Korea

ITALIANO SVENSKA

ALPINE ELECTRONICS DE ESPAÑA, S.A.

Portal de Gamarra 36,

Pabellón, 32

01013 Vitoria (Alava) - APDO

133, Spain

Phone 945-283588

ALPINE ELECTRONICS (BENELUX) GMBH

Leuvensesteenweg 510-B6,

1930 Zaventem, Belgium

Phone 02-725-13 15

Einleitung:

Lesen Sie bitte diese BEDIENUNGSANLEITUNG sorgfältig durch, um sich mit den Steuerungen und Funktionen

des Gerätes vertraut zu machen. Die Firma ALPINE wünscht Ihnen mit Ihrem neuen PDX-5 viele Jahre lang

einen uneingeschränkten Musikgenuss. Sollten bei der Installation des PDX-5 Probleme auftreten, so wenden

Sie sich bitte an Ihre nächste autorisierte Kundendienststelle von ALPINE.

VORSICHT: Diese Funktionen sind zum Abstimmen Ihres Systems. Bitte setzen Sie sich für die Einstellung

mit Ihrem Vertragshändler in Verbindung.

Dieses Symbol weist auf wichtige Anweisungen hin. Bei Nichtbeachtung besteht die Gefahr von

schweren Verletzungen oder Todesfällen.

Dieses Symbol weist auf wichtige Anweisungen hin. Bei Nichtbeachtung besteht die Gefahr von

Verletzungen bzw. Sachschäden.

WARNUNG

• KEINE BEDIENUNG AUSFÜHREN, DIE VOM SICHEREN LENKEN DES FAHRZEUGS ABLENKEN KÖNNTE. Führen

Sie Bedienungen, die Ihre Aufmerksamkeit längere Zeit in Anspruch nehmen, erst aus, nachdem das Fahrzeug zum

Stillstand gekommen ist. Halten Sie das Fahrzeug immer an einer sicheren Stelle an, bevor Sie solche Bedienungen

ausführen. Andernfalls besteht Unfallgefahr.

• DIE LAUTSTÄRKE NUR SO HOCH STELLEN, DASS SIE WÄHREND DER FAHRT NOCH AUSSENGERÄUSCHE

WAHRNEHMEN KÖNNEN. Übermäßige Lautstärkepegel, die Geräusche wie die Sirenen von Notarztwagen oder

Warnsignale (an einem Bahnübergang usw.) übertönen, können gefährlich sein und zu einem Unfall führen. HOHE-

LAUTSTÄRKEPEGEL IN EINEM AUTO KÖNNEN AUSSERDEM GEHÖRSCHÄDEN VERURSACHEN.

• GERÄT NICHT ÖFFNEN. Andernfalls besteht Unfallgefahr, Feuergefahr oder die Gefahr eines elektrischen Schlages.

• DAS GERÄT NUR AN EIN 12-V-BORDNETZ IN EINEM FAHRZEUG ANSCHLIESSEN. Andernfalls besteht

Feuergefahr, die Gefahr eines elektrischen Schlages oder anderer Verletzungen.

• SICHERUNGEN IMMER DURCH SOLCHE MIT DER RICHTIGEN AMPEREZAHL ERSETZEN. Andernfalls besteht

Feuergefahr oder die Gefahr eines elektrischen Schlages.

• LÜFTUNGSÖFFNUNGEN UND KÜHLKÖRPER NICHT ABDECKEN. Andernfalls kann es zu einem Wärmestau im

Gerät kommen, und es besteht Feuergefahr.

• AUF KORREKTE ANSCHLÜSSE ACHTEN. Bei fehlerhaften Anschlüssen besteht Feuergefahr, und es kann zu Schäden

am Gerät kommen.

• NUR IN FAHRZEUGEN MIT 12-VOLT-BORDNETZ UND MINUS AN MASSE VERWENDEN. Fragen Sie im Zweifelsfall

Ihren Händler. Andernfalls besteht Feuergefahr usw.

• VOR DEM ANSCHLUSS DAS KABEL VOM MINUSPOL DER BATTERIE ABKLEMMEN. Andernfalls besteht die

Gefahr eines elektrischen Schlages oder Verletzungsgefahr durch einen Kurzschluss.

• DAFÜR SORGEN, DASS SICH DIE KABEL NICHT IN GEGENSTÄNDEN IN DER NÄHE VERFANGEN. Verlegen Sie

die Kabel wie im Handbuch beschrieben, damit sie beim Fahren nicht hinderlich sind. Kabel, die sich im Lenkrad, im

Schalthebel, im Bremspedal usw. verfangen, können zu äußerst gefährlichen Situationen führen.

• ELEKTRISCHE KABEL NICHT SPLEISSEN. Kabel dürfen nicht abisoliert werden, um andere Geräte mit Strom zu

versorgen. Andernfalls wird die Strombelastbarkeit des Kabels überschritten, und es besteht Feuergefahr oder die

Gefahr eines elektrischen Schlages.

• BEIM BOHREN VON LÖCHERN LEITUNGEN UND KABEL NICHT BESCHÄDIGEN. Wenn Sie beim Einbauen Löcher in das

Fahrzeugchassis bohren, achten Sie unbedingt darauf, die Kraftstoffleitungen und andere Leitungen, den Benzintank

und elektrische Kabel nicht zu berühren, zu beschädigen oder zu blockieren. Andernfalls besteht Feuergefahr.

• BOLZEN UND MUTTERN DER BREMSANLAGE NICHT ALS MASSEPUNKTE VERWENDEN. Verwenden Sie für

Einbau oder Masseanschluss NIEMALS Bolzen oder Muttern der Brems- bzw. Lenkanlage oder eines anderen

sicherheitsrelevanten Systems oder des Benzintanks. Andernfalls besteht die Gefahr, dass Sie die Kontrolle über das

Fahrzeug verlieren oder ein Feuer ausbricht.

• KLEINE GEGENSTÄNDE WIE BATTERIEN VON KINDERN FERNHALTEN. Werden solche Gegenstände verschluckt,

besteht die Gefahr schwerwiegender Verletzungen. Suchen Sie unverzüglich einen Arzt auf, wenn ein Kind einen

solchen Gegenstand verschluckt.

VORSICHT

• DAS GERÄT NICHT WEITERBENUTZEN, WENN EIN PROBLEM AUFTRITT. Andernfalls kann es zu

Verletzungen oder Schäden am Gerät kommen. Geben Sie das Gerät zu Reparaturzwecken an einen autorisierten

Alpine-Händler oder den nächsten Alpine-Kundendienst.

• VERKABELUNG UND EINBAU VON FACHPERSONAL AUSFÜHREN LASSEN. Die Verkabelung und der

Einbau dieses Geräts erfordern technisches Geschick und Erfahrung. Zu Ihrer eigenen Sicherheit sollten Sie

Verkabelung und Einbau dem Händler überlassen, bei dem Sie das Gerät erworben haben.

• NUR DAS VORGESCHRIEBENE ZUBEHÖR VERWENDEN UND DIESES SICHER EINBAUEN. Verwenden

Sie ausschließlich das vorgeschriebene Zubehör. Andernfalls wird das Gerät möglicherweise beschädigt, oder

es lässt sich nicht sicher einbauen. Wenn sich Teile lösen, stellen diese eine Gefahrenquelle dar, und es kann

zu Betriebsstörungen kommen.

• DIE KABEL SO VERLEGEN, DASS SIE NICHT GEKNICKT ODER DURCH SCHARFE KANTEN

GEQUETSCHT WERDEN. Verlegen Sie die Kabel so, dass sie sich nicht in beweglichen Teilen wie den

Sitzschienen verfangen oder an scharfen Kanten oder spitzen Ecken beschädigt werden können. So verhindern

Sie eine Beschädigung der Kabel. Wenn Sie ein Kabel durch eine Bohrung in einer Metallplatte führen, schützen

Sie die Kabelisolierung mit einer Gummitülle vor Beschädigung durch die Metallkanten der Bohrung.

• DAS GERÄT NICHT AN STELLEN EINBAUEN, AN DENEN ES HOHER FEUCHTIGKEIT ODER STAUB

AUSGESETZT IST. Bauen Sie das Gerät so ein, dass es vor hoher Feuchtigkeit und Staub geschützt ist. Wenn

Feuchtigkeit oder Staub in das Gerät gelangen, kann es zu Betriebsstörungen kommen.

WARNUNG

VORSICHT

Introduzione:

Leggete attentamente questo LIBRETTO DELLE ISTRUZIONI al fine di familiarizzare con tutti i controlli e le

funzioni. ALPINE è certa che il vostro nuovo PDX-5 vi garantirà diversi anni di divertimento sonoro.

Se sorgessero dei dubbi quando installate il vostro PDX-5, rivolgetevi al vostro rivenditore autorizzato della

ALPINE.

ATTENZIONE: Questi controlli servono a sintonizzare il vostro sistema. Siete pregati di consultare il vostro

rivenditore autorizzato per la regolazione.

Questo simbolo indica istruzioni importanti. La non osservanza di tali norme potrebbe causare

gravi ferite o morte.

Questo simbolo indica istruzioni importanti. La non osservanza di queste norme potrebbe

causare ferite o provocare danni alle cose.

AVVERTIMENTO

• NON EFFETTUARE ALCUNA OPERAZIONE CHE POSSA DISTOGLIERE L’ATTENZIONE DALLA GUIDA

DEL VEICOLO. Qualsiasi operazione che necessita di attenzione prolungata deve essere effettuata solo dopo

il completo arresto del veicolo. Arrestare sempre il veicolo in un luogo sicuro prima di effettuare queste operazioni.

In caso contrario si potrebbero causare incidenti.

• TENERE IL VOLUME AD UN LIVELLO CHE PERMETTA DI UDIRE I RUMORI ESTERNI DURANTE LA

GUIDA. Livelli eccessivi di volume, in grado di coprire suoni quali le sirene dei mezzi di soccorso o segnali

stradali di attenzione (ad esempio, passaggi a livello, ecc.) possono essere pericolosi e provocare incidenti.

INOLTRE, L’ASCOLTO DI AUDIO AD ALTO VOLUME IN AUTO PUÒ PROVOCARE DANNI ALL’UDITO.

• NON SMONTARE O MODIFICARE. Tale azione potrebbe causare incidenti, incendi o scosse elettriche.

• UTILIZZARE IL PRODOTTO IN VEICOLI CON BATTERIA DA 12 V. Un utilizzo diverso da quello indicato

potrebbe causare incendi, scosse elettriche o altri incidenti.

• USARE FUSIBILI DI RICAMBIO DELL’AMPERAGGIO CORRETTO. Altrimenti potrebbero derivarne incendi o

scosse elettriche.

• NON BLOCCARE LE FESSURE O I PANNELLI DI IRRADIAZIONE. Bloccandoli si potrebbe causare un

surriscaldamento interno dell’apparecchio che potrebbe dare luogo a incendi.

• ESEGUIRE CORRETTAMENTE I COLLEGAMENTI. Altrimenti ne potrebbero derivarne incendi o danni al

prodotto.

• UTILIZZARE SOLO IN VEICOLI CON TERRA NEGATIVA A 12 VOLT. (se non si è sicuri, controllare con il

proprio rivenditore). Diversamente si potrebbero causare incendi o altri danni.

• PRIMA DI ESEGUIRE I COLLEGAMENTI, SCOLLEGARE IL CAVO DEL TERMINALE NEGATIVO DELLA

BATTERIA. Altrimenti potrebbero derivare scosse elettriche o altre lesioni dovute a cortocircuiti.

• EVITARE CHE I CAVI SI IMPIGLINO AGLI OGGETTI CIRCOSTANTI. Effettuare i collegamenti seguendo le

istruzioni in modo che i cavi non interferiscano con la guida. I cavi o i fili che interferiscono o si impigliano in parti

quali lo sterzo, la leva del cambio, i pedali, ecc. potrebbero essere pericolosi.

• NON UTILIZZARE I CAVI PER EFFETTUARE ALTRI COLLEGAMENTI. Non eliminare mai le parti isolanti dei

cavi per alimentare altri apparecchi. Diversamente la capacità di trasporto di corrente del cavo in questione

viene superata causando incendi o scosse elettriche.

• NELL’EFFETTUARE I FORI, NON DANNEGGIARE I TUBI O I CAVI.

Nell’effettuare i fori nel telaio per l’installazione,

fare attenzione a non entrare in contatto, danneggiare o ostruire i tubi, i condotti della benzina, i serbatoi o i cavi

elettrici. La non osservanza di queste precauzioni potrebbe causare incendi.

• PER ESEGUIRE I COLLEGAMENTI DI TERRA, NON UTILIZZARE BULLONI O DADI DEI SISTEMI DI

FRENATA O DI STERZO. Non utilizzare MAI bulloni o dadi dei sistemi di frenata e di sterzo (o di qualsiasi altro

sistema di sicurezza), o dei serbatoi per eseguire l’installazione o per i collegamenti di terra. L’utilizzo di queste

parti potrebbe inibire il controllo del veicolo e causare incendi o altro.

•

TENERE LE PARTI PICCOLE QUALI LE BATTERIE FUORI DALLA PORTATA DEI BAMBINI. Se ingeriti

potrebbero causare gravi danni. In caso di ingerimento, consultare immediatamente un medico.

ATTENZIONE

• INTERROMPERE IMMEDIATAMENTE L’USO IN CASO DI PROBLEMI. Diversamente si potrebbero causare

danni alla persona o al prodotto. Per riparazioni, rivolgersi ad un rivenditore autorizzato Alpine o al più vicino

centro di assistenza Alpine.

• I COLLEGAMENTI E L’INSTALLAZIONE DEVONO ESSERE EFFETTUATI DA PERSONALE QUALIFICATO.

I collegamenti e l’installazione dell’apparecchio richiedono conoscenze tecniche ed esperienza particolari. Per

ragioni di sicurezza, contattare sempre il rivenditore presso il quale è stato acquistato il prodotto per eseguire

l’installazione.

•

UTILIZZARE LE PARTI ACCESSORIE SPECIFICATE E INSTALLARLE IN MODO CORRETTO. Assicurarsi di utilizzare

solo parti accessorie specificate. L’utilizzo di altri componenti potrebbe danneggiare l’apparecchio all’interno o determinare

in un’installazione non corretta. I componenti potrebbero non rimanere collegati in modo saldo e provocare problemi di

funzionamento o pericoli.

• SISTEMARE I CAVI IN MODO CHE NON VENGANO PIEGATI O COMPRESSI DA PARTI METALLICHE

TAGLIENTI. Per evitare che vengano danneggiati o piegati, sistemare i cavi e i fili lontano da parti mobili (quali

le guide dei sedili) o da parti taglienti o aguzze. Se i cavi vengono fatti passare attraverso un foro metallico,

utilizzare un anello di gomma per evitare che l’isolante dei cavi venga tagliato dal bordo metallico del foro.

• NON INSTALLARE IN LUOGHI ECCESSIVAMENTE UMIDI O POLVEROSI. Evitare di installare l’apparecchio

in luoghi eccessivamente umidi o polverosi. La presenza di umidità o polvere all’interno del prodotto potrebbe

causare problemi di funzionamento.

ATTENZIONE

AVVERTIMENTO

Inledning:

Läs igenom BRUKSANVISNINGEN noga för att bekanta dig med de olika reglagen och deras funktioner. Vi på ALPINE hoppas

att din nya PDX-5 kommer att ge dig många års glädjefyllt lyssnande.

Kontakta din auktoriserade ALPINE-återförsäljare om det uppstår problem vid installationen av din PDX-5.

FÖRSIKTIGT: Dessa kontroller används för att fininställa systemet. Kontakta en auktoriserad återförsäljare

för denna justering.

Den här symbolen markerar viktig information. Ignorera inte det som sägs här, eftersom det

kan leda till allvarliga olyckor, till och med med dödlig utgång.

Den här symbolen markerar viktig information. Ignorera inte det som sägs här eftersom det

kan leda till skador på person eller egendom.

VARNING!

• UTFÖR ALDRIG NÅGON OPERATION SOM INNEBÄR ATT UPPMÄRKSAMHETEN DRAS BORT FRÅN

KÖRNINGEN. Stanna alltid fordonet på en säker plats innan apparaten manövreras. I annat fall kan olyckor lätt inträffa.

• STÄLL IN LJUDVOLYMEN PÅ EN NIVÅ MED VILKEN DET FORTFARANDE ÄR MÖJLIGT ATT HÖRA YTTRE LJUD

UNDER PÅGÅENDE KÖRNING. För hög volym som döljer utryckningsfordons sirener eller vägsignaler (t ex järnvägs-

övergångar) kan vara farlig och orsaka en olycka. DET KAN OCKSÅ ORSAKA HÖRSELSKADA OM MAN LYSSNAR PÅ

FÖR HÖGA VOLYMER I EN BIL.

• TAG INTE ISÄR OCH GÖR INGA ÄNDRINGAR. Det kan resultera i en olycka, brand eller elektriska stötar.

• DEN HÄR PRODUKTEN ÁR ENDAST AVSEDD FÖR MONTERING I BILAR MED 12 VOLTS-SYSTEM. Annan

användning kan resultera i brand, elektriska stötar eller andra skador.

• ANVÄND RÄTT AMPERETAL VID BYTE AV SÄKRINGAR. Fel amperetal kan orsaka brand eller elektriska stötar.

• BLOCKERA INTE VENTILATIONS-ÖPPNINGAR ELLER VÄRME-PANELER. Det kan göra att värme alstras

inuti apparaten, vilket kan leda till brand.

• GÖR ANSLUTNINGARNA PÅ KORREKT SÄTT. Felaktiga anslutningar kan orsaka brand eller skador på enheten.

• ANVÄND BARA ENHETEN I BILAR MED 12-VOLTSYSTEM SOM HAR NEGATIV (–) JORD. (Återförsäljaren

kan hjälpa dig om du är osäker.) Felaktig anslutning kan resultera i brand, elektriska stötar eller andra skador.

• KOPPLA UR KABELN FRÅN DET NEGATIVA (–) UTTAGET PÅ BILBATTERIET INNAN ANSLUTNINGARNA

GÖRS. Detta för att undvika risken för elektriska stötar eller olycksfall på grund av kortslutning.

• SE TILL ATT INTE KABLARNA TRASSLAR IN SIG I OMGIVANDE FÖREMÅL.

Utför kabeldragningen enligt

anvisningarna för att undvika arrangemang som kan äventyra körningen. Kablar och anslutningar i närheten av

rattstång, växelspak, bromspedal och liknande kritiska platser kan vara mycket farligt.

• KAPA INTE BORT KABELMANTELN FRÅN EN STRÖMKABEL FÖR ATT STRÖMFÖRSÖRJA NÅGOT

ANNANT TILLBEHÖR. Det leder till en för hög kabelbelastning och kan resultera i brand eller elektriska stötar.

• SE TILL ATT VARKEN RÖR, VÄTSKELEDNINGAR ELLER KABLAR VIDRÖRS, SKADAS ELLER

FÖRHINDRAS VID BORRNING AV HÅL. Undersök chassit innan hålen borras så att inte några slangar, kablar,

bränsleledningar eller liknande råkar skadas. Det kan leda till att brand uppstår.

• MONTERA VARKEN MUTTRAR ELLER BULTAR I NÅGON DEL AV BROMSSYSTEMET VID JORDANSLUTNINGAR.

Bultar eller muttrar som hör till någon vätsketank, styr-eller bromssystemet (eller något annan system som är av

betydelse för säkerheten) ska ALDRIG användas för kabeldragning eller jordanslutning. Användandet av sådana

delar kan leda till att fordonets styrförmåga försämras och orsaka bromsfel, brand eller personskada.

• FÖRVARA MINDRE FÖREMÅL, SOM T.EX. BATTERIER, UTOM RÄCKHÅLL FÖR BARN. Om något föremål

skulle sväljas, skall en läkare kontaktas omedelbart.

FÖRSIKTIGT!

• AVBRYT GENAST ANVÄNDNING OM PROBLEM UPPSTÅR. I annat fall kan personskador eller skador på

själva enheten uppstå. Lämna apparaten till återförsäljaren för reparation.

• LÅT EN FACKKUNNIG TEKNIKER GÖRA KABELDRAGNINGEN OCH MONTERINGEN. Kabeldragningen

och monteringen av denna apparat kräver teknisk kunskap och erfarenhet. Kontakta återförsäljaren, som sålde

apparaten, för utförandet av säker montering.

• ANVÄND ALLTID SPECIFICERADE TILLBEHÖR OCH MONTERA TILLBEHÖREN ORDENTLIGT.

Användandet av andra delar än som är avsedda för denna apparat kan leda till att apparaten skadas invändigt

eller till ostadig montering på grund av lossnande delar.

• DRA KABLARNA RAKA OCH SÅ ATT DE INTE KOMMER I KLÄM ELLER SKAVER MOT SKARPA KANTER.

Undvik kläm- och nötskador genom att se till att kablarna går fria från rörliga delar (t.ex. bilsätenas glidbanor)

och skarpa och spetsiga kanter. Om kablarna måste dras genom hål i plåten bör gummibussningar användas

som skydd, så att inte kablarna ligger och nöter mot metallen.

• MONTERA INTE APPARATEN DÄR DEN UTSÄTTS FÖR FUKT ELLER DAMM. Undvik att installera enheten

på platser där fukt och damm kan tränga in och ställa till skador.

VARNING!

FÖRSIKTIGT!

4 CHANNEL + MONO POWER AMPLIFIER

PDX-5

EINBAU (Abb. 1 - Abb. 4 )

Bei dieser Verstärkerreihe können in einer typischen Installation bis zu drei Einheiten übereinander

eingebaut werden. Richten Sie sich je nach der Zahl der zu verwendenden Einheiten nach den fol-

genden Anweisungen A bis C.

VORSICHT

◆ Vorsichtsmaßnahmen beim Verbinden von Anschlüssen/Teilen

•Bringen Sie keinesfalls andere Gegenstände (insbesondere elektrisch leitende) in die Nähe bzw.

in Kontakt mit Anschlüssen/Teilen des Geräts (Stromversorgung, Sicherung, Lautsprecher-

Ausgang, RCA-Stecker, usw.). Kurzschluss bzw. Unfälle könnten andernfalls die Folge sein.

Hinweis:

Beim Einbau mehrerer Verstärker dürfen diese nicht horizontal oder abgewinkelt eingebaut werden.

Eine andere Einbaulage als parallel zum Fahrzeugboden hat das Erlöschen der Garantie zur Folge.

Vorbereitungen für den Einbau

1. Benutzen Sie den Verstärker als Schablone; markieren Sie die vier Schraubenpositionen.

2. Vergewissern Sie sich, dass sich hinter der Oberfläche keine Gegenstände befinden, die durch

das Bohren beschädigt werden könnten.

3. Bohren Sie die Schraubenlöcher.

4. Positionieren Sie den PDX-5 über den Schraubenlöchern und sichern Sie das Gerät mit vier

Blechschrauben.

Hinweis:

Verwenden Sie für den sicheren Anschluss des Erdungskabels eine bereits installierte Schraube am

Metallteil des Fahrzeuges ((mit (★) markiert). Vergewissern Sie sich, dass es sich hierbei um eine echte

Erde handelt, indem Sie die Verbindung zur Batterie (–) Klemme prüfen. Schließen Sie so weit wie

möglich alle Geräte an denselben Erdungspunkt an. Durch dieses Verfahren werden Störungen eliminiert.

A. Einbau einer einzelnen Einheit

1. Benutzen Sie den Verstärker als Schablone; markieren Sie die vier Schraubenpositionen.

2. Entfernen Sie die vier oberen Kappen an den Ecken des Geräts mit dem Sechskantschlüssel

(groß, im Lieferumfang). Siehe Abb. 1.

3. Schrauben Sie das Gerät mit den vier Blechschrauben (M4 x 40, im Lieferumfang) fest. Siehe Abb. 2.

Hinweis:

Es wird empfohlen, einen magnetischen Schraubendreher zu verwenden, um zu verhindern,

dass die Schraube beim Festziehen herunterfällt.

4. Die vier oberen Kappen wieder anbringen und mit der Hand festdrehen.

B. Einbau von zwei Einheiten übereinander

1. Bauen Sie zunächst das erste Gerät wie oben bei A in Schritten 1 bis 3 beschrieben ein.

2. Befestigen Sie die vier Verbindungskappen (im Lieferumfang des anzuschließenden Verstärkers

enthalten) mit jeweils 2 Maschinenschrauben (M2,6 x 14, im Lieferumfang des

anzuschließenden Verstärkers enthalten) in den Ecken der ersten Einheit. Siehe Abb. 3.

3. Setzen Sie die zweite Einheit so auf die erste, dass ihre Füße mit den Verbindungskappen an

der ersten Einheit zur Deckung kommen.

4. Entfernen Sie die vier oberen Kappen an den Ecken der zweiten Einheit mit dem

Sechskantschlüssel (groß, im Lieferumfang).

5. Schrauben Sie die vier Maschinenschrauben (M4 x 36, im Lieferumfang des anzuschließenden

Verstärkers enthalten) von der Oberseite der zweiten Einheit her in die Verbindungskappen der

unteren Einheit, um die beiden Geräte miteinander zu verbinden. Siehe Abb. 4.

6. Die vier oberen Kappen wieder anbringen und mit der Hand festdrehen.

C. Einbau von drei Einheiten übereinander

1. Bauen Sie zunächst die erste und zweite Einheit wie oben bei B in Schritten 1 bis 5 beschrieben ein.

2. Bauen Sie dann die dritte Einheit wie bei B für die zweite Einheit beschrieben ein. Damit ist der

Stapel-Einbau der 3 Einheiten abgeschlossen.

SPECIFICAZIONI

Corrente continua RMS (a 14,4V, 20Hz – 20 kHz, CAMPO COMPLETO)

•Per Canale a 4 ohm (≤1%THD+N) .................................................................................... 75W x 4

Corrente continua RMS (a 14,4V, 20 – 200 Hz, MONO)

•Per Canale a 4 ohms (≤1%THD+N) ................................................................................ 300W x 1

•Per Canale a 2 ohms (≤1%THD+N) ................................................................................ 300W x 1

Potenza MAX totale ...................................................................................................................1200W

Rapporto S/N (IHF A ponderato, riferimento: potenza nominale in 4 ohm)

• CAMPO COMPLETO ......................................................................................................... 96 dBA

• MONO .............................................................................................................................. 100 dBA

Impedenza di ingresso

• CAMPO COMPLETO ..................................................................................................... 10k ohms

• MONO ............................................................................................................................ 10k ohms

Risposta di frequenza

• CAMPO COMPLETO (+ 0, – 1dB) ........................................................................ 20 Hz – 20k Hz

• MONO (200Hz / – 3dB) ...............................................................................................20 – 200 Hz

Frequenza crossover (CAMPO COMPLETO, OFF / LPF / HPF selezionabile, Indipendente variabile)

• 1/2 canale............................................................................................ 30 – 400 Hz (–12 dB / oct.)

• 3/4 canale............................................................................................ 30 – 400 Hz (–12 dB / oct.)

Frequenza crossover (MONO, LPF, Variabile)

• MONO ................................................................................................. 50 – 200 Hz (– 24dB / oct.)

Sensibilità di ingresso (a 10k ohms) ....................................................................................... 0,2 – 4 V

Dimensioni

• Ampiezza........................................................................................................................... 257 mm

•Altezza................................................................................................................................. 62 mm

•Profondità .......................................................................................................................... 192 mm

Peso .......................................................................................................................................... 3,11 kg

Nota:

•

“CAMPO COMPLETO” e “MONO” sopra descritti indicano i seguenti canali.

CAMPO COMPLETO: CH1 – CH4

MONO: SUB W. CH

• Dovuto a un continuo apporto di miglioramenti, le specificazioni ed il disegno sono soggetti a cambiamenti senza

preavviso.

ACCESSORI

• Vite autofilettante (M4 x 40, vedere 1 della Fig.2 a sinistra.) ........................................................ 4

• Spina per gli altoparlanti ................................................................................................................... 5

• Chiave esagonale ..................................................................................................................... 1 SET

NUR FÜR AUTOMOBIL GEBRAUCH/SOLO PER L'UTILIZZO IN AUTOMOBILE/ENDAST FÖR BILBRUK

• BEDIENUNGSANLEITUNG

Lesen Sie diese Bedienungsanleitung bitte

aufmerksam durch, damit Sie die hervorragende

Leistung und die zahlreichen Funktionen dieses

Produktes voll nutzen können. Bewahren Sie die

Bedienungsanleitung zur späteren Bezugnahme

gut auf.

• LIBRETTO DELLE ISTRUZIONI

Leggere questo manuale per poter sfruttare al

massimo le eccezionali prestazioni e funzioni di

questo apparecchio e conservare il manuale per

riferimenti futuri.

• BRUKSANVISNING

Läs igenom den här bruksanvisningen fört att få

så stor glädge som möjligt av utrustningens

utmärkta prestanda och egenskaper, och bevara

sedan bruksanvisningen för framtida bruk.

WARTUNG UND PFLEGE

◆ Nur für Europa

Sollten bei Ihnen Fragen bezüglich unserer

Garantiezusage auftauchen, bitten wir Sie, Kontakt mit

dem Händler aufzunehmen, bei dem Sie dieses Gerät

gekauft haben.

SERVIZIO

◆ Per i clienti europei

Nel caso in cui sorgessero dei dubbi sulla

garanzia, rivolgetevi al vostro rivenditore.

UNDERHÅLL

◆ För kunder i Europa

Kontakta din återförsäljare om du har frågor

som rör garantin.

SPECIFIKATIONER

Kontinuerlig uteffekt RMS (vid 14,4V, 20Hz – 20kHz, FULLOMRÅDE)

•Per kanal in i 4 ohm (≤1%THD+N) ....................................................................................75W x 4

Kontinuerlig uteffekt RMS (vid 14,4V, 20 – 200Hz, MONO)

•Per kanal in i 4 ohm (≤1%THD+N) .................................................................................. 300W x 1

•Per kanal in i 2 ohm (≤1%THD+N) .................................................................................. 300W x 1

Total MAX-effekt ....................................................................................................................... 1200W

Signalbrusförhållande (IHF A-vägd, referens: märkström vid 4 ohm)

• FULLOMRÅDE ................................................................................................................... 96 dBA

• MONO .............................................................................................................................. 100 dBA

Ingångsimpedans

• FULLOMRÅDE ................................................................................................................. 10k ohm

• MONO .............................................................................................................................. 10k ohm

Frekvensåtergivning

• FULLOMRÅDE (+ 0, – 1dB) .................................................................................. 20 Hz – 20k Hz

• MONO (200Hz / – 3dB) ...............................................................................................20 – 200 Hz

Delningsfrekvens (FULLOMRÅDE, OFF / LPF / HPF Väljbar, Oberoende Variabel)

• 1/2 kanal .............................................................................................. 30 – 400 Hz (–12 dB / oct.)

• 3/4 kanal .............................................................................................. 30 – 400 Hz (–12 dB / oct.)

Delningsfrekvens (MONO, LPF, Variabel)

• MONO ................................................................................................. 50 – 200 Hz (–24 dB / oct.)

Ingångskänslighet (vid 10k ohm) ............................................................................................ 0,2 – 4 V

Yttermått

• Bredd ................................................................................................................................ 257 mm

•Höjd .................................................................................................................................... 62 mm

•Djup .................................................................................................................................. 192 mm

Vikt ............................................................................................................................................ 3,11 kg

Obs!

•

”FULLOMRÅDE” och ”MONO” som beskrivits ovan indikerar följande kanaler.

FULLOMRÅDE: CH1 – CH4

MONO: SUB W. CH

• Ur förbättringssyfte förbehålles rätt till ändring av specifikationer och design utan föregående varsel.

TILLBEHÖR

• Låsskruv (M4 x 40, se 1 i bild 2 till vänster.) ................................................................................. 4

• Högtalarkontakt ................................................................................................................................ 5

•Sexkantsnyckel....................................................................................................................... 1 SATS

INSTALLATION (Bild 1 - Bild 4)

Med denna förstärkarserie kan upp till tre enheter staplas i en typisk installation.

Beroende på antalet enheter du vill installera, hänvisas till anvisningarna A till C nedan.

FÖRSIKTIGT

◆ Att tänka på vid anslutning av kontakter/delar

• Låt inte andra objekt (speciellt inte elektriskt ledande) komma för nära eller i kontakt med någon

av kontakterna/delarna (strömförsörjning, säkring, högtalarutgång, RCA-kontakt etc.). Det kan

orsaka kortslutning eller en olycka.

Obs!

När förstärkare staplas på varandra får de inte monteras horisontellt eller lutande. Garantin ogiltig-

förklaras om monteringen inte är parallell med fordonets golv.

Förbereda för installation

1. Använd förstärkaren som mått och märk ut de fyra skruvhålen.

2. Kontrollera att det inte finns några föremål på andra sidan monteringsväggen som kan skadas

vid borrningen.

3. Borra hål för skruvarna.

4. Håll PDX-5 över skruvhålen och skruva fast den med fyra låsskruvar.

Obs!

Använd en skruv som redan är fastskruvad i fordonets metall (märkt (★)) för säker jordning av

jordkabeln. Kontrollera att det finns jord i systemet genom att kontrollera batteriets (–) kontinuitet.

Försök ansluta all utrustning i systemet till samma jordpunkt. Detta medverkar till undertryckning av

brus.

A. Installation av en enhet

1. Placera enheten ovanför skruvhålen som du tidigare förberett.

2. Ta bort de fyra skyddsskruvarna i hörnen med hjälp av sexkantsnyckeln (stor, medföljer). Se bild 1.

3. Fäst enheten med de fyra självgängande skruvarna (M4 x 40, som medföljer). Se bild 2.

Obs!

En magnetisk skruvmejsel rekommenderas för att för att förhindra man tappar skruven vid

åtdragning.

4. Placera tillbaka de fyra övre skydden och dra åt.

B. Installera två enheter ovanpå varandra

1. Fäst först en enhet ordentligt, så som beskrivs i steg 1-3 i A ovan.

2. Fäst de fyra fogmuttrarna (levereras med den anslutna förstärkaren) i de fyra hörnen på den

första enheten med 2 maskinskruvar (M2.6 x 14, som medföljer den anslutna förstärkaren) per

mutter. Se bild 3.

3. Placera den andra enheten ovanpå den installerade enheten, rikta in den andra enhetens fötter

mot fogmuttrarna på den första enheten.

4. Ta bort de fyra skyddsskruvarna i hörnen på den andra enheten med hjälp av sexkantsnyckeln

(stor, medföljer).

5. Sätt i den fyra maskinskruvarna (M4 x 36, som medföljer den anslutna förstärkaren) genom

ovansidan på den andra enheten in de fyra fogmuttrarna på den nedre enheten för att fästa dem

tillsammans. Se bild 4.

6. Placera tillbaka de fyra övre skydden och dra åt.

C. Installera tre enheter ovanpå varandra

1. Fäst först de första två enheterna ordentligt, så som beskrivs i steg 1 till 5 i B ovan.

2. Installera därefter den tredje enheten så som beskrivs för den andra enheten i B ovan. Med detta

är installationen av 3 enheter ovanpå varandra klar.

Obere Kappe/Cappuccio superiore/Övre skydd

Abb. 1/Fig. 1/Bild 1

Abb. 2/Fig. 2/Bild 2

Erdungskabel/

Filo di massa/

Jordkabel

Löcher/Fori/Hål

1 Blechschrauben

(M4 x 40)/

Viti autofilettanti/

Låsskruvar

2 Maschinenschraube

(M2.6 x 14)/

Viti/Maskinskruv

Abb. 3/Fig. 3/Bild 3

Verbindungskappe/

Cappucci di

giuntura/

Fogmuttrarna

Zweiten Einheit/

Seconda unità/

Andra enheten

Ersten Einheit/Prima unità/

Första enheten

Abb. 4/Fig. 4/Bild 4

Maschinenschraube

(M4 x 36)/

Viti/Maskinskruv

EINBAU/INSTALLAZIONE/INSTALLATION

4 Verbindungskappe/

Cappucci di

giuntura/

Fogmuttrarna

Obere Kappe/Cappuccio superiore/Övre skydd

★

◆ Für Kunden in anderen Ländern

WICHTIGER HINWEIS

Kunden, die das Produkt, dem dieser Hinweis beigelegt

ist, erwerben, und diesen Einkauf in einem anderen

Land als den Vereinigten Staaten von Amerika oder

Kanada tätigen, werden gebeten, sich für Informatio-

nen bezüglich der Garantie mit ihrem Händler in

Verbindung zu setzen.

TECHNISCHE DATEN

RMS Dauerleistung (bei 14,4V, 20Hz – 20kHz, VOLLBEREICH)

• Pro Kanal in 4 Ohm (≤1%THD+N) .................................................................................... 75W x 4

RMS Dauerleistung (bei 14,4V, 20 – 200Hz, MONO)

• Pro Kanal in 4 Ohm (≤1%THD+N) .................................................................................. 300W x 1

• Pro Kanal in 2 Ohm (≤1%THD+N) .................................................................................. 300W x 1

Maximale gesamtleistung........................................................................................................... 1200W

Störabstand (IHF-A-bewertet, Bezugswerte: Nennleistung an 4 Ohm)

•VOLLBEREICH .................................................................................................................. 96 dBA

• MONO .............................................................................................................................. 100 dBA

Eingangsimpedanz

•VOLLBEREICH ................................................................................................................10k Ohm

• MONO ..............................................................................................................................10k Ohm

Frequenzgang

•VOLLBEREICH (+ 0, – 1dB) .................................................................................. 20 Hz – 20k Hz

• MONO (200Hz / – 3dB) ............................................................................................... 20 – 200 Hz

Übergangsfrequenz (VOLLBEREICH, OFF/LPF/HPF wählbar, unabhängig, variabel)

• 1/2-Kanal ............................................................................................. 30 – 400 Hz (–12 dB / oct.)

• 3/4-Kanal ............................................................................................. 30 – 400 Hz (–12 dB / oct.)

Übergangsfrequenz (MONO, LPF, variabel)

• MONO ................................................................................................. 50 – 200 Hz (–24 dB / oct.)

Eingangsempfindlichkeit (bei 10k Ohm).................................................................................. 0,2 – 4 V

Abmessungen

• Breite ................................................................................................................................. 257 mm

• Höhe .................................................................................................................................... 62 mm

• Tiefe .................................................................................................................................. 192 mm

Gewicht ..................................................................................................................................... 3,11 kg

Hinweis:

•

Die oben genannten Optionen „VOLLBEREICH“ und „MONO“ umfassen die folgenden Kanäle.

VOLLBEREICH: CH1 – CH4

MONO: SUB W. CH

• Änderungen der technischen Daten und des Designs aufgrund von ständiger Produktverbesserung ohne

vorherige Ankündigung vorbehalten.

◆ Per clienti in altre nazioni

NOTA IMPORTANTE

I clienti che acquistano il prodotto a cui questa nota è

allegata, e che lo acquistano in nazioni che non

siano gli Stati Uniti d’America e il Canada, sono

pregati di rivolgersi al fornitore per informazioni

riguardo la garanzia.

ZUBEHÖR

• Blechschraube (M4 x 40, siehe 1 von Abb. 2 links.) .......................................................................................... 4

• Lautsprecherstecker ............................................................................................................................................ 5

• Sechskantschlüssel ....................................................................................................................................1 SATZ

◆ För kunder i andra länder

VIKTIGT

För kunder som köpt denna produkt, i vars

emballage denna notis finns inkluderad, i något

annat land än Förenta Staterna eller Kanada,

måste kontakta sin lokala återförsäljare för

information angående garantivillkoren.

INSTALLAZIONE (Fig. 1 - Fig. 4)

Con questa serie di amplificatori, è possibile inserire fino a tre unità in una normale installazione.

A seconda del numero di unità che si desidera installare, fare riferimento alle istruzioni da A a C sot-

to indicate.

ATTENZIONE

◆ Attenzione alle parti e ai terminali di collegamento

• Evitare che altri oggetti (in particolare conduttori di elettricità) vengano avvicinati eccessivamente o entrino a

contatto con le parti o i terminali di collegamento dell’unità (alimentazione, fusibile, terminale di uscita

dell’altoparlante, connettore RCA, ecc.). In caso contrario, potrebbe verificarsi un cortocircuito o un incidente.

Nota:

Nel posizionare gli amplificatori, non installare su un piano orizzontale o inclinato. Un’installazione

diversa da quella effettuata parallelamente alla posizione del veicolo rende non valida la garanzia.

Operazioni preliminari

1. Usate l'amplificatore come mascherina e segnate i luoghi delle quattro viti.

2. Assicuratevi che non ci siano alcuni oggetti dietro la superficie, altrimenti questi oggetti potrebbero

danneggiarsi quando trapanate i fori.

3. Trapanate i fori delle viti.

4. Tenete il PDX-5 appoggiato ai fori delle viti e fissatelo con quattro viti autofilettanti.

Nota:

Per fissare il filo di massa in modo saldo, usate una vite già presente sulla parte metallica del veicolo (marcata (★)).

Assicuratevi che il collegamento di massa sia corretto controllando la continuità del terminale della batteria (–). Se

possibile, collegate tutti i componenti allo stesso punto di massa. Questa precauzione serve per eliminare il rumore.

A. Installazione dell’unità singola

1. Posizionare l’unità in corrispondenza dei fori delle viti precedentemente preparati.

2. Rimuovere i quattro cappucci superiori sulla parte superiore utilizzando la chiave esagonale

(larga, in dotazione). Fare riferimento alla figura 1.

3. Fissare l’unità in basso con le quattro viti autofilettanti (M4 x 40, in dotazione). Fare riferimento

alla figura 2.

Nota:

Si consiglia di utilizzare un cacciavite magnetico per evitare che la vite cada mentre viene serrata.

4. Rimettere i quattro cappucci e serrare a mano.

B. Installazione combinata di due unità

1. Per prima cosa fissare in modo saldo un’unità secondo la procedura sopra descritta ai punti 1-3

del paragrafo A.

2. Applicare i quattro cappucci di giuntura (in dotazione con l'amplificatore collegato) ai quattro

angoli della prima unità con 2 viti (M2.6 x 14, in dotazione con l'amplificatore collegato) per ogni

cappuccio. Fare riferimento alla figura 3.

3. Posizionare la seconda unità sulla parte superiore dell’unità installata, allineando i piedi della

seconda unità con i cappucci di giuntura della prima unità.

4. Rimuovere i quattro cappucci superiori della seconda unità utilizzando la chiave esagonale

(larga, in dotazione).

5. Inserire le quattro viti (M4 x 36, in dotazione con l'amplificatore collegato) attraverso la parte

superiore della seconda unità all’interno dei quattro cappucci di giuntura dell’unità inferiore per

collegare le unità tra loro. Fare riferimento alla figura 4.

6. Rimettere i quattro cappucci e serrare a mano.

C. Installazione combinata di tre unità

1. Per prima cosa fissare saldamente le prime due unità secondo la procedura descritta sopra ai

punti 1-5 del paragrafo B.

2. Successivamente, installare la terza unità seguendo la procedura per l’installazione della

seconda unità descritta sopra al paragrafo B. Ora l’installazione delle 3 unità è completa.

PDX-5 EUR [DE,IT,SE] 68-10872Z30-A

◆ Vorsichtshinweise zum Anschluss des

Stromversorgungskabels

Das Stromversorgungskabel muss für den Anschluss am Ende

abisoliert werden. Der Anschluss des abisolierten Kabels ist

nachfolgend beschrieben.

Hinweise:

•Verwenden Sie für den Anschluss die im Lieferumfang

enthaltenen Sechskantschrauben. Es empfiehlt sich, diese

Arbeit vom Fachhändler ausführen zu lassen.

•Wenn Sie den Anschluss selbst durchführen, achten Sie

darauf, dass die Arbeit den folgenden Anweisungen gemäß

korrekt durchgeführt wird.

• Für den Anschluss müssen unbedingt die im Lieferumfang

enthaltenen Sechskantschrauben verwendet werden.

• Schließen Sie das Batteriekabel aus Sicherheitsgründen

zuletzt an.

•Vermeiden Sie ein Heben und Tragen am Kabel, um einen

Kabelbruch und einen Fall des Geräts zu vermeiden.

•

Vergessen Sie nicht, den Kreis so nahe wie möglich bei der Batterie

mit einer Sicherung zu versehen. Verwenden Sie eine Sicherung

mit zum Stromversorgungskabel passenden Nennwerten.

1. Achten Sie auf einen korrekten Drahtdurchmesser.

Hinweise:

•Verwenden Sie ausschließlich Kabel mit einem

Drahtdurchmesser von 8mm

–

1,3mm

(Draht) für diesen

Anschluss.

•

Wenn Sie sich nicht sicher sind, welche Kabel sich eignen,

wenden Sie sich an Ihren Fachhändler oder unseren Cus-

tomer Support.

2. Entfernen Sie am Kabelende 7 bis 10 mm der Isolierung,

so dass der Leiter freigelegt wird.

Hinweise:

•Wenn der abisolierte Leiter nicht weit genug aus dem Kabel

ragt, besteht die Gefahr, dass ein Wackelkontakt entsteht,

der Betriebsstörungen und Tonaussetzer verursacht.

•Wenn der Leiter jedoch zu weit aus der Isolierung ragt,

besteht Kurzschlussgefahr.

3. Lösen Sie die Sechskantschraube der Kabelklemme am

Gerät, führen Sie den freigelegten Leiter am Kabelende in

die Klemme ein und ziehen Sie die Schraube dann wieder

an, um den Leiter gut festzuklemmen.

Vergewissern Sie sich, dass das Kabel fest angeschlossen ist.

◆ Vorsichtshinweise zum Anschluss der

Lautsprecherkabel

Die Lautsprecherkabel werden mit Hilfe des Lautsprechersteckers

an das Gerät angeschlossen. Im Folgenden ist beschrieben, wie

das Lautsprecherkabel am Lautsprecherstecker angebracht wird.

1. Achten Sie auf einen korrekten Drahtdurchmesser.

Hinweise:

•Verwenden Sie für dieses Gerät Lautsprecherkabel mit

einem Drahtdurchmesser von 8mm

bis 1,3mm

•Wenn Sie sich nicht sicher sind, welche Kabel sich eignen,

wenden Sie sich an Ihren Fachhändler.

2. Entfernen Sie am Lautsprecherkabel 7 bis 10mm der

Isolierung, so dass der Leiter freigelegt wird.

Hinweise:

•Wenn der abisolierte Leiter nicht weit genug aus dem

Kabel ragt, besteht die Gefahr, dass ein Wackelkontakt

entsteht, der Betriebsstörungen und Tonaussetzer

verursacht.

•Wenn der Leiter jedoch zu weit aus der Isolierung ragt,

besteht Kurzschlussgefahr.

Lösen Sie die 2 Sechskantschrauben am Lautsprecherstecker

mit dem Sechskantschlüssel (klein, im Lieferumfang) vollständig.

4. Führen Sie die freigelegten Leiter ganz in die

Klemmenbohrung ein. Siehe Abb. 8.

Hinweis:

• Schließen Sie die Kabeladern den +/- Kennzeichnungen

am Lautsprecherstecker gemäß an. Stecken Sie die

Plusader des Kabels in die Plusklemme und die

Minusader in die Munusklemme.

5. Ziehen Sie die 2 Sechskantschrauben mit dem

Sechskantschlüssel (klein, im Lieferumfang) fest an.

FILTER

OFF HP LP

COLLEGAMENTI (Fig. 5 – Fig. 8)

Prima di effettuare i collegamenti, assicuratevi di disattivare l'ali-

mentazione di tutti i componenti audio. Collegate il cavo giallo

della batteria proveniente dall'amplificatore direttamente al ter-

minale positivo (+) della batteria del veicolo. Non collegate que-

sto cavo al portafusibili.

ATTENZIONE

◆ Attenzione alle parti e ai terminali di collegamento

• Evitare che altri oggetti (in particolare conduttori di

elettricità) vengano avvicinati eccessivamente o entrino a

contatto con le parti o i terminali di collegamento dell’unità

(alimentazione, fusibile, terminale di uscita

dell’altoparlante, connettore RCA, ecc.). In caso contrario,

potrebbe verificarsi un cortocircuito o un incidente.

Per evitare la penetrazione di disturbi esterni nel sistema

audio:

• Collocare l'apparecchio e disporre i cavi ad almeno 10 cm di

distanza dai fili dell'auto.

•Tenere i cavi elettrici della batteria il più lontano possibile

dagli altri cavi.

• Collegare il cavo di massa saldamente ad un punto metallico

nudo (Rimuovere ogni traccia di colore, o grasso se ne-

cessario) del telaio dell'auto.

• Se si aggiunge un dispositivo antidisturbi opzionale, colle-

garlo il più lontano possibile dall'apparecchio. Presso i riven-

ditori Alpine sono disponibili vari dispositivi antidisturbi . Ri-

volgersi al proprio rivenditore per ulteriori informazioni.

• Il proprio rivenditore Alpine conosce i rimedi migliori per la

prevenzione dei disturbi. Rivolgersi al proprio rivenditore per

ulteriori informazioni.

1 Terminare alimentazione

2 Fusibile

3 Terminali di uscita per gli altoparlanti

Facendo riferimento a “Avvertenze sui collegamenti dei fili del-

l’altoparlante”, inserire il filo dell’altoparlante nella spina del-

l’altoparlante, che viene quindi inserita nel terminale dell’alto-

parlante.

Note:

• Inserire completamente la spina dell’altoparlante per evi-

tare uno scarso collegamento, o che il filo si distacchi a

seguito delle vibrazioni del veicolo, ecc.

• La spina dell’altoparlante può essere collegata in entram-

be le posizioni, indipendentemente dall’indicazione della

polarità.

• Non collegate mai i fili degli altoparlanti l'uni con gli altri né

collegateli con messa a terra sullo chassis.

• La spina dei diffusori p2-ha la stessa forma sia per il

collegamento monofonico che per il collegamento a campo

completo. Accertarsi di collegare le spine per il collegamento

a campo completo ai terminali CH-1 – CH-4 e la spina per il

collegamento monofonico al terminale SUB W.

4 Prese di ingresso RCA

Collegate queste prese ai fili di uscita in linea della vostra unità

principale usando i cavi di prolunga RCA (venduti separatamente).

5 Filo della batteria (venduto separatamente)

Assicuratevi di aggiungere un fusibile il più vicino possibile al

terminale positivo (+) della batteria. Questo fusibile proteggerà il

sistema elettrico del vostro veicolo in caso di corto circuito.

Qualora fosse necessario prolungare questo filo, usate solo

21mm

(diametro del filo) per questo tipo di collegamento.

6 Filo di accensione a distanza (venduto separatamente)

Collegate questo filo al filo di accensione a distanza o al filo del-

l'antenna di potenza (azionamento positivo, (+)12V soltanto) della

vostra unità principale.

7 Filo di massa (venduto separatamente)

Collegate questo filo in modo ben saldo su un punto metallico

sullo chassis dell'automobile. Verificate che il punto selezionato

sia adatto per una buona messa a terra controllando la continuità

tra lo stesso punto e il terminale negativo (–) della batteria del

veicolo. Mettete a terra tutti i componenti audio sullo stesso punto

dello chassis per prevenire dei salti di massa.

Utilizzare solo 21mm

(diametro del filo) per questo tipo di colle-

gamento.

◆ Avvertenze sui collegamenti dei fili di

alimentazione

Non è possibile collegare il filo di alimentazione non prima di essere

stato spellato. Di seguito viene spiegato come collegare la parte

terminale spellata del filo di alimentazione.

Note:

• Utilizzare le viti esagonali fornite per questo collegamento. Si

raccomanda di lasciare svolgere questo compito al fornitore.

• Se si effettua il collegamento da soli, assicurarsi della

correttezza del collegamento seguendo accuratamente le

istruzioni di seguito.

• Assicurarsi di utilizzare le viti esagonali fornite per questo

collegamento.

•Per motivi di sicurezza, collegare il cavo della batteria per ultimo.

• Al fine di evitare possibili scollegamenti dei cavi o la caduta

dell’unità, non afferrare l’unità dai fili.

•Assicurarsi di aggiungere un fusibile quanto più vicino possibile

alla batteria. Accertarsi di utilizzare la potenza corretta per i

fili di alimentazione.

1. Controllare il diametro del filo.

Note:

•Per questo tipo di collegamento si consiglia di utilizzare

21mm

(diametro del filo).

• In caso di dubbio, rivolgersi al proprio rivenditore o al

servizio clienti per conoscere il calibro del filo da utilizzare.

2. Spellare circa 7-10mm della pellicola isolante del filo di

alimentazione per esporre la parte conduttrice.

Note:

• Se la lunghezza della parte conduttrice esposta è troppo

corta, potrebbe creare uno scarso collegamento con

conseguente malfunzionamento o interruzione del suono.

• Al contrario, se la parte conduttrice esposta è troppo

lunga, si potrebbe verificare un corto circuito.

3. Allentare le viti esagonali del terminale dei fili dell’unità e

inserire la parte conduttrice esposta nel terminale ed in

ultimo stringere per fissare il collegamento.

4. Controllare che il filo di alimentazione sia collegato

saldamente.

◆ Avvertenze sui collegamenti dei fili

dell’altoparlante

Quando si college il filo dell’altoparlante all’unità, si deve inserire

il filo dell’alto parlante nella spina dell’altoparlante. Di seguito viene

spiegato come inserire il filo dell’alto parlante nella spina

dell’altoparlante.

1. Controllare il diametro del filo.

Note:

• Il calibro dei fili dell’altoparlante disponibile per questa

unità è 8mm

-1,3mm

• In caso di dubbio, rivolgersi al proprio rivenditore per

conoscere il diametro del filo da utilizzare.

2. Spellare circa 7-10mm della pellicola isolante del filo

dell’altoparlante per esporre la parte conduttrice.

Note:

• Se la lunghezza della parte conduttrice esposta è troppo

corta, potrebbe creare uno scarso collegamento con

conseguente malfunzionamento o interruzione del suono.

• Al contrario, se la parte conduttrice esposta è troppo

lunga, si potrebbe verificare un corto circuito.

3. Allentare completamente le 2 viti esagonali della spina

dell’altoparlante utilizzando la chiave esagonale (piccola,

in dotazione).

4. Inserire completamente la parte conduttrice esposta nel

foro del terminale del filo. Fare riferimento alla figura 8.

Nota:

• Inserire il filo dell’altoparlante facendo attenzione alle

indicazioni +/– presenti sulla spina dell’altoparlante.

Inserire il filo dell’altoparlante positive nel terminale

positive dell’altoparlante e il filo dell’altoparlante

negativo nel terminale negativo dell’altoparlante.

5. Serrare le 2 viti esagonali utilizzando la chiave esagonale

(piccola, in dotazione).

REGOLAZIONE DEGLI INTERRUTTORI (Fig. 9)

Per regolare i punti 8 – 15, rimuovere la vite esagonale (indicata

con ★ nell’illustrazione) utilizzando la chiave esagonale piccola

(in dotazione). Quindi rimuovere il coperchio di controllo.

8, " Controllo di regolazione del guadagno di ingresso

(CH-1/2, CH-3/4)

Impostate il rapporto del guadagno d’entrata di PDX-5 nella

posizione minima (4V). Utilizzando un CD dinamico come fonte,

aumentate il volume dell’unità principale fino alla distorsione

dell’emissione. Dopodiché riducete il volume del passo 1 (o fino a

che l’emissione non sia più distorta). Ora, aumentate il rapporto

dell’amplificatore fino a quando il suono proveniente dagli

altoparlanti divenga distorto. Riducete leggermente il rapporto in

modo che il suono non sia ulteriormente distorto per raggiungere

un impostazione del rapporto ideale.

9, # Interruttore di selezione del modo crossover

a) Selezionate la posizione “LP” quando

l’amplificatore è utilizzato per alimentare un

subwoofer. Le frequenze al di sopra del

punto di crossover saranno attenuate a 12

dB/ottava.

b) Selezionate la posizione “HP” quando

l’amplificatore è utilizzato per alimentare un

sistema tweeter/midrange. Le frequenze al

di sotto del punto di crossover saranno

attenuate a 12 dB/ottava.

c) Selezionate la posizione “OFF” quando

l’amplificatore verrà utilizzato per

alimentare altoparlanti di gamma piena.

L’ampiezza di banda di frequenza totale

uscirà dagli altoparlanti senza attenuazione

delle alte o basse frequenze.

FILTER

OFF HP LP

◆ Var försiktig vid anslutning av strömkablar

Strömkablar kan inte anslutas innan isoleringen på dess ändar

har skalats av. Nedan förklaras hur du ansluter den avskalade

änden av strömkabeln.

Obs!

•Använd de medföljande sexkantsskruvarna när du gör denna

anslutning. Vi rekommenderar starkt att detta utförs av

återförsäljaren.

• Om du väljer att själv göra denna anslutning ska du kontrollera

att anslutningen är korrekt genom att noga följa anvisningarna

nedan.

• Se till att använda de medföljande sexkantsskruvarna för

denna anslutning.

•Av säkerhetsskäl ska batterikabeln anslutas sist.

• För att förhindra dålig anslutning av ledningarna eller att du

tappar enheten ska du inte bära den genom att hålla den i

kabeln.

•Se till att p2-ha en säkring så nära batteriet som möjligt. Kontrollera

att du använder en säkring med rätt märkström för

strömkabeln.

1. Kontrollera kopplingstråden.

Obs!

• 21mm

(kopplingstråd) rekommenderas för denna

anslutning.

•

Om du är osäker ska du kontakta din återförsäljare eller

kundsupporten angående vilken kopplingstråd du ska

använda.

2. Skala av mellan 7-10 mm av strömkabelns isolering för att

blottlägga ledaren.

Obs!

• Om längden för den blottlagda ledaren är för kort kan det

ge dålig anslutning och ge driftfel eller ljudavbrott.

• Omvänt kan kortslutning inträffa om den blottlagda

ledaren är för lång.

3. Lossa sexkantsskruvarna i ledningsanslutningen på

enheten och för in den blottade ledningen i anslutningen,

dra slutligen åt för att säkra anslutningen.

4. Verifiera att strömkabeln är ordentligt ansluten.

◆ Var försiktig vid anslutning av

högtalarsladdar

Du måste föra in högtalarsladden i högtalarkontakten när du

ansluter högtalarsladden till enheten. Nedan förklaras hur du

ansluter högtalarsladden i högtalarkontakten.

1. Kontrollera kopplingstråden.

Obs!

• Tillgänglig kopplingstråd för den här enheten är 8mm

1,3mm

• Om du är osäker ska du kontakta din återförsäljare

angående vilken kopplingstråd du ska använda.

2. Skala av mellan 7-10 mm av högtalarsladden isolering för

att blottlägga ledaren.

Obs!

• Om längden för den blottlagda ledaren är för kort kan det

ge dålig anslutning och ge driftfel eller ljudavbrott.

• Omvänt kan kortslutning inträffa om den blottlagda

ledaren är för lång.

3. Lossa helt de två sexkantsskruvarna i högtalarkontakten

med hjälp av sexkantsnyckeln (liten, medföljer).

4. Sätt i den blottade ledaren helt i anslutningshålet. Se bild

Obs!

• Sätt i högtalarsladden och var uppmärksam på +/–

indikeringen på högtalarkontakten. Sätt i den positiva

högtalarsladden i den positiva högtalaranslutningen och

den negativa högtalarsladden i den negativa

högtalaranslutningen.

Dra åt de två sexkantsskruvarna med hjälp av sexkantsnyckeln

(liten, medföljer).

OMKOPPLARPOSITIONER (Bild 9)

För att utföra inställningarna 8 – 15 nedan, lossa

sexkantskruven (visas med

★

i bilden) med verktyget som

medföljer. Ta bort locket.

8, " Signalförstärkningskontroll (CH-1/2, CH-3/4)

Ställ signalförstärkningen på PDX-5 i minimiläget (4V). Använd

en CD-skiva med stor dynamik som källa och höj ljudstyrkenivån

på huvudenheten tills ljudet förvrängs. Sänk sedan nivån 1 steg

(eller mer tills utsignalen inte längre är förvrängd). Öka nu

signalförstärkningen på slutsteget tills ljudet från högtalarna

förvrängs. Reducera sedan signalnivån på förstärkaren så att ljudet

inte längre förvrängs. Därmed har förstärkningen ställts in på

optimal nivå.

9, # Väljare för delningsfrekvens

a) Ställ i läge ”LP” när förstärkaren driver en

subwoofer. Frekvenserna ovanför delnings-

frekvensen dämpas med 12 dB/oktav.

b) Ställ i läge ”HP” när förstärkaren driver

diskant-/mellanregisterhögtalare.

Frekvenserna nedanför delningsfrek-

vensen dämpas med 12 dB/oktav.

c) Ställ i läge ”OFF” när förstärkaren driver

helområdeshögtalare. Därmed återges

ljudet fulla bandbredd via högtalaren utan

att någon del av registret dämpas.

FILTER

OFF HP LP

ANSLUTNINGAR (Bild 5 – Bild 8)

Slå från strömmen till all annan ljudutrustning innan anslutninga-

rna görs. Anslut den gula batterikabeln från förstärkaren direkt till

bilbatteriets pluspol (+). Anslut inte denna kabel till säkringsplin-

ten.

FÖRSIKTIGT

◆ Att tänka på vid anslutning av kontakter/delar

• Låt inte andra objekt (speciellt inte elektriskt ledande)

komma för nära eller i kontakt med någon av kontakterna/

delarna (strömförsörjning, säkring, högtalarutgång, RCA-

kontakt etc.). Det kan orsaka kortslutning eller en olycka.

Att förhindra att störningar, som härrör från omgivningen,

påverkar bilstereon:

• Placera enheten på plats och dra kablarna på minst 10 cm

avstånd från bilens kabelnät.

• Observera att kablarnas avstånd till batterikablarna måste

vara så långt som möjligt.

• Anslut jordledningen på ett säkert sätt till en blottad metall-

del i bilchassit (torka bort eventuell smuts eller fett).

• När anläggningen utökas med en störningsdämpare, måste

avståndet till störningdämparen vara så långt som möjligt.

Kontakta Alpines representant angående de olika typer av

störningsdämpare som kan erbjuda.

• Alpines representant vet allt om störningsundertryckning.

Kontakta representaten angående detaljer.

1 Strömförsörjningsingång

2 Säkring

3 Högtalarutgångar

Referera till ”Var försiktig vid anslutning av högtalarsladdar”,

och anslut högtalarledningen i högtalarkontakten som sedan

sätts in i högtalaruttaget.

Obs!

•Sätt in högtalarkontakten helt och hållet för att undvika dålig

anslutning eller att ledningen lossnar på grund av fordonets

vibrationer osv.

• Högtalarkontakten kan anslutas på båda hållen, oavsett

indikering för polerna.

• Högtalarkablarna får aldrig kopplas ihop eller anslutas till

chassijord.

• Högtalarkontakten har samma format för både

fullområdes- och monoanslutning. Se till att ansluta

fullområdeskontakterna i CH-1 – CH-4-uttagen och

monokontakten i SUB W.-uttaget.

4 RCA-ingångar

Anslut dessa ingångar till linjeutgångarna på din huvudapparat

med RCA-kablar (säljs separat).

5 Batterikabel (säljs separat)

Installera en säkring så nära batteriets pluspol (+) som möjligt.

Säkringen skyddar bilens elektriska syste ifall en kortslutning

uppstår. Om denna kabel måste förlängas bör du endast

använda 21mm

(kabeldiametern) för denna anslutning.

6 Fjärrtillslagskabel (säljs separat)

Anslut den här kabeln till kabeln för fjärrtillslag eller elantenn

(positiv styrpuls, endast (+) 12V) på din huvudapparat.

7 Jordkabel (säljs separat )

Anslut omsorgsfullt den här kabeln till en ren, plåtren punkt på

fordonets chassi. Kontrollera att punkten verkligen är en

jordpunkt genom att mäta att den är kortsluten till bilbatteriets

minuspol (–). Jorda alla audiokomponenter till samma punkt

på chassit för att förhindra jordströmmar.

Använd endast 21mm

(kabeldiametern) för denna anslutning.

TYPISCHE SYSTEMANSCHLÜSSE/SISTEMI TIPICI DI COLLEGAMENTO/TYPISKA SYSTEMANSLUTNINGAR

[Deutsch]

5 Batterie-Zuleitung (Getrennt erhältlich)

6 Ferneinschaltkabel (Getrennt erhältlich)

7 Erdungsleitung (Getrennt erhältlich)

- Linker Frontlautsprecher (Getrennt erhältlich)

. Rechter Frontlautsprecher (Getrennt erhältlich)

/ Linker Hecklautsprecher (Getrennt erhältlich)

Rechter Hecklautsprecher (Getrennt erhältlich)

; Subwoofer (Getrennt erhältlich)

< Cinch-Anschlusskabel (Getrennt erhältlich)

? Hauptgerät, usw

@ Y-Adapter(Getrennt erhältlich)

Abb. 11/Fig. 11/Bild 11

[Italiano]

5 Filo della batteria (Venduto separatamente)

Filo di accensione a distanza (Venduto separatamente)

7 Filo di massa (Venduto separatamente)

Altoparlante anteriore sinistro (Venduto separatamente)

. Altoparlante anteriore destro (Venduto separatamente)

/ Altoparlante posteriore sinistro

(Venduto separatamente)

: Altoparlante posteriore destro (Venduto separatamente)

; Subwoofer (Venduto separatamente)

< Prolunga RCA (Venduto separatamente)

? Unità principale, ecc.

@ Adattatore-Y (Venduto separatamente)

[Svenska]

5 Batterikabel (Säljes separat)

6 Fjärrtillslagskabel (Säljes separat)

7 Jordkabel (Säljes separat)

- Främre vänster högtalare (Säljes separat)

. Främre höger högtalare (Säljes separat)

/ Bakre vänster högtalare (Säljes separat)

: Bakre höger högtalare (Säljes separat)

; Subwoofer (Säljes separat)

< RCA-förlängningskabel (Säljes separat)

? Huvudenhet, etc.

@ Y-Adapter (Säljes separat)

5-Lautsprechersystem/Sistema di 5 altoparlanti/5 högtalarsystem

FILTER

OFF HP LP

FILTER

OFF HP LP

FILTER

OFF HP LP

FILTER

OFF HP LP

FILTER

OFF HP LP

FILTER

OFF HP LP

Abb. 5/Fig. 5/Bild 5

Anschlussklemme/Terminale del filo/

Kabelanslutning

Abb. 6/Fig. 6/Bild 6

Anschlussdraht/Filo/Kabel 7-10 mm (9/32" -3/8")

Abb. 10/Fig. 10/Bild. 10

PDX-5

2 Sechskantschraubenbohrung/ Foro per

le viti esagonali/ Hål för sexkantskruv

1 Lautsprecherstecker/ Spina per gli

altoparlanti/Högtalarkontakt

3 Klemmenbohrung für Minusader/ Foro

per il terminale del filo del polo negativo/

Anslutningshål för minusledning

4 Minusklemme/ Terminale degli

altoparlanti con polo negativo/

Minusledare för högtalare

Lautsprecherkabel(minus)/ Cavo degli

altoparlanti(negativo)/Högtalarledning(negativ)

6 Klemmenbohrung für Plusader/ Foro

per il terminale del filo del polo positivo/

Anslutningshål för plusledning

7 Plusklemme/ Terminale dell'altoparlante

con polo positivo/Plusledare för

högtalare

Abb. 8/Fig. 8/Bild 8

Abb. 9/

Fig. 9/

Bild 9

Abb. 7/Fig. 7/Bild 7

Sechskantschraube/Vite esagonale/

Sexkantskruv

Anschlussklemme/

Ter minale del filo/

Kabelanslutning

Anschlussdraht/Filo/Kabel

ANSCHLÜSSE/COLLEGAMENTI/ANSLUTNINGAR

8 Lautsprecherkabel (plus)/ Cavo degli

altoparlanti (positivo)/Högtalarkabel

(positiv)

SCHALTEREINSTELLUNG/REGOLAZIONE DEGLI INTERRUTTORI/OMKOPPLARPOSITIONER

Abb. 12/Fig. 12/Bild 12

Wichtige Tipps zur Brückung eines Verstärkers/Consigli importanti sulla formazione del ponte di un

amplificatore/Viktigt tips om förbikoppling av en förstärkare

Hinweis:

Wenn der Anschluss nicht ordnungs-

gemäß ausgeführt wurde, treten unter

Umständen die folgenden Probleme auf.

1) Wenn nur ein Eingang pro Kanal

verwendet wird, ist der Ausgabeton

zu leise.

2) Wenn nur ein Eingang pro Kanal

verwendet wird, kann es zur

Überhitzung kommen. Dadurch

spricht möglicherweise der

Überhitzungsschutz vorzeitig an.

Nota:

Se il collegamento non è eseguito

correttamente, potrebbero verificarsi i

seguenti problemi.

1) L’utilizzo di una sola uscita per canale

potrebbe causare un’uscita bassa.

2) L’utilizzo di una sola entrata per canale

potrebbe provocare un surriscaldamento.

Questo potrebbe causare l’attivazione

prematura della protezione di

surriscaldamento.

Obs!

Följande problem kan uppstå när

anslutningen är felaktig.

1) Om bara en ingång per kanal används,

erhålls en svag utgångssignal.

2) Om bara en ingång per kanal används,

kan överhettning uppstå. Detta kan

resultera i för tidig utlösning av

överhettningsskyddet.

Nicht ordnungsgemäßer

Anschluss/Collegamento

scorretto/Felaktig

anslutning

Ordnungsgemäßer

Anschluss/

Collegamento corretto/

Ordentlig anslutning

~ Status-Anzeige

Leuchtet auf, wenn der Strom eingeschaltet wird. Sie können anhand der Status-Anzeigen den Verstärkerstatus überprüfen.

Einzelheiten finden Sie in der nachfolgenden Tabelle. Die Anzeige schaltet sich beim Ausschalten des Geräts aus.

Anzeigestatus

Blau

Rot

Eingeschaltet

Status

Abhilfe

Schaltkreis des Verstärkers arbeitet normal.

Störung in der Verstärkerschaltung. Es

ist ein Kurzschluss aufgetreten oder

der Versorgungsstrom ist zu stark.

Lösen Sie das Batteriekabel und beheben Sie die Ursache der Störung.

Schalten Sie das Gerät dann wieder ein und vergewissern Sie sich, dass die

Anzeige wieder blau leuchtet. Sollte sie weiterhinrot leuchten, schaltenSie das

Gerät aus und wenden sich an Ihren Fachhändler.

Zu hohe Umgebungstemperatur.

Ausgangsschutz wurde (aufgrund

von hoher Temperatur) aktiviert.

Eingeschaltet

Blinkt

Bringen Sie die Temperatur in der Fahrgastzelle auf einen normalen Wert. Die

Anzeige leuchtet danach blau.

Ermitteln Sie die Ursache der überhöhten Spannung. Beheben Sie die Ursache.

Danach leuchtet die Anzeige blau.

Zu hohe Batteriespannung.

Bringen Sie die Temperatur in der Fahrgastzelle auf einen normalen Wert. Der

Ausgangsschutz wird wieder aufgehoben und die Anzeige leuchtet danach blau.

~ Indicatore dello stato

Si accende quando la corrente è attivata. Lo stato dell'amplificatore è indicato dallo stato di accensione dell'indicatore, como

mostrato nella tabella riportata di seguito. Si quando la corrente è disattivata.

Stato di accensione

dell'indicatore

Blu

Rosso

Acceso

Stato

Soluzione

Il circuito dell’amplificatore è normale.

Far diminuire la temperatura interna al veicolo ad un livello normale. La prote-

zione dell'output viene interrotta e il colore dell' indicatore passa al blu.

Il sistema di protezione dell'output si è

attivato (a causa di alte temperature).

Acceso

Lampeg-

giante

Circuito dell’amplificatore non normale.

Si è verificato un corto circuito o la

corrente di alimentazione è troppo alta.

La temperatura ambiente è troppo

alta.

La tensione della batteria è troppo

alta.

Rimuovere il cavo della batteria ed eliminare la causa. Quindi accendere l’unità e

verificare che il colore dell’indicatore è diventato blu. Se resta rosso, spegnere

l’unità e consultare il proprio rivenditore.

Far diminuire la temperatura interna al veicolo ad un livello normale. Il colore

dell’indicatore diventa blu.

Individuare la causa della tensione eccessiva. Eliminata la causa, il colore

dell’indicatore diventa blu.

~ Statusindikator

Tänds när den är påslagen Du kan kontrollera förstärkarens status på

indikatorns ljus, vilket visas i tabellen nedan. Slocknar när den är avstängd.

Indikatorlampans status

Blå

Röd

På

Status

Åtgärd

Sänkt temperaturen i fordonets kupé till normal nivå. Utgångsskyddet släpper

och indikatorn växlar färg till blått.

Utgångsskydd (på grund av hög

temperatur) är aktiverat.

På

Blinkar

Förstärkarens strömkrets är normal.

Förstärkarkoppling är avvikande. En

elektrisk kortslutning har inträffat eller

tillförd ström är för hög.

Omgivningstemperaturen är för hög.

Batterispänningen är för hög.

Ta bort batterikabeln och åtgärda orsaken. Sätt sedan på enheten och verifiera

att indikeringsfärgen har ändrats till blå. Om den fortfarandeär röd stänger du

av enheten och kontaktar din återförsäljare.

Sänk fordonets innetemperatur till normal nivå. Indikeringsfärgen ändras till blå.

Ta reda på orsaken till den höga spänningen. Åtgärda orsaken så ändras

indikeringsfärgen till blått.

SCHALTEREINSTELLUNG (Abb. 9)

Entfernen Sie für die unten beschriebenen Einstellungen

8 – 15 die Sechskantschraube (in der Abbildung durch ★

gekennzeichnet) mit dem kleinen Sechskantschlüssel (im

Lieferumfang). Nehmen Sie die Bedienfeldabdeckung ab.

8, " Einstellregler für Eingangsverstärkung (CH-1/2, CH-3/4)

Stellen Sie die Eingangs-Leistungsverstärkung des PDX-5 auf

die Mindest-Position (4V). Erhöhen Sie bei der Verwendung einer

dynamischen CD als Quelle die Lautstärke der Kopfeinheit, bis

die Ausgabe gestört ist. Reduzieren Sie anschließend die

Lautstärke um einen Schritt (oder bis die Ausgabe nicht länger

gestört ist). Erhöhen Sie nun die Leistungsverstärkung des

Verstärkers, bis die Tonausgabe der Lautsprecher gestört ist.

Reduzieren Sie die Leistungsverstärkung leicht, so dass die

Tonausgabe nicht länger gestört ist, damit Sie eine optimale

Einstellung der Leistungsverstärkung erzielen.

9, # Wahlschalter für Frequenzweiche

a) Auf „LP“ stellen, wenn die Endstufe für einen

Tieftöner verwendet wird. Die Frequenzen

über dem Überschneidungspunkt werden

bei 12 dB/Oktave gedämpft.

b) Auf „HP“ stellen, wenn die Endstufe für ein

Hochtöner/Mitteltöner-System verwendet

wird. Die Frequenzen unter dem Über-

schneidungspunkt werden bei 12 dB/

Oktave gedämpft.

c) Auf „OFF“ stellen, wenn die Endstufe für

Komplett- Lautsprecher verwendet wird.

Die volle Frequenz-Bandbreite wird an die

Lautsprecher ausgegeben, wobei weder

die hohen, noch die tiefen Frequenzen

gedämpft werden.

!, $ Einstellknopf für Frequenzweiche

Ermöglicht die Einstellung der Frequenzweiche. Drehen Sie

den Knopf und wählen Sie eine beliebige Frequenz zwischen

30 und 400 Hz als Crossover-Punkt aus.

% Einstellregler für Eingangsverstärkung (SUB W.)

Stellen Sie die Eingangs-Leistungsverstärkung des PDX-5 auf

die Mindest-Position. Erhöhen Sie bei der Verwendung einer

dynamischen CD als Quelle die Lautstärke der Kopfeinheit, bis

die Ausgabe gestört ist. Reduzieren Sie anschließend die

Lautstärke um einen Schritt (oder bis die Ausgabe nicht länger

gestört ist). Erhöhen Sie nun die Leistungsverstärkung des

Verstärkers, bis die Tonausgabe der Lautsprecher gestört ist.

Reduzieren Sie die Leistungsverstärkung leicht, so dass die

Tonausgabe nicht länger gestört ist, damit Sie eine optimale

Einstellung der Leistungsverstärkung erzielen.

& Einstellknopf für Frequenzweiche (LP FILTER)

Ermöglicht die Einstellung der Frequenzweiche. Drehen Sie

den Knopf und wählen Sie eine beliebige Frequenz zwischen

50 und 200 Hz als Crossover-Punkt aus.

(,) Betriebsanzeige

Leuchtet, wenn die Stromzufuhr eingeschaltet ist. Leuchtet nicht,

wenn die Stromzufuhr ausgeschaltet ist.

Anschluss-Prüfliste (Abb. 10)

Bitte überprüfen Sie Ihr Hauptgerät auf die nachfolgend auf-

geführten Bedingungen: (Abb. 10)

a. Das Hauptgerät besitzt weder einen Ferneinschalt- noch Po-

wer-Antennen-Ausgang.

b. Der Power-Antennen-Ausgang des Hauptgerätes hat ledig-

lich eine Spannung von +5V bzw. hält den vom angeschlos-

senen Verstärker benötigten Einschaltstrom nicht aus.

c. Sollte eine der oben genannten Bedingungen auf Ihr

Hauptgerät zutreffen so schließen Sie bitte den "Remote-

on"-Eingang des PDX-5 an eine geschaltete Zünd-spannung

Ihres Autos an. Bitte sorgen Sie dafür, dass diese Leitung

durch ein 3-A-Sicherung abgesichert ist. Bei dieser

Anschlußmethode ist der PDX-5 solange eingeschaltet, wie

die Zündung Ihres Autos eingeschaltet ist.

Wenn Sie das nicht

möchten, kann in Ergänzung zur o.g. 3-A-Sicherung

gleichzeitig ein 1 poliger Schalter an der Einschaltzuleitung

des PDX-5 installiert werden. Mit diesem Schalter wird der

ANSCHLÜSSE (Abb. 5 – Abb. 8)

Bevor Sie die Anschlüsse vornehmen, stellen Sie sicher, dass

alle Audio-Komponenten ausgeschaltet sind. Schließen Sie das

gelbe Batteriekabel des Verstärkers direkt an die Plusklemme (+)

der Fahrzeugbatterie an. Klemmen Sie dieses Kabel niemals an

den Sicherungskasten an.

VORSICHT

◆ Vorsichtsmaßnahmen beim Verbinden von

Anschlüssen/Teilen

•Bringen Sie keinesfalls andere Gegenstände (insbesondere

elektrisch leitende) in die Nähe bzw. in Kontakt mit

Anschlüssen/Teilen des Geräts (Stromversorgung,

Sicherung, Lautsprecher-Ausgang, RCA-Stecker, usw.).

Kurzschluss bzw. Unfälle könnten andernfalls die Folge sein.

Zur Vermeidung von Störeinstreuungen:

• Achten Sie beim Einbau darauf, dass das Gerät und die

Anschluss- und Verbindungskabel mindestens 10 cm

vom nächsten Kabelbaum des Fahrzeugs entfernt sind.

•Verlegen Sie die Batterieanschlusskabel so weit wie möglich

entfernt von anderen Kabeln.

• Schließen Sie das Massekabel an einem Punkt der Karosse-

rie an, der eine ausreichend große Kontaktfläche bietet (ent-

fernen Sie Farbe oder Fett falls nötig).

•Falls Sie ein als Sonderzubehör erhältliches Entstörfilter ver-

wenden, sollten Sie es möglichst weit vom Gerät entfernt in

das Netz schalten. Ihr Alpine-Fachhändler hält eine Reihe wir-

kungsvoller Entstörfilter bereit und berät Sie gerne.

• Sollten Sie bezüglich der Entstörung Ihres Fahrzeugs weitere

Fragen haben, wenden Sie sich bitte an Ihr Fachgeschäft.

1 Stromversorgungsanschluss

2 Sicherung

3 Lautsprecher-Ausgangsklemmen

Führen Sie, wie bei „Vorsichtshinweise zum Anschluss der

Lautsprecherkabel“ beschrieben, die Adern des Lautsprecher-

kabels in den Lautsprecherstecker ein, der dann in den

Lautsprecheranschluss gesteckt wird.

Hinweise:

• Der Lautsprecherstecker muss bis zum Anschlag eingeführt

werden, um Wackelkontakt oder Lockern des Kabels durch

Fahrzeugvibrationen u. dgl. zu vermeiden.

• Der Lautsprecherstecker kann unabhängig von der

Polaritätsangabe in beiden Ausrichtungen angeschlossen

werden.

• Schließen Sie keine Lautsprecherkabel zusammen oder

an die Chassis-Erde an.

• Der Lautsprecherstecker hat für Vollbereichs- und

Monoverbindungen die gleiche Form. Achten Sie darauf,

die Vollbereichsstecker an die Anschlüsse CH-1 – CH-4

anzuschließen und den Monostecker an den Anschluss

SUB W.

4 RCA-Eingangsbuchsen

Schließen Sie diese Buchsen an die Ausgangsleitungen Ihres

Hauptgerätes an. Benutzen Sie für den Anschluss ein RCA-

Verlängerungskabel (getrennt erhältlich).

5 Batterie-Zuleitung (getrennt erhältlich)

Fügen Sie in jedem Fall eine Sicherung so dicht wie möglich an

der positiven (+) Klemme der Batterie an. Diese Sicherung schützt

das elektrische System Ihres Fahrzeugen für den Fall eines even-

tuellen Kurzschlusses. Wenn eine Verlängerung dieser Zuleitung

erforderlich ist, verwenden Sie nur 21mm

(Kabelquerschnitt) für

diesen Anschluss.

6 Ferneinschaltkabel (getrennt erhältlich)

Schließen Sie dieses Kabel an die Ferneinschaltung oder die

Leistungsantennen-Zuleitung (positive Spannung, (+) nur 12V)

Ihres Hauptgerätes an.

7 Erdungsleitung (getrennt erhältlich)

Schließen Sie diese Zuleitung fest an einen sauberen Punkt aus

reinem Metall am Fahrzeugchassis an. Überprüfen Sie, dass es

sich bei dem ausgewählten Punkt tatsächlich um eine echte Erde

handelt, indem Sie die Verbindung zwischen dem entsprechen-

den Punkt und der negativen (–) Klemme der Autobatterie prü-

fen. Erden Sie alle Ihre Audio-Komponenten am gleichen Punkt

des Chassis, um Erdschleifen zu verhindern.

Verwenden Sie nur 21mm

(Kabelquerschnitt) für diesen

Anschluss.

PDX-5 dann ein- und ausgeschaltet. Aus diesem Grund sollte

der Schalter so angebracht werden, dass er für den Fahrer

leicht zugänglich ist. Vergewissern Sie sich, dass der Schal-

ter bei ausgeschalteter Zündung Spannungsfrei ist. Andernfalls

bleibt der Verstärker eingeschaltet, wodurch die Batterie

entleert wird.

1 Fern-Einschaltung

2 Einschaltspannung für Antenne

3 Fern-Einschaltung

4 Zu den Fern-Leitungen der anderen Komponenten von

Alpine

5 1 poliger Umschalter (Option)

6 Sicherung (3A)

7 So nah wie möglich an der Zündung

8 Zündung

(

Elenco dei collegamenti (Fig. 10)

Controllate la vostra unità principale seguendo l'elenco qui sotto:

(Fig. 10)

a. L'unità principale non è stata dotata di un filo di accensione a

distanza né di un filo per l'antenna di potenza.

b. Il filo per l'antenna di potenza dell'unità principale viene attivato

soltanto quando la radio è accesa (si spegne nel modo della

cassetta o nel modo CD).

c. Il filo per l'antenna di potenza dell'unità principale è un'uscita di

livello logico di (+) 5V, azionamento negativo (tipo di massa) op-

pure non è in grado di sopportare (+)12V quando collegate altri

componenti all'antenna di potenza del veicolo. Nel caso in cui

una delle condizioni soprascritte si verificasse, occorre collegare

il filo di accensione a distanza del vostro PDX-5 ad una sorgente

di alimentazione (accensione) commutabile nel veicolo. Assicu-

ratevi di usare un fusibile di 3A il più vicino possibile all'accensio-

ne. Usate questo metodo di collegamento per far sì che il PDX-

5 venga acceso e spento insieme all'accensione del veicolo.

Nel caso in cui questo fosse non desiderabile, potete installare

un interruttore SPST (Single Pole, Single Throw) sul filo di ac-

censione del PDX-5 in aggiunta al fusibile di 3A menzionato qui

sopra. Questo interruttore verrà poi usato per accendere (e spe-

gnere) il PDX-5. Di conseguenza, bisogna montare l'interruttore

in modo tale che sarà accessibile per il conducente. Assicuratevi

di spegnere l'interruttore contemporaneamente con lo spegni-

mento dell'automobile, altrimenti l'amplificatore rimarrà acceso

scaricando così la batteria.

1 Filo di accensione a distanza

2 Antenna di potenza

3 Filo di accensione a distanza

4 Ai fili di accensione a distanza degli altri componenti Alpine

5 Interruttore SPST (opzionale)

6 Fusibile (3A)

7 Più vicino possibile al coperchio dell'accensione del veicolo

8 Accensione

!, $ Manopola di regolazione della frequenza crossover

Consente di regolare la frequenza di crossover. Ruotare la

manopola per selezionare una qualsiasi frequenza compresa

tra 30 e 400 Hz come punto di crossover.

% Controllo di regolazione del guadagno di ingresso (SUB W.)

Impostate il rapporto del guadagno d’entrata di PDX-5 nella

posizione minima. Utilizzando un CD dinamico come fonte,

aumentate il volume dell’unità principale fino alla distorsione

dell’emissione. Dopodiché riducete il volume del passo 1 (o fino a

che l’emissione non sia più distorta). Ora, aumentate il rapporto

dell’amplificatore fino a quando il suono proveniente dagli

altoparlanti divenga distorto. Riducete leggermente il rapporto in

modo che il suono non sia ulteriormente distorto per raggiungere

un impostazione del rapporto ideale.

& Manopola di regolazione della frequenza crossover

(LP FILTER)

Consente di regolare la frequenza di crossover. Ruotare la

manopola per selezionare una qualsiasi frequenza compresa

tra 50 e 200 Hz come punto di crossover.

(, ) Indicatore di accensione

Si illumine quando èaccesa la corrente.

È spento quando è spenta la corrente.

Fungerar inget av detta kan, förutom 3A säkringen som

nämnts ovan, en SPST (enpolig envägsomkopplare) mon-

teras i signalvägen på PDX-5's tillslagskabel. Denna om-

kopplare används sedan för att slå på (och av) PDX-5.

Omkopplaren måste därför monteras där den lätt kan nås

av föraren. Kom ihåg att slå av omkopplaren när motorn är

avstängd. I annat fall kommer förstärkaren att vara på och

dra ur batteriet.

1 Fjärrtillslagskabel

2 El-antenn

3 Fjärrtillslagskabel

4 Till fjärrtillslagskabel från annan Alpine-komponent

5 SPST-omkopplare (extra tillbehör)

6 Säkring (3A)

7 Så nära som möjligt vid tändlåsanslutningen.

8 Strömkälla

Kontrollista för anslutning (Bild 10)

Kontrollera om något av följande är fallet med huvud-

apparaten: (Bild 10)

a. Huvudapparaten har ingen fjärrtillslags- eller elantennkabel.

b. Huvudapparatens elantennkabel är strömförande endast

när radion är påslagen (kopplas bort i kassett- eller CD-

läge).

c. Huvudapparatens elantennkabel ger en logisk etta ut (+)

5V, negativ styrpuls (jordtyp), eller kan inte leverera (+) 12V

när den ansluts till annan utrustning bortsett från fordonets

elantenn. Om något av ovanstående gäller skall

fjärrtillslagskabeln från din PDX-5 anslutas till en ström-

brytarkopplad (tändningsstyrd) skarvpunkt i fordonet. Var

noga med att montera en 3A säkring så nära detta

tändningsuttag som möjligt. Ansluten på detta sätt slås

PDX-5 på och förblir påslagen så länge tändningen är på-

slagen.

!, $ Kontroll för delningsfrekvens

Gör det möjligt att justera delningsfrekvensen. Vrid på ratten

för att välja en frekvens mellan 30 och 400 Hz som

delningsfrekvens.

% Signalförstärkningskontroll (SUB W.)

Ställ signalförstärkningen på PDX-5 i minimiläget. Använd en CD-

skiva med stor dynamik som källa och höj ljudstyrkenivån på

huvudenheten tills ljudet förvrängs. Sänk sedan nivån 1 steg (eller

mer tills utsignalen inte längre är förvrängd). Öka nu

signalförstärkningen på slutsteget tills ljudet från högtalarna

förvrängs. Reducera sedan signalnivån på förstärkaren så att ljudet

inte längre förvrängs. Därmed har förstärkningen ställts in på op-

timal nivå.

& Kontroll för delningsfrekvens (LP FILTER)

Gör det möjligt att justera delningsfrekvensen. Vrid på ratten

för att välja en frekvens mellan 50 och 200 Hz som

delningsfrekvens.

(, ) Driftlampa

Lyser när strömmen är påslagen.

Lyser inte när strömmen är ifrånslagen.

4321

★

8 9 !"#$%&

Schalterfeld/

Pannello commutatore /

Panel med omkopplare

SUB W.

< <

;

- .

/ :

Hinten links/ Posteriore sinistro/ Bak vänster

Hinten rechts/ Posteriore destro/ Bak höger

Vorne links/ Anteriore sinistro/ Fram vänster

Vorne rechts/ Anteriore destro/ Fram höger

(PDX-5)

(L) (R)

(L) (R)(L) (R)

Ferneinschaltkabel

Cavo di accensione tramite telecomando

Ledning för fjärrpåslagning av strömmen

Ausgang für

Hecklautsprecher-

kanäle

Ter minale

uscita posteriore/

Bakre utgångs-

kontakt

Ausgang für

Frontlautsprecher-

kanäle / Terminale

uscita anteriore/

Främre utgångs-

kontakt

CD-Hauptgerät (separat erhältlich, CDA-9887R usw. )/

Unità principale

CD (

venduto separatamente, CDA-9887R ecc.

CD-huvudenhet

(

säljs separate, CDA-9887R etc.

)

Subwoofer-Ausgang/

Ter minale di uscita subwoofer

Utgångskontakt för subwoofer

(R)

(L)

(R)

(L)

(R)

(L)

(R)

(L)

(R)

(L)

(R)

(L)

(Ein Signal/Un segnale/En signal)

(R)

(L)

(R)

(L)

(Ein Signal/Un segnale/En signal)

Produktspecifikationer

Varumärke:	Alpine
Kategori:	bilhögtalare
Modell:	PDX-5

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